この記事では、2010年から2017年に製造された第1世代のルノーダスターについて考察します。ここでは、ルノーダスター2010、2011、2012、2013、2014、2015、2016のヒューズボックスの図を確認し 、場所に関する情報を入手します。車内のヒューズパネルを確認し、各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレーを確認します。
Contents
ヒューズアレンジメントルノーダスター（2010-2016）
ヒューズボックスの位置
エンジン室
乗員室
ヒューズボックスは、ダッシュボードの運転席側のカバーの後ろにあります。
ノッチ1を使用してフラップAのクリップを外します。
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ヒューズボックス図
インテリア、バージョン1
車室内のヒューズ割り当て、左ハンドル車
| 名前 | 割り当て |
|---|---|
| NS | 運転席側ウィンドウ |
| NS | 四輪駆動（4WD） |
| NS | LPG |
| NS | リアアクセサリーソケット |
| E | 車室内コントロールユニット、スターター |
| 1 | フロント電動窓 |
| 2 | 左メインビーム |
| 3 | 右ハイビーム |
| 4 | 左ロービーム |
| 5 | 右ロービーム |
| 6 | リアライト |
| 7 | フロントポジションライト |
| 8 | リア電動ウィンドウ |
| 9 | リアフォグランプ |
| dix | クラクソン |
| 11 | 自動ドアロック |
| 12 | ABS-ESC、ブレーキスイッチ、クラッチスイッチ |
| 13 | 室内照明、トランク照明、グローブボックス照明 |
| 14 | 空きスペース |
| 15 | ワイパー |
| 16 | クルーズコントロール/スピードリミッター、シートベルトリリース警告、パーキングエイド、マルチメディア、エアコン、ヒーター付きシート、オートマチックギアボックスレバー、UCH |
| 17 | 終日点灯 |
| 18 | ブレーキライト |
| 19 | インジェクション、ダッシュボードまたはダッシュボード、客室、シーケンシャルギアボックスレバー |
| 20 | エアバッグ |
| 21 | トランスミッション四輪駆動（4WD）、LPG、オートマチックギアボックス、シーケンシャルギアボックス、リバースギア |
| 22 | パワーステアリング |
| 23 | ヒーター付きリアウィンドウ、ヒーター付きシート、シートベルトアラーム、パーキングエイド、追加の客室暖房、クルーズコントロール/スピードリミッター、ヒーター付きフロントガラス |
| 24 | ECUの生息地 |
| 25 | ECUの生息地 |
| 26 | 方向指示灯 |
| 27と29 | ステアリングコラムコントロール |
| 28 | 使用されていない |
| 30 | 使用されていない |
| 31 | ダッシュボード |
| 32 | ラジオ、客室空調コントロールパネル、客室換気、リアアクセサリーソケット |
| 33 | ライター |
| 34 | 診断とラジオソケット |
| 35 | 加熱されたバックミラー |
| 36 | パワーミラー |
| 37 | 車室内コントロールユニット、スターター |
| 38 | フロントガラスワイパー |
| 39 | 内部換気 |
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車室内のヒューズ割り当て、右ハンドル車
| 名前 | 割り当て |
|---|---|
| NS | 運転席側ウィンドウ |
| NS | 四輪駆動（4WD） |
| NS | リアエアコン |
| NS | リアアクセサリーソケット |
| E | 車室内コントロールユニット、スターター |
| 1 | フロント電動窓 |
| 2 | 左メインビーム |
| 3 | 右ハイビーム |
| 4 | 左ロービーム |
| 5 | 右ロービーム |
| 6 | リアライト |
| 7 | フロントポジションライト |
| 8 | リア電動ウィンドウ |
| 9 | リアフォグランプ |
| dix | クラクソン |
| 11 | 自動ドアロック |
| 12 | ABS-ESC、ブレーキスイッチ |
| 13 | 室内照明、トランク照明、グローブボックス照明 |
| 14 | 使用されていない |
| 15 | ワイパー |
| 16 | マルチメディア |
| 17 | 終日点灯 |
| 18 | ブレーキライト |
| 19 | インジェクション、ダッシュボードまたはダッシュボード、客室、シーケンシャルギアボックスレバー |
| 20 | エアバッグ |
