この記事では、2006年から2013年に製造された第10世代のトヨタカローラと第1世代のトヨタオーリス（E140 / E150）について考察します。ここでは、トヨタカローラ2007、2008、2009、2010ヒューズボックス 、2011、 2012年と2013年 、車内のヒューズパネルの位置を学び、各ヒューズ（ヒューズの配置）とリレーの割り当てを確認します。
Contents
トヨタカローラ/オーリス2007-2013ヒューズレイアウト
トヨタカローラ/オーリスのシガレットライターヒューズ（電源ソケット）は 、ダッシュボードヒューズボックス内のヒューズn°24 “CIG”（シガレットライター）およびn°4 “ACC-B”（ヒューズ “CIG”、 “ACC»）です。 。
内部ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、ダッシュボードの下の左側、カバーの下にあります。
リレーボックスはセンターコンソールにあります。
左ハンドル車
右ハンドル車
ヒューズボックス は左側のダッシュボードの下にあります。
左ハンドル車： カバーを取り外します。
右ハンドル車： カバーを取り外してから、カバーを取り外します。
ヒューズボックスの図（タイプ1）
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車室内のヒューズの割り当て
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | AM1 | 7.5 | 始動システム、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、「CIG」、「ACC」ヒューズ |
| 2 | FR BROUILLARD | 15 | フロントフォグランプ |
| 3 | – | – | – |
| 4 | ACC-B | 25 | ヒューズ「CIG」、「ACC」 |
| 5 | ドア | 25 | 電気ドアロックシステム |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ストップ | dix | ブレーキライト、ハイマウントブレーキライト、アンチロックブレーキシステム、車両安定性制御システム、本体ECU、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、マルチモード手動変速機 |
| 8 | OBD | 7.5 | オンボード診断システム |
| 9 | ECU-IG NO.2 | dix | リバースライト、充電システム、自動アンチグレアインテリアミラー、リアビューモニターシステム、パワーサンルーフ、リアウィンドウデフォッガー、エアコンシステム、ターンシグナル、緊急ターンシグナル、シートベルトリマインダーライト助手席、ストップ＆スタートシステム、トヨタ駐車場アシストセンサー |
| dix | ECU-IG NO.1 | dix | ストップ＆スタートシステムなし：自動ヘッドライトレベリングシステム、本体ECU、電動パワーステアリング、電動冷却ファン、ギアロック制御システム、レインセンサー、アンチロックブレーキシステム、システム車両安定性制御、オーディオシステム、ナビゲーションシステム、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、ヘッドライトウォッシャー、インテリジェントエントリーおよびスタートシステム |
| 11 | 洗濯機 | 15 | フロントガラスウォッシャー |
| 12 | – | – | – |
| 13 | ワイパー | 25 | ワイパー、レインセンサー |
| 14 | HTR-IG | dix | エアコンシステム、リアウィンドウデフォッガー、電気暖房 |
| 15 | 本部 | 15 | 暖房付きシート |
| 16 | メーター | 7.5 | ゲージとカウンター、ストップ＆スタートシステム |
| 17 | IGN | 7.5 | ステアリングロックシステム、SRSエアバッグシステム、マルチモード手動変速機、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、スマートエントリー＆スタートシステム、ストップ＆スタートシステム |
| 18 | RRフォグ | 7.5 | リアフォグランプ |
| 19 | – | – | – |
| 20 | – | – | – |
| 21 | ME HTR | dix | エクステリアミラーデフォッガー、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 22 | – | – | – |
| 23 | CAC | 7.5 | エクステリアミラー、オーディオシステム、ナビゲーションシステム、ギアロックコントロールシステム、本体ECU、インテリジェントエントリーアンドスタートシステム、ストップ＆スタートシステム |
| 24 | シガレット | 15 | ライター |
| 25 | サンルーフ | 20 | 電気サンルーフ |
