この記事では、2017年から今日まで利用可能な第5世代のSEAT Ibiza（KJ）について考察します。ここでは、SEAT Ibiza 2017、2018、2019のヒューズボックスの図 、車内のヒューズパネルの位置、および各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）に関する情報を確認できます。
ヒューズレイアウトSEATIbiza2017-2019…
SEAT Ibizaのシガレットライター（電源ソケット）の ヒューズは、ダッシュボードヒューズボックスのヒューズ＃2または＃55です。
ヒューズの色分け
| 色 | アンペア数 |
|---|---|
| ノワール | 1 |
| モーブ | 3 |
| ライト・ブラウン | 5 |
| 栗 | 7.5 |
| ルージュ | dix |
| ブルー | 15 |
| 黄 | 20 |
| 白または透明 | 25 |
| ヴェール | 30 |
| オレンジ | 40 |
ヒューズボックスの位置
乗員室
ヒューズは、ダッシュボードの左側のカバーの後ろにあります。
エンジン室
ヒューズボックス図
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2017年
ダッシュボード
インストルメントパネルのヒューズ割り当て（2017）
| № | 消費者 | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | 牽引フック | 20 |
| 3 | サウンドアンプ | 30 |
| 5 | サンルーフ | 30 |
| 6 | セントラルロッキング | 40 |
| 8 | クリマトロニックフレッシュエアファン | 30 |
| dix | 牽引フック | 20 |
| 11 | CNGソレノイドバルブ | 7.5 |
| 13 | ライト用スイッチ、LSSおよびSMLSステアリングコラム、診断ソケット、雨/光センサー | 7.5 |
| 14 | LSSステアリングコラム：よりクリーンなコントロール | dix |
| 15 | ダッシュボード | 7.5 |
| 16 | 右側のライト用電源 | 40 |
| 17 | 電動ウィンドウ左ドア | 30 |
| 18 | ワイパー | 30 |
| 19 | ラジオ、マルチメディアシステム | 25 |
| 20 | 加熱されたリアウィンドウ | 30 |
| 21 | SCR制御ユニット | 30 |
| 23 | 後方カメラ | 7.5 |
| 24 | 電話ドッキングステーション、外部オーディオソース接続（ダブルUSB-Aux IN）、電話アンプ、MIBディスプレイ | 7.5 |
| 25 | 電子ステアリングコラム（MFL） | 7.5 |
| 26 | 橋 | 7.5 |
| 27 | アクティブサスペンションコントロールユニット | 7.5 |
| 28 | キャプテンDWA | 7.5 |
| 29 | クラクソンTWO | 7.5 |
| 31 | Clima 9AA / 9ABコントロールユニット | 7.5 |
| 31 | 9AKクリマトロニックコントロールユニット | 15 |
| 32 | LSSステアリングコラム、ケシーなし | 7.5 |
| 33 | 電動ウィンドウ右ドア | 30 |
| 35 | 左側の照明供給 | 40 |
| 36 | クラクソン | 20 |
| 37 | 暖房付きシート計算機 | 30 |
| 38 | BCMパワーC63 | 30 |
| 39 | BSD、PDC.MRR | dix |
| 40 | ライトスイッチ、診断ソケット、ヘッドライトレンジコントロール、LSSステアリングコラム：ライト、ハロゲンヘッドライト、リバーススイッチ | 7.5 |
| 41 | エレクトロクロミックバックミラー、折りたたまれていない外部ミラーの調整。 | 7.5 |
| 42 | クラッチペダル、スターターリレー、CNG / SCRリレーコイル | 7.5 |
| 43 | DWPリレーコイル、ワッシャーモーター | 15 |
| 44 | エアバッグ | 7.5 |
| 45 | レイモプラス左ヘッドライト | 7.5 |
| 46 | レイモプラス右ヘッドライト | 7.5 |
| 48 | ステアリングコラムロック、ケシーコントロールユニット | 7.5 |
| 49 | SCRリレーコイル | 7.5 |
| 51 | AA圧力センサー、加熱ノズル | 7.5 |
| 53 | 自動変速機レバー、ZSS | 7.5 |
| 55 | ライター | 30 |
