この記事では、2015年から2018年に製造された改造後の第2世代ボルボS60について考察します。ここでは、ボルボS60 2015、2016、2017、2018のヒューズボックス図を確認し 、車内のヒューズパネルの位置に関する情報を入手します。各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレーについて調べます。
ヒューズレイアウトボルボS602015-2018
ボルボS60のシガレットライター（電源ソケット）の ヒューズは、グローブボックスの下のヒューズボックス「A」のヒューズNo. 22（トンネルコンソールの12ボルトのコンセント）と、ヒューズn°7（リア12ボルト）です。ソケット）ラゲッジコンパートメントヒューズボックス内。
ヒューズボックスの位置
1）エンジンコンパートメント
2）グローブボックスの下ヒューズボックスA（メインヒューズ）
3）グローブボックスの下ヒューズボックスB（コントロールモジュールヒューズ）
裏地の下にあります。
4）トランク
トランクの左側の室内装飾の後ろにあります。
5）エンジンコンパートメントのコールドエリア（スタート/ストップのみ）
ヒューズボックス図
2015年
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2015）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| 1 | サーキットブレーカー：グローブボックスの下の中央電気モジュール（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません） | 50 |
| 2 | サーキットブレーカー：グローブボックスの下の中央電気モジュール | 50 |
| 3 | サーキットブレーカー：ブーツの中央電気モジュール（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません） | 60 |
| 4 | サーキットブレーカー：グローブボックスの下の中央電気モジュール（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません） | 60 |
| 5 | サーキットブレーカー：グローブボックスの下の中央電気モジュール（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません） | 60 |
| 6 | – | |
| 7 | – | |
| 8 | ヘッドウインドシールド（オプション）、運転席側 | 40 |
| 9 | ワイパー | 30 |
| dix | – | |
| 11 | エアコンシステムファン（オプションのスタート/ストップ機能付き車両では使用されません） | 40 |
| 12 | ヘッドウインドシールド（オプション）、助手席側 | 40 |
| 13 | ABSポンプ | 40 |
| 14 | ABSバルブ | 20 |
| 15 | ヘッドライトワッシャー | 20 |
| 16 | アクティブフレックスヘッドライト-ヘッドライトレベリング（オプション） | dix |
| 17 | 中央電気モジュール（グローブボックスの下） | 20 |
| 18 | 腹筋 | 5 |
| 19 | 調整可能な操舵力（オプション） | 5 |
| 20 | エンジン制御モジュール（ECM）、トランスミッション、SRS | dix |
| 21 | 加熱ウォッシャー液ノズル（オプション） | dix |
| 22 | – | |
| 23 | 照明パネル | 5 |
| 24 | – | |
| 25 | – | |
| 26 | – | |
| 27 | リレーコイル | 5 |
| 28 | 補助ライト（オプション） | 20 |
| 29 | クラクソン | 15 |
| 30 | リレーコイル、エンジン制御モジュール（ECM） | dix |
| 31 | コントロールモジュール-オートマチックトランスミッション | 15 |
| 32 | エアコンコンプレッサー（4気筒エンジンを除く） | 15 |
| 33 | A / Cリレーコイル、始動/停止用のエンジンコンパートメントの低温領域のリレーコイル | 5 |
| 34 | スターターリレー（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません） | 30 |
| 35 | エンジン制御モジュール（4気筒エンジン）イグニッションコイル（5/6気筒エンジン）、コンデンサー（6気筒エンジン） | 20 |
| 36 | エンジン制御モジュール（4気筒エンジン） | 20 |
| 36 | エンジン制御モジュール（5気筒および6気筒エンジン） | dix |
| 37 | 4気筒 モーター：マスエアフローメーター、サーモスタット、EVAPバルブ | dix |
| 37 | 5- / 6気筒。エンジン：噴射システム、マスエアフローメーター（6気筒エンジンのみ）、エンジン制御モジュール | 15 |
| 38 | A / Cコンプレッサー（5/6気筒エンジン）、エンジンバルブ、エンジン制御モジュール（6気筒エンジン）、ソレノイド（6気筒非ターボのみ）、エアマスメーター（6気筒のみ） | dix |
| 38 | 中央加熱エンジン/オイルポンプ/酸素センサーバルブ（4気筒エンジン） | 15 |
| 39 | フロント/リア加熱酸素センサー（4気筒エンジン）、EVAPバルブ（5/6気筒）、加熱酸素センサー（5/6気筒） | 15 |
| 40 | オイルポンプ（オートマチックギアボックス）/クランクケースベンチレーションヒーター（5気筒エンジン） | dix |
| 40 | イグニッションコイル | 15 |
| 41 | 燃料漏れ検知（5/6気筒エンジン）、ラジエーターフラップコントロールモジュール（5気筒） | 5 |
| 41 | 燃料漏れ検知、A / Cリレー（4気筒エンジン） | 15 |
| 42 | クーラントポンプ（4気筒エンジン） | 50 |
| 43 | 冷却ファン（4/5気筒エンジン） | 60 |
| 43 | 冷却ファン（6気筒エンジン） | 80 |
| 44 | パワーステアリング | 100 |
ヒューズ16-33および35-41は、必要に応じていつでも交換できます。
ヒューズ1〜15、34、および42〜44はリレー/回路ブレーカーであり、訓練を受けた資格のあるボルボ技術者のみが取り外しまたは交換する必要があります。
ヒューズ1〜15、34、および42〜44はリレー/回路ブレーカーであり、訓練を受けた資格のあるボルボ技術者のみが取り外しまたは交換する必要があります。