| 26 | RRドア | 20 | 電動ウィンドウ |
| 27 | RLドア | 20 | 電動ウィンドウ |
| 28 | PORTE FR | 20 | 電動ウィンドウ |
| 29 | ECU-IG NO.1 | dix | ストップ＆スタートシステム付き：自動ヘッドライトレベリングシステム、本体ECU、電動パワーステアリング、電動冷却ファン、ギアロック制御システム、レインセンサー、アンチロックブレーキシステム、システム車両安定性制御、オーディオシステム、ナビゲーションシステム、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、ヘッドライトウォッシャー、インテリジェントエントリーおよびスタートシステム、ストップ＆スタートシステム |
| 30 | パネル | 7.5 | スイッチイルミネーション、インストルメントクラスターインジケーターライト、グローブボックスインジケーターライト、ステアリングスイッチ、本体ECU |
| 31 | 列 | dix | フロントポジションライト、テールライト、ライセンスプレートライト、リアフォグライト、フロントフォグライト、手動ヘッドライト調整ダイヤル、マルチチャンネル燃料噴射システム/シーケンシャルマルチチャンネル燃料噴射システム、ダッシュボードからのライト |
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ヒューズボックスの図（タイプ2）
車室内のヒューズの配置（タイプ2）
| № | 名前 | アンペア | 説明 |
|---|---|---|---|
| 1 | FED | 40 | リアウィンドウデフォッガー、MIR HTR |
| 2 | 電気シート | 30 | 電動シート |
| 3 | 列 | dix | パーキングライト、テールライト、ナンバープレートライト、フロントサイドマーカーライト、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、インストルメントパネルライト |
| 4 | パネル | 7,5 | 電気のスイッチ |
| 5 | PORTE FR | 20 | 電動ウィンドウ、サンルーフ |
| 6 | RLドア | 20 | 電動ウィンドウ |
| 7 | RRドア | 20 | 電動ウィンドウ |
| 8 | サンルーフ | 20 | 月の屋根 |
| 9 | シガレット | 15 | ライター |
| dix | CAC | 7,5 | エクステリアミラー、オーディオシステム、本体ECU |
| 11 | ME HTR | dix | エクステリアミラーデフォッガー |
| 12 | IGN | 7,5 | ステアリングロックシステム、SRSエアバッグシステム、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、助手席乗員分類システム |
| 13 | メーター | 7,5 | ゲージとメーター |
| 14 | パワー | 30 | 電動ウィンドウ |
| 15 | 本部 | 15 | シートヒーター |
| 16 | HTR-IG | dix | エアコン設備 |
| 17 | ワイパー | 25 | ワイパー |
| 18 | 洗濯機 | 15 | フロントガラスウォッシャー |
| 19 | ECU-IGNO。1 | dix | オートマチックトランスミッション、本体ECU、電動パワーステアリング、電動冷却ファン、ギアロック制御システム、アンチロックブレーキシステム、オーディオシステム、タイヤ空気圧警告システム、車両安定性制御システム車両巡航制御システム |
| 20 | ECU-IGNO。2 | dix | リバースライト、充電システム、リアウィンドウデフォッガー、エアコンシステム、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、ムーンルーフ |
| 21 | OBD | 7,5 | オンボード診断システム |
| 22 | ストップ | dix | ブレーキライト、ハイブレーキライトアンチロックブレーキシステム、本体ECU、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、シフトロック制御システム、車両安定性制御システム |
| 23 | ドア | 25 | 電気ドアロックシステム |
| 24 | ACC-B | 25 | CIG、ACC |
| 25 | FR BROUILLARD | 15 | フロントフォグランプ |
| 26 | AM1 | 7,5 | 始動システム、ACC、CIG |
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前面
左ハンドル車
ダッシュボードを削除します
右ハンドル車
グローブボックスを開き、ショックアブソーバーから引き出し、持ち上げて下部の爪を外します。
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | パワー | 30 | 左前の電気窓 |
