この記事では、2015年から現在までに発売された第8世代のトヨタハイラックス（AN120 / AN1300）について考察します。ここでは、トヨタハイラックス2015、2016、2017、2018、2019のヒューズボックスの図 、車内のヒューズパネルの位置、各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレーに関する情報を確認できます。
Contents
ヒューズレイアウトトヨタハイラックス2015-2019..。
トヨタハイラックスのシガレットライターヒューズ（電源コンセント）は、 ダッシュボードヒューズボックスの ヒューズ＃21「P / OUTLETNO.1」（ 電源コンセント）とエンジンルームヒューズボックスのヒューズNo.4（ソケット-インバーター）です。
内部ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
左ハンドル車
右ハンドル車
- リレーボックスn°1
- ヘッドライトレベリングECU
- ネットワークゲートウェイECU
- ヒューズボックス/ ECU本体
- エンジンの停止と始動ECU
- LHD： 電話トランシーバー
- 4WD制御ECU
- ECM
- インテリジェントドアコントロールレシーバー（エントリー＆スタートシステム付き）
ドアコントロールレシーバー（エントリー＆スタートシステムなし） - トランスミッションコントロールECU
- リレーボックスn°2
- ターボエンジンドライバー
- リレーボックスn°3
- LHD： ECUデナビゲーション
- リレーボックスn°4
- シフトロックコントロールECU（トランスミッションフロアシフト）
- A / Cアンプ
- エアバッグセンサー
- ステアリングロックアクチュエーターまたはトップブラケット
- ジャンクションコネクタ
- RHD： ダブルロッキングドアコントロールリレー
ヒューズボックスは、ダッシュボードの下（左側）のカバーの下にあります。
左ハンドル車
右ハンドル車
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ヒューズボックスの図
車室内のヒューズの割り当て
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | ドアN°2 | 25 | 電気窓 |
| 2 | R / Lドア | 25 | 電気窓 |
| 3 | R / Rサイズ | 25 | 電気窓 |
| 4 | ドアN°1 | 30 | 電気窓 |
| 5 | ETCS | dix | 1GR-FE、1KD-FTV、2KD-FTV、1TR-FE、2TR-FE、5L-E：マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 5 | EFI-メインNO.1 | 25 | 1GD-FTV、2GD-FTV：ABS、エアコン、ヒルディセントアシストコントロール、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、ヒルスタートアシストコントロール、TRC、VSC |
| 6 | EFI-メインNO.1 | 25 | 1GR-FE、1KD-FTV、2KD-FTV、1TR-FE、2TR-FE、5L-E：ABS、エアコン、ダウンヒルアシストコントロール、マルチポイント燃料噴射システム/マルチポイント燃料噴射システムシーケンシャル、ヒルスタートアシストコントロール、TRC、VSC |
| 6 | EFI-メインNO.2 | 25 | 1GD-FTV、2GD-FTV：マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 7 | ツアー＆ハズ | dix | 方向指示器と危険警告灯、複合速度計、ドアロック制御、進入および。スターターシステム、イモビライザーシステム、スターター、ステアリングロック、盗難防止、ワイヤレスドアロック制御 |
| 8 | AM2 NO.2 | 30 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、エントリー＆スタートシステム、イモビライザーシステム、スタート、ステアリングロック、ワイヤレスドアロック制御 |
| 9 | HTR | 40 | エアコン、充電 |
| dix | AM1 | 40 | エントリーおよびスタートシステム、イモビライザーシステム、スタート、ステアリングロック、ワイヤレスドアロック制御 |
| 11 | 列 | dix | 1GR-FE、1KD-FTV、2KD-FTV、1TR-FE、2TR-FE、5L-E：テールライト、照明、自動照明制御、充電、エントリーおよびスタートシステム、フロントフォグランプ、システムイモビライザー、キーリマインダー、ライトリマインダー、リアフォグライト、スターター、ステアリングロック、ワイヤレスドアロックコントロール |
| 11 | ECU-ALT NO.2 | dix | 1GD-FTV、2GD-FTV：ドアロック制御、電気窓、盗難防止装置 |
| 12 | BROUILLARD FR / DRL | dix | フロントフォグランプ、ヘッドライト、照明、テールライト |
| 13 | ECU-ALT NO.2 | dix | 1GR-FE、1KD-FTV、2KD-FTV、1TR-FE、2TR-FE、5L-E：ドアロック制御、電動窓、盗難防止装置 |
