この記事では、2003年から2011年に製造された第2世代のフォードクラウンビクトリア（EN114）について考察します。ここでは、フォードクラウンビクトリア2003、2004、2005、2006、2007、2008、2009ヒューズボックス 、2010、および2011年 、車内のヒューズパネルの位置に関する情報を入手し、各ヒューズ（ヒューズの配置）とリレーの割り当てを確認します。
Contents
ヒューズレイアウトフォードクラウンビクトリア2003-2011
ヒューズボックスの位置
ダッシュボードヒューズボックス
ヒューズパネルは、ブレーキペダルの隣のステアリングホイールの下と左にあります。パネルカバーを取り外してヒューズにアクセスします。
エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックス図
2003、2004
ダッシュボード
インストルメントパネルへのヒューズの割り当て（2003-2004）
| № | アンペア | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 15A | オーディオ、CDチェンジャー |
| 2 | 5A | オーディオ |
| 3 | 7.5A | ミラー |
| 4 | 10A | インフレータブルバッグ |
| 5 | 25A | パックプレートとリアインジケーター（パトカーオプション） |
| 6 | 15A | インストルメントパネル警告灯モジュール、オーバードライブコントロールスイッチ、ライトコントロールモジュール（LCM）、クライメートクラッチ、アナログパッケージ（2004） |
| 7 | 10A | 運転席ドアモジュール（DDM）、プレミアムラジオ、PDB警察への入力開始（警察車両オプション） |
| 8 | 25A | パワートレイン制御モジュール（PCM）パワーリレー、コイルプラグ、無線ノイズコンデンサ、パッシブ盗難防止システム（PATS） |
| 9 | 5A | 透過距離センサー |
| dix | 10A | リアウィンドウの霜取り、加熱ミラー |
| 11 | 5A | トラクションコントロールインジケーターリレー（トラクションコントロール付きABSのみ） |
| 12 | 15A | 方向指示器/危険警告灯用の多機能スイッチ |
| 13 | 5A | 無線 |
| 14 | 10A | アンチロックブレーキシステム（ABS）、インストルメントクラスター |
| 15 | 15A | スピードコントロールモジュール、パワーリレーコイル（警察車両オプション）、LCM、時計、EATCブロワーモーターリレー、ドアロックスイッチライト、ヒーター付きシートスイッチ、透明サンルーフ |
| 16 | 15A | リバースライト、シフトロック、DRLモジュール、VAPステアリング、電子デイ/ナイトミラー、オーバーヘッドコンソール、エアサスペンション、エアコン、ヒーター付きシートモジュール、スピードチャイムモジュール（GCCのみ）、DDM（2004）、ランニングライトリトリート（2004） |
| 17 | 7.5A | ワイパーのモーター |
| 18 | – | 使用されていない |
| 19 | 15A | 2003年：ブレーキライト; 2004年：ブレーキライト、PCM、ABS、速度制御モジュールのブレーキ信号、DDM |
| 20 | 20 A | スポットランプ（パトカーオプション） |
| 21 | 15A | パーキングライトと室内照明用のLCM、オートランプ/サンロードセンサー |
| 22 | 20A | スピードコントロールサーボ、ハザード警告灯用多機能スイッチ、ブレーキオン/オフスイッチ、IP 19ヒューズ用電源（2004） |
| 23 | 15A | EATCモジュール、計器クラスター、時計、LCM、室内ランプ、ドアロックスイッチ、ドア半開き、ルーフランプ（タクシー車両） |
| 24 | 10A | 左ロービーム |
| 25 | 15A | ライター |
| 26 | 10A | 右ロービーム |
| 27 | 25A | コーナリングおよびハイビーム用LCM、警察用ヘッドライトウィグワグモジュール（警察車両のみ、2004年） |
| 28 | 20Aサーキットブレーカ | 2003年（ブレーカー）：電動ウィンドウ、DDM; 2004年（サーキットブレーカー）：電動ウィンドウ、ダッシュボード/ドアカバー開口部（パトカーのみ） |
| 29 | – | 使用されていない |
| 30 | – | 使用されていない |
| 31 | – | 使用されていない |
| 32 | – | 使用されていない |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て（2003-2004）
| № | アンペア | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 25A | オーディオ |
| 2 | 20A | パワーポイント |
| 3 | 25A | 暖房付きシート |
| 4 | 15 A | コーンズ |
