この記事では、2010年から2018年に製造された第2世代フォルクスワーゲントゥアレグ（7P）について考察します。ここでは、フォルクスワーゲントゥアレグ2011、2012、2013、2014、2015、2016、2017、2018のヒューズボックス図を ご覧ください。情報を入手してください。車内のヒューズパネルの位置を確認し、各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレーを確認します。
ヒューズレイアウトフォルクスワーゲントゥアレグ2011-2018
フォルクスワーゲントゥアレグのシガレットライターヒューズ（電源ソケット）は、 ヒューズ＃38（シガレットライター、12 Vソケット2）、＃39（12 Vソケット3、12 Vソケット4）、＃40（12VのDC / ACコンバーター）です。右側のダッシュボードのヒューズボックスにある230Vソケット）。
ヒューズボックスの位置
ダッシュボードの左側の端にあるヒューズホルダー
ダッシュボードの右側の端にあるヒューズホルダー
リレーパネル
ダッシュボードの下にあります。
運転席下のプリヒューズボックス
エンジン室
ヒューズボックス図
インストルメントパネル、左
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インストルメントパネルの左側にあるヒューズの割り当て
| № | 機能/コンポーネント |
|---|---|
| F1 | （25A）シートコントロールモジュール |
| F2 | （30A）補助ヒーター制御モジュール |
| F3 | （20A）クラクソン |
| F4 | （30A）ワイパーモーター |
| F5 | （30A）サンルーフコントロールモジュール |
| F6 | （15A）後部座席の背もたれロック解除制御モジュール |
| F7 | （15A）ステアリングコラム調整モジュール |
| F8 | （10A） |
| F9 | （5A） |
| F10 | （30A）ブラインド制御モジュール |
| F11 | （15A）加熱されたステアリングホイール |
| F12 | – |
| F13 | – |
| F14 | （30A） |
| F15 | （30A） |
| F 16 | （30A）ドア機能制御モジュール、ドライバー |
| F17 | （10A）警報システム |
| F18 | （30A） |
| F19 | （10A） |
| F20 | （30A） |
| F21 | （10A）エンジンクーラントポンプモーター |
| F22 | （30A） |
| F23 | （7.5A） |
| F24 | （30A）加熱されたフロントガラス |
| F25 | （30A）加熱されたフロントガラス |
| F26 | （15A） |
| F27 | （5A） |
| F28 | （5A）ハイブリッドドライブシステム |
| F29 | （5A）クラッチ制御アクチュエータ |
| F30 | （5A）パワーステアリング制御モジュール |
| F31 | – |
| F32 | （15A）エアコン（AC） |
| F33 | （30A）ドア機能制御モジュール、左後部 |
| F34 | – |
| F35 | – |
| F36 | （5A）パーキングブレーキ |
| F37 | （15A） |
| F38 | （5A）ハイブリッドドライブシステム |
| F39 | （30A）クラッチ制御アクチュエータ |
| F40 | （30A） |
| F41 | （10A） |
| F42 | （5A）アンチグレアインテリアミラー |
| F43 | （7.5A） |
| F44 | （5A）ヒーター付きシート |
| F45 | （5A）画像処理モジュール |
| F46 | （5A） |
| F47 | （5A） |
| F48 | （10A） |
| F49 | （7,5A） |
| F50 | （30A）シートベルトプリテンショナー |
| F51 | – |
| F52 | （15A）リアワイパーモーター |
| F53 | （5A） |
| F54 | （15A）左ヘッドライト |
| F55 | – |
| F56 | （40A）サスペンションコンプレッサーポンプ |
| F57 | （40A）ACブロワーモーター/ヒーター |
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インストルメントパネル、右