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グローブボックスの下（ヒューズボックスA）
グローブボックスの下でのヒューズの割り当て（ヒューズボックスA-2015）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| 1 | インフォテインメントシステムおよび16〜20ヒューズ用のサーキットブレーカー | 40 |
| 2 | フロントガラスウォッシャー | 25 |
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | キーレスドライブ（オプション）（ドアハンドル） | 5 |
| 7 | ||
| 8 | 運転席ドアコントロール | 20 |
| 9 | 助手席ドアコントロール | 20 |
| dix | 右後部助手席ドアのコントロール | 20 |
| 11 | 左後部助手席ドアのコントロール | 20 |
| 12 | キーレスドライブ（オプション） | 7.5 |
| 13 | パワー運転席（オプション） | 20 |
| 14 | パワー助手席（オプション） | 20 |
| 15 | ||
| 16 | インフォテインメントシステム制御モジュール | 5 |
| 17 | インフォテインメントシステム：アンプ、SiriusXM™衛星ラジオ（オプション） | dix |
| 18 | インフォテインメントシステム | 15 |
| 19 | Bluetoothハンズフリーシステム | 5 |
| 20 | ||
| 21 | パワーサンルーフ（オプション）、サービス照明、エアコンシステムセンサー | 5 |
| 22 | トンネルコンソールの12ボルトのコンセント | 15 |
| 23 | ヒーター付きリアシート（オプション）（助手席側） | 15 |
| 24 | 加熱後部座席（オプション）（運転席側） | 15 |
| 25 | ||
| 26 | 加熱された助手席（オプション） | 15 |
| 27 | 暖房付き運転席（オプション） | 15 |
| 28 | パークアシスト（オプション）、トレーラーヒッチコントロールモジュール（オプション）、パークアシストカメラ（オプション）、ブラインドスポットインフォメーションシステム（BLIS）（オプション） | 5 |
| 29 | 全輪駆動制御モジュール（オプション） | 15 |
| 30 | アクティブシャーシシステム（オプション） | dix |
グローブボックスの下（ヒューズボックスB）
グローブボックスの下でのヒューズの割り当て（ヒューズボックスB-2015）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | 礼儀照明、フロント、運転席ドアのパワーウィンドウコントロール、パワーシート（オプション）、HomeLInk®ワイヤレスコントロールシステム（オプション） | 7.5 |
| 4 | ダッシュボード | 5 |
| 5 | アダプティブクルーズコントロール/衝突警告（オプション） | dix |
| 6 | 礼儀照明、雨センサー（オプション） | 7.5 |
| 7 | ステアリングホイールモジュール | 7.5 |
| 8 | セントラルロック：フューエルフィラーフラップ | dix |
| 9 | 電気加熱式ステアリングホイール（オプション） | 15 |
| dix | 電気加熱式フロントガラス（オプション） | 15 |
| 11 | 胸を開ける | dix |
| 12 | 電気的に折りたためる外装ヘッドレスト（オプション） | dix |
| 13 | 燃料ポンプ | 20 |
| 14 | 空調システムのコントロールパネル | 5 |
| 15 | ||
| 16 | アラーム、オンボード診断システム | 5 |
| 17 | ||
| 18 | エアバッグシステム、乗員体重センサー | dix |
| 19 | 衝突警報システム（オプション） | 5 |
| 20 | アクセルペダル、オートディミングミラー機能、ヒーター付きリアシート（オプション） | 7.5 |
| 21 | – | |
| 22 | ブレーキライト | 5 |
| 23 | パワーサンルーフ（オプション） | 20 |
| 24 | イモビライザー | 5 |
荷役場
ローディングエリアでのヒューズの割り当て
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | 電動パーキングブレーキ（左側） | 30 |
| 2 | 電動パーキングブレーキ（右側） | 30 |
| 3 | 加熱されたリアウィンドウ | 30 |
| 4 | トレーラーソケット2（オプション） | 15 |
| 5 | – | |
| 6 | ||
| 7 | 12ボルトのリアアウトレット | 15 |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| dix | – | – |
| 11 | トレーラーソケット1（オプション） | 40 |
| 12 | – | – |
エンジンコンパートメントの寒冷地
エンジンコンパートメントの寒冷地でのヒューズの割り当て（2015）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| A1 | サーキットブレーカー：エンジンコンパートメントの中央電気モジュール | 175 |
| A2 | サーキットブレーカー：グローブボックスの下のヒューズボックス、トランクの中央電気モジュール | 175 |
| 1 | ||
| 2 | サーキットブレーカー：グローブボックスの下のヒューズボックスB | 50 |
| 3 | サーキットブレーカー：グローブボックスの下のヒューズボックスA | 60 |
| 4 | サーキットブレーカー：グローブボックスの下のヒューズボックスA | 60 |
| 5 | サーキットブレーカー：トランクの中央電気モジュール | 60 |
| 6 | 空調システムファン | 40 |
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | スタータリレー | 30 |
| dix | 内部ダイオード | 50 |
| 11 | 補助バッテリー | 70 |
| 12 | 中央電気モジュール：補助バッテリー基準電圧、補助バッテリー充電ポイント | 15 |
ヒューズA1、A2、および1〜11はリレー/回路ブレーカーであり、訓練を受けた資格のあるボルボ技術者のみが取り外しまたは交換する必要があります。
ヒューズ１２は、必要に応じていつでも交換することができる。
