ルノーモデュスミニMPVは2004年から2012年に製造されました。この記事では、ルノーモデュス2005、2006、2007、2008ヒューズボックスの概略図 、車内のヒューズパネルの位置に関する情報、および詳細について説明します。各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレー。
ヒューズの配置ルノーモデュス2005-2012
2005〜2008年のオーナーズマニュアルの情報が使用されています。他の時期に製造された自動車のヒューズの位置と機能は異なる場合があります。
ルノーモデュスのシガレットライター（電源ソケット）の ヒューズは、ダッシュボードヒューズボックスのヒューズF9です。
車室内のヒューズボックスn°1
ヒューズボックスの位置
左ハンドル車：
ヒューズボックスは、カバーの後ろのステアリングホイールの左側にあります。
右ハンドル車：
ヒューズボックスはカバーの後ろのグローブボックスにあります。
広告 広告
ヒューズボックスの図
車室内ヒューズボックス1のヒューズ割り当て
| № | NS | 説明 |
|---|---|---|
| F1 | 30 | UCH |
| F2 | 15 | インストルメントパネル-エアコンコントロールユニット-ヒューズとリレーボックス |
| F3 | – | 故障中 |
| F4 | 15 | メイン電磁ホーン-診断ソケット-自動車教習所制御モニター |
| F5 | 7.5 | UCH |
| F6 | 25 | 運転席電動ウィンドウモーター-子供の安全制御 |
| F7 | 25 | デュアルドライバーのフロント電動ウィンドウコントロール |
| F8 | dix | ABSコンピューター-横滑り防止装置-クラスターセンサー |
| F9 | dix | 1列目シガレットライター |
| F10 | 20 | 車室内ファンアセンブリ1 |
| F11 | 20 | 車室内ファンアセンブリ1 |
| F12 | 15 | エアコンコンピューター-エアコンコントロールパネル-ラジオ-ステアリングホイールコントロール-中央ラジオ電話-フロントおよびリア双方向ワイパーウォッシャーポンプ-供給ヒューズボード-ヒューズボックスおよび客室リレー2-暖房付き運転席-暖房付き助手席-セルフパワー警報サイレン |
| F13 | dix | ヒューズボックスと客室リレー2-ブレーキスイッチ |
| F14 | – | 故障中 |
| F15 | 20 | リアワイパーモーター |
| F 16 | 7.5 | 運転席用電動ミラー-助手席用電動ミラー |
| F17 | 30 | UCH |
| F18 | 15 | UCH-エンジンイモビライザー |
| F19 | 5 | 雨光センサー-客室ファンセンサー |
| F20 | dix | 消費者向けサーキットブレーカー-ダッシュボード-ラジオ-中央無線電話-電気ミラースイッチ-セルフパワーアラームサイレン-中央空気圧監視 |
| ダイオード | ||
| F21 | – | チャイルドセーフティロック制御 |
| ルレ | ||
| NS | 50 | +アクセサリフロー |
車室内のヒューズ割り当て（2008）
ヒューズを識別するには、ヒューズ割り当てステッカーを参照してください。
一部の機能は、エンジンコンパートメントにあるヒューズによって保護されています。ただし、アクセスしにくいため、ヒューズは正規販売店に交換することをお勧めします。
広告 広告
車室内のヒューズボックス＃2
このユニットは、助手席エアバッグの下のダッシュボードクロスメンバーに取り付けられています。
車室内ヒューズボックス2のヒューズ割り当て
| № | NS | 説明 |
|---|---|---|
| ヒューズとリレーボード（3列目） | ||
| F1 | 20 | 右ハンドルバージョンの運転席および助手席ドアデッドロックリレー電源（プレート1531、行2のリレーA） |
| F2 | 20 | 暖房付き運転席-暖房付き助手席 |
| F3 | 15 | サンルーフセントラルユニット |
| F4 | 25 | デュアルドライバーリア電動ウィンドウコントロールパワーリレー（プレート1531列1のリレーA） |
| F5 | – | 故障中 |
| F6 | – | 故障中 |
| NS | – | 未使用（リレー） |
| リレーカード（2列目） | ||
| NS | 20 | 運転席ドアと助手席ドアの中央ロック（右側通行バージョン） |
| NS | 20 | ブレーキライト |
| NS | – | 故障中 |
| NS | – | 故障中 |
| リレーボード（1列目） | ||
| NS | 50 | デュアルドライバーリア電動ウィンドウコントロール |
| NS | 50 | 左右のドライバーリア電動ウィンドウコントロール |
リレーパネル
このパネルは、客室ファンアセンブリの左側のダッシュボードの下にあります
| № | NS | 説明 |
|---|---|---|
| 1067 | 35 | 補助ヒーター1 |
| 1068 | 50 | 補助ヒーター2 |
| 1069 | 50 | Chauffage d’appoint 3（バージョン1500ワット） |
広告 広告
エンジンルーム内のヒューズボックス
このボックスは、エンジンルームの左側のヘッドライトの後ろにあります。
エンジンコンパートメントヒューズボックス内のヒューズとリレーの割り当て
| № | NS | 説明 |
|---|---|---|
| 100 | 25 | ABSコンピューターまたは横滑り防止装置 |
| 101 | – | 故障中 |
| 102 | dix | 右メインビームヘッドライト |
| 103 | dix | 左メインビームヘッドライト |