| 13 | 列 | dix | 1GD-FTV、2GD-FTV：テールライト、照明、自動照明制御、負荷、入力、および。スターターシステム、フロントフォグランプ、イモビライザーシステム、キーリマインダー、ライトリマインダー、リアフォグランプ、スタート、ステアリングロック、ワイヤレスドアロックコントロール |
| 14 | OBD | dix | オンボード診断システム |
| 15 | EFI NO.1 | dix | ABS、エアコン、ヒルディセントコントロール、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、ヒルスタートアシストコントロール、ストップ＆スタートシステム、TRC、VSC |
| 16 | IG2 NO.1 | 5 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 17 | メーター | 5 | コンビネーションスピードメーター、4WD、ABS、エアコン（自動）、オーディオシステム、ローディング、ドアロックコントロール、ダウンヒルアシストコントロール、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、システム入力スタート8t、ヘッドライト、ヘッドライトビームレベルコントロール）、ヘッドランプウォッシャー、ヒルスタートアシストコントロール、照明、イモビライザーシステム、室内照明、キーリマインダー、車線逸脱警告、ライトリマインダー、ナビゲーションシステム、プリコリジョンシステム、リアビューモニターシステム、シートベルト警告、SRS、スタート、ステアリングロック、ストップ＆スタートシステム、テールライト、テレマティクスシステム、盗難防止、タイヤ圧警告システム、TRC、方向指示器と危険警告灯、VSC、ワイヤレスドアロック制御 |
| 18 | バッグ | 5 | SRSエアバッグシステム |
| 19 | IG2 NO.3 | 5 | 充電システム、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、イモビライザーシステム、マルチプレックス通信システム、テレマティクスシステム |
| 20 | SFTロック-ACC | dix | オフセットロック |
| 21 | P /出力N°1 | 15 | プラグ |
| 22 | IG2 NO.2 | 5 | エントリーおよびスタートシステム、イモビライザーシステム、スタート、ステアリングロック、ワイヤレスドアロック制御 |
| 23 | ワイパー | 25 | フロントガラスのワイパーとワッシャー |
| 24 | IG1 NO.1 | dix | オーディオシステム、リバースライト、充電、コンビネーションメーター、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、車線逸脱警告、ナビゲーションシステム、リアビューモニターシステム |
| 25 | – | – | – |
| 26 | IG1 NO.3 | dix | ABS、ヒルディセントアシストコントロール、ヒルスタートアシストコントロール、ストップ＆スタートシステム、TRC、VSC |
| 27 | IG1 NO.4 | dix | エアコン、オーディオシステム、オートライトコントロール、充電、コンビネーションメーター、ドアロックコントロール、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、エントリーおよびスターターシステム、フロントフォグランプ、ヘッドライト、ヘッドライトビームレベルコントロール（自動）、ヘッドライトクリーナー、照明、イモビライザーシステム、室内照明、加熱ミラー、マルチプレックス通信システム、ナビゲーションシステム、電源ソケット、電源ウィンドウ、リアフォグライト、リアビューモニタリングシステム、リアウィンドウデフォッガー、シートベルト警告、SRS、スタート、ステアリングロック、ストップ＆スタートシステム、テールライト、盗難防止、タイヤ圧警告システム、ワイヤレスドアロック制御 |
| 28 | 洗濯機 | 15 | フロントガラスのワイパーとワッシャー |
| 29 | IG1 NO.2 | dix | 充電、シフトロック |
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リレーボックス№1
運転席ドア温室ガード（左ハンドル車）または助手席ドア温室ガード（右ハンドル車）を取り外し、ナットとカウルサイドパネルを取り外します。
車室内リレーボックス№1
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | DCUN°1 | 25 | 尿素ポンプ制御ECU |
| 2 | DCU No. 2 | 20 | 尿素ポンプ制御ECU |
| 3 | NOX PM | 20 | 窒素酸化物センサー |
| 4 | DCU-B | 7.5 | 尿素ポンプ制御ECU |
| 5 | DEF-S | dix | 加熱バックミラー、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 6 | RRフォグ | dix | リアフォグランプ |
| 7 | 除氷 | 15 | ワイパーデフロスター |