ヒューズ１２は、必要に応じていつでも交換することができる。
2016年
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2016）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| 1 | グローブボックス下の中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません） | 50 |
| 2 | グローブボックスの下にある中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 50 |
| 3 | カーゴエリアの中央電気ユニットのプライマリヒューズ（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません） | 60 |
| 4 | グローブボックス下のリレー/ヒューズボックス用一次ヒューズ | 60 |
| 5 | グローブボックス下のリレー/ヒューズボックス用プライマリヒューズ（オプションのスタート/ストップ機能付き車両では使用されません） | 60 |
| 6 | ||
| 7 | 電気補助ヒーター（オプションのスタート/ストップ機能付き車両では使用されません） | 100 |
| 8 | 加熱されたフロントガラス（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません）、左側 | 40 |
| 9 | ワイパー | 30 |
| dix | パーキングヒーター（オプション） | 25 |
| 11 | ファン（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません） | 40 |
| 12 | 加熱されたフロントガラス（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません）、右側 | 40 |
| 13 | ABSポンプ | 40 |
| 14 | ABSバルブ | 20 |
| 15 | ヘッドライトワッシャー（オプション） | 20 |
| 16 | ヘッドライトのアップグレード（オプション）; アクティブキセノンヘッドライト-ABL（オプション） | dix |
| 17 | グローブボックスの下にある中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 20 |
| 18 | 腹筋 | 5 |
| 19 | 調整可能な操舵力（オプション） | 5 |
| 20 | エンジン制御モジュール; トランスミッション制御モジュール; エアバッグ | dix |
| 21 | 加熱ウォッシャー液ノズル（オプション） | dix |
| 22 | ||
| 23 | ヘッドライトコントロール | 5 |
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ||
| 27 | リレーコイル | 5 |
| 28 | 補助ランプ（オプション） | 20 |
| 29 | クラクソン | 15 |
| 30 | エンジン管理システムのメインリレーのリレーコイル（4気筒）; エンジン制御モジュール（4気筒） | 5 |
| 30 | エンジン管理システムのメインリレーのリレーコイル（5、6気筒）; エンジン制御モジュール（5、6気筒） | dix |
| 31 | トランスミッションコントロールモジュール | 15 |
| 32 | A / C電磁クラッチ（5、6気筒ガソリン）; 補助クーラントポンプ（ディーゼル4気筒） | 15 |
| 33 | A / Cクラッチソレノイドバルブ用リレーのリレーコイル（5、6気筒ガソリン）; エンジンコンパートメントの寒冷地にある中央電気ユニットのリレーコイル（スタート/ストップ） | 5 |
| 34 | スターターリレー（5、6気筒ガソリン）（オプションのスタート/ストップ機能付き車両では使用されません） | 30 |
| 35 | 予熱制御モジュール（5気筒ディーゼル） | dix |
| 35 | エンジン制御モジュール（4気筒）; イグニッションコイル（5、6気筒ガソリン）; コンデンサー（6気筒） | 20 |
| 36 | エンジン制御モジュール（5、6気筒ガソリン） | dix |
| 36 | エンジン制御モジュール（5気筒ディーゼル） | 15 |
| 36 | エンジン制御モジュール（4気筒） | 20 |
| 37 | マスエアフローセンサー（4気筒）; サーモスタット（4気筒ガソリン）; EVAPバルブ（4気筒ガソリン）; EGR用冷却ポンプ（4気筒ディーゼル） | dix |
| 37 | マスエアフローメーター（5気筒ディーゼル、6気筒）; 調整バルブ（5気筒ディーゼル）; インジェクター（5、6気筒ガソリン）; エンジン制御モジュール（5、6気筒ガソリン） | 15 |
| 38 | A / C電磁クラッチ（5、6気筒）; バルブ（5、6気筒）; エンジン制御モジュール（6気筒）; マスエアフローメーター（5気筒ガソリン）; オイルレベルセンサー | dix |
| 38 | バルブ（4気筒）; オイルポンプ（4気筒ガソリン）; ラムダプローブ、中央（ガソリン4気筒）; ラムダソンド、リア（ディーゼル4気筒） | 15 |
| 39 | ラムダセンサーフロント（4気筒）; ラムダセンサー、リア（4気筒ガソリン）、EVAPバルブ（5、6気筒ガソリン）; ラムダプローブ（5、6シリンダー）; コントロールモジュールラジエーターローラーカバー（5気筒ディーゼル） | 15 |
| 40 | クーラントポンプ（5気筒ガソリン）; クランクケースベンチレーションによる加熱（5気筒ガソリン）; オートマチックギアボックスオイルポンプ（5気筒ガソリンスタート/ストップ） | dix |
| 40 | イグニッションコイル（4気筒ガソリン） | 15 |
| 40 | ディーゼルフィルターヒーター（ディーゼル） | 20 |
| 41 | コントロールモジュール、ラジエーターローラーカバー（5気筒ガソリン） | 5 |
| 41 | A / C電磁クラッチ（4気筒）; 予熱制御モジュール（ディーゼル4気筒）; オイルポンプ（4気筒ディーゼル） | 7.5 |
| 41 | クランクケースベンチレーションヒーター（5気筒ディーゼル）; オートマチックギアボックスオイルポンプ（5気筒ディーゼルスタート/ストップ） | dix |
| 42 | クーラントポンプ（4気筒ガソリン） | 50 |
| 42 | グロープラグ（ディーゼル） | 70 |
| 43 | 冷却ファン（4〜5気筒ガソリン） | 60 |