| 104 | dix | 右側のライト-右リアライト-右ヒーター付きシートコントロール-エレクトロニックスタビリティプログラムオン/オフボタン-右リアウィンドウコントロール-エアコンコントロールパネル-エアコンコンピューター-セントラルドアロックスイッチ-ギアチェンジャーCD-スピードリミッターオン/オフコントロール-右側のドライブバージョン：-ドライバーのリアデュアルウィンドウコントロール-チャイルドセーフティコントロール-ドライバーのフロントデュアルウィンドウコントロール-電動ミラーコントロール-助手席ウィンドウコントロール |
| 105 | dix | 左側のライト-左側のリアライト-左側のヒーター付きシートコントロール-右側のライセンスプレートライト-左側のライセンスプレートライト-最初の列のシガレットライター-ヘッドライトの高さ調整コントロール-左側のリアウィンドウコントロール-ラジオ-ギアレバーディスプレイ-低トラクションコントロール-左側-ハンドドライブバージョン：-ドライバーのリアデュアルウィンドウコントロール-チャイルドセーフティコントロール-ドライバーのフロントデュアルウィンドウコントロール-電動ミラーコントロール-助手席ウィンドウコントロール |
| 106 | 15 | ギアシフトコントロール-UPC-補助ヒーターリレー-パワーステアリング/診断ソケットギアレバーディスプレイ-ハンズフリーキット-ラジオ電話コントロールユニット-自動車教習所モニターコントロール-コントロールユニットタイヤ空気圧コントロール/放電ランプコントロールユニット |
| 107 | 20 | ワイパーのモーター |
| 108 | 15 | 右ヘッドライト/右ヘッドライト調整モーター |
| 109 | 15 | 左ヘッドライト/左ヘッドライト調整モーター |
| 300 | dix | エアコンコンプレッサークラッチ |
| 301 | – | 故障中 |
| 302 | 25 | スターターソレノイド |
| 303 | 20 | +自動クラッチコントロールユニット用バッテリー電源保護 |
| 304 | – | 故障中 |
| 305 | 15 | 加熱されたリアウィンドウ |
| 306 | 15 | ヘッドライトウォッシャー供給リレー（777に搭載されたリレーAおよびB） |
| 307 | 5 | +点火後の自動ギアボックスコンピューター |
| 308 | – | 故障中 |
| 309 | dix | 車の後退灯 |
| 310 | 20 | イグニッションコイル用電源 |
| 311 | 20 | +保護された注射用コンピューターのバッテリー供給 |
| 312 | dix | +点火後のエアバッグとプリテンショナー |
| 313 | dix | +点火後の噴射コンピューター |
| 314 | 20 | フロント左右フォグランプ |
| ルレ | ||
| 1 | – | 加熱されたリアウィンドウ |
| 2 | – | 注射のロック |
| 3 | – | ヘッドライト |
| 4 | – | フロントヘッドライト |
| 5 | – | エントランス |
| 6 | – | 故障中 |
| 7 | – | 高速モーター冷却ファン |
| 8 | – | 低速モーター冷却ファン |
| 9 | – | +点火後の電源 |
バッテリーのプラス端子のヒューズ
| № | NS | 説明 |
|---|---|---|
| メインヒューズ（アイテム1） | ||
| – | 350 | ヒューズ入力F2〜F8は、供給ヒューズボード-スターターモーター-オルタネーター-保護されたバッテリーユニットの2および3とマークされたヒューズを供給します |
| ヒューズマーク2（BLUEコネクタ） | ||
| NS | 70 | ヒューズ入力F17およびF18は、客室のヒューズおよびリレーユニットに供給します-UPC |
| NS | 60 | 電動パワーステアリング |
| 3とマークされたヒューズ（緑のコネクタ） | ||
| NS | 70 | ヒューズ入力F1、F3、F5電源リレーおよびヒューズボックスと客室リレーの付属品 |
| NS | 60 | カップ |
広告 広告
電源ヒューズボード
このユニットは、バッテリートレイの前面にあります。
電源ヒューズボード
| 非。 | NS | 説明 |
|---|---|---|
| F1 | 30 | K9Kまたは764エンジンのインジェクションセントラルパワーリレー（オプションのリレーボックスのR5リレー） |
| F2 | 30 | K9Kエンジンのシーケンシャルギアボックス予熱ユニットを備えたD4Fエンジンのシーケンシャルギアボックスエレクトロポンプリレー |
| F3 | 30 | シーケンシャルギアボックスを備えたK9KおよびD4Fエンジンの空調および冷却ファンアセンブリ |
| F4 | 30 | マニュアルギアボックス付きK4M / K4J / D4Fエンジンの空調および冷却ファンアセンブリギアボックスエレクトロポンプユニットリレー
シーケンシャルギアボックスを備えたK9Kエンジンでシーケンシャル |
| F5 | 50 | ヒューズ入力電源F12-ヒューズ入力F1、F2、F3、F4は、客室のヒューズとリレーボックス2に供給します。 |
| F6 | 80 | 補助客室ヒーター |
| F7 | 60 | 補助客室ヒーター |
| F8 | 50 | ABSコンピューター |
| F9 | – | 故障中 |
| F10 | – | 故障中 |
| F11 | – | 故障中 |
| F12 | dix | 左ヘッドライトパワーリレー>放電ランプバージョン |
| ルレ | ||
| NS | 20 | ヘッドライトウォッシャーポンプ |
| NS | 20 | ヘッドライトウォッシャーポンプリレー |
| NS | 20 | 放電ランプバージョンの左ヘッドライト |
オプションのリレーパネル
このユニットは、バッテリーホルダーの前面に取り付けられています。
| № | NS | 説明 |
|---|---|---|
| R1 | – | 故障中 |
| R2 | – | 故障中 |
| R3 | – | 故障中 |
| R4 | 50 | シーケンシャルギアボックス付き電動ポンプユニット |
| R5 | 50 | K9K764エンジンのインジェクションユニット |