| 5 | 20A | 燃料ポンプモジュール（ガソリンエンジンのみ）、燃料タンク電磁弁（天然ガス自動車のみ）、燃料レール電磁弁（天然ガス自動車のみ） |
| 6 | 15A | 2003：使用されていません。 2004年：オルタネーター |
| 7 | 25A | サンルーフ |
| 8 | 20A | 運転席ドアモジュール（DDM） |
| 9 | – | 使用されていない |
| dix | – | 使用されていない |
| 11 | 20A | デイタイムランニングライト（DRL） |
| 12 | – | 使用されていない |
| 13 | – | 使用されていない |
| 14 | – | 使用されていない |
| 15 | – | 使用されていない |
| 16 | – | 使用されていない |
| 17 | – | 使用されていない |
| 18 | – | 使用されていない |
| 19 | 15A | パワートレイン制御モジュール（PCM）、燃料噴射装置、CNG燃料噴射装置モジュール |
| 20 | 15A | PCM、南 |
| 21 | – | 使用されていない |
| 22 | – | 使用されていない |
| 23 | – | 使用されていない |
| 24 | – | 使用されていない |
| 101 | 30A | 2003年：イグニッションスイッチ; 2004年：イグニッションスイッチ、スターターリレー経由のスターターソレノイド、ヒューズIP 7、9、12、14 |
| 102 | 50A | 冷却ファン（モーター） |
| 103 | 40A | ブロワーモーター |
| 104 | 40A | 加熱されたバックライトリレー |
| 105 | 30A | 2003年：PCMパワーリレー; 2004年：PCMパワーリレーまたはNGVモジュール（天然ガス自動車のみ）、診断コネクタ、PDB 19および20、A / Cクラッチリレー、燃料ポンプモジュールリレー |
| 106 | 40A | アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 107 | 40Aまたは50A | 2003（40A）：Crown North America（Police veliicle option）; 2004（50A）：警察のリアアクセス電源ソケット（警察車両のみ） |
| 108 | 50A | 2003-2004：Crown North America（Police veliicle option）; 2004年：後部警察アクセス電源コンセント（警察車両のみ） |
| 109 | 50A | ライトバー（パトカーオプション） |
| 110 | 50A | PDB用リレースイッチ（パトカーオプション） |
| 111 | 30A | パワーリレースイッチ電源（警察車両オプション） |
| 112 | 50A | 2003年：イグニッションスイッチ; ：2004 IPヒューズ4、イグニッションスイッチから電源 6、8、11、13、15、17、20、22及び28 |
| 113 | 50A | IPヒューズ3、5、21、23、25、27に電力を供給します |
| 114 | 30A | VAPステアリング、エアサスペンションコンプレッサー、インストルメントクラスター |
| 115 | 50A | 2003年：イグニッションスイッチ; 2004年：イグニッションスイッチからIP16および18ヒューズへの電源供給 |
| 116 | 30A | ワイパー |
| 117 | 50A | B + PDBのフロー（警察車両オプション） |
| 118 | 20A | 腹筋 |
| 201 | 1/2 ISO | ホーンリレー |
| 202 | 1/2 ISO | PCMリレー |
| 203 | 1/2 ISO | 燃料ポンプリレー |
| 204 | 1/2 ISO | エアコンクラッチリレー |
| 205 | 1/2 ISO | トラクションコントロールスイッチリレー |
| 206 | 1/2 ISO | パトカーリレー |
| 207 | – | 使用されていない |
| 208 | 1/2 ISO | 透明サンルーフリレーまたは警察ブレーキライトリレー（警察車両のみ） |
| 209 | – | 使用されていない |
| 301 | フルISO | ブロワーモーターリレー |
| 302 | フルISO | スターターソレノイドリレー |
| 303 | フルISO | エアサスペンションリレー |
| 304 | フルISO | 加熱されたバックライトリレー |
| 401 | – | 使用されていない |
| 501 | ダイオード | ダイオードPCM |
| 502 | ダイオード | 2003：使用されていません。 2004年：エアコンクラッチ |
| 503 | – | 使用されていない |
| 601 | 50A | 2003年：Crown North America（警察のベリクルオプション）; 2004年：未使用 |
| 602 | 20A | 調整可能なペダル、電動シート、ロック、トランクリッド、ランバーサポート、リッドリリース（パトカーオプション） |