インストルメントパネル右側のヒューズ割り当て
| № | NS | 機能/コンポーネント |
|---|---|---|
| 1 | – | 帰属しない |
| 2 | 15 | アダプティブサスペンションコントロールユニット-J197- |
| 3 | dix | アクスルデフロックコントロールユニット-J647- |
| 4 | 30 | アクスルデフロックコントロールユニット-J647- |
| 5 | 15 | トレーラー検出コントロールユニット-J345- |
| 6 | 15 | トレーラー検出コントロールユニット-J345- |
| 7 | 25 | トレーラー検出コントロールユニット-J345- |
| 8 | 25 | トレーラー検出コントロールユニット-J345- |
| 9 | 30 | 右リアドアコントロールユニット-J389- |
| dix | – | 帰属しない |
| 11 | 30 | 助手席ドアコントロールユニット-J387- |
| 12 | – | 帰属しない |
| 13 | 15 | トレーラー検出コントロールユニット-J345- |
| 14 | dix |
エアバッグ不活性化インジケーターの計算機-J234-助手席エアバッグ-K145-計算機 シート占有認識-J706-3 |
| 15 | dix | トランスファーケースコントロールユニット-J646- |
| 16 | 5 | 電気機械式パーキングブレーキコントロール ユニット-J510-サスペンションの高さを調整するためのコントロールユニット-E281- ヒーター抵抗器左フロントガラスウォッシャーノズル-Z20-ヒーター 抵抗器右フロントガラスウォッシャーノズル-Z21- TCSおよび電子制御プログラム安定化用ボタン-E256 -ABSコンピューター– J 104 – ディセントコントロールボタン -E618-自動ホールドボタン-E540- 電圧安定化-J532- |
| 17 | 15 | ヘッドライト右-MX2- |
| 18 | 30 | シートベルトテンショナー用イグナイター、助手席側2 -N298- |
| 19 | 5 | ティプトロニックスイッチ -F189-多機能スイッチ -F125-オートマチックギアボックスコントロールユニット-J217- |
| 20 | 25 | 助手席位置コンピューター-J720-助手席 バルブユニット1-N477-助手席 マルチ コンターシートコンピューター-J872-右 助手席ベンチレーションコンピューター-J799-助手席傾斜調整ボタン-E334-助手席縦 方向シート 調整スイッチ- E64-助手席側高さ 調整スイッチ-E290-助手席背もたれ 調整スイッチ-E98-助手席ランバーサポート調整スイッチ-E177- |
| 21 | 25 | ヒーター付きリアシートコントロールユニット-J786-リアエアコンシステムコントロールおよびディスプレイコントロールユニット-E265- |
| 22 | – | 帰属しない |
| 23 | 25 | リアカバーコントロールユニット-J605- |
| 24 | dix | クリマトロニックコントロールユニット-J255- リアエアコンシステム用コントロールおよびディスプレイユニット-E265- |
| 25 | 5 | ダイブカメラコントロールユニット-J928-リバース カメラシステムコントロールユニット-J772- |
| 26 | 30 | 加熱リアウィンドウリレー-J9- |
| 27 | 5 | バックアップ給水器用リモコン受信機-R149- |
| 28 | 20 | トランスファーケースコントロールユニット-J646- |
| 29 | 30 | ABSコントロールユニット-J104- |
| 30 | 5 | ティプトロニックスイッチ-F189- |
| 31 | 30 | コンビニエンスシステム用セントラルコントロールユニット-J393- |
| 32 | 30 | リアフレッシュエアブロワー-V80- |
| 33 | 30 | コンビニエンスシステム用セントラルコントロールユニット-J393- |
| 34 | – | 帰属しない |
| 35 | 5 | 車両追跡システム用コントロールユニット-J895- |
| 36 | 30 | コンビニエンスシステム用セントラルコントロールユニット-J393- |
| 37 | 20 | 電卓 オートマチックギアボックス-J217-油圧トランスミッションポンプリレー-J510- |