| 43 | 冷却ファン（6気筒、4気筒、5気筒ディーゼル） | 80 |
| 44 | パワーステアリング | 100 |
ヒューズ1-7および42-44は「ミディヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ8〜15および34は「JCASE」タイプであり、ワークショップで交換する必要があります。
ヒューズ16-33および35-41は「ミニヒューズ」タイプです。
ヒューズ8〜15および34は「JCASE」タイプであり、ワークショップで交換する必要があります。
ヒューズ16-33および35-41は「ミニヒューズ」タイプです。
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グローブボックスの下（ヒューズボックスA）
グローブボックスの下でのヒューズの割り当て（ヒューズボックスA-2016）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| 1 | オーディオ制御モジュールのメインヒューズ（オプション）; ヒューズ16〜20のメインヒューズ：インフォテインメント | 40 |
| 2 | フロントガラスウォッシャー | 25 |
| 3 | – | – |
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | ドアハンドル（キーレス（オプション）） | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | コントロールパネル、運転席ドア | 20 |
| 9 | コントロールパネル、助手席ドア | 20 |
| dix | コントロールパネル、右後部助手席ドア | 20 |
| 11 | コントロールパネル、助手席ドア、左 | 20 |
| 12 | キーレス（オプション） | 7.5 |
| 13 | パワーシート、運転席側（オプション） | 20 |
| 14 | パワーシート、助手席側（オプション） | 20 |
| 15 | ||
| 16 | インフォテインメント制御モジュールまたは画面 | 5 |
| 17 | オーディオコントロールユニット（アンプ）（オプション）; テレビ（オプション）; デジタルラジオ（オプション） | dix |
| 18 | Sensusオーディオ制御モジュールまたは制御モジュール | 15 |
| 19 | テレマティクス（オプション）; Bluetooth（オプション） | 5 |
| 20 | ||
| 21 | サンルーフ（オプション）; 屋根の室内照明; 気候センサー（オプション）; フラップモーター、エアインテーク | 5 |
| 22 | 12 Vソケット、トンネルコンソール | 15 |
| 23 | 右リアヒーターシート（オプション） | 15 |
| 24 | 左後部加熱シート（オプション） | 15 |
| 25 | 電気追加暖房（オプション） | 5 |
| 26 | 加熱された助手席 | 15 |
| 27 | ヒーター付き運転席側フロントシート | 15 |
| 28 | 駐車支援（オプション）; パーキングカメラ（オプション）; BLIS（オプション） | 5 |
| 29 | AWD制御モジュール（オプション） | 15 |
| 30 | Four-Cアクティブシャーシ（オプション） | dix |
グローブボックスの下（ヒューズボックスB）
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グローブボックスの下でのヒューズの割り当て（ヒューズボックスB-2016）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | 室内照明; 運転席ドアコントロールパネル、パワーウィンドウ; 電動シート（オプション） | 7.5 |
| 4 | 結合されたダッシュボード | 5 |
| 5 | アダプティブクルーズコントロール、ACC衝突警告システム（オプション） | dix |
| 6 | 室内照明; レインセンサー（オプション） | 7.5 |
| 7 | ステアリングホイールモジュール | 7.5 |
| 8 | セントラルロック、フューエルフィラーフラップ | dix |
| 9 | ヒーター付きステアリングホイール（オプション） | 15 |
| dix | 加熱されたフロントガラス（オプション） | 15 |
| 11 | ロックを解除し、トランクリッド | dix |
| 12 | 折りたたみ式ヘッドレスト（オプション） | dix |
| 13 | 燃料ポンプ | 20 |
| 14 | モーションディテクターアラーム（オプション）; 気候パネル | 5 |
| 15 | ステアリングロック | 15 |
| 16 | サイレン（オプション）; OBDIIデータリンクコネクタ | 5 |
| 17 | – | – |
| 18 | エアバッグ | dix |
| 19 | 衝突警報システム（オプション） | 5 |
| 20 | アクセルペダルセンサー; 調光可能なインテリアミラー（オプション）; ヒーター付きリアシート（オプション） | 7.5 |
| 21 | インフォテインメント制御モジュール（パフォーマンス）; オーディオ（パフォーマンス） | 15 |
| 22 | ブレーキライト | 5 |
| 23 | サンルーフ（オプション） | 20 |
| 24 | イモビライザー | 5 |
荷役場
ローディングエリアでのヒューズの割り当て
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | 電動パーキングブレーキ（左側） | 30 |
| 2 | 電動パーキングブレーキ（右側） | 30 |
| 3 | 加熱されたリアウィンドウ | 30 |
| 4 | トレーラーソケット2（オプション） | 15 |
| 5 | – | |
| 6 | ||
| 7 | 12ボルトのリアアウトレット | 15 |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| dix | – | – |
| 11 | トレーラーソケット1（オプション） | 40 |
| 12 | – | – |
エンジンコンパートメントの寒冷地
エンジンコンパートメントの寒冷地でのヒューズの割り当て（2016）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| A1 | エンジンコンパートメントの中央電気ユニットのメインヒューズ | 175 |
