この記事では、2008年から2011年に製造された第2世代のフォードフォーカス（北米）について考察します。ここでは、フォードフォーカス2008、2009、2010、2011のヒューズボックスの概略図を確認し 、ヒューズパネル。車内で、各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレーを確認します。
ヒューズレイアウトフォードフォーカス2008-2011
シガレットライターヒューズ（ソケット） は、エンジンコンパートメントヒューズボックスのヒューズ№3（ソケット）と№15（フロントソケット）です。
ヒューズボックスの位置
乗員室
パネルは、ブレーキペダルのそばのステアリングホイールの下と左にあります。
ハンドル下のカバーを外します。
エンジン室
配電ボックスはエンジンルームにあります。
ヒューズボックス図
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2008年
乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2008）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | – | 使用されていない |
| 2 | 15A | CHMSLブレーキスイッチ |
| 3 | 15A | ラジオ衛星 |
| 4 | – | 使用されていない |
| 5 | 10A | ギアシフトインターロック |
| 6 | 20A | フロント右ウインカーライト/フロント左コーナリングライト |
| 7 | 10A | 左ロービーム |
| 8 | 10A | 右ロービーム |
| 9 | 15A | 屋内ランプ |
| dix | 15A | インストルメントパネルバックライト |
| 11 | – | 使用されていない |
| 12 | 7.5A | パワーミラー |
| 13 | 5A | 同期 |
| 14 | – | 使用されていない |
| 15 | 10A | 再循環空気、エアコン |
| 16 | – | 使用されていない |
| 17 | 20A | 電気錠、トランクのロック解除 |
| 18 | 20A | 暖房付きシート |
| 19 | – | 使用されていない |
| 20 | 15A | データリンクコネクタ |
| 21 | 15A | フォグランプ、フォグランプインジケーター |
| 22 | 15A | パーキングライト |
| 23 | 15A | ハイビームランプ |
| 24 | 20A | クラクソン |
| 25 | 10A | オンデマンドランプ、トランクランプ |
| 26 | 10A | インストルメントクラスター |
| 27 | 20A | 点火スイッチ |
| 28 | 5A | ラジオ（スタート） |
| 29 | 5A | インストルメントクラスター（実行/開始） |
| 30 | – | 使用されていない |
| 31 | 10A | 腹筋 |
| 32 | 10A | ストレスコントロールモジュール |
| 33 | – | 使用されていない |
| 34 | – | 使用されていない |
| 35 | – | 使用されていない |
| 36 | 5A | モジュールPATS |
| 37 | 10A | エアコン（スタート/スタート） |
| 38 | 20A | サブウーファー |
| 39 | 20A | ラジオ/ CID / EFP |
| 40 | – | 使用されていない |
| 41 | 15A | ドアロック/サンルーフスイッチ照明、エレクトロクロミックミラー |
| 42 | – | 使用されていない |
| 43 | 10A | インストルメントクラスター、ヒーター付きシート（操作/アクセサリー） |
| 44 | – | 使用されていない |
| 45 | 5A | フロントワイパー（ロジック） |
| 46 | 7.5A | 助手席検知システム |
| 47 | 30A（サーキットブレーカ） | サンルーフ、電動ウィンドウ |
エンジン室
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配電ボックス内のヒューズの割り当て（2008）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 15A | 加熱ミラー |
| 2 | 30A | リアデフロスト |
| 3 | 20A | パワーポイント |
| 4 | 20A | 燃料ポンプ |
| 5 | 10A | KAPWR /キャニスターベントパワートレイン制御モジュール（PCM） |
| 6 | 15A | 代替方向 |
| 7 | 10A | 車の後退灯 |
| 8 | – | 使用されていない |
| 9 | 40A | ABSモーター |
| dix | 30A | ワイパー |
| 11 | 30A | エントランス |
| 12 | 40A | ファン |