2005年
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ダッシュボード
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て（2005）
| № | アンペア | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 15A | タクシールーフランプ、クラスター、ライトコントロールモジュール（インテリアライト） |
| 2 | 10A | イグニッション（ON）-電子自動温度制御（EATC）モジュール、A / Cモードスイッチ（EATCを装備した車両のみ） |
| 3 | 10A | EATCのみを装備した車両：EATCモジュール。 EATCを搭載していない車両：オーディオ（ベーシックオーディオシステム） |
| 4 | 10A | イグニッション（ON）-アンチロックブレーキシステム（ABS）モジュール、ポジティブクランクケースベンチレーション（PCV） |
| 5 | 10A | 速度制御無効スイッチ、停止信号、ブレーキトランスミッションシフトロック（BTSI）（コラムシフトトランスミッション） |
| 6 | 10A | イグニッション（ON）-クラスター |
| 7 | 10A | LCM（パーキングライト、スイッチライト） |
| 8 | 10A | イグニッション（ON）-リアエアサスペンションモジュール（RASM）、可変パワーステアリング（VAPS） |
| 9 | 20A | LCM（ロービーム、コーナリングライト） |
| dix | 5A | イグニッション（オン/スタート）-運転席ドアモジュール（DDM）、警察PDB（警察車両のみ） |
| 11 | 10A | 非警察車両：イグニッション（START）-ON / ACCリレーコイル（ウィンドウ）; パトカー：イグニッションリレーコイル（START）-ON / ACC（ウィンドウとトランクリッド）およびPolice ON / ACCリレーコイル |
| 12 | 10A | イグニッション（オン/スタート）-スターターリレーコイル、DTRS |
| 13 | 10A | 点火（START）-ワイパーモジュール |
| 14 | 10A | イグニッション（ON）-BTSI（地上伝達） |
| 15 | 7.5A | イグニッション（START）-LCM、ドアロックスイッチイルミネーション、ヒーター付きシートスイッチイルミネーション、ムーンルーフ、オーバーヘッドコンソール、エレクトロクロミックバックミラー |
| 16 | 15A | イグニッション（ON）-方向指示器 |
| 17 | 10A | イグニッション（START）-オーディオ |
| 18 | 10A | イグニッション（オン）-A / Cモードスイッチ（手動A / Cのみ）、ミキシングドア、DDM、ヒーター付きシートモジュール、デイタイムランニングライトモジュール（DRL） |
| 19 | 10A | 左ロービーム、DHL |
| 20 | 10A | イグニッション（ON / ACC）-反転ライト |
| 21 | 10A | 右ロービーム、DRL |
| 22 | 10A | イグニッション（ON / ACC）-拘束制御モジュール（RCM）、乗員分類センサー（OCS）、助手席エアバッグ非アクティブ化インジケーター（PADI） |
| 23 | 15A | 多機能スイッチ（フラッシュツーパス） |
| 24 | 10A | イグニッション（ON / ACC）-パッシブ盗難防止システム（PATS）モジュール、パワートレイン制御モジュール（PCM）リレーコイル、燃料リレーコイル、イグニッションコイルリレーコイル |
| 25 | 10A | オートライト/サンセンサー、パワーミラー、ドアロックスイッチ（DDM）、調整可能なフットスイッチ |
| 26 | 10A | イグニッション（ON / ACC）-アナロググループ、警告灯モジュール、LCM、オーバードライブキャンセルスイッチ、リアデフロストリレーコイル |
| 27 | 20A | シガレットライター、OBD II、電源コンセント |
| 28 | 10A | センターハイマウントブレーキライト（CHMSL） |
| 29 | 15A | オーディオ |
| 30 | 15A | 信号機、MFS |
| 31 | 15Aまたは20A | ハザード（非警察車両-15A;警察車両-20A） |
| 32 | 10A | 加熱ミラー、リアデフロスタースイッチインジケーター |
| 33 | 10A | 消火器モジュール（該当する場合）（警察車両のみ） |
| ルレ1 | フルISOリレー | リアデフロスター |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て（2005）
| № | アンペア | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 20A | イグニッションスイッチ（キー入力、RUN 1、RUN 2） |