| A2 | グローブボックスの下の中央電子モジュール（CEM）のメインヒューズ、グローブボックスの下のリレー/ヒューズボックス、ブーツの中央電気ユニット | 175 |
| 1 | 電気補助暖房* | 100 |
| 2 | グローブボックスの下にある中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 50 |
| 3 | グローブボックス下のリレー/ヒューズボックス用一次ヒューズ | 60 |
| 4 | 加熱されたフロントガラス（オプション） | 60 |
| 5 | ローディングエリアの発電所の一次ヒューズ | 60 |
| 6 | ファン | 40 |
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | リレーを開始します | 30 |
| dix | ||
| 11 | サポートバッテリー | 70 |
| 12 | 中央電子モジュール（CEM）-基準電圧サポートバッテリー | 5 |
ヒューズA1、A2、および1〜11はリレー/回路ブレーカーであり、訓練を受けた資格のあるボルボ技術者のみが取り外しまたは交換する必要があります。
ヒューズ１２は、必要に応じていつでも交換することができる。
ヒューズ１２は、必要に応じていつでも交換することができる。
2017年
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2017）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| 1 | グローブボックス下の中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません） | 50 |
| 2 | グローブボックスの下にある中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 50 |
| 3 | カーゴエリアの中央電気ユニットのプライマリヒューズ（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません） | 60 |
| 4 | グローブボックス下のリレー/ヒューズボックス用一次ヒューズ | 60 |
| 5 | グローブボックス下のリレー/ヒューズボックス用プライマリヒューズ（オプションのスタート/ストップ機能付き車両では使用されません） | 60 |
| 6 | ||
| 7 | 電気補助ヒーター（オプションのスタート/ストップ機能付き車両では使用されません） | 100 |
| 8 | 加熱されたフロントガラス（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません）、左側 | 40 |
| 9 | ワイパー | |
| dix | パーキングヒーター（オプション） | |
| 11 | ファン（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません） | |
| 12 | 加熱されたフロントガラス（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません）、右側 | 40 |
| 13 | ABSポンプ | 40 |
| 14 | ABSバルブ | 20 |
| 15 | ヘッドライトワッシャー（オプション） | 20 |
| 16 | ヘッドライトのアップグレード（オプション）; アクティブキセノンヘッドライト-ABL（オプション） | dix |
| 17 | グローブボックスの下にある中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 20 |
| 18 | 腹筋 | 5 |
| 19 | 調整可能な操舵力（オプション） | 5 |
| 20 | エンジン制御モジュール; トランスミッション制御モジュール; エアバッグ | dix |
| 21 | 加熱ウォッシャー液ノズル（オプション） | dix |
| 22 | – | – |
| 23 | ヘッドライトコントロール | 5 |
| 24 | – | – |
| 25 | – | – |
| 26 | – | – |
| 27 | リレーコイル | 5 |
| 28 | 補助ランプ（オプション） | 20 |
| 29 | クラクソン | 15 |
| 30 | エンジン管理システムのメインリレーのリレーコイル（4気筒）; エンジン制御モジュール（4気筒） | 5 |
| 30 | エンジン管理システムのメインリレーのリレーコイル（5気筒ディーゼル）。エンジン制御モジュール（5気筒ディーゼル） | dix |
| 31 | トランスミッションコントロールモジュール | 15 |
| 32 | 補助クーラントポンプ（ディーゼル4気筒） | 15 |
| 33 | エンジンルームのコールドゾーンにある中央電気ユニットのリレーコイルスタート/ストップ | 5 |
| 34 | – | – |
| 35 | 予熱制御モジュール（5気筒ディーゼル） | dix |
| 35 | エンジン制御モジュール（4気筒）20 | 20 |
| 36 | エンジン制御モジュール（5気筒ディーゼル） | 15 |
| 36 | エンジン制御モジュール（4気筒） | 20 |
| 37 | マスエアフローセンサー（4気筒）; サーモスタット（4気筒ガソリン）; EVAPバルブ（4気筒ガソリン）; EGR用冷却ポンプ（4気筒ディーゼル） | dix |
| 37 | マスエアフローメーター（5気筒ディーゼル）; コントロールバルブ（5気筒ディーゼル） | 15 |
| 38 | A / C電磁クラッチ（5気筒ディーゼル）; バルブ（5気筒ディーゼル）; オイルレベルセンサー | dix |
| 38 | バルブ（4気筒）; オイルポンプ（4気筒ガソリン）; ラムダプローブ、中央（ガソリン4気筒）; ラムダセンサー、リア（ディーゼル4気筒） | 15 |
| 39 | ラムダセンサーフロント（4気筒）; ラムダプローブ、リア（4気筒ガソリン）ラムダプローブ（5気筒ディーゼル）; コントロールモジュール、ラジエーターローラーカバー（5気筒ディーゼル） | 15 |
| 40 | イグニッションコイル（4気筒ガソリン） | 15 |
| 40 | ディーゼルフィルターヒーター（ディーゼル） | 20 |
| 41 | A / C電磁クラッチ（4気筒）; 予熱制御モジュール（ディーゼル4気筒）; オイルポンプ（4気筒ディーゼル） | 7.5 |
| 41 | クランクケースベンチレーションヒーター（5気筒ディーゼル）; オートマチックギアボックスオイルポンプ（5気筒ディーゼルスタート/ストップ） | dix |