| 38 | 15 | シガーライター-U1-12 V2ソケット-U18- |
| 39 | 15 | プライズ12V 3-U19-プライズ 12V 4 -U20- |
| 40 | 30 | プラグ付きDC / ACコンバーター、12 V-230 V -U13- |
| 41 | dix | 外部オーディオソースの接続2-R231- |
| 42 | 5 | トレーラー検出コントロールユニット-J345- |
| 43 | dix | アクスルデフロックコントロールユニット-J647- |
| 44 | 5 | 大気質センサー-G238- |
| 45 | 30 | 電圧安定器-J532-2 |
| 46 | 30 | 電圧安定器-J532-2 |
| 47 | dix | インフォメーションエレクトロニクス用コントロール ユニット1-J794-フロントインフォメーションディスプレイおよびコントロールユニット用ディスプレイユニットコントロールユニット-J685- |
| 48 | 30 | デジタルサウンドパック計算機-J525- |
| 49 | – | 帰属しない |
| 50 | 5 | TVチューナー-R78- 携帯電話用電子制御ユニット-J412- |
| 51 | 20 | ラジオ-R- |
| 52 | 5 | ダッシュボードインサートのコントロールユニット-J285- |
| 53 | 5 | DVDチェンジャー-R161- |
| 54 | 5 | 外部マルチメディアユニットのインターフェース-R215- |
| 55 | – | 帰属しない |
| 56 | 40 | ABSコントロールユニット-J104- |
| 57 | 40 | 電気機械式パーキングブレーキコントロールユニット-J540- トランスファーケースコントロールユニット-J646- |
エンジン室
エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て
| № | NS | 機能/コンポーネント |
|---|---|---|
| 1 | 40 | リレー スタータ-J53-スタータリレー2 -J695-リレー スタータ1-J906-リレー スターター2 -J907- スターター-B- |
| 2 | – | 帰属しない |
| 3 | 40 | 二次エアポンプリレー-J299-二次エアポンプモーター-V101- |
| 4 | 30 | バキュームポンプリレー-J57-ブレーキサーボバキュームポンプ-V469- |
| 5 | – | 帰属しない |
| 6 | – | 帰属しない |
| 7 | 15/20 | 燃圧 調整弁-N276-燃料計量弁-N290- 出力段付きイグニッションコイル1-N70-出力段付き 点火コイル2-N127-出力段付き 点火コイル3-N291-出力段付き 点火コイル4-N292- 出力段付きイグニッションコイル5-N323-出力段付き 点火コイル6-N324-出力段付き 点火コイル7-N325-出力段付き 点火コイル8-N326- |
| 8 | dix | 排気ガス再循環 クーラントポンプ-V400-低温回路クーラントポンプ-V468- 連続クーラント循環ポンプ-V51-クーラントポンプ-VX20- シャフトコントロール バルブカムシャフト1-N205-カムシャフトコントロール バルブ2-N208- 排気カムシャフトコントロールバルブ1-N318 – エキゾーストカムシャフトコントロールバルブ2-N319- |
| 9 | 30 | エンジンコントロールユニット-J623- |
| dix | dix | ラジエーターファン-J293-計算機計算機 自動予熱期間-J179- 追加水へのポンプリレー-J496-スイッチライト 停止-F- バルブ反転 クーラー再循環ガス-N345- バルブ排気ガス再循環冷却バイパス-N386-油圧バルブ-N428-スロットルバルブ モジュール-J338- マップ制御エンジン冷却回路サーモスタット-F265- 右電気油圧式ソレノイドバルブエンジンサポート-N145- 二次エアポンプリレー-J299-燃料 回路診断ポンプ -V144-真空ポンプリレー-J57-エアマス メーター-G70-トランスミッター 吸気温度センサー-G42- 活性炭フィルター電磁 弁1-N80-シリンダーヘッド用クーラントバルブ-N489- |
| 11 | 5 | オイルレベルとオイル温度センダー -G266-クランクケースブリーザー 抵抗器-N79-クランクケースブリーザー抵抗器2抵抗器-N483- |