| 2 | 25A | イグニッションスイッチ（RUN / START、RUN / ACC、START） |
| 3 | 10A | パワートレイン制御モジュール（PCM）は電力を維持します |
| 4 | 20A | 燃料リレー供給 |
| 5 | 10A | リアエアサスペンションモジュール（RASM）、VAPSモジュール |
| 6 | 15A | オルタネーターレギュレーター |
| 7 | 30A | PCMリレー電源 |
| 8 | 20A | 運転席ドアモジュール（DDM）、ドアロック |
| 9 | 15A | イグニッションコイルリレー電源 |
| dix | 20A | ホーンリレー電源 |
| 11 | 15A | A / Cクラッチリレー電源 |
| 12 | 25A | 非警察車両：オーディオ; パトカー：テーブルランプ |
| 13 | 20A | インストルメントパネルソケット |
| 14 | 20A | ブレーキライトスイッチ |
| 15 | 20A | 暖房付きシート |
| 16 | 20A | デイタイムランニングライトモジュール（DRL） |
| 17 | – | 使用されていない |
| 18 | – | 使用されていない |
| 19 | 15A | インジェクター |
| 20 | 15A | PCM、マスエアフロー（MAF）センサー |
| 21 | 15A | パワートレインの負荷とセンサー |
| 22 | – | 使用されていない |
| 23 | – | 使用されていない |
| 24 | 5A | ラジオカット |
| 101 | 40A | ブロワーリレー電源 |
| 102 | 50A | ファン |
| 103 | 50A | インストルメントパネルヒューズボックス用電源（I / P）＃1、I / Pヒューズ23、25、27、31 |
| 104 | 40A | インストルメントパネルヒューズボックス用電源（I / P）＃2、I / Pヒューズ1、3、5、7、9 |
| 105 | 30A | スターターリレー電源 |
| 106 | 40A | アンチロックブレーキシステム（ABS）モジュール（ポンプ） |
| 107 | 40A | リアデフロスターリレー電源 |
| 108 | 20A | 非警察車両：透明なサンルーフ。 パトカー、ロングホイールベース車両[LWB]および商用車：..。 |
| 109 | 20A | モジュールABS（バルブ） |
| 110 | 30A | ワイパーモジュール |
| 111 | 50A | 警察PDBまたは警察I / Pアクセサリバッテリー電源（警察車両のみ） |
| 112 | 30A | 非警察車両（30A）エアサスペンションコンプレッサー; パトカー（40A）：警察PDBリレー電源 |
| 113 | 50A | 警察のライトバーまたは警察のトランクアクセサリのバッテリー電源（警察車両のみ）。 |
| 114 | 50A | 警察PDBまたは警察I / Pアクセサリバッテリー電源（警察車両のみ） |
| 115 | 50A | リア電源コンセントまたは警察トランクアクセサリーバッテリー電源（パトカーのみ） |
| 116 | 50A | 警察I / Pアクセサリーバッテリー電源（警察車両のみ） |
| 117 | 50A | 警察PDBまたは警察I / Pアクセサリバッテリー電源（警察車両のみ） |
| 118 | 50A | リア電源コンセントまたは警察トランクアクセサリーバッテリー電源（パトカーのみ） |
| 201 | 1/2 Relais ISO | エアコンクラッチ |
| 202 | – | 使用されていない |
| 203 | 1/2 Relais ISO | イグニッションコイル |
| 204 | 1/2 Relais ISO | PCM |
| 205 | – | 使用されていない |
| 206 | 1/2 Relais ISO | 燃料 |
| 207 | – | 使用されていない |
| 208 | – | 使用されていない |
| 209 | 1/2 Relais ISO | クラクソン |
| 301 | フルISOリレー | エントランス |
| 302 | フルISOリレー | 非警察車両：空気圧縮機; パトカー：RUN / ACCリレー |
| 303 | フルISOリレー | ファン |
| 304 | フルISOリレー | 非警察車両：RUN / ACCリレー（窓）; パトカー：RUN / ACCリレー（窓とトランクリッド） |
| 501 | ダイオード | エアコンクラッチ |
| 502 | ダイオード | PCM |
| 503 | ダイオード | ホーン、ドアラッチ |
| 601 | 20Aサーキットブレーカ | 電気シート、ランバー、デッキリッド |
| 602 | 20Aサーキットブレーカ | 非警察車両：RUN / ACCリレー（窓）; パトカー：RUN / ACCリレー（窓とトランクリッド） |
2006年
ダッシュボード
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て（2006）