| 8 | FED | 25 | リアウィンドウデフォッガー、ヒーター付きミラー、マルチチャンネル燃料噴射システム/シーケンシャルマルチチャンネル燃料噴射システム |
| ルレ | |||
| R1 | 尿素ポンプ（DCU-MAIN） | ||
| R2 | 窒素酸化物センサー（NOX PM） | ||
| R3 | ワイパーデフロスター（DEICER） | ||
| R4 | リアフォグランプ（FOG RR） | ||
| R5 | – | ||
| R6 | インバーター（INV） | ||
| R7 | リアウィンドウデフォッガー、ヒーター付きミラー（DEF） |
リレーボックス№2
左ハンドル車
右ハンドル車
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車室内リレーボックス№2
| 非。 | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | CAC | 5 | 4輪駆動、ABS、空調、オーディオシステム、充電、時計、複合スピードメーター、ドアロック制御、下り坂アシスト制御、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、制御システム ”入力および始動、ヘッドライト、ヘッドライトビームレベルコントロール（自動）、ヘッドランプウォッシャー、ヒルスタートアシスト、照明、イモビライザーシステム、室内照明、キーリマインダー、車線逸脱警告、リマインダーライト、マルチプレックス通信システム、ナビゲーションシステム、プリコリジョンシステム、リアビューモニターシステム、リモートコントロールリアビューミラー、シートベルト警告システム、SRS、スタート、ステアリングロック、ストップ＆スタートシステム、テールライト、テレマティクスシステム、盗難防止システムタイヤ空気圧警告、TRC、方向指示器と危険警告灯、VSC、ワイヤレスドアロック制御 |
| 2 | 交流 | dix | エアコン（マニュアル） |
| 3 | ECU-IG2 / C / OPN NO.2 |
dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 4 | STA /ワイパー-S | 7.5 | 始動、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 5 | – | – | – |
| 6 | 4WD-IG | 20 | 4×4 |
| 7 | S / HTR | 15 | 2017年8月以前：シートヒーター |
| 7 | S / HTR / S / VENT |
15 | 2017年8月から：ヒーター付きシート |
| 8 | IG1 NO.5 | dix | エアコン、車線逸脱警告、プリコリジョンシステム |
| ルレ | |||
| R1 | 暖房（HTR） | ||
| R2 | 点火（IG1 NO.2） | ||
| R3 | イグニッション（IG2） | ||
| R4 | LHD：加熱ステアリングホイール（STRG HTR） | ||
| R5 | エアコン（A / C COMP） |
リレーボックス№3
左ハンドル車
右ハンドル車
車室内リレーボックス№3
| № | ルレ |
|---|---|
| R1 | PTCヒーター（PTC HTR NO.1） |
| R2 | PTCヒーター（PTC HTR NO.3） |
| R3 | PTCヒーター（PTC HTR NO.2） |
| R4 | 粘性ヒーター（VISCOUS） |
| R5 | – |
| R6 | ドアロック（D / L NO.1） |
| R7 | ドアロック（D / L NO.2） |
| R8 | RHD：ドアロック（D / L NO.2） |
| R9 | RHD：- |
リレーボックス№4
左ハンドル車
右ハンドル車
車室内リレーボックス№4
| № | ルレ |
|---|---|
| R1 | デイタイムランニングライト（DRL） |
| R2 | 盗難防止（S-HORN） |
| R3 | フロントフォグランプ（FOG FR） |
| R4 | テールライト（TAIL） |
| R5 | 室内照明（ドームカット） |
| R6 | イグニッション（IG1 NO.1） |
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エンジンルーム内のヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
エンジンルーム（左側）にあります。
ヒューズボックスの図
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エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | INV | 20 | 電源ソケット（電圧インバーター） |
| 5 | ECU-ALT NO.1 | dix | ダブルロック |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ストップ | dix | 2017年8月から：ブレーキライト、ABS、TRC、VSC、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、チャージ、ダウンヒルアシストコントロール、エントリーアンドスタートシステム、ヒルスタートアシストコントロール、イモビライザーシステム、ギアロック、スタート、ステアリングロック、ワイヤレスドアロック制御 |