| 21 | 四輪駆動（4WD）トランスミッション、リバース |
| 22 | パワーステアリング |
| 23 | クルーズコントロール/スピードリミッター、リアウィンドウ、シートベルトリリース警告、パーキングエイド、追加の客室暖房 |
| 24 | ECUの生息地 |
| 25 | 使用されていない |
| 26 | 方向指示灯 |
| 27と29 | ステアリングコラムコントロール |
| 28 | 使用されていない |
| 30 | 使用されていない |
| 31 | ダッシュボード |
| 32 | ラジオ、客室空調コントロールパネル、客室換気、リアアクセサリーソケット |
| 33 | ライター |
| 34 | 診断とラジオソケット |
| 35 | 加熱されたバックミラー |
| 36 | パワーミラー |
| 37 | 車室内コントロールユニット、スターター |
| 38 | フロントガラスワイパー |
| 39 | 内部換気 |
インテリア、バージョン2
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車室内のヒューズの割り当て（バージョン2）
| № | NS | 説明 |
|---|---|---|
| F1 | 20 | ワイパーモーター-フロントガラスウォッシャー/ワイパースイッチの組み合わせ-UCH |
| F2 | 5 | インストルメントパネル-オンボードの燃料ポンプリレー制御-インジェクションコンピューター |
| F3 | dix | ブレーキライトスイッチ |
| F4 | dix | UCH-診断ソケット-トランスポンダーユニット-ギアチェンジコントロール-盗難防止追跡ユニット |
| F5 | 5 | オートマチックギアボックス電気コンピューター-スターターモーターリレー制御-フロント/リアトルク配分電気コンピューター |
| F6 | – | 故障中 |
| F7 | – | 故障中 |
| F8 | – | 故障中 |
| F9 | dix | 左ロービーム-インストルメントパネル |
| F10 | dix | 右ロービーム |
| F11 | dix | 左メインビーム-インストルメントパネル |
| F12 | dix | 右ハイビーム |
| F13 | 30 | デュアルドライバーリア電動ウィンドウコントロール-チャイルドセーフティリレーコントロール |
| F14 | 30 | デュアルドライバーのフロント電動ウィンドウコントロール |
| F15 | dix | ECUアンチロックブレーキシステム |
| F 16 | 15 | 無線 |
| F17 | 15 | 一次電磁ホーン-二次電磁ホーン |
| F18 | dix | 左リアポジションライト-フロント左ポジションライト |
| F19 | dix | 右リアポジションライト-トランクライト-インストルメントパネル-UCH-ハザード警告ライトコントロール-エアコンコントロールパネル-ラジオ-セントラルドアロックスイッチ-4×4モードコントロール-4×4モードコントロール-ライセンスプレートライト右-左ライセンスプレートライト-フロント右ポジションライト-トラクションコントロールスイッチ-ヒーター付きリアウィンドウコントロール-パーキングエイドスイッチ |
| F20 | 7.5 | リアフォグランプ |
| F21 | 5 | ダッシュボード |
| F22 | – | 故障中 |
| F23 | 15 | アラームバージョンのヒューズ：オンボードホーンリレーを介したホーンへの電源供給 |
| F24 | – | 故障中 |
| F25 | – | 故障中 |
| F26 | 5 | エアバッグとプリテンショナーコントロールユニット |
| F27 | 20 | リアスクリーンワイパーモーター-ウォッシャー/ワイパースイッチの組み合わせ-リバースライトスイッチ-マニュアルギアボックスのニュートラルおよびリバースセンサー-オートマチックギアボックスモジュール-リバースレーダーコントロールユニット |
| F28 | 15 | 民生用サーキットブレーカー-ダッシュボード-ラジオ-UCH |
| F29 | 15 | UCH-診断ソケット-盗難防止追跡ユニット |
| F30 | 20 | UCH |
| F31 | 15 | オンボードフロントフォグライトリレーを介したフロント右および左フロントフォグライト電源-インストルメントパネルの警告灯 |
| F32 | 30 | 加熱されたリアスクリーンスイッチ |
| F33 | – | 故障中 |
| F34 | 15 | 前後トルク配分電気計算機 |
| F35 | – | 故障中 |
| F36 | 30 | 冷気送風機ユニットリレーと空調制御盤を介した冷気送風機ユニットへの電源供給 |
| F37 | 5 | エクステリアミラーの電気制御による左右のエクステリアミラーへの電源供給 |
