この記事では、2009年から2015年に製造された第3世代のトヨタプリウス（XW30）について考察します。ここでは、トヨタプリウス2010、2011、2012、2013、2014、2015のヒューズボックスの概略図を ご覧ください。車内のヒューズパネルの位置を確認し、各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレーを確認します。
Contents
トヨタプリウス2010-2015ヒューズレイアウト
トヨタプリウスのシガレットライター（電源コンセント） ヒューズは、ダッシュヒューズボックス内の＃1「CIG」ヒューズと＃3「PWROUTLET」ヒューズです。
インテリアの概要
左ハンドル車
右ハンドル車
内部ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスはダッシュボードの下（左側）にあります。
左ハンドル車： カバーを開けます。
右ハンドル車： カバーを取り外し、カバーを開きます。
ヒューズボックスの図
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車室内のヒューズの割り当て
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | シガレット | 15 | アウトレット |
| 2 | ECU-ACC | dix | マルチプレックス通信システム、外部ミラー、運転支援システム、オーディオシステム、ナビゲーションシステム、先進駐車案内システム、ヘッドアップディスプレイ |
| 3 | 電力出力 | 15 | アウトレット |
| 4 | – | – | – |
| 5 | シートHTRFR | dix | シートヒーター |
| 6 | – | – | – |
| 7 | 本社HTRFL | dix | シートヒーター |
| 8 | ドアN°1 | 25 | 電気ドアロックシステム |
| 9 | – | – | – |
| dix | PSB | 30 | プリコリジョンシステム |
| 11 | エレクトリックシートFR | 30 | 電動シート |
| 12 | DBLロック | 25 | RHD：ダブルverrouillage |
| 13 | FR BROUILLARD | 15 | 12月以前 2011：フロントフォグランプ |
| 13 | FR BROUILLARD | 7.5 | 12月から 2011：フロントフォグランプ |
| 14 | FLエレクトリックシート | 30 | 電動シート |
| 15 | OBD | 7.5 | オンボード診断システム |
| 16 | – | – | – |
| 17 | RRフォグ | 7.5 | リアフォグランプ |
| 18 | – | – | – |
| 19 | ストップ | dix | ブレーキライト、ハイマウントブレーキライト、ブレーキシステム、運転支援システム、車両近接通知システム |
| 20 | – | – | – |
| 21 | PORTE P FR | 25 | 電動ウィンドウ |
| 22 | D FR PORTE | 25 | 電動ウィンドウ |
| 23 | – | – | – |
| 24 | PORTE AR | 25 | 電動ウィンドウ |
| 25 | RLドア | 25 | 電動ウィンドウ |
| 26 | S / ROOF | 30 | 月の屋根 |
| 27 | ECU-IG NO.1 | dix | 電気冷却ファン、多重通信システム、車両近接通知システム |
| 28 | ECU-IG NO.2 | dix | ドライバーアシスタンスシステム、プリコリジョンシステム、LKAシステム、インテリアミラー、ガレージドアオープナー、ヨーおよびGセンサー、ブレーキシステム、電動パワーステアリング、ナビゲーションシステム、サンルーフ、圧力警告システムタイヤ、シートベルトプリテンショナー、オーディオシステム、緊急ターン信号機、方向指示器、ワイパー、ヘッドライトウォッシャー |
| 29 | – | – | – |
| 30 | ゲージ | dix | ヘッドライトレベリングシステム、ゲージとメーター、緊急方向指示器、方向指示器 |
| 31 | 交流 | dix | 空調システム、ソーラー換気システム、リモート空調システム |
| 32 | 洗濯機 | 15 | フロントガラスウォッシャー |
| 33 | RR WIP | 20 | リアウィンドウワイパーとワッシャー |
| 34 | TEC | 30 | ワイパー |
| 35 | – | – | – |
| 36 | 会う | 7.5 | ゲージとメーター |
| 37 | IGN | dix | ブレーキシステム、ドライバーアシスタンスシステム、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、SRSエアバッグシステム、助手席乗員分類システム（ECU＆センサー）、システムパワーマネジメント、スマートキーシステム、助手席シートベルトリマインダーライト |
| 38 | パネル | dix | エアコンシステム、パーソナルライト、トランスミッション、Pポジションスイッチ、ナビゲーションシステム、ソーラーベンチレーションシステム、リモートエアコンシステム、アドバンストパークガイダンスシステム、ヘッドランプウォッシャー、助手席シートベルトリマインダーライト、ヘッドライトレベリングシステム、グローブボックス警告灯、時計、オーディオシステム、MPHまたはkm / hスイッチ |
| 39 | 列 | dix | ヘッドライトレベリングシステム、パーキングライト、テールライト、ナンバープレートライト、フロントフォグライト、サイドマーカーライト |
追加のヒューズボックス
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | WIPN°4 | dix | クルーズコントロール、ダイナミックレーダークルーズコントロール、エンジンコントロール |
| 2 | – | – | – |
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ヒューズリンクブロック
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | 主要な | 140 | 「DC / DC」、「DRL」、「AMP」、「AMP NO.1」、「AMP NO.2」、「H-LP HI MAIN」、「EPS」、「ABS MTR 1」、「ABS MTR 2 “、” DC / DC-S “、” P / I 2 “、” ECU-B2 “、” AM2 “、” ECU-B3 “、” TURN＆HAZ “、” P CON MAIN “、” BROCHE COURTE “、ヒューズ「ABSMAINNO.1」、「P-CON MTR」、「MAYDAY」、「ETCS」、「IGCT」、「P / I1」 |
エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスの図
NS：
2011年12月以前
2011年12月から
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エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | ABS PRINCIPAL NO.2 | 7.5 | アンチロック・ブレーキ・システム |
| 2 | ENG W / P | 30 | 冷却システム |
| 3 | 裸 | dix | 盗難防止 |
| 4 | – | – | – |
| 5 | ABS PRINCIPAL NO.1 | 20 | アンチロック・ブレーキ・システム |
| 6 | ETCS | dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 7 | ツアーとハズ | dix | ブリンカー |
| 8 | ECU-B3 | dix | エアコン設備 |
| 9 | ヘルプ | dix | メイデイシステム |
| dix | ECU-B2 | 7.5 | インテリジェントキーシステム、ハイブリッドシステム |
| 11 | AM2 | 7.5 | 電力管理システム |
| 12 | メイン付きP | 7.5 | ギアシフト制御システム、Pポジションスイッチ |
| 13 | CC / CC-S | 5 | インバーターとコンバーター |
| 14 | IGCT | 30 | ヒューズ「PCU」、「IGCT NO.2」、「IGCTNO.3」 |
| 15 | 番号 | 30 | 12月以前 2011：オーディオシステム |
| 15 | AMP NO.1 | 30 | 12月から 2011：オーディオシステム |
| 16 | ピンクール | – | ヒューズ「ECU-B」、「RADN°1」、「DOME」 |
| 17 | AMP NO.2 | 30 | オーディオシステム、ナビゲーションシステム |
| 18 | DRL | 7.5 | 終日点灯 |
| 19 | H-LP HI PRINCIPAL | 20 | ハイビーム、デイタイムランニングライト |
| 20 | IGCT NO.3 | dix | 冷却システム |
| 21 | EFI NO.2 | dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 22 | H-LP RH HI | dix | 右ヘッドライト（ハイビーム） |
| 23 | H-LP LH HI | dix | 左ヘッドライト（ハイビーム） |
| 24 | ECU-B | 7.5 | スマートキーシステム、個人用照明、ゲージとメーター、緊急フラッシャー |
| 25 | ドーム | dix | ドア礼儀ライト、トランクライト、パーソナルライト、インテリアライト、フットライト、礼儀ライト、インテリアミラー、ガレージドアオープナー |
| 26 | RADN°1 | 15 | オーディオシステム、ナビゲーションシステム |
| 27 | ME HTR | dix | エクステリアミラーデフォッガー |
| 28 | IGCT NO.2 | dix | ハイブリッドシステム、シフトコントロールシステム、パワーマネジメントシステム、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 29 | UCP | dix | インバーターとコンバーター |
| 30 | IG2 | 20 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、「MET」、「IGN」ヒューズ、電力管理システム |
| 31 | バッテリーファン | dix | バッテリー冷却ファン |
| 32 | PRINCIPAL EFI | 20 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、冷却システム、「EFINO.2」ヒューズ |
| 33 | – | – | – |
| 34 | CLN H-LP | 30 | ヘッドライトクリーナー |
| 35 | – | – | – |
| 36 | CDS | 30 | 電気冷却ファン |
| 37 | RDI | 30 | 電気冷却ファン |
| 38 | HTR | 50 | エアコン設備 |
| 39 | P-CON MTR | 30 | ギアシフト制御システム、トランスミッション |
| 40 | EPS | 60 | 電動パワーステアリング |
| 41 | P / I 1 | 60 | ヒューズ「IG2」「EFIMAIN」「BATTFAN」 |
| 42 | ABS MTR 2 | 30 | アンチロック・ブレーキ・システム |
| 43 | ABS MTR 2 | 30 | アンチロック・ブレーキ・システム |
| 44 | P / I 2 | 40 | ギアシフトコントロールシステム、ホーン、ロービーム、リバースライト |
| 45 | H-LP LH LO | 15 | 12月から 2011年：左ヘッドライト（ロービーム） |
| 46 | H-LP RH LO | 15 | 12月から 2011年：右ヘッドライト（ロービーム） |
| ルレ | |||
| R1 | 冷却システム（ENG W / P） | ||
| R2 | 電動冷却ファン（FAN NO.3） | ||
| R3 | シフト制御アクチュエータ（P-CON MTR） | ||
| R4 | 電動冷却ファン（FAN NO.1） | ||
| R5 | 盗難防止（S-HORN） | ||
| R6 | ディマー/デイタイムランニングライト（DIM / DRL） | ||
| R7 | 電力管理制御（IGCT） | ||
| R8 | 電動冷却ファン（FAN NO.2） | ||
| R9 | 12月以前 2011年：-12月から 2011：デイタイムランニングライト（DRL） | ||
| R10 | 2011年12月以降：- |
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | CC / CC | 125 | Relaisd’intégration、relais “TAIL”、relais “P / POINT”、relais “ACC”、relais “IG1 NO.1″、relais “IG1 NO.2″、relais “IG1 NO.3″、 “HTR”、 「RDI」、「CDS」、「S-HORN」、「ENG W / P」、「ABS MAIN NO.2」、「H-LP CLN」、「FR FOG」、「PWR SEAT FL」、「OBD」 、 “STOP”、 “RR FOG”、 “DBL LOCK”、 “PWR SEAT FR”、 “DOOR NO.1″、 “PSB”、 “D FR DOOR”、 “P FR DOOR”、 “DOOR RL”、 ” DOOR RR “、ヒュージブル” S / ROOF “ |