| № | アンペア | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 15A | タクシールーフランプ、クラスター、ライトコントロールモジュール（インテリアライト） |
| 2 | 10A | イグニッション（ON）-電子自動温度制御（EATC）モジュール、A / Cモードスイッチ（手動A / Cのみを装備した車両）、A / Cファンリレーコイル |
| 3 | 10A | EATCモジュール（EATC搭載車のみ） |
| 4 | 10A | イグニッション（ON）-アンチロックブレーキシステム（ABS）モジュール、リアエアサスペンションモジュール（RASM）、可変アシストパワーステアリング（VAPS） |
| 5 | 10A | スピードコントロール非アクティブ化スイッチ、停止信号 |
| 6 | 10A | イグニッション（ON）-クラスター |
| 7 | 15A | LCM（パーキングライト、コーナーライト） |
| 8 | 10A | LCM |
| 9 | 10A | LCM（ライトスイッチ） |
| dix | 5A | イグニッション（START）-オーディオミュート、警察PDB（警察車両のみ） |
| 11 | 10A | 非警察車両：イグニッション（ON / ACC）-リレーコイル（ウィンドウ）; パトカー：イグニッションリレーコイル（ON / ACC）-（ウィンドウ＆トランクリッド）およびポリスON / ACCリレーコイル |
| 12 | 10A | 点火（START）-スターターリレーコイル、DTRS |
| 13 | 10A | イグニッション（ON / ACC）-ワイパーモジュール |
| 14 | 10A | イグニッション（ON）-BTSI（地上伝達） |
| 15 | 7.5A | イグニッション（ON / ACC）-LCM、ドアロックスイッチイルミネーション、ヒーター付きシートスイッチイルミネーション、ムーンルーフ、オーバーヘッドコンソール、エレクトロクロミックバックミラー |
| 16 | 15A | イグニッション（ON）-方向指示器 |
| 17 | 10A | イグニッション（ON / ACC）-オーディオ |
| 18 | 10A | イグニッション（オン）-A / Cモードスイッチ（手動A / Cのみ）、ミキシングドア、ヒーター付きシートモジュール |
| 19 | 10A | LCM（左ロービーム） |
| 20 | 10A | イグニッション（オン/スタート）-ライトを反転 |
| 21 | 10A | LCM（右ディップビームヘッドランプ） |
| 22 | 10A | イグニッション（オン/スタート）-拘束制御モジュール（RCM）、乗員分類センサー（OCS）、助手席エアバッグ非アクティブ化インジケーター（PADI） |
| 23 | 15A | 多機能スイッチ（フラッシュツーパス）、LCM（ハイビーム） |
| 24 | 10A | イグニッション（オン/スタート）-パッシブ盗難防止システム（PATS）モジュール、パワートレイン制御モジュール（PCM）リレーコイル、燃料リレーコイル、イグニッションコイルリレーコイル |
| 25 | 10A | オートライト/サンセンサー、パワーミラー、ドアロックスイッチ、ミラースイッチ、キーパッドスイッチ、トランクリッドスイッチ、調節可能なフットスイッチ、DDM |
| 26 | 10A | イグニッション（オン/スタート）-クラスター、LCM、オーバードライブキャンセルスイッチ、リアデフロストリレーコイル |
| 27 | 20A | 車用電源ソケット、OBD II |
| 28 | 7.5A | センターハイマウントブレーキライト（CHMSL） |
| 29 | 15A | オーディオ |
| 30 | 15A | MFS、ストップライト |
| 31 | 15A | ハザード（非警察車両-15A;警察車両-20A） |
| 32 | 10A | 加熱ミラー、リアデフロスタースイッチインジケーター |
| 33 | 10A | イグニッション（ON / START）、消火器モジュール（該当する場合）（パトカーのみ） |
| ルレ1 | フルISOリレー | リアデフロスター |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て（2006）
| № | アンペア | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 25A | イグニッションスイッチ（キー入力、RUN 1、RUN 2）、危険 |
| 2 | 25A | イグニッションスイッチ（RUN / START、RUN / ACC、START） |
| 3 | 10A | パワートレイン制御モジュール（PCM）は電力を維持します |
| 4 | 20A | 燃料リレー供給 |
| 5 | 10A | リアエアサスペンションモジュール（RASM）、VAPSモジュール |
| 6 | 15A | オルタネーターレギュレーター |
| 7 | 30A | PCMリレー電源 |
| 8 | 20A | 運転席ドアモジュール（DDM） |