| 42 | クーラントポンプ（4気筒ガソリン） | 50 |
| 42 | グロープラグ（ディーゼル） | 70 |
| 43 | 冷却ファン（ガソリン）（冷却ファンのバリエーションによって異なります） | 60/80 |
| 43 | 冷却ファン（ディーゼル） | 80 |
| 44 | パワーステアリング | 100 |
ヒューズ1-7および42-44は「ミディヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ8〜15および34は「JCASE」タイプであり、ワークショップで交換する必要があります。
ヒューズ16-33および35-41は「ミニヒューズ」タイプです。
ヒューズ8〜15および34は「JCASE」タイプであり、ワークショップで交換する必要があります。
ヒューズ16-33および35-41は「ミニヒューズ」タイプです。
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グローブボックスの下（ヒューズボックスA）
グローブボックスの下でのヒューズの割り当て（ヒューズボックスA-2017）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| 1 | オーディオ制御モジュールのメインヒューズ（オプション）; ヒューズ16〜20のメインヒューズ：インフォテインメント | 40 |
| 2 | フロントガラスウォッシャー | 25 |
| 3 | – | – |
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | ドアハンドル（キーレス（オプション）） | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | コントロールパネル、運転席ドア | 20 |
| 9 | コントロールパネル、助手席ドア | 20 |
| dix | コントロールパネル、右後部助手席ドア | 20 |
| 11 | コントロールパネル、助手席ドア、左 | 20 |
| 12 | キーレス（オプション） | 7.5 |
| 13 | パワーシート、運転席側（オプション） | 20 |
| 14 | パワーシート、助手席側（オプション） | 20 |
| 15 | ||
| 16 | インフォテインメント制御モジュールまたは画面 | 5 |
| 17 | オーディオコントロールユニット（アンプ）（オプション）; テレビ（オプション）; デジタルラジオ（オプション） | dix |
| 18 | Sensusオーディオ制御モジュールまたは制御モジュール | 15 |
| 19 | テレマティクス（オプション）; Bluetooth（オプション） | 5 |
| 20 | ||
| 21 | サンルーフ（オプション）; 屋根の室内照明; 気候センサー（オプション）; フラップモーター、エアインテーク | 5 |
| 22 | 12 Vソケット、トンネルコンソール | 15 |
| 23 | 右リアヒーターシート（オプション） | 15 |
| 24 | 左後部加熱シート（オプション） | 15 |
| 25 | 電気追加暖房（オプション） | 5 |
| 26 | 加熱された助手席 | 15 |
| 27 | ヒーター付き運転席側フロントシート | 15 |
| 28 | 駐車支援（オプション）; パーキングカメラ（オプション）; BLIS（オプション） | 5 |
| 29 | AWD制御モジュール（オプション） | 15 |
| 30 | Four-Cアクティブシャーシ（オプション） | dix |
グローブボックスの下（ヒューズボックスB）
グローブボックスの下でのヒューズの割り当て（ヒューズボックスB-2017）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | 室内照明; 運転席ドアコントロールパネル、パワーウィンドウ; パワーシート* | 7.5 |
| 4 | 結合されたダッシュボード | 5 |
| 5 | アダプティブクルーズコントロール、ACC衝突警告システム* | dix |
| 6 | 室内照明; レインセンサー（オプション） | 7.5 |
| 7 | ステアリングホイールモジュール | 7.5 |
| 8 | セントラルロック、フューエルフィラーフラップ | dix |
| 9 | ヒーター付きステアリングホイール（オプション） | 15 |
| dix | 加熱されたフロントガラス（オプション） | 15 |
| 11 | ロックを解除し、トランクリッド | dix |
| 12 | 折りたたみ式ヘッドレスト（オプション） | dix |
| 13 | 燃料ポンプ | 20 |
| 14 | モーションディテクターアラーム（オプション）; 気候パネル | 5 |
| 15 | ステアリングロック | 15 |
| 16 | サイレン（オプション）; OBDIIデータリンクコネクタ | 5 |
| 17 | – | – |
| 18 | エアバッグ | dix |
| 19 | 衝突警報システム（オプション） | 5 |
| 20 | アクセルペダルセンサー; 調光可能なインテリアミラー（オプション）; ヒーター付きリアシート（オプション） | 7.5 |
| 21 | インフォテインメント制御モジュール（パフォーマンス）; オーディオ（パフォーマンス） | 15 |
| 22 | ブレーキライト | 5 |
| 23 | サンルーフ（オプション） | 20 |
| 24 | イモビライザー | 5 |
荷役場
ローディングエリアでのヒューズの割り当て
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | 電動パーキングブレーキ（左側） | 30 |
| 2 | 電動パーキングブレーキ（右側） | 30 |
| 3 | 加熱されたリアウィンドウ | 30 |
| 4 | トレーラーソケット2（オプション） | 15 |
| 5 | – | |
| 6 | ||
| 7 | 12ボルトのリアアウトレット | 15 |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| dix | – | – |
| 11 | トレーラーソケット1（オプション） | 40 |
| 12 | – | – |
エンジンコンパートメントの寒冷地
エンジンコンパートメントの寒冷地でのヒューズの割り当て（2017）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| A1 | エンジンコンパートメントの中央電気ユニットのメインヒューズ | 175 |