| 8 | ストップ | dix | 2017年8月以前：ブレーキライト、ABS、TRC、VSC、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、充電、ヒルディセントコントロール、エントリー＆スタートシステム、シフトコントロールヒルスタートアシスト、イモビライザーシステム、ギアロック、スタート、ステアリングロック、ワイヤレスドアロック制御 |
| 8 | STRGHTR | dix | 2017年8月から：加熱ステアリングホイール |
| 9 | 4WD-ALT | dix | 4×4 |
| dix | ECU-B NO.1 | dix | 4WD、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、ABS、エアコン（自動）、オーディオシステム、充電、時計、コンビネーションスピードメーター、ドアロック制御、ダブルロック、パワーアシスト制御下降、エントリーおよび始動システム、ヘッドライト、ヘッドライトビームレベルコントロール（自動）、ヘッドライトウォッシャー、ヒルスタートアシスト、照明、イモビライザーシステム、室内照明、キーリマインダー、出口警告レーン、ライトリマインダー、ナビゲーションシステム、衝突前システム、リアビューモニターシステム、シートベルト警告、 SRS、始動、ステアリングロック、ストップ＆スタートシステム、テールライト、テレマティクスシステム、盗難防止システム、システムタイヤ圧警告、TRC、方向指示器と危険警告灯、VSC、ワイヤレスドアロック制御 |
| 11 | 無線 | 20 | オーディオシステム、ナビゲーションシステム、リアビューモニターシステム |
| 12 | ドーム | dix | イモビライザーシステム、エントリーおよびスタートシステム、室内灯、スタート、ステアリングロック、盗難防止装置、ワイヤレスドアロック制御 |
| 13 | H-LP RH-LO | dix | 右ヘッドライト（ロービーム） |
| 14 | H-LP LH-LO | dix | ヘッドライト左（ロービーム）、ヘッドライトビームレベルチェック、ヘッドライトクリーナー |
| 15 | H-LP RH-HI | dix | 右ヘッドライト（ハイビーム） |
| 16 | H-LP LH-HI | dix | 左ヘッドライト（ハイビーム） |
| 17 | 裸 | 7.5 | 盗難防止 |
| 18 | ヘルプ | 7.5 | テレマティクスシステム |
| 19 | クラクソン | dix | ホーン、エントリーアンドスタートシステム、イモビライザーシステム、スタート、ステアリングロック、盗難防止、ワイヤレスドアロックコントロール |
| 20 | EFI-B | 7.5 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 21 | ALT-S / ICS | 7.5 | 充電 |
| 22 | 知的 | 7.5 | エントリーおよびスタートシステム、イモビライザーシステム、スタート、ステアリングロック、ワイヤレスドアロック制御 |
| 23 | ECU-B NO.3 | dix | エアコン（自動）、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、エントリーおよびスタートシステム、イモビライザーシステム、加熱ミラー、マルチプレックス通信システム、スターター、ステアリングロック、盗難防止システム、ワイヤレスドアロック制御 |
| 24 | A / F HTR | 20 | 1GR-FE、1TR-FE、2TR-FE：空燃比センサー |
| 24 | EDU | 25 | 1GD-FTV、2GD-FTV、1KD-FTV、2KD-FTV、5L-E：マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 25 | STRG / AM2ロックN°1 | dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、エントリー＆スタートシステム、イモビライザーシステム、スタート、ステアリングロック、ワイヤレスドアロック制御 |
| 26 | INJ | 15 | 1GR-FE、1TR-FE、2TR-FE：コンビネーションメーター、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、点火 |
| 26 | ST NO.2 | 30 | ストップ＆スタートシステム付き2GD-FTV：エントリー8tスターターシステム、イモビライザーシステム、スタート、ステアリングロック、ワイヤレスドアロック制御 |
| 27 | ECU-B NO.2 | dix | エントリーおよびスタートシステム、イモビライザーシステム、スタート、ステアリングロック、ワイヤレスドアロック制御 |
| 28 | ECU-B NO.4 | 25 | 自動ライトコントロール、ドアロックコントロール、エントリーアンドスタートシステム、フロントフォグライト、ヘッドライト、ライト、イモビライザーシステム、インテリアライト、パワーウィンドウ、リアフォグライト、スターター、ステアリングロック、ライトリア、盗難防止、ワイヤレスドアロックコントロール |