| 9 | 15A | イグニッションコイルリレー電源 |
| dix | 20A | ホーンリレー電源 |
| 11 | 15A | A / Cクラッチリレー電源 |
| 12 | 25A | オーディオ |
| 13 | 20A | インストルメントパネルソケット |
| 14 | 20A | ブレーキライトスイッチ |
| 15 | 20A | 暖房付きシート |
| 16 | 25A | フロアランプ（パトカーのみ） |
| 17 | – | 使用されていない |
| 18 | – | 使用されていない |
| 19 | 15A | インジェクター |
| 20 | 15A | PCM、マスエアフロー（MAF）センサー、IAT |
| 21 | 15A | パワートレインの負荷とセンサー、A / Cクラッチリレーコイル |
| 22 | 20A | 警察のPDB出口（警察車両のみ） |
| 23 | 20A | 警察のPDB出口（警察車両のみ） |
| 24 | – | 使用されていない |
| 101 | 40A | ブロワーリレー電源 |
| 102 | 50A | ファン |
| 103 | 50A | インストルメントパネルヒューズボックス用電源（I / P）＃1、I / Pヒューズ19、21、23、25、27 |
| 104 | 40A | インストルメントパネルヒューズボックス用電源（I / P）＃2、I / Pヒューズ1、3、5、7、8、9 |
| 105 | 30A | スターターリレー電源 |
| 106 | 40A | アンチロックブレーキシステム（ABS）モジュール（ポンプ） |
| 107 | 40A | リアデフロスターリレー電源 |
| 108 | 20A | 非警察車両：透明なサンルーフ。 パトカー、ロングホイールベース車両[LWB]および商用車：..。 |
| 109 | 20A | モジュールABS（バルブ） |
| 110 | 30A | ワイパーモジュール |
| 111 | 50A | 警察PDBまたは警察I / Pアクセサリを搭載したバッテリー（警察車両のみ） |
| 112 | 30Aまたは40A | 非警察車両（30A）：エアサスペンションコンプレッサー; パトカー（40A）：警察PDBリレー電源 |
| 113 | 50A | 警察のライトバーまたは警察のトランクアクセサリのバッテリー電源（警察車両のみ） |
| 114 | 50A | 警察PDBまたは警察I / Pアクセサリを搭載したバッテリー（警察車両のみ） |
| 115 | 50A | リア電源コンセントまたは警察トランクアクセサリーバッテリー電源（パトカーのみ） |
| 116 | 50A | 警察I / Pアクセサリーバッテリー電源（警察車両のみ） |
| 117 | 50A | 警察PDBまたは警察I / Pアクセサリを搭載したバッテリー（警察車両のみ） |
| 118 | 50A | リア電源コンセントまたは警察トランクアクセサリーバッテリー電源（パトカーのみ） |
| 201 | 1/2 Relais ISO | エアコンクラッチ |
| 202 | – | 使用されていない |
| 203 | 1/2 Relais ISO | イグニッションコイル |
| 204 | 1/2 Relais ISO | PCM |
| 205 | – | 使用されていない |
| 206 | 1/2 Relais ISO | 燃料 |
| 207 | – | 使用されていない |
| 208 | – | 使用されていない |
| 209 | 1/2 Relais ISO | クラクソン |
| 301 | フルISOリレー | エントランス |
| 302 | フルISOリレー | 非警察車両：空気圧縮機; パトカー：RUN / ACCリレー |
| 303 | フルISOリレー | ファン |
| 304 | フルISOリレー | 非警察車両：RUN / ACCリレー（窓）; パトカー：RUN / ACCリレー（窓とトランクリッド） |
| 501 | ダイオード | エアコンクラッチ |
| 502 | ダイオード | PCM |
| 503 | ダイオード | ホーン、ドアラッチ |
| 601 | 20Aサーキットブレーカ | パワーシート、ランバーサポート、トランクリッド（パトカーのみ） |
| 602 | 20Aサーキットブレーカ | 非警察車両：RUN / ACCリレー（窓）; パトカー：RUN / ACCリレー（窓とトランクリッド） |
2007、2008、2009、2010、2011
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ダッシュボード
インストルメントパネルへのヒューズの割り当て（2007-2011）
| № | アンペア | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 10A | 点火（START）-スターターリレーコイル、DTRS |
| 2 | 7.5A | パワーミラー、ドアロックスイッチ、ミラースイッチ、キーパッドスイッチ、トランクリッドスイッチ、DDM（運転席ドアモジュール）、クラスター |
