Scion FR-Sスポーツカーは2012年から2016年に製造されました。この記事では、Scion FR-S 2012、2013、2014、2015、2016のヒューズボックスの概略図 、車内の位置情報のヒューズパネル、および各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）について調べます。
ScionFR-Sヒューズの処分2012-2016
Scion FR-Sのシガレットライターヒューズ（電源コンセント）は 、パネルヒューズボックス内の＃2「P / POINTNo.2」および＃22「P /POINTNo.1」ヒューズです。
内部ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ダッシュボード（左側）の下、カバーの下にあります。
ヒューズボックスの図
車室内のヒューズの割り当て
| № | 名前 | アンペア[A] | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | ECUACC | dix | 本体ECU、エクステリアミラー |
| 2 | P /ポイント番号2 | 15 | プラグ |
| 3 | パネル | dix | 点灯 |
| 4 | 列 | dix | リアライト |
| 5 | DRL | dix | デイタイムランニングライトシステム |
| 6 | ストップ | 7,5 | 信号を止める |
| 7 | OBD | 7,5 | オンボード診断システム |
| 8 | 暖房-S | 7,5 | エアコン設備 |
| 9 | 湯沸かし器 | dix | エアコン設備 |
| dix | FRフォグ左 | dix | – |
| 11 | FR BROUILLARD RH | dix | – |
| 12 | BK / UP LP | 7,5 | 車の後退灯 |
| 13 | ECU IG1 | dix | ABS、電動パワーステアリング |
| 14 | AM1 | 7,5 | 始動システム |
| 15 | 番号 | 15 | オーディオシステム |
| 16 | ユニット別 | 15 | 伝染;感染 |
| 17 | ゲージ | 7,5 | ゲージとメーター |
| 18 | ECU IG2 | dix | エンジンコントロールユニット |
| 19 | 左HTRシート | dix | – |
| 20 | 本社HTRRH | dix | – |
| 21 | 無線 | 7,5 | オーディオシステム |
| 22 | P /ポイント番号1 | 15 | プラグ |
エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスの図
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エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て
| № | 名前 | アンペア[A] | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | ME HTR | 7,5 | エクステリアミラーデフォッガー |
| 2 | RDI | 25 | 電気冷却ファン |
| 3 | （プッシュ） | 7,5 | エンジンコントロールユニット |
| 4 | ABS番号 1 | 40 | 腹筋 |
| 5 | 湯沸かし器 | 50 | エアコン設備 |
| 6 | 洗濯機 | dix | フロントガラスウォッシャー |
| 7 | ワイパー | 30 | ワイパー |
| 8 | RR DEF | 30 | リアウィンドウデフォッガー |
| 9 | （RR FOG） | dix | – |
| dix | D FR PORTE | 25 | 電気窓（運転席側） |
| 11 | （CDS） | 25 | 電気冷却ファン |
| 12 | D-OP | 25 | – |
| 13 | ABS番号 2 | 25 | 腹筋 |
| 14 | PORTE D FL | 25 | 電気窓（助手席側） |
| 15 | 予備の | – | スペアヒューズ |
| 16 | 予備の | – | スペアヒューズ |
| 17 | 予備の | – | スペアヒューズ |
| 18 | 予備の | – | スペアヒューズ |
| 19 | 予備の | – | スペアヒューズ |
| 20 | 予備の | – | スペアヒューズ |
| 21 | NS | 7,5 | 始動システム |
| 22 | ALT-S | 7,5 | 充電システム |
| 23 | （STRロック） | 7,5 | – |
| 24 | D / L | 20 | 電気ドアロック |
| 25 | ETCS | 15 | エンジンコントロールユニット |
| 26 | （AT + B） | 7,5 | 伝染;感染 |
| 27 | （AM2N°2） | 7,5 | – |
| 28 | EFI（CTRL） | 15 | エンジンコントロールユニット |
| 29 | EFI（HTR） | 15 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 30 | EFI（IGN） | 15 | 始動システム |
| 31 | EFI（+ B） | 7,5 | エンジンコントロールユニット |
| 32 | SAT | 15 | フラッシャー、緊急フラッシャー |
| 33 | MPX-RED | 7,5 | ゲージとメーター |
| 34 | F / PMP | 20 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 35 | IG2 PRINCIPAL | 30 | SRSエアバッグシステム、エンジンコントロールユニット |
| 36 | CDC | 30 | 室内照明、ワイヤレスリモコン、本体ECU |
| 37 | 警告番号 2 | 7,5 | クラクソン |
| 38 | 警告番号 1 | 7,5 | クラクソン |
| 39 | H-LP LH LO | 15 | 左ヘッドライト（ロービーム） |
| 40 | H-LP RH LO | 15 | 右ヘッドライト（ロービーム） |
| 41 | H-LP LH HI | dix | 左ヘッドライト（ハイビーム） |
| 42 | H-LP RH HI | dix | 右ヘッドライト（ハイビーム） |
| 43 | INJ | 30 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 44 | ワッシャーH-LP | 30 | – |
| 45 | AM2NO。1 | 40 | 始動システム、エンジンコントロールユニット |
| 46 | EPS | 80 | 電動パワーステアリング |
| 47 | A / B PRINCIPAL | 15 | SRSエアバッグシステム |
| 48 | ECU-B | 7,5 | ワイヤレスリモコン、本体ECU |
| 49 | ドーム | 20 | 室内灯 |
| 50 | IG2 | 7,5 | エンジンコントロールユニット |