| 13 | 10A | エアコンクラッチ |
| 14 | 10A | PCMリレーコイル |
| 15 | 20A | フロント電源コンセント |
| 16 | 20A | 冷却ファン—低 |
| 17 | 30A | 冷却ファン—高 |
| 18 | 20A | ABSソレノイド |
| 19 | – | 予備の |
| 20 | – | エアコンクラッチリレー |
| 21A | リアデフロストリレー | |
| 21B | – | 使用されていない |
| 21C | – | ブロワーリレー |
| 21D | – | PCMリレー |
| 22 | 10A | 燃料噴射器 |
| 23 | 3A | アンビエント照明 |
| 24 | – | 使用されていない |
| 25 | – | 使用されていない |
| 26 | 15A | PCM MIL |
| 27 | – | 予備の |
| 28 | 15A | PCM |
| 29 | 15A | 点火 |
| 30A | – | 低速冷却ファンリレー |
| 30B | – | スタータリレー |
| 30C | – | 予備の |
| 30D | – | 高速冷却ファンリレー |
| 31A | – | 反転ライトリレー |
| 31B | – | 燃料ポンプリレー |
| 31C | – | 予備の |
| 31D | – | 予備の |
| 31E | – | 予備の |
| 31F | – | 予備の |
| 32 | – | A / Cクラッチダイオード |
| 33 | – | ダイオードCEE |
| 34 | – | ダイオードワンタッチ統合スタート（OTIS） |
| 35 | 10A | 実行/開始 |
2009年
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2009）
| № | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 30A | 未使用（スペア） |
| 2 | 15A | CHMSLブレーキスイッチ |
| 3 | 15A | ラジオ衛星 |
| 4 | 30A | 未使用（スペア） |
| 5 | 10A | ギアシフトインターロック |
| 6 | 20A | フロント右インジケーター/フロント左インジケーター、ブレーキライト/リアインジケーター |
| 7 | 10A | 左ロービーム |
| 8 | 10A | 右ロービーム |
| 9 | 15A | 屋内ランプ |
| dix | 15A | インストルメントパネルバックライト |
| 11 | 10A | 未使用（スペア） |
| 12 | 7.5A | パワーミラー |
| 13 | 5A | 同期 |
| 14 | 10A | 未使用（スペア） |
| 15 | 10A | 再循環空気、エアコン |
| 16 | 15A | 未使用（スペア） |
| 17 | 20A | 電気錠、トランクのロック解除 |
| 18 | 20A | 暖房付きシート |
| 19 | 25A | 未使用（スペア） |
| 20 | 15A | データリンクコネクタ |
| 21 | 15A | フォグランプ、フォグランプインジケーター |
| 22 | 15A | パーキングライト |
| 23 | 15A | ハイビームランプ |
| 24 | 20A | クラクソン |
| 25 | 10A | オンデマンドランプ、トランクランプ |
| 26 | 10A | インストルメントクラスター |
| 27 | 20A | 点火スイッチ |
| 28 | 5A | ラジオ（スタート） |
| 29 | 5A | インストルメントクラスター（実行/開始） |
| 30 | 5A | 未使用（スペア） |
| 31 | 10A | 腹筋 |
| 32 | 10A | ストレスコントロールモジュール |
| 33 | 10A | 未使用（スペア） |
| 34 | 5A | 未使用（スペア） |
| 35 | 10A | 未使用（スペア） |
| 36 | 5A | モジュールPATS |
| 37 | 10A | エアコン（スタート/スタート） |
| 38 | 20A | サブウーファー |
| 39 | 20A | ラジオ/ CID / EFP |
| 40 | 20A | 未使用（スペア） |
| 41 | 15A | ドアロック/サンルーフスイッチ照明、エレクトロクロミックバックミラー、アンビエント照明 |
| 42 | 10A | 未使用（スペア） |
| 43 | 10A | 未使用（スペア） |
| 44 | 10A | 未使用（スペア） |
| 45 | 5A | フロントワイパー（ロジック） |
| 46 | 7.5A | 助手席検知システム |
| 47 | 30A（サーキットブレーカ） | サンルーフ、電動ウィンドウ |
| 48 | – | アクセサリリレーの遅延 |
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エンジン室