| 3 | 5A | イグニッション（START）-オーディオミュート、警察PDB（警察車両のみ） |
| 4 | 10A | LCM（ライトスイッチ）、自動ランプセンサー |
| 5 | 7.5A | イグニッション（ON / ACC）-LCM |
| 6 | 7.5A | LCM |
| 7 | 10A | イグニッション（ON / ACC）-ワイパーモジュール |
| 8 | 10A | 電子自動温度制御（EATC）モジュール（EATCを搭載した車両のみ） |
| 9 | 7.5A | イグニッション（ON / ACC）-ドアロックスイッチライト、ヒーター付きシートスイッチライト、透明サンルーフ、オーバーヘッドコンソール、ラジオ、アンテナ、エレクトロクロミックミラー、ウィンドウリレーコイル（非パトカートランクリッド＆ウィンドウリレーコイルおよびポリスON / ACCリレーコイル（パトカーのみ） |
| dix | 15Aまたは20A | ハザード（非警察車両-15A;警察車両-20A） |
| 11 | 15A | イグニッション（ON）-方向指示器 |
| 12 | 15A | オーディオ |
| 13 | 10A | 2007-2008：イグニッション（ON）-アンチロックブレーキシステムモジュール（ABS）、リアエアサスペンションモジュール（RASM）、可変アシストパワーステアリング（VAPS）、グループ;
2009-2011：イグニッション（ON）-リアエアサスペンションモジュール（RASM）、クラスター |
| 14 | 15A | タクシー、調節可能なペダル |
| 15 | 10A | イグニッション（ON）-EATCモジュール、A / Cモードスイッチ（手動A / Cのみを装備した車両）、A / Cファンリレーコイル |
| 16 | 20A | 2007-2008：シガーライター、OBD II; 2009-2011：OBD II |
| 17 | 10A | イグニッション（ON）-A / Cモードスイッチ（手動A / Cを装備した車両）、ドアブレンド、ヒーター付きシートモジュール、BTSI（地上トランスミッション） |
| 18 | 15A | 照明制御モジュール（室内照明） |
| 19 | 10A | LCM（左ロービーム） |
| 20 | 10A | 2007-2008：イグニッション（オン/スタート）-ライトの反転;
2009-2011：イグニッション（オン/スタート）-リバースライト、アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 21 | 10A | LCM（右ディップビームヘッドランプ） |
| 22 | 10A | イグニッション（オン/スタート）-拘束制御モジュール（RCM）、乗員分類センサー（OCS）、助手席エアバッグ非アクティブ化インジケーター（PADI） |
| 23 | 15A | 多機能スイッチ（フラッシュツーパス）、LCM（ハイビーム） |
| 24 | 10A | イグニッション（オン/スタート）-パッシブ盗難防止システム（PATS）モジュール、パワートレイン制御モジュール（PCM）リレーコイル、燃料リレーコイル、イグニッションコイルリレーコイル |
| 25 | 15A | 2007-2009：LCM（パーキングライト、レジストレーションライト）;
2010-2011：LCM（パーキングライト、コーナーライト、レジストレーションライト） |
| 26 | 10A | 2007-2008：イグニッション（ON / START）-クラスター、LCM、オーバードライブキャンセルスイッチ;
2009-2011：イグニッション（ON / START）-クラスター、LCM、オーバードライブキャンセルスイッチ、トラクションコントロールスイッチ |
| 27 | – | 使用されていない |
| 28 | 7.5A | ブレーキ信号、LCM（ブレーキ伝達速度ロック）、ABS |
| 29 | 2A | 危険（パトカーのみ） |
| 30 | 2A | バッテリーセーバー（パトカーのみ） |
| 31 | 5A | エントリー（LCM） |
| 32 | 2A | 危険出口（パトカーのみ） |
| 33 | 10A | 2007-2008：イグニッション（ON / START）、消火モジュール（該当する場合）（警察車両のみ）;
2009-2011：消火モジュール（該当する場合）（警察車両のみ） |
| ルレ1 | フルISOリレー | ウィンドウリレー、デッキリッド（パトカーのみ） |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て（2007-2011）
| № | アンペア | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 30A | 点火スイッチ |
| 2 | 20A | サンルーフ、スポットライト（パトカーのみ） |
| 3 | 10A | パワートレイン制御モジュール（PCM）は有効電力を維持し、キャニスターベント |
| 4 | 20A | 燃料リレー供給 |