| 2 | FED | 30 | リアウィンドウデフォッガー「MIRHTR」ヒューズ |
| 3 | – | – | – |
| ルレ | |||
| R1 | イグニッション（IG1） | ||
| R2 | ショートスピンドルヒーター（自動空調）（HTR（自動空調を除く）） | ||
| R3 | LHD：点滅点滅 |
リレーボックス№1
| № | ルレ |
|---|---|
| R1 | スターター（ST） |
| R2 | リアフォグランプ（RR FOG） |
| R3 | アクセサリー（ACC） |
| R4 | （ACCカップ） |
リレーボックス№2
| № | ルレ |
|---|---|
| R1 | フロントフォグランプ（FR FOG） |
| R2 | スターター（STカット） |
| R3 | パネル（PANEL） |
| R4 | – |
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エンジンルーム内のヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスはエンジンルーム（左側）にあります。
左ハンドル車
右ハンドル車
ヒューズボックスの図（タイプ1）
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エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | ドーム | dix | 室内照明、ラゲッジコンパートメント照明、サービス照明、インテリジェントエントリーアンドスタートシステム、ワイヤレスリモコン、エンジンイグニッションライト |
| 2 | RADN°1 | 15 | オーディオシステム、ナビゲーションシステム |
| 3 | ECU-B | dix | 本体ECU、パワーウィンドウ、ゲージ＆メーター、パワードアロックシステム、車両安定性制御システム、ストップ＆スタートシステム、充電システム |
| 4 | CDC | – | – |
| 5 | ECU-B2 | dix | マルチモードマニュアルトランスミッション、エアコンシステム、インテリジェントエントリーアンドスタートシステム、充電システム、パワーウィンドウ |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ECU-B3 | 7.5 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 8 | – | – | – |
| 9 | IGT / INJ | 15 | ガソリン：マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、始動システム |
| dix | STRGロック | 20 | ステアリングロックシステム |
| 11 | A F | 20 | 排気システム |
| 12 | 午前2 | 30 | 始動システム、インテリジェントエントリーおよび始動システム、ヒューズ「IG2NO.2」 |
| 13 | ETCS | dix | 電子スロットル制御システム |
| 14 | ターンハズ | dix | ブリンカー |
| 15 | ALT-S | 7.5 | 充電システム |
| 16 | AM2 NO.2 | 7.5 | 本体ECU、ストップ＆スタートシステム |
| 17 | HTR | 50 | エアコン設備 |
| 18 | ABS番号1 | 50 | アンチロックブレーキシステム、車両安定性制御システム |
| 19 | CDSファン | 30 | 1AD-FTV、2AD-FHV：電動冷却ファン |
| 19 | ABS番号3 | 30 | ガソリン（TMC製）：アンチロックブレーキシステム、車両安定性制御システム |
| 20 | RDIファン | 40 | 電気冷却ファン |
| 21 | CLN H-LP | 30 | ヘッドライトクリーナー |
| 22 | – | – | – |
| 23 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
| 25 | – | – | – |
| 26 | H-LP PRINCIPAL | 50 | ヒューズ「H-LPLHLO」、「H-LP RH LO」、「H-LP LH HI」、「H-LPRHHI」 |
| 27 | PI | 50 | ヒューズ「EHMAIN」、「EDU」、「HORN」、「IG2」 |
| 28 | – | – | – |
| 29 | システムP | 30 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 30 | グロー | 80 | エンジン予熱システム |
| 31 | EPS | 60 | 電動パワーステアリング |
