Contents
2003-2009トヨタアベンシスヒューズレイアウト

トヨタアベンシスの シガレットライター(ソケット)の ヒューズは、ダッシュボードのヒューズボックスn°1にあるヒューズn°9「CIG」(シガレットライター)とn°16「P / POINT」( ソケット)です。
インテリアの概要
左ハンドル車
右ハンドル車
- ヒューズボックス
- 統合リレー
- 開路リレー
- リアフォグランプリレー
- リアウィンドウデフォッガーリレー
- リレーボックス
- フラッシャーリレー
- トランスポンダーキーアンプ
- EPSECU
- トランスポンダーキーコンピューター
- アンテナアンプ
- ターミナルブロック
- ワイパーリレー
- ドアコントロールレシーバー
- ヘッドライトビームレベルコントロールECU
- エンジンとECUECT(A / T)
エンジンECU(M / T) - エアコン制御アセンブリ
- オプションコネクター(ナビゲーションECU)
- ギアシフトロック制御ECU
- エアバッグセンサーアセンブリ
- ナビゲーションECU
- 追加のヒューズボックス
- RHD: ECU盗難防止
それで
アセント
ワゴン
広告 広告
車室内ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、ダッシュボードの左側、カバーの後ろにあります。
追加のヒューズボックスは、運転席側のダッシュボードの下、ボンネットの下にあります。
ヒューズボックス#1の図

車室内ヒューズボックス内のヒューズ割り当て
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | IGN | dix | SRSエアバッグシステム、ゲージとカウンター、始動システム、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 2 | S / ROOF | 20 | スライディングルーフ |
| 3 | RRフォグ | 7.5 | リアフォグランプ |
| 4 | FR BROUILLARD | 15 | フロントフォグランプ、警告灯 |
| 5 | 私は | 25 | 始動システム、「CIG」、「RADNO.1」ヒューズ |
| 6 | パネル | 7.5 | インストルメントパネルライト、ダッシュボードライト、電子制御トランスミッション、マルチインフォメーションディスプレイ、グローブボックスライト、コンソールボックスライト、ヘッドランプウォッシャー、フロントフォグランプ、トヨタ駐車支援システム |
| 7 | RR WIP | 20 | リアワイパーとワッシャー |
| 8 | JAUGE2 | 7.5 | リバースライト、ヘッドライトレベリングシステム、方向指示器、危険警告灯 |
| 9 | シガレット | 15 | ライター |
| dix | HTR | dix | ヒーター付きシート、エアコンシステム |
| 11 | – | – | – |
| 12 | RADN°1 | 7.5 | オーディオシステム、多機能スクリーン、電気ミラー、ゲージとカウンター、電源コンセント |
| 13 | 電気シート | 30 | 電動シート |
| 14 | 列 | dix | テールライト、パーキングライト、ナンバープレートライト、トランクライト、自動照明制御システム、フロントフォグランプ、リアフォグランプ、コンビネーションメーター |
| 15 | OBD2 | 7.5 | オンボード診断システム |
| 16 | P /ポイント | 15 | プラグ |
| 17 | ドア | 25 | 電気ドアロックシステム |
| 18 | TEC | 25 | フロントガラスワイパーとワッシャー、ヘッドライトウォッシャー |
| 19 | ECU-IG | 7.5 | 電動冷却ファン、充電システム、ABS、横滑り防止装置、電動パワーステアリング |
| 20 | S-HTR | 20 | 暖房付きシート |
| 21 | JAUGE1 | dix | スイッチイルミネーション、マルチインフォメーションディスプレイ、インテグレーションリレー、ゲージとカウンター、ギアロックコントロールシステム、電子制御トランスミッション、オートマチックアンチグレアインテリアミラー、ワイパー、パーキングブレーキ |
| 22 | ストップ | 15 | ブレーキライト、シフトロック制御システム、ABS、ハイマウントブレーキライト、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| ルレ | |||
| R1 | – | – | |
| R2 | HTR | 湯沸かし器 | |
| R3 | 本部 | シートヒーター | |
| R4 | IG1 | 点火 | |
| R5 | 列 | テールライト |
広告 広告
ヒューズボックス#2の図