| 29 | – | – | – |
| 30 | カップD / C | 30 | ヒューズ「ECU-BNO.1」「RADIO」「DOME」 |
| 31 | バッグ | 7.5 | 乗員検知ECU |
| 32 | P /ビクター | 30 | 2017年8月以前：電動シート |
| 32 | P / SIEGE（D） | 30 | 2017年8月から：電動シート |
| 33 | PTC HTR NO.2 | 30 | PTCヒーター |
| 34 | – | – | |
| 35 | ABS番号1 | 50 | ABS、TRC、VSC、ヒルディセントアシストコントロール、ヒルスタートアシストコントロール |
| 36 | ABS NO.2 | 30 | ABS、TRC、VSC、ヒルディセントアシストコントロール、ヒルスタートアシストコントロール |
| 37 | R / BI / P-ALT | 30 | リレー「IG1NO.2」：「4WD-IG」、「S / HTR」、「S / HTR / S / VENT」、「IG1NO.5」ヒューズ |
| 38 | – | – | – |
| 39 | – | – | – |
| 40 | PTC HTR NO.1 | 50 | PTCヒーター |
| 41 | グロー | 80 | グローシステム |
| 42 | J / BB | 60 | Relais「EFI-MAINNO.1」、「EFI-MAIN NO.2」、「EFI-MAIN NO.1」、「EFI-MAIN NO.2」、「TURN＆HAZ」、「ETCS」、「EFINO.1」 “、” AM2NO.2 “ヒューズ |
| 43 | CLN H-LP | 30 | ヘッドライトクリーナー |
| 45 | R / Bフロア-ALT | 50 | Relais “DEF”、 “DEF”、 “FOG RR”、 “DEICER”、 “DEF-S”ヒューズ |
| 46 | ALT | 140 | Relais “P / W”、Relais “ACC”、 “R / B FLOOR-ALT ‘、” R / BI / P-ALT “、” 4WD-ALT “、” INV “、” ABS NO.1 “、” ABS NO.2」、「STOP」、「P / SEAT」、「P / SEAT（D）」、「H-LP CLN」、「STRG HTR」、「ECU-ALT NO.1」、「PTC HTRNO。1」、「PTC HTR NO.2」、「CDS FAN / PTC HTR NO.3」、「HTR」、「DOOR R / L」、「DOOR NO.1」、「DOOR R / R」、「DOOR NO .2 “、” FOG FR / DRL “、” TAIL “、” OBD “、” ECU-ALT NO.2 “、” AM1 “、” P / OUTLET NO.1 “、” SFTLOCK-ACC “ヒューズ |
| 47 | BBC NO.3 | 40 | システムの停止と開始 |
| 48 | – | – | |
| 49 | BBC NO.1 | 40 | システムの停止と開始 |
| 50 | ST NO.1 | 30 | 1GR-FE、1TR-FE、2TR-FE：エントリー＆スタートシステム、イモビライザーシステム、スタート、ステアリングロック、ワイヤレスドアロックコントロール |
| 50 | ST NO.1 | 50 | 1GD-FTV、2GD-FTV、1KD-FTV、2KD-FTV、5L-E：エントリーおよびスタートシステム、イモビライザーシステム、スタート、ステアリングロック、ワイヤレスドアロック制御 |
| 51 | – | – | – |
| 52 | – | – | – |
| 53 | AIR PMP | 50 | 空気ポンプ |
| 53 | DCU-MAIN | 50 | リレー「DCU-MAIN」、「DCU NO.1」、「DCU NO.2」、「DCU-B」、「NOXPM」ヒューズ |
| 54 | H-LP PRINCIPAL | 40 | Relais “H-LP”、Relais “DIMMER”、 “H-LP LH-LO”、 “H-LP RH-LO”、 “H-LP LH-HI”、 “H-LPRH-HI”ヒューズ |
| ルレ | |||
| R1 | 調光器 | ||
| R2 | ファー（H-LP） | ||
| R3 | 1GD-FTV、2GD-FTV、1KD-FTV、2KD-FTV、5L-E：スターター（ST NO.1） | ||
| R4 | 1GR-FE、1TR-FE、2TR-FE：スターター（ST NO.1） ストップ＆スタートシステム付き2GD-FTV：スターター（ST NO.2） |
||
| R5 | 信号機/扇風機（STOP / CDS FAN） | ||
| R6 | 1GR-FE、1TR-FE、2TR-FE：フューエルインジェクター（INJ） 1GD-FTV、2GD-FTV、1KD-FTV、2KD-FTV、5L-E：インジェクタードライバー（EDU） |
||
| R7 | クラクソン | ||
| R8 | 1GD-FTV、2GD-FTV、1KD-FTV、2KD-FTV、5L-E：予熱システム（GLOW） 1GR-FE、1TR-FE、2TR-FE：燃料ポンプ/エアポンプ（FUEL PMP / AIR PMP HTR） |
||
| R9 | 1GR-FE、1TR-FE、2TR-FE：空燃比センサー（A / F HTR） |