配電ボックス内のヒューズ割り当て（2009）
| № | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 15A | 加熱ミラー |
| 2 | 30A | リアデフロスト |
| 3 | 20A | パワーポイント |
| 4 | 20A | 燃料ポンプ |
| 5 | 10A | KAPWR /キャニスターベントパワートレイン制御モジュール（PCM） |
| 6 | 15A | 代替方向 |
| 7 | 10A | 車の後退灯 |
| 8 | – | 使用されていない |
| 9 | 40A | ABSモーター |
| dix | 30A | ワイパー |
| 11 | 30A | エントランス |
| 12 | 40A | ファン |
| 13 | 10A | エアコンクラッチ |
| 14 | 10A | PCMリレーコイル |
| 15 | 20A | フロント電源コンセント |
| 16 | 20A | 冷却ファン—低 |
| 17 | 30A | 冷却ファン—高 |
| 18 | 20A | ABSソレノイド |
| 19 | – | 使用されていない |
| 20 | – | エアコンクラッチリレー |
| 21A | リアデフロストリレー | |
| 21B | – | 使用されていない |
| 21C | – | ブロワーリレー |
| 21D | – | PCMリレー |
| 22 | 10A | 燃料噴射器 |
| 23 | – | 使用されていない |
| 24 | – | 使用されていない |
| 25 | – | 使用されていない |
| 26 | 15A | PCM MIL |
| 27 | – | 使用されていない |
| 28 | 15A | PCM |
| 29 | 15A | 点火 |
| 30A | – | 低速冷却ファンリレー |
| 30B | – | スタータリレー |
| 30C | – | 使用されていない |
| 30D | – | 高速冷却ファンリレー |
| 31A | – | 反転ライトリレー |
| 31B | – | 燃料ポンプリレー |
| 31C | – | ワイパーパワーリレー |
| 31D | – | 使用されていない |
| 31E | – | 使用されていない |
| 31F | – | 使用されていない |
| 32 | – | A / Cクラッチダイオード |
| 33 | – | ダイオードCEE |
| 34 | – | ダイオードワンタッチ統合スタート（OTIS） |
| 35 | 10A | 実行/開始 |
2010年
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2010）
| № | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 30A | 未使用（スペア） |
| 2 | 15A | ブレーキスイッチ（ハイブレーキライト） |
| 3 | 15A | 未使用（スペア） |
| 4 | 30A | 未使用（スペア） |
| 5 | 10A | ギアシフトインターロック |
| 6 | 20A | フロント右インジケーター/フロント左インジケーター、ブレーキライト/リアインジケーター |
| 7 | 10A | 左ロービーム |
| 8 | 10A | 右ロービーム |
| 9 | 15A | 屋内ランプ |
| dix | 15A | インストルメントパネルバックライト |
| 11 | 10A | 未使用（スペア） |
| 12 | 7.5A | パワーミラー |
| 13 | 5A | SYNC® |
| 14 | 10A | 未使用（スペア） |
| 15 | 10A | 再循環空気、エアコン |
| 16 | 15A | 未使用（スペア） |
| 17 | 20A | 電気錠、トランクのロック解除 |
| 18 | 20A | 暖房付きシート |
| 19 | 25A | 未使用（スペア） |
| 20 | 15A | データリンクコネクタ |
| 21 | 15A | フォグランプ、フォグランプインジケーター |
| 22 | 15A | パーキングライト |
| 23 | 15A | レッドライト |
| 24 | 20A | クラクソン |
| 25 | 10A | オンデマンドランプ、トランクランプ |
| 26 | 10A | インストルメントクラスター |
| 27 | 20A | 点火スイッチ |
| 28 | 5A | ラジオ（スタート） |
| 29 | 5A | インストルメントクラスター（実行/開始） |
| 30 | 5A | 未使用（スペア） |
| 31 | 10A | 未使用（スペア） |
| 32 | 10A | ストレスコントロールモジュール |
| 33 | 10A | 未使用（スペア） |
| 34 | 5A | 未使用（スペア） |
