この記事では、2005年から2013年に製造された第2世代のトヨタヤリス/トヨタビッツ/トヨタベルタ（XP90）について考察します。ここでは、トヨタヤリス2005、2006、2007、2008、2009ヒューズボックス 、2010、 2011年、2012年、2013年 、車内のヒューズパネルの位置情報を入手し、各ヒューズ（ヒューズ配置）とリレーの割り当てを確認してください。
Contents
Toyota Yaris / Vitz / Belta2005-2013ヒューズレイアウト
トヨタヤリス/ヴィッツ/ベルタのシガレットライター（電源ソケット）の ヒューズは、ダッシュボードヒューズボックスのヒューズ＃8「CIG」です。
インテリアの概要
テールゲート
左ハンドル車
右ハンドル車
それで
左ハンドル車
右ハンドル車
内部ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、ダッシュボードの下（左側）のカバーの後ろにあります。
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ヒューズボックスの図
車室内のヒューズの割り当て
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | 列 | dix | サイドマーカーライト、パーキングライト、テールライト、ナンバープレートライト、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 1 | パネル2 | 7.5 | エンジンイモビライザーシステム、エントリー＆スタートシステム、フロントフォグランプ、照明、ライトリマインダー、マルチモードマニュアルトランスミッション、リアフォグライト、スタート、ステアリングロック、テールライト、ワイヤレスドアロックコントロール |
| 2 | パネル1 | 7.5 | ライト、インストルメントパネル照明制御、スピードメーター、ゲージ |
| 3 | 交流 | 7.5 | リアウィンドウデフォッガー、エアコンシステム |
| 4 | Dドア | 20 | 電気窓 |
| 5 | RLドア | 20 | 助手席電動ウィンドウ（左側） |
| 6 | RRドア | 20 | 後部助手席パワーウィンドウ（右側） |
| 7 | – | – | – |
| 8 | シガレット | 15 | プラグ |
| 9 | CAC | 7.5 | ドアロックシステム、外部ミラー、オーディオシステム |
| dix | – | – | – |
| 11 | ID / UP / MIR HTR |
dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 12 | – | – | |
| 13 | – | – | |
| 14 | RRフォグ | 7.5 | リアフォグランプ |
| 15 | IGN | 7.5 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、エンジンイモビライザーシステム、SRSエアバッグシステム、助手席乗員分類システム |
| 16 | 会う | 7.5 | メーターとゲージ |
| 17 | P S-HTR | 15 | シートヒーター |
| 18 | DS-HTR | 15 | シートヒーター |
| 19 | TEC | 20/25 | ワイパー |
| 20 | RR WIP | 15 | バックワイパー |
| 21 | WSH | 15 | フロントガラスウォッシャー |
| 22 | ECU-IG | dix | デイタイムランニングライトシステム、アンチロックブレーキシステム、電動パワーステアリングシステム、パワーウィンドウ、ドアロックシステム、盗難防止システム、電動冷却ファン |
| 23 | ゲージ | dix | 充電システム、方向指示器、緊急方向指示器、リバースライト、ダッシュボードライトスイッチ、ギアロックシステム、リアウィンドウデフォッガー、エアコンシステム、オートマチックトランスミッションシステム |
| 24 | OBD2 | 7.5 | オンボード診断システム |
| 25 | ストップ | dix | ブレーキライト、ハイマウントブレーキライト、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、ギアロックシステム、アンチロックブレーキシステム |
| 26 | – | – | – |
| 27 | D / L | 25 | ドアロックシステム |
| 28 | FR BROUILLARD | 15 | フロントフォグランプ |
| 29 | – | – | – |
| 30 | 列 | dix | サイドマーカーライト、パーキングライト、テールライト、ナンバープレートライト、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 31 | AM1 | 25 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
前面
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | REP | 30 | 電動ウィンドウ |
| 2 | FED | 30 | リアウィンドウデフォッガー |
| 3 | – | – | – |
| ルレ | |||
| R1 | イグニッション（IG1） | ||
| R2 | 暖房（HTR） | ||
| R3 | ウインカー |
追加のヒューズボックス
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | ACC2 | 7.5 | ギアシフトロックシステム |
| 1 | AM2 NO.2 | 7.5 | 充電、ドアロック制御、ダブルロック、エンジン制御、エンジンイモビライザーシステム、エントリーおよびスタートシステム、イグニッション、室内灯、ライトリマインダー、パワーウィンドウ、シートベルト警告、スタート、ステアリングロック、ワイヤレスドアロック制御 |
| 1 | WIP-S | 7.5 | 充電システム |
| 2 | ACC2 | 7.5 | ギアシフトロックシステム |
| 2 | AM2 NO.2 | 7.5 | 充電、ドアロック制御、ダブルロック、エンジン制御、エンジンイモビライザーシステム、エントリーおよびスタートシステム、イグニッション、室内灯、ライトリマインダー、パワーウィンドウ、シートベルト警告、スタート、ステアリングロック、ワイヤレスドアロック制御 |
| 2 | WIP-S | 7.5 | 充電システム |
エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
テールゲート
それで
ヒューズボックスの図
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エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | AM2 | 15 | スターティングシステム、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 3 | EFI | 20 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 3 | クラクソン | dix | 1NZ-FE、2NZ-FE、2SZ-FE、2ZR-FE、1KR-FE：クラクソン |