| 56 | ブロワータービン | 30 |
| 58 | ダブルウォーターポンプ | 7.5 |
| 59 | 加熱ミラー | dix |
| 60 | 牽引フック | 30 |
| 61 | 牽引フック | 30 |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2017）
| № | 消費者/アンペア | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | エンジン噴射モジュール | 30 |
| 2 | 燃料計量バルブCTJ4 / T6P / TJ7）、低温クーラントポンプ（TJ4 / T6P / TJ7）; 油圧調整弁（TJ1）、AGR冷却弁（TJ1）、高水ポンプおよび低水ポンプ（TJ1） | 7.5 |
| 3 | ラムダプローブ | 15 |
| 4 | ガソリンエンジンポンプリレー（MPI）、ゲージコントロールユニット（TSIおよびディーゼル） | 15 |
| 5 | 圧力変換器、EPW電磁弁、TOGセンサー、PWMファン、可変バルブディストリビューター、活性炭バルブ、油圧バルブ（TSI） | 15 |
| 6 | イグニッションコイル（MPIおよびTSI） | 30 |
| 6 | グロープラグリレー、インテークパイプエレメント（ディーゼル） | 7.5 |
| 7 | 真空ポンプ（TSI） | 15 |
| 8 | EKPインジェクターとリレーコイル（MPIとCNG）、燃料計量バルブ（ディーゼル） | dix |
| 9 | サーボセンサー | 7.5 |
| dix | Vrefバッテリー：ゲートウェイ、BDM、BCM | 7.5 |
| 14 | エンジン噴射モジュール、HauptReleエンジン、ESC | 15 |
| 15 | 自動変速機DQ200およびAQ160 | 30 |
| 17 | 50診断 | 7.5 |
| 18 | スターター。 | 30 |
| 20 | ESC（ポンプ） | 60 |
| ABS（ポンプ） | 40 | |
| 21 | ESC / ABS（バルブ） | 25 |
| 24 | 温暖な気候の国のためのACなしのTH4ファン | 30 |
| 25 | 温暖な気候の国のためのACまたはT5lを備えたTH4ファン | 20 |
| 25 | PTC1 | 40 |
| 26 | 温暖な気候の国のファンTJ1 / TJ4 / TJ7 / T6PまたはTH4 / T5I | 50 |
| 27 | 温暖な気候の国のためのACまたはT5Iを備えたTH4ファン | 30 |
| 27 | CTP 2 | 40 |
| 28 | CTP 3 | 40 |
2018、2019
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ダッシュボード
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て（2018、2019）
| 非。 | 消費者/アンペア | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | 牽引フック | 20 |
| 2 | シガーライター/電源コンセント | 20 |
| 3 | サウンドアンプ | 30 |
| 5 | サンルーフ | 30 |
| 6 | セントラルロッキング | 40 |
| 8 | 暖房ファン/クリマトロニック | 30 |
| dix | 牽引フック | 20 |
| 11 | CNGエレクトロバンネス | 7.5 |
| 13 | ライトスイッチ、LSSおよびSMLSステアリングコラム、診断ソケット、雨/光センサー | 7.5 |
| 14 | LSSステアリングコラム：ワイパーコントロール | dix |
| 15 | ダッシュボード | 7.5 |
| 16 | Food Riqht Liqhts | 40 |
| 17 | 右ドアウィンドウコントロール | 30 |
| 18 | ワイパー | 30 |
| 19 | ラジオ、マルチメディアシステム | 25 |
| 20 | 加熱されたリアウィンドウ | 30 |
| 21 | SCR制御ユニット | 30 |
| 23 | 後方カメラ | 7.5 |
| 24 | 接続ボックス、外部オーディオソースケーブル（ダブルUSB-Aux IN）、電話アンプ、MIBディスプレイ | 5 |
| 25 | ステアリングコラムエレクトロニクス（MFL） | 7.5 |
| 26 | 橋 | 7.5 |
| 27 | アクティブサスペンションコントロールユニット | 7.5 |