| 32 | ALT | 120 | エッセンス：Systèmederecharge、«RDI FAN»、«H-LP CLN»、«ABSNO。1»、«ABSNO。3»、«HTR»、«HTR SUBNO。1»、«HTR SUBNO。2»、「HTR SUBNO。3」、「ACC」、「CIG」、「ECU-IGNO。2」、「HTR-IG」、「WIPER」、「RR WIPER」、「WASHER」、「ECU- IG NO 1」、「SEAT HTR」、「AMI」、「DOOR」、「STOP」、「FR DOOR」、「POWER」、「RR DOOR」、「RL DOOR」、「OBD」、「ACC-B」 、フュージブル«RR FOG»、«FR FOG»、«SUNROOF»、«DEF»、«MIR HTR»、«TAIL»、«PANEL» |
| 32 | ALT | 140 | ディーゼル：Systèmedecharge、「RDI FAN」、「CDS FAN」、「H-LP CLN」、「ABSNO。1」、「ABSNO。2」、「HTR」、「HTR SUBNO。1」、「 HTR SUBNO。2」、「HTR SUBNO。3」、「STV HTR」、「ACC」、「CIG」、「ECU-IGNO。2」、「HTR-IG」、「WIPER」、「RR WIPER “、” WASHER “、” ECU-IGN°1 “、” SEAT HTR “、” AMI “、” DOOR “、” STOP “、” FR DOOR “、” POWER “、” RR DOOR “、” RL DOOR ” 、フュージブル«OBD»、«ACC-B»、«RR FOG»、«FR FOG»、«SUNROOF»、«DEF»、«MIR HTR»、«TAIL»、«PANEL» |
| 33 | IG2 | 15 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、始動システム、インテリジェントエントリーおよび始動システム、「IGN」、「METER」ヒューズ |
| 34 | クラクソン | 15 | クラクソン |
| 35 | PRINCIPAL EFI | 20 | ガソリン：マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、ストップ8tスタートシステム、「EFINO。1」、「EFINO.2」ヒューズ |
| 35 | PRINCIPAL EFI | 30 | ディーゼル：マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、ストップ＆スタートシステム、「EFINO.1」、「EFINO.2」ヒューズ |
| 36 | PRINCIPAL EFI | 30 | |
| 36 | EDU | 20 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 37 | – | – | – |
| 38 | BBC | 40 | ストップ＆スタートシステム |
| 38 | 政府機関 | 50 | トランスミッションマニュエルマルチモード |
| 39 | HTR SUB NO.3 | 30 | 電気ヒーター |
| 40 | – | – | – |
| 41 | HTR SUB NO.2 | 30 | 電気ヒーター |
| 42 | – | – | |
| 43 | HTR SUB NO.1 | 30 | PTC 600Wなし：電気ヒーター |
| 43 | HTR SUB NO.1 | 50 | PTC 600W付き：電気ヒーター |
| 44 | – | – | – |
| 45 | STV HTR | 25 | 電気ヒーター |
| 46 | ABS NO.2 | 30 | アンチロックブレーキシステム、車両安定性制御システム |
| 47 | – | – | – |
| 48 | – | – | – |
| 49 | – | – | – |
| 50 | – | – | – |
| 51 | H-LP LH LO | dix | HIDを除く：左ヘッドライト（ロービーム） |
| 51 | H-LP LH LO | 15 | HID：左ヘッドライト（ロービーム） |
| 52 | H-LP RH LO | dix | HIDを除く：右ヘッドライト（ロービーム） |
| 52 | H-LP RH LO | 15 | HID：右ヘッドライト（ロービーム） |
| 53 | H-LP LH HI | dix | 左ヘッドライト（ハイビーム） |
| 54 | H-LP RH HI | dix | 右ヘッドライト（ハイビーム） |
| 55 | EFI NO.1 | dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 56 | EFI NO.2 | dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 57 | IG2 NO.2 | 7.5 | 始動システム、インテリジェントエントリーおよび始動システム |
| 58 | WIP-S | 7.5 | 充電システム |
| ルレ | – | ||
| R1 | 電動冷却ファン（FAN No.3） | ||
| R2 | 空燃比センサー（A / F） | ||
| R3 | （IGT / INJ） | ||