| 3 | DPE | 30 | 1ND-TV：マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 4 | クラクソン | dix | 1KR-FE、1ND-TV：クラクソン |
| 4 | EFI | 20 | 1NZ-FE、2NZ-FE、2SZ-FE、2ZR-FE、1KR-FE：マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 4 | DPE | 30 | ディーゼル：マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム（2008年11月生産から製造されたTMMF） |
| 5 | – | 30 | スペアヒューズ |
| 6 | – | dix | スペアヒューズ |
| 7 | – | 15 | スペアヒューズ |
| 8 | – | – | |
| 9 | – | ||
| dix | – | ||
| 11 | FR DEF | 20 | |
| 12 | ABS2 / VSC2 | 30 | アンチロックブレーキシステム、車両安定性制御システム |
| 13 | H-LP PRINCIPAL | 30 | avec DRL： “H-LP LH / H-LP LO LH”、 “H-LP LH / H-LP LO LH”、 “H-LP HI LH”、 “H-LP HI RH” |
| 14 | NS | 30 | 始動システム |
| 15 | S-LOCK | 20 | ステアリングロックシステム |
| 16 | ドーム | 15 | 室内照明、個人用照明、盗難防止システム、オーディオシステム、ワイヤレスリモコンシステム |
| 17 | ECU-B | 7.5 | エンジンイモビライザーシステム、日中走行灯システム、助手席乗員分類システム、パワーウィンドウ、ドアロックシステム、盗難防止システム、スピードメーター、ゲージ |
| 18 | ALT-S | 7.5 | 充電システム |
| 19 | ETCS | dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、電子スロットル制御システム |
| 20 | SAT | dix | フラッシャー、緊急フラッシャー |
| 21 | 政府機関 | 50 | トランスミッションマニュエルマルチモード |
| 21 | BBC | 40 | ストップ＆スタートシステム |
| 22 | H-LP RH / H-LP LO RH |
dix | 右ヘッドライト |
| 23 | H-LP LH / H-LP LO LH |
dix | 左ヘッドライト |
| 24 | EFI2 | dix | ガソリン：マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 24 | ECD2 | dix | ディーゼル：マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 25 | ECD3 | 7.5 | ディーゼル：マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 26 | HTR SUB2 | 40 | タイプ435W：PTCヒーター |
| 26 | HTR SUB1 | 50 | タイプ600W：PTCヒーター |
| 27 | EPS | 50 | 電動パワーステアリングシステム |
| 28 | ABS1 / VSC1 | 50 | アンチロックブレーキシステム、車両安定性制御システム |
| 29 | HTR | 40 | エアコン設備 |
| 30 | RDI | 30 | 電気冷却ファン |
| 31 | HTR SUB1 | 30 | タイプ435W：PTCヒーター |
| 31 | HTR SUB2 | 30 | タイプ600W：PTCヒーター |
| 32 | H-LP CLN / PWR HTR |
30 | 電気暖房、ヘッドランプワッシャー |
| 32 | HTR SUB3 | 30 | タイプ600W：PTCヒーター |
| ルレ | |||
| R1 | スターター（ST） | ||
| R2 | 電動冷却ファン（FAN NO.2） | ||
| R3 | PTC加熱（HTR SUB1） |
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リレーボックス
DRLあり
エンジンコンパートメントリレーボックス（DRL付き）
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | H-LP HI RH | dix | ファレ |
| 4 | H-LP HI LH | dix | ファレ |
| ルレ | |||
| R1 | 調光器（DIM） | ||
| R2 | 車両安定性制御システム/アンチロックブレーキシステム/マルチモードマニュアルトランスミッション（VSC1 / ABS1 / AMT） | ||
| R3 | – | ||
| R4 | ファー（H-LP） | ||
| R5 | PTCヒーター（HTR SUB3） | ||
| R6 | PTCヒーター（HTR SUB2） | ||
| R7 | PTC加熱（HTR SUB1） | ||
| R8 | 車両安定性制御システム/アンチロックブレーキシステム（VSC2 / ABS2） |
DRLなし
タイプ1
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| ルレ | |||
| R1 | 車両安定性制御システム（VSC1） | ||
| R2 | /車両安定性制御システム（FR DEF / VSC2） |
タイプ2
| № | ルレ |
|---|---|
| R1 | PTCヒーター（HTR SUB3） |
| R2 | PTCヒーター（HTR SUB2） |
| R3 | ヘッドライト/マルチモードマニュアルトランスミッション/ PTCヒーター（H-LP / AMT / HTR SUB1） |
ヒューズリンクブロック
ガソリン
ディーゼル
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | DC / DCライト | 80 | ディーゼル：マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 2 | 主要な | 60 | sans AMT： “EFT、” HORN “、” AM2 “、” ALT-S “、” DOME “、” ST “、” ECU-B “、” ETCS “、” HAZ “、” H-LP LH / H-ヒューズLPLO LH “et” H-LP RH / H-LP LO RH “ |
| 2 | 主要な | 80 | Avec AMT：「EFI」、「HORN」、「AM2」、「ALT-S」、「DOME」、「ST」、「ECU-B」、「ETCS」、「HAZ」、「H-LP LH / Hヒューズ-LPLO LH “、” H-LP RH / H-LP LO RH “、” AMT “ |
| 3 | ALT | 120 | システムデチャージ、「HTR SUB2」、「EPS」、「ABS1 / VSC1」、「HTR」、「ABS2 / VSC2」、「HTR SUB1」、「RDI」、「DEF」、「FR FOG」、「OBD2」 、ヒューズ「D / L」、「POWER」、「RR DOOR」、「RL DOOR」、「STOP」、「AM1」 |