| A2 | グローブボックスの下の中央電子モジュール（CEM）のメインヒューズ、グローブボックスの下のリレー/ヒューズボックス、ブーツの中央電気ユニット | 175 |
| 1 | 電気追加暖房（オプション） | 100 |
| 2 | グローブボックスの下にある中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 50 |
| 3 | グローブボックス下のリレー/ヒューズボックス用一次ヒューズ | 60 |
| 4 | 加熱されたフロントガラス（オプション） | 60 |
| 5 | ローディングエリアの発電所の一次ヒューズ | 60 |
| 6 | ファン | 40 |
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | リレーを開始します | 30 |
| dix | ||
| 11 | サポートバッテリー | 70 |
| 12 | 中央電子モジュール（CEM）-基準電圧サポートバッテリー | 5 |
ヒューズA1、A2、および1〜11はリレー/回路ブレーカーであり、訓練を受けた資格のあるボルボ技術者のみが取り外しまたは交換する必要があります。
ヒューズ１２は、必要に応じていつでも交換することができる。
ヒューズ１２は、必要に応じていつでも交換することができる。
2018年
エンジン室
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エンジンコンパートメントのヒューズ割り当て（2018）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| 1 | サーキットブレーカー：グローブボックスの下の中央電気モジュール（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません） | 50 |
| 2 | サーキットブレーカー：グローブボックスの下の中央電気モジュール | 50 |
| 3 | サーキットブレーカー：ブーツの中央電気モジュール（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません） | 60 |
| 4 | サーキットブレーカー：グローブボックスの下の中央電気モジュール（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません） | 60 |
| 5 | サーキットブレーカー：グローブボックスの下の中央電気モジュール（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません） | 60 |
| 6 | – | |
| 7 | – | |
| 8 | ヘッドウインドシールド（オプション）、運転席側 | 40 |
| 9 | ワイパー | 30 |
| dix | – | |
| 11 | エアコンシステムファン（オプションのスタート/ストップ機能付き車両では使用されません） | 40 |
| 12 | ヘッドウインドシールド（オプション）、助手席側 | 40 |
| 13 | ABSポンプ | 40 |
| 14 | ABSバルブ | 20 |
| 15 | ヘッドライトワッシャー | 20 |
| 16 | アクティブフレックスヘッドライト-ヘッドライトレベリング（オプション） | dix |
| 17 | 中央電気モジュール（グローブボックスの下） | 20 |
| 18 | 腹筋 | 5 |
| 19 | 調整可能な操舵力（オプション） | 5 |
| 20 | エンジン制御モジュール（ECM）、トランスミッション、SRS | dix |
| 21 | 加熱ウォッシャー液ノズル（オプション） | dix |
| 22 | – | |
| 23 | 照明パネル | 5 |
| 24 | – | |
| 25 | – | |
| 26 | – | |
| 27 | リレーコイル | 5 |
| 28 | 補助ライト（オプション） | 20 |
| 29 | クラクソン | 15 |
| 30 | リレーコイル、エンジン制御モジュール（ECM） | dix |
| 31 | コントロールモジュール-オートマチックトランスミッション | 15 |
| 32 | エアコンコンプレッサー（4気筒エンジンを除く） | 15 |
| 33 | A / Cリレーコイル、始動/停止用のエンジンコンパートメントの低温領域のリレーコイル | 5 |
| 34 | スターターリレー（オプションのスタート/ストップ機能を備えた車両では使用されません） | 30 |
| 35 | エンジン制御モジュール（4気筒エンジン）イグニッションコイル（5気筒エンジン） | 20 |
| 36 | エンジン制御モジュール（4気筒エンジン） | 20 |
| 36 | エンジン制御モジュール（5気筒エンジン） | dix |
| 37 | 4気筒 モーター：マスエアフローメーター、サーモスタット、EVAPバルブ | dix |
| 37 | 5気筒 エンジン：噴射システム、エンジン制御モジュール | 15 |
| 38 | A / Cコンプレッサー（5気筒エンジン）、エンジンバルブ、オイルレベルセンサー（5気筒のみ） | dix |
| 38 | 中央加熱エンジン/オイルポンプ/酸素センサーバルブ（4気筒エンジン） | 15 |
| 39 | フロント/リア加熱酸素センサー（4気筒エンジン）、EVAPバルブ（5気筒）、加熱酸素センサー（5気筒） | 15 |
| 40 | オイルポンプ/クランクケースベンチレーションヒーター/クーラントポンプ（5気筒エンジン） | dix |
| 40 | イグニッションコイル（4気筒エンジン） | 15 |
| 41 | 燃料漏れ検知（5気筒エンジン）、ラジエーターシャッターコントロールモジュール（5気筒） | 5 |
| 41 | 燃料漏れ検知、エアコンソレノイド（4気筒エンジン） | 7.5 |
| 42 | クーラントポンプ（4気筒エンジン） | 50 |
| 43 | ファン | 60または80（4気筒エンジン）、 60（5気筒エンジン） |
| 44 | パワーステアリング | 100 |
ヒューズ16-33および35-41は、必要に応じていつでも交換できます。
ヒューズ1〜15、34、および42〜44はリレー/回路ブレーカーであり、訓練を受けた資格のあるボルボ技術者のみが取り外しまたは交換する必要があります。
ヒューズ1〜15、34、および42〜44はリレー/回路ブレーカーであり、訓練を受けた資格のあるボルボ技術者のみが取り外しまたは交換する必要があります。
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グローブボックスの下（ヒューズボックスA）