| 5 | 10A | リアエアサスペンションモジュール（RASM）、VAPSモジュール |
| 6 | 15A | オルタネーターレギュレーター |
| 7 | 30A | PCMリレー電源 |
| 8 | 20A | 運転席ドアモジュール（DDM） |
| 9 | 15A | イグニッションコイルリレー電源 |
| dix | 20A | ホーンリレー電源 |
| 11 | 15A | A / Cクラッチリレー電源 |
| 12 | 20Aまたは25A | オーディオ（サブウーファー）（20A）; トレイライト（パトカーのみ）（25A） |
| 13 | 20A | インストルメントパネルソケット |
| 14 | 20A | ブレーキライトスイッチ |
| 15 | 15A | 警察アクセサリーバッテリー電源1（警察車両のみ） |
| 16 | 20A | ヒーター付きシート、警察付属バッテリー電源2（パトカーのみ） |
| 17 | 10A | 2007：使用されていません。 2008-2011：コマーシャルR / A |
| 18 | 10A | 2007：使用されていません。 2008-2011：コマーシャルR / A |
| 19 | 15A | インジェクター |
| 20 | 15A | PCM |
| 21 | 15A | パワートレインの負荷とセンサー |
| 22 | 20A | 警察のPDB出口（警察車両のみ） |
| 23 | 20A | 警察のPDB出口（警察車両のみ） |
| 24 | 10A | 加熱ミラー、リアデフロストインジケーター |
| 101 | 40A | ブロワーリレー電源 |
| 102 | 50A | ファン |
| 103 | 50A | インストルメントパネルヒューズボックス用電源（I / P）＃1、I / Pヒューズ10、12、14、16、18 |
| 104 | 50A | インストルメントパネルヒューズボックス用電源（I / P）＃2、I / Pヒューズ2、4、6、8、19、21、23、25 |
| 105 | 30A | スターターリレー電源 |
| 106 | 40A | アンチロックブレーキシステム（ABS）モジュール（ポンプ） |
| 107 | 40A | リアデフロスターリレー電源 |
| 108 | 20A | 警察アクセサリーバッテリーパワー3（警察車両のみ）、シガレットライター（非警察車両のみ、2009-2011） |
| 109 | 20A | モジュールABS（バルブ） |
| 110 | 30A | ワイパーモジュール |
| 111 | 50A | 警察PDBまたは警察アクセサリーバッテリー電源（警察車両のみ） |
| 112 | 30Aまたは40A | 非警察車両（30A）：エアサスペンションコンプレッサー; パトカー（40A）：警察PDBリレー電源 |
| 113 | 50A | 警察ライトバーまたは警察右キックパネルアクセサリバッテリー電源（警察車両のみ） |
| 114 | 50A | 警察PDBまたは警察アクセサリーバッテリー電源（警察車両のみ） |
| 115 | 50A | リアパワーアウトレットまたはポリスライトキックパネルアクセサリーバッテリーパワー（パトカーのみ） |
| 116 | 50A | 2007-2009：警察付属バッテリー電源（警察車両のみ）; 2010-2011：未使用 |
| 117 | 50A | 2007-2009：警察PDBまたは警察アクセサリーバッテリー電源（警察車両のみ）; 2010-2011：未使用 |
| 118 | 50A | リアパワーアウトレットまたはポリスライトキックパネルアクセサリーバッテリーパワー（パトカーのみ） |
| 201 | 1/2 Relais ISO | エアコンクラッチ |
| 202 | – | 使用されていない |
| 203 | 1/2 Relais ISO | イグニッションコイル |
| 204 | 1/2 Relais ISO | PCM |
| 205 | – | 使用されていない |
| 206 | 1/2 Relais ISO | 燃料 |
| 207 | – | 使用されていない |
| 208 | – | 使用されていない |
| 209 | 1/2 Relais ISO | クラクソン |
| 301 | フルISOリレー | エントランス |
| 302 | フルISOリレー | 非警察車両：空気圧縮機; パトカー：RUN / ACCリレー |
| 303 | フルISOリレー | ファン |
| 304 | フルISOリレー | リアデフロストリレー |
| 501 | ダイオード | 2007-2009：エアコンクラッチ; 2010-2011：未使用 |
| 502 | ダイオード | PCM |
| 503 | ダイオード | 2007：ホーン、ドアラッチ; 2008-2011：未使用 |
| 601 | 20Aサーキットブレーカ | パワーシート、ランバーサポート、トランクリッド（パトカーのみ） |
| 602 | 20Aサーキットブレーカ | 非警察車両：RUN / ACCリレー（窓）; パトカー：RUN / ACCリレー電源（窓とトランクリッド） |