追加のヒューズボックスでのヒューズの割り当て
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | P-RR P / W | 20 | 電気窓 |
| 3 | P-FR P / W | 20 | 電気窓 |
| 4 | D-RR P / W | 20 | 電気窓 |
| 5 | J-FR P / W | 20 | 電気窓 |
| 6 | ECU-B 1 | 7.5 | トランスミッションマニュエルマルチモード |
| 7 | 燃料OPN | dix | フューエルフィラードアオープナー |
| 8 | FR DIC | 20 | フロントウィンドウデフロスター「MIRFITR」ヒューズ |
| 9 | – | – | – |
| dix | DEF I / UP | 7.5 | エアコン設備 |
| 11 | NS | 7.5 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、マルチインフォメーションディスプレイ、スターティングシステム |
| 12 | ME HTR | dix | エクステリアミラーデフォッガー |
| 13 | RAD NO.2 | 15 | オーディオシステム、マルチインフォメーションディスプレイ |
| 14 | ドーム | 7.5 | 室内照明、パーソナル照明、フット照明、ドア礼儀照明、トランク照明、バニティ照明 |
| 15 | ECU-B 2 | 7.5 | エアコンシステム、ワイヤレスドアロック制御 |
| 16 | 電気シート | 30 | 電動シート |
リレーボックス
左ハンドル車
右ハンドル車
| № | ルレ |
|---|---|
| R1 | フロントウィンドウデフロスター(FR DEICER) |
| R2 | 電源コンセント(P / POINT) |
| R3 | フロントフォグランプ(FR FOG) |
| R4 | スターター(ST) |
エンジンコンパートメントの概要
1AZ-FSE、1AZ-FE、1ZZ-FE、3ZZ-FE
1CD-FTV
広告 広告
エンジンルーム内のヒューズボックス
ヒューズボックスの位置