| 35 | 10A | アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 36 | 5A | パッシブ盗難防止システムモジュール（PATS） |
| 37 | 10A | エアコン（スタート/スタート） |
| 38 | 20A | サブウーファー |
| 39 | 20A | ラジオ、中央情報ディスプレイ、電子仕上げパネル |
| 40 | 20A | 未使用（スペア） |
| 41 | 15A | ドア/サンルーフロックスイッチライト、自動防眩バックミラー、アンビエント照明 |
| 42 | 10A | 未使用（スペア） |
| 43 | 10A | 未使用（スペア） |
| 44 | 10A | 未使用（スペア） |
| 45 | 5A | フロントワイパー（ロジック） |
| 46 | 7.5A | 助手席検知システム |
| 47 | 30A（サーキットブレーカ） | サンルーフ、電動ウィンドウ |
| 48 | – | 遅延アクセサリリレー |
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エンジン室
配電ボックス内のヒューズの割り当て（2010）
| № | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 15A | 加熱ミラー |
| 2 | 30A | リアデフロスト |
| 3 | 20A | パワーポイント |
| 4 | 20A | 燃料ポンプ |
| 5 | 10A | パワートレイン制御モジュール（PCM）が電力を維持し、キャニスターベント |
| 6 | 15A | 代替方向 |
| 7 | 10A | 車の後退灯 |
| 8 | – | 使用されていない |
| 9 | 40A | アンチロックブレーキシステム（ABS）モーター |
| dix | 30A | ワイパー |
| 11 | 30A | エントランス |
| 12 | 40A | ファン |
| 13 | 10A | エアコンクラッチ |
| 14 | 10A | PCMリレーコイル |
| 15 | 20A | パワーポイント |
| 16 | 20A | 冷却ファン—低 |
| 17 | 30A | 冷却ファン—高 |
| 18 | 20A | ABSソレノイド |
| 19 | – | 使用されていない |
| 20 | – | エアコンクラッチリレー |
| 21A | リアデフロストリレー | |
| 21B | – | 使用されていない |
| 21C | – | ブロワーリレー |
| 21D | – | PCMリレー |
| 22 | 10A | 燃料噴射器 |
| 23 | – | 使用されていない |
| 24 | – | 使用されていない |
| 25 | – | 使用されていない |
| 26 | 15A | PCM-エミッション関連のパワートレインコンポーネント |
| 27 | – | 使用されていない |
| 28 | 15A | PCM |
| 29 | 15A | 点火 |
| 30A | – | 低速冷却ファンリレー |
| 30B | – | スタータリレー |
| 30C | – | 使用されていない |
| 30D | – | 高速冷却ファンリレー |
| 31A | – | 反転ライトリレー |
| 31B | – | 燃料ポンプリレー |
| 31C | – | ワイパーパワーリレー |
| 31D | – | 使用されていない |
| 31E | – | 使用されていない |
| 31F | – | 使用されていない |
| 32 | – | A / Cクラッチダイオード |
| 33 | – | ダイオードCEE |
| 34 | – | ワンキー一体型スターターダイオード（OTIS） |
| 35 | 10A | 実行/開始 |
2011
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2011）
| № | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 30A | 未使用（スペア） |
| 2 | 15A | ブレーキスイッチ（ハイブレーキライト） |
| 3 | 15A | 未使用（スペア） |
| 4 | 30A | 未使用（スペア） |
| 5 | 10A | ギアシフトインターロック |
| 6 | 20A | フロント右インジケーター/フロント左インジケーター、ブレーキライト/リアインジケーター |
| 7 | 10A | 左ロービーム |
| 8 | 10A | 右ロービーム |
| 9 | 15A | 屋内ランプ |
| dix | 15A | インストルメントパネルバックライト |
| 11 | 10A | 未使用（スペア） |
| 12 | 7.5A | パワーミラー |
| 13 | 5A | SYNC® |
| 14 | 10A | 未使用（スペア） |
| 15 | 10A | 再循環空気、エアコン |