| 28 | キャプテンDWA | 7.5 |
| 29 | Corne TWO | 7.5 |
| 31 | エアコンユニット9AA / 9AB | 7.5 |
| 31 | 9AKクリマトロニックコントロールユニット | 15 |
| 32 | LSSステアリングコラム、ケシーなし | 7.5 |
| 33 | ドアウィンドウコントロール左 | 30 |
| 35 | 左側灯用電源 | 40 |
| 36 | ブザー | 20 |
| 37 | 暖房付きシート計算機 | 30 |
| 38 | BCMパワーC63 | 30 |
| 39 | BSD、PDC.MRR | dix |
| 40 | ライトスイッチ、診断ソケット、ヘッドライトレンジコントロール、LSSステアリングコラム：ライト、ハロゲンヘッドライト、リバースライトスイッチ、エレクトロクロミックミラー、ラジオなしのRKA | 7.5 |
| 41 | 展開された外部ミラーの規制 | 7.5 |
| 42 | クラッチペダル、イグニッションリレー、CNGリレーコイル、ACセンサー圧力 | 7.5 |
| 43 | DWPリレーコイル、リアウィンドウワイパーモーター、加熱ジェット | 15 |
| 44 | エアバッグ | 7.5 |
| 45 | レイモプラス左ヘッドライト | 7.5 |
| 46 | レイモプラス右ヘッドライト | 7.5 |
| 48 | ステアリングコラムロック、ケシーコントロールユニット | 7.5 |
| 49 | SCRリレーコイル | 7.5 |
| 53 | 自動変速機レバー、2SS | 7.5 |
| 58 | ダブルウォーターポンプ | 7.5 |
| 59 | 加熱ミラー | dix |
| 60 | 牽引フック | 30 |
| 61 | 牽引フック | 30 |
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エンジン室
エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て（2018、2019）
| 非。 | 消費者/アンペア | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | MPIエンジン噴射モジュール | dix |
| 1 | TSIエンジン噴射モジュール | 15 |
| 1 | ディーゼルエンジン噴射モジュール | 30 |
| 2 | 燃料計量バルブ（TJ4 / T6P / TJ7）、低温クーラントポンプ（TJ4 / T6P / TJ7）; 油圧調整バルブ（TJ1）、AGRクーラントバルブ（TJ1）、高水バンプと低水バンプ（TJ1）、SCRリレーコイル | 7.5 |
| 3 | ラムダプローブ | 15 |
| 4 | ガソリンエンジンポンプリレー（MPI）、ゲージECU（TSIおよびディーゼル） | 15 |
| 5 | 圧力変換器、EPW電磁弁、TOGセンサー、PWM電動ファン、カムシャフト制御弁、作動式カーボンタンク弁、油圧調整弁（TSI） | dix |
| 6 | イグニッションコイル（MPIおよびTSI） | 20 |
| 6 | グロープラグリレー、サクションホース抵抗（ディーゼル） | 7.5 |
| 7 | 真空ポンプ（TSI） | 15 |
| 8 | EKPインジェクターとリレーコイル（MPIとCNG）、燃料計量バルブ（ディーゼル） | dix |
| 9 | サーボセンサー | 7.5 |
| dix | Vrefバッテリー：ゲートウェイ、BDM、BCM | 7.5 |
| 14 | エンジン噴射モジュール、メインエンジンリレー、ESC | 7.5 |
| 15 | 自動変速機DQ200およびAQ160 | 30 |
| 17 | 50診断 | 7.5 |
| 18 | スターター | 30 |
| 20 | ESC（ポンプ） | 60 |
| 20 | ABS（ポンプ） | 40 |
| 21 | ESC / ABS（バルブ） | 25 |
| 24 | 温帯気候の国向けのA / CなしのTH4扇風機 | 30 |
| 25 | 温暖な気候の国向けのA / CまたはT5Iを備えたTH4ファン | 20 |
| 25 | PTC1 | 40 |
| 26 | 高温気候の国向けの扇風機TJ1 / TJ4 / TJ7 / T6PまたはTH4 / T5l | 50 |
| 27 | 温暖な気候の国向けのA / CまたはT5Iを備えたTH4ファン | 30 |
| 27 | PTC2 | 40 |
| 28 | PTC3 | 40 |