| R4 | 電動冷却ファン（FAN NO.2） | ||
| R5 | 電動冷却ファン（FAN NO.1） | ||
| R6 | 1NR-FEを除く：調光器 | ||
| R7 | 1NR-FE：調光器 | ||
| R8 | トランスミッションマニュアルマルチモード（AMT） | ||
| R9 | ファー（H-LP） | ||
| R10 |
ヒューズボックスの図（タイプ2）
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エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て（タイプ2）
| № | 名前 | アンペア | 説明 |
|---|---|---|---|
| 1 | CDSファン | 30 | 電気冷却ファン |
| 2 | RDIファン | 40 | 電気冷却ファン |
| 3 | ABS番号 3 | 30 | アンチロックブレーキシステム、車両安定性制御システム |
| 4 | ABS番号 1 | 50 | アンチロックブレーキシステム、車両安定性制御システム |
| 5 | HTR | 50 | エアコン設備 |
| 6 | ALT | 120 | 充電システム、RDIファン、CDSファン、ABSNO。1、ABSNO。3、HTR、HTR SUBNO。1、HTR SUBNO。3、ACC、CIG、METER、IGN、ECU-IGNO。2、HTR-IG、ワイパー、ワッシャー、ECU-IGNO。1、AM1、ドア、ストップ、FRドア、電源、RRドア、RLドア、OBD、ACC-B、FRフォグ、DEF、MIR HTR、テール、パネル |
| 7 | EPS | 60 | 電動パワーステアリング |
| 8 | グロー | 80 | 回路なし |
| 9 | PL | 50 | メインEFI、ホーン、IG2 |
| dix | H-LP PRINCIPAL | 50 | H-LP LH LO、H-LP RH LO、H-LP LH HI、H-LP RH HI |
| 11 | EFINO。2 | dix | 排出ガス制御システム |
| 12 | EFINO。1 | dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 13 | H-LP RH HI | dix | 右ヘッドライト（ハイビーム） |
| 14 | H-LP LH HI | dix | 左ヘッドライト（ハイビーム） |
| 15 | H-LP RH LO | dix | 右ヘッドライト（ロービーム） |
| 16 | H-LP LH LO | dix | 左ヘッドライト（ロービーム） |
| 17 | ETCS | dix | 電子スロットル制御システム |
| 18 | ターンハズ | dix | フラッシャー、緊急フラッシャー |
| 19 | ALT-S | 7,5 | 充電システム |
| 20 | AM2NO。2 | 7,5 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、始動システム |
| 21 | AM2 | 30 | 始動システム |
| 22 | STRGロック | 20 | ステアリングロックシステム |
| 23 | IG2 NO.2 | 7,5 | 始動システム |
| 24 | ECU-B2 | dix | エアコン設備 |
| 25 | ECU-B | dix | 本体ECU、ゲージ、カウンター |
| 26 | RADNO。1 | 15 | オーディオシステム |
| 27 | ドーム | dix | トランク照明、スマートキーシステム |
| 28 | 番号 | 30 | オーディオシステム |
| 29 | ヘルプ | dix | 回路なし |
| 30 | 予備の | dix | スペアヒューズ |
| 31 | 予備の | 30 | スペアヒューズ |
| 32 | 予備の | 20 | スペアヒューズ |
| 33 | PRINCIPAL EFI | 20 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、EFINO。1、EFINO。2 |
| 34 | クラクソン | dix | クラクソン |
| 35 | IG2 | 15 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、始動システム、IGN、METER |
| 36 | NS | 7,5 | 回路なし |
| 37 | HTRサブ番号 1 | 30 | PTCヒーター |
| 38 | HTRサブ番号 3 | 30 | PTCヒーター |
| 39 | PWR /インバーター出力またはPWR出力 | 15 | プラグ |
リレーボックス
グロープラグコントローラーなし
グロープラグコントローラー付き
| № | ルレ |
|---|---|
| R1 | – |
| R2 | HTR SUB NO.1 |
| R3 | HTR SUB NO.3 |
| R4 | HTR SUB NO.2 |