| 16 | 15A | 全地球測位システム（GPS）モジュール |
| 17 | 20A | 電気錠、トランクのロック解除 |
| 18 | 20A | 暖房付きシート |
| 19 | 25A | 未使用（スペア） |
| 20 | 15A | データリンクコネクタ |
| 21 | 15A | フォグランプ、フォグランプインジケーター |
| 22 | 15A | パーキングライト |
| 23 | 15A | レッドライト |
| 24 | 20A | クラクソン |
| 25 | 10A | オンデマンドランプ、トランクランプ |
| 26 | 10A | インストルメントクラスター |
| 27 | 20A | 点火スイッチ |
| 28 | 5A | ラジオ（スタート） |
| 29 | 5A | インストルメントクラスター（実行/開始） |
| 30 | 5A | 未使用（スペア） |
| 31 | 10A | 未使用（スペア） |
| 32 | 10A | ストレスコントロールモジュール |
| 33 | 10A | 未使用（スペア） |
| 34 | 5A | 未使用（スペア） |
| 35 | 10A | アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 36 | 5A | パッシブ盗難防止システムモジュール（PATS） |
| 37 | 10A | エアコン（オン/スタート） |
| 38 | 20A | サブウーファー |
| 39 | 20A | ラジオ、中央情報ディスプレイ、電子仕上げパネル |
| 40 | 20A | 未使用（スペア） |
| 41 | 15A | ドア/サンルーフロックスイッチライト、自動防眩バックミラー、アンビエント照明 |
| 42 | 10A | 未使用（スペア） |
| 43 | 10A | ヒーター付きシートリレー |
| 44 | 10A | 未使用（スペア） |
| 45 | 5A | フロントワイパー（ロジック） |
| 46 | 7.5A | 助手席検知システム |
| 47 | 30A（サーキットブレーカ） | サンルーフ、電動ウィンドウ |
| 48 | – | 遅延アクセサリリレー |
エンジン室
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配電ボックス内のヒューズの割り当て（2011）
| № | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 15A | 加熱ミラー |
| 2 | 30A | リアデフロスト |
| 3 | 20A | パワーポイント |
| 4 | 20A | 燃料ポンプ |
| 5 | 10A | パワートレイン制御モジュール（PCM）が電力を維持し、キャニスターベント |
| 6 | 15A | 代替方向 |
| 7 | 10A | 車の後退灯 |
| 8 | – | 使用されていない |
| 9 | 40A | アンチロックブレーキシステム（ABS）モーター |
| dix | 30A | ワイパー |
| 11 | 30A | エントランス |
| 12 | 40A | ファン |
| 13 | 10A | エアコンクラッチ |
| 14 | 10A | PCMリレーコイル |
| 15 | 20A | パワーポイント |
| 16 | 20A | 冷却ファン-低 |
| 17 | 30A | 冷却ファン-高 |
| 18 | 20A | ABSソレノイド |
| 19 | – | 使用されていない |
| 20 | – | エアコンクラッチリレー |
| 21A | リアデフロストリレー | |
| 21B | – | 使用されていない |
| 21C | – | ブロワーリレー |
| 21D | – | PCMリレー |
| 22 | 10A | 燃料噴射器 |
| 23 | – | 使用されていない |
| 24 | – | 使用されていない |
| 25 | – | 使用されていない |
| 26 | 15A | PCM-エミッション関連のパワートレインコンポーネント |
| 27 | – | 使用されていない |
| 28 | 15A | PCM |
| 29 | 15A | 点火 |
| 30A | – | 低速冷却ファンリレー |
| 30B | – | スタータリレー |
| 30C | – | 使用されていない |
| 30D | – | 高速冷却ファンリレー |
| 31A | – | 反転ライトリレー |
| 31B | – | 燃料ポンプリレー |
| 31C | – | ワイパーパワーリレー |
| 31D | – | 使用されていない |
| 31E | – | 使用されていない |
| 31F | – | 使用されていない |
| 32 | – | 使用されていない |
| 33 | – | ダイオードCEE |
| 34 | – | ワンキー一体型スターターダイオード（OTIS） |
| 35 | 10A | 実行/開始 |