| 12 | dix | 追加クーラントポンプリレー-J496- 残留ヒートリレー-J708-クーラント 循環ポンプ-V50- カムシャフトコントロールバルブ2-N208- 可変インテークマニホールド切り替えバルブ-N335-カムシャフトコントロール バルブ1-N205- 活性化カーボンフィルターソレノイド バルブ1-N80-インテークマニホールド バルブ-N316-リバースバルブ-N180-クーラントコントロールバルブ -N515- |
| 13 | 25 | 燃料ポンプコントロールユニット-J538- |
| 14 | 10/15/30 | 還元剤用ポンプ-V437-還元剤用逆転 弁-N473-還元剤 レベル評価 ユニット-G698-エンジン制御ユニット2-J624-二次空気 入口弁 -N112-二次空気取り入れ弁2-N320- 冷媒停止ハイブリッドバッテリー-N516-用バルブ1 オイル 圧力制御 弁は-N428-燃料圧力制御弁-N276-活性炭フィルタ電磁弁1 -N80- カムシャフト制御 弁1 -N205-エキゾーストカムシャフト制御弁1つの-N318- 可変吸気マニホールドが逆転しますバルブ-N156-インテークマニホールドバルブ -N316- |
| 15 | dix | 端子30電圧 供給リレー-J317-エンジンコントロールユニット-J623- メイン リレー-J271-エンジンコンポーネント用電流供給リレー-J757- |
| 16 | 10/15/30 | 還元剤加熱制御ユニット-J891- 高温回路用クーラントポンプ-V467-燃料 圧力 調整弁 -N276-燃料計量弁-N290-燃料計量弁2-N402- |
| 17 | 15 | ラムダプローブヒーター-Z19- ラムダプローブ2ヒーター-Z28- |
| 18 | dix | 触媒後のラムダプローブ1ヒーター-Z29-触媒後の ラムダプローブ2ヒーター-Z30- |
| ルレ | ||
| A1 | グロープラグリレー |
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エンジンコンパートメント2
F1（150A） -エンジンクーラントブロワーモーター
F2（100A） -パワーステアリング
リレーパネル1
リレーパネル1
| № | ルレ |
|---|---|
| 1 | サスペンションコンプレッサーモーターリレー |
| 2 | – |
| 3 | – |
| 4 | ホーンリレー |
| 5 | – |
| 6 | – |
| 7 | 加熱されたリアウィンドウリレー |
| 8 | – |
| 9 | – |
リレーパネル2
リレーパネル2
| № | ルレ |
|---|---|
| 1 | – |
| 2 | – |
| 3 | 補助電源コンセントリレー |
| 4 | – |
| 5 | – |
| 6 | ハイブリッドバッテリーパック冷却ファンリレー |
プレヒューズボックス
運転席下のプリヒューズボックス
| № | NS | 機能/コンポーネント |
|---|---|---|
| 1 | 100 | ポルトフュージブルB-SB-（SB1-SB6、SB7-SB12、SB38-SB41、SB57） |
| 2 | 50 | アダプティブサスペンションコントロールユニット-J197- |
| 3 | 100 | ポルトフュージブルC-SC-（SCI-SC4、SC5-SC8、SC20-SC23、SC24-SC26） |
| 4 | 80 | ポルトフュージブルC-SC-（SC9-SC12、SC27-SC30、SC37、SC45、SC54、SC56、SC57） |
| 5 | 40 | ポルトフュージブルB-SB-（SB33-SB36） |
| 6 | 50 | ソケット用リレー-J807- ヒューズホルダーC-SC-（SC38-SC40） |
| 7 | 60 | ヒューズホルダーC-SC-（SC31-SC36） リアフレッシュエアブロワー-V80- |
| 8 | 60 | 配線コネクタ-TV15- 電圧供給リレー端子30-J317- |
| 9 | 125 | ヒューズホルダーB-SB-（SB14-SB19、SB20-SB23、SB24、SB25、SB56） |
| dix | 150/60 | エアメイクヒーター-Z35-ギアボックス 油圧ポンプリレー-J510- |
| 11 | 40 | 電圧供給リレー端子15-J329- |
| 12 | 5 | 診断 |