グローブボックスの下でのヒューズの割り当て（ヒューズボックスA-2018）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| 1 | インフォテインメントシステムおよび16〜20ヒューズ用のサーキットブレーカー | 40 |
| 2 | フロントガラスウォッシャー | 25 |
| 3 | – | |
| 4 | – | |
| 5 | – | |
| 6 | キーレスドライブ（オプション）（ドアハンドル） | 5 |
| 7 | – | |
| 8 | 運転席ドアコントロール | 20 |
| 9 | 助手席ドアコントロール | 20 |
| dix | 右後部助手席ドアのコントロール | 20 |
| 11 | 左後部助手席ドアのコントロール | 20 |
| 12 | キーレスドライブ（オプション） | 7.5 |
| 13 | パワー運転席（オプション） | 20 |
| 14 | パワー助手席（オプション） | 20 |
| 15 | – | |
| 16 | インフォテインメントシステムディスプレイ | 5 |
| 17 | インフォテインメントシステム：アンプ、Sir-iusXM衛星ラジオ（オプション） | dix |
| 18 | センサス制御モジュール | 15 |
| 19 | Bluetoothハンズフリーシステム | 5 |
| 20 | ||
| 21 | パワーサンルーフ（オプション）、サービス照明、エアコンシステムセンサー | 5 |
| 22 | トンネルコンソールの12ボルトのコンセント | 15 |
| 23 | ヒーター付きリアシート（助手席側）（オプション） | 15 |
| 24 | ヒーター付きリアシート（運転席側）（オプション） | 15 |
| 25 | – | |
| 26 | 加熱された助手席（オプション） | 15 |
| 27 | 暖房付き運転席（オプション） | 15 |
| 28 | パークアシスト（オプション）、ブラインドスポット情報システム（BUS）（オプション）、パークアシストカメラ（オプション） | 5 |
| 29 | 全輪駆動制御モジュール（オプション） | 15 |
| 30 | アクティブシャーシシステム（オプション） | dix |
グローブボックスの下（ヒューズボックスB）
グローブボックスの下でのヒューズの割り当て（ヒューズボックスB-2018）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| 1 | – | |
| 2 | – | |
| 3 | フロントサービスライト、運転席ドアパワーウィンドウコントロール、パワーシート（オプション）、 | 7.5 |
| 4 | ダッシュボード | 5 |
| 5 | アダプティブクルーズコントロール/衝突警告（オプション） | dix |
| 6 | 礼儀照明、雨センサー（オプション）、HomeLink（オプション）、ワイヤレス制御システム（オプション） | 7.5 |
| 7 | ステアリングホイールモジュール | 7.5 |
| 8 | セントラルロック：フューエルフィラーフラップ | dix |
| 9 | 電気加熱式ステアリングホイール（オプション） | 15 |
| dix | 電気加熱式フロントガラス（オプション） | 15 |
| 11 | 胸を開ける | dix |
| 12 | 電気的に折りたためる外装ヘッドレスト（オプション） | dix |
| 13 | 燃料ポンプ | 20 |
| 14 | 空調システムのコントロールパネル | 5 |
| 15 | ||
| 16 | アラーム、オンボード診断システム | 5 |
| 17 | 衛星ラジオ（オプション）、オーディオシステムアンプ | dix |
| 18 | エアバッグシステム、乗員体重センサー | dix |
| 19 | 衝突警報システム | 5 |
| 20 | アクセルペダルセンサー、オートディミングミラー機能、ヒーター付きリアシート（オプション） | 7.5 |
| 21 | – | |
| 22 | ブレーキライト | 5 |
| 23 | パワーサンルーフ（オプション） | 20 |
| 24 | イモビライザー | 5 |
荷役場
ローディングエリアでのヒューズの割り当て
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | 電動パーキングブレーキ（左側） | 30 |
| 2 | 電動パーキングブレーキ（右側） | 30 |
| 3 | 加熱されたリアウィンドウ | 30 |
| 4 | トレーラーソケット2（オプション） | 15 |
| 5 | – | |
| 6 | ||
| 7 | 12ボルトのリアアウトレット | 15 |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| dix | – | – |
| 11 | トレーラーソケット1（オプション） | 40 |
| 12 | – | – |
エンジンコンパートメントの寒冷地
エンジンコンパートメントの寒冷地でのヒューズの割り当て（2018）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| A1 | サーキットブレーカー：エンジンコンパートメントの中央電気モジュール | 175 |
| A2 | サーキットブレーカー：グローブボックスの下のヒューズボックス、トランクの中央電気モジュール | 175 |
| 1 | ||
| 2 | サーキットブレーカー：グローブボックスの下のヒューズボックスB | 50 |
| 3 | サーキットブレーカー：グローブボックスの下のヒューズボックスA | 60 |
| 4 | サーキットブレーカー：グローブボックスの下のヒューズボックスA | 60 |
| 5 | サーキットブレーカー：トランクの中央電気モジュール | 60 |
| 6 | 空調システムファン | 40 |
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | スタータリレー | 30 |
| dix | 内部ダイオード | 50 |
| 11 | 補助バッテリー | 70 |
| 12 | 中央電気モジュール：補助バッテリー基準電圧、補助バッテリー充電ポイント | 15 |
ヒューズA1、A2、および1〜11はリレー/回路ブレーカーであり、訓練を受けた資格のあるボルボ技術者のみが取り外しまたは交換する必要があります。
ヒューズ１２は、必要に応じていつでも交換することができる。
ヒューズ１２は、必要に応じていつでも交換することができる。