ヒューズボックスの図
1AZ-FSE、1AZ-FE、1ZZ-FE、3ZZ-FE
1CD-FTV
広告 広告
エンジンコンパートメントヒューズボックス内のヒューズとリレーの割り当て
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | CSV | 25 | 1CD-FTV:ABS、VSC |
| 2 | 腹筋 | 25 | 1CD-FTV : ABS |
| 3 | – | – | – |
| 4 | – | – | – |
| 5 | – | – | – |
| 6 | ALT-S | 7.5 | 充電システム |
| 7 | CDC | 30 | ヒューズ「ECU-BNO.2」、「DOME」、「RADNO.2」 |
| 8 | AM2 | 30 | 始動システム、ヒューズ「ST」、「IGN」 |
| 9 | 危険 | dix | 点滅および危険警告灯 |
| dix | F-HTR | 25 | 1CD-FTV:燃料ヒーター |
| 11 | クラクソン | 15 | クラクソン |
| 12 | EFI | 20 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、「EFI NO.1」、「EFINO.2」ヒューズ |
| 13 | PWR HTR | 25 | 1CD-FTV:電気ヒーター |
| 14 | RR DEF | 30 | リアウインドシールドデフォッガー |
| 15 | 主要な | 40 | Nettoyant phare、phare、fusibles “H-LP HI LH”、 “H-LP HI RH”、 “H-LP LH”、 “H-LP RH” |
| 16 | AM1N°1 | 50 | 1CD-FTV:「ACC」、「CIG」、「RAD NO.1」、「ECU-B NO.1」、「FL P / W」、「FR P / W」、「RL P / W」、「 RR P / W “ |
| 17 | H / CLN | 30 | ヘッドライトクリーナー |
| 18 | HTR | 40 | エアコン、暖房 |
| 19 | CDS | 30 | 電気冷却ファン |
| 20 | RDI | 40 | 1CD-FTV、1ZZ-FE、3ZZ-FE:電動冷却ファン |
| 20 | RDI | 30 | 1AZ-FE、1AZ-FSE:電動冷却ファン |
| 21 | CSV | 50 | 1CD-FTV:ABS、VSC |
| 21 | 腹筋 | 40 | 1CD-FTV : ABS |
| 22 | IG2 | 15 | 1AZ-FSE、1AZ-FE、1ZZ-FE、3ZZ-FE:スターティングシステム、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 23 | ガスレバー | dix | 1AZ-FSE、1AZ-FE、1ZZ-FE、3ZZ-FE:電子スロットル制御システム |
| 23 | ETCS | dix | 1AZ-FSE、1AZ-FE、1ZZ-FE、3ZZ-FE:電子スロットル制御システム |
| 24 | A F | 20 | 1AZ-FSE、1AZ-FE:空燃比センサー |
| 25 | – | – | 1AZ-FSE、1AZ-FE、1ZZ-FE、3ZZ-FE:- |
| 26 | – | – | 1AZ-FSE、1AZ-FE、1ZZ-FE、3ZZ-FE:- |
| 27 | EM PS | 50 | 1ZZ-FE、3ZZ-FE:電動パワーステアリング |
| ルレ | |||
| R1 | PRINCIPAL EFI | 1CD-FTV:エンジンECU | |
| R2 | EDU | 1CD-FTV:エンジンECU | |
| R3 | ファンN°3 | 1CD-FTV:電動冷却ファン | |
| R4 | ファンN°1 | 電気冷却ファン | |
| R5 | ファンNO.2 | 1AZ-FSE、1AZ-FE、1ZZ-FE、3ZZ-FE:電動冷却ファン | |
| R6 | – | 1AZ-FSE / 1AZ-FE、1ZZ-FE、3ZZ-FE:- | |
| R7 | ファンN°3 | 1AZ-FSE、1AZ-FE、1ZZ-FE、3ZZ-FE:電動冷却ファン | |
| R8 | – | 1AZ-FSE / 1AZ-FE、1ZZ-FE、3ZZ-FE:- | |
| R9 | EM PS | 1ZZ-FE、3ZZ-FE:電動パワーステアリング |
広告 広告
追加のヒューズボックス
(1AZ-FSE、1AZ-FE、1ZZ-FE、3ZZ-FE)
エンジンルーム内の追加ヒューズボックス(1AZ-FSE、1AZ-FE、1ZZ-FE、3ZZ-FE)
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | EFI NO.1 | dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 2 | EFI NO.2 | 7.5 | 排出ガス制御システム |
| 3 | CSV | 25 | ABS、VSC |
| 3 | 腹筋 | 25 | 腹筋 |
| 4 | ALT | 100 | 1ZZ-FE、3ZZ-FE:「AM1NO.1」、「H-LP CLN」、「ABS」(25A)、「VSC」(25A)、「ABS」(40A)、「VSC」(50A) 、 “CDS”、 “RDI”、 “HTR”、 “RR DEF”、 “RR FOG”、 “FR FOG”、 “AM1″、 “DOOR”、 “STOP”、 “OBD2″、 “S / ROOF”、 「PWRSEAT」「P / POINT」「TAIL」「PANEL」「RRWIP」「ECU-IG」「WIP」「GAUGE2」「GAUGEl」「HTR」「S-HTR」可融性 |
| 4 | ALT | 120 | 1AZ-FSE、1AZ-FE:「AM1NO.1」、「H-LP CLN」、「ABS」(25A)、「VSC」(25A)、「ABS」(40A)、「VSC」(50A) 、 “CDS”、 “RDI”、 “HTR”、 “RR DEF”、 “RR FOG”、 “FR FOG”、 “AM1″、 “DOOR”、 “STOP”、 “OBD2″、 “S / ROOF”、 「PWRSEAT」、「P / POINT」、「TAIL」、「PANEL」、「RR WIP」、「ECU-IG」、「WIP」、「GAUGE2」、「GAUGEl」、「HTR」、「S-HTR」可融性 |
| 5 | CSV | 50 | ABS、VSC |
| 5 | 腹筋 | 40 | 腹筋 |
| 6 | AM1N°1 | 50 | 「PWRSEAT」、「FR DIC」、「FUEL OPN」、「ECU-B 1」、P-RR P / W」、「P-FR P / W」、「D-RR P / W」、「D -ヒューズFRP / W “ |
| 7 | CLN H-LP | 30 | ヘッドライトクリーナー |
| ルレ | |||
| R1 | INJ | インジェクター | |
| R2 | EFI | エンジンコントロールユニット | |
| R3 | IG2 | 点火 | |
| R4 | A F | 空燃比センサー |
1CD-FTV
エンジンコンパートメント内の追加のヒューズボックス(1CD-FTV)
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | HTR2 | 50 | 電気ヒーター |
| 3 | HTR1 | 50 | 電気ヒーター |
| 4 | グロー | 80 | グロープラグ |
| 5 | ALT | 140 | Relais IG1、relais TAIL、relais SEAT HTR、 “H-LP CLN”、 “AM1 NO.1″、 “RDI”、 “CDS”、 “VSC”(50A)、 “VSC”(25A)、 “ABS”( 40A)、「ABS」(25A)、「H / CLN」、「RR DEF」、「GLOW」、「HTR NO.1」、「HTR NO.2」、「RFG HTR」、「AM1NO.2」 、「RR FOG」、「S / ROOF」、「STOP」、「P / POINT」、「FR FOG」、「OBD2」、「DOOR」ヒューズ |
| ルレ | |||
| R1 | – | – | |
| R2 | HTR2 | 電気ヒーター | |
| R3 | HTR1 | 電気ヒーター |
リレーボックス

エンジンルームリレーボックス
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | H-LP HI LH | dix | 左ヘッドライト(ハイビーム) |
| 2 | H-LP HI RH | dix | 右ヘッドライト(ハイビーム)、ゲージ、カウンター |
| 3 | H-LP LH | 15 | 左ヘッドライト(ロービーム) |
| 4 | H-LP RH | 15 | 右ヘッドライト(ロービーム) |
| ルレ | |||
| R1 | クラクソン | クラクソン | |
| R2 | F-HTR | オイルヒーティング | |
| R3 | H-LP | ファレ | |
| R4 | 弱い | 調光器 | |
| R5 | ファンNO.2 | 電気冷却ファン |