| F38 | 15 | ラジオ-シガレットライター1列目 |
| F39 | dix | 冷気送風機ユニットリレー制御 |
このユニットは、ダッシュボードの左下部分にある客室にあります。
40A-チャイルドプルーフロック
車室内のヒューズ割り当て、右ハンドル車
| 名前 | 割り当て |
|---|---|
| NS | 運転席側ウィンドウ |
| NS | 四輪駆動（4WD） |
| NS | リアエアコン |
| NS | リアアクセサリーソケット |
| E | 車室内コントロールユニット、スターター |
| 1 | フロント電動窓 |
| 2 | 左メインビーム |
| 3 | 右ハイビーム |
| 4 | 左ロービーム |
| 5 | 右ロービーム |
| 6 | リアライト |
| 7 | フロントポジションライト |
| 8 | リア電動ウィンドウ |
| 9 | リアフォグランプ |
| dix | クラクソン |
| 11 | 自動ドアロック |
| 12 | ABS-ESC、ブレーキスイッチ |
| 13 | 室内照明、トランク照明、グローブボックス照明 |
| 14 | 使用されていない |
| 15 | ワイパー |
| 16 | マルチメディア |
| 17 | 終日点灯 |
| 18 | ブレーキライト |
| 19 | インジェクション、ダッシュボードまたはダッシュボード、客室、シーケンシャルギアボックスレバー |
| 20 | エアバッグ |
| 21 | 四輪駆動（4WD）トランスミッション、リバース |
| 22 | パワーステアリング |
| 23 | クルーズコントロール/スピードリミッター、リアウィンドウ、シートベルトリリース警告、パーキングエイド、追加の客室暖房 |
| 24 | ECUの生息地 |
| 25 | 使用されていない |
| 26 | 方向指示灯 |
| 27と29 | ステアリングコラムコントロール |
| 28 | 使用されていない |
| 30 | 使用されていない |
| 31 | ダッシュボード |
| 32 | ラジオ、客室空調コントロールパネル、客室換気、リアアクセサリーソケット |
| 33 | ライター |
| 34 | 診断とラジオソケット |
| 35 | 加熱されたバックミラー |
| 36 | パワーミラー |
| 37 | 車室内コントロールユニット、スターター |
| 38 | フロントガラスワイパー |
| 39 | 内部換気 |
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エンジンコンパートメント（K4M690-K4M694）
エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て（K4M690-K4M694）
| № | NS | 説明 |
|---|---|---|
| 597-1ヒューズボード | ||
| F1 | 50 | 横滑り防止装置のないバージョンの電動アンチロックブレーキコントロールユニット |
| F2 | 25 | 横滑り防止装置のないバージョンの電動アンチロックブレーキコントロールユニット |
| 597-2ヒューズボード | ||
| F1 | 40 | 空調バージョンのヒューズ：ファンアセンブリ高速リレーまたはリレーボード上のファンアセンブリ低速リレーとファンアセンブリ抵抗器を介したファンユニット電源-カード上の空調クラッチリレーを介した空調クラッチ供給 |
| 597-3ヒューズボード | ||
| F1 | 60 | イグニッションスイッチ-シングルレバー-客室ヒューズボックスのヒューズ供給F23 |
| F2 | 60 | シングルレバー電源-客室のヒューズボックスにヒューズF29およびF36を供給 |
| 597-4ヒューズボード | ||
| F1 | – | 故障中 |
| F2 | 25 | 4×4バージョン（四輪駆動）の客室ヒューズボックスのF34ヒューズ供給 |
| 597-5ヒューズボード | ||
| F1 | 30 | 標準加熱バージョンのヒューズ：リレーボード上の低速ファンユニットリレーを介したコールドファンユニット電源 |
| F2 | 25 | リレーボード上の噴射遮断リレー制御と供給-リレーボード上の燃料ポンプリレー供給 |
| F3 | – | 故障中 |
| F4 | – | 故障中 |
| 597-6ダイオードサポートプレート | ||
| ダイオード | エアコンクラッチ | |
| リレーカード299 | ||
| NS | 20 | フロントフォグランプ |
| NS | 20 | クラクソン |
| ユニット233リレー | ||
| 233 | 40 | 冷気送風機 |
| リレーカード1047 | ||
| NS | 20 | 注射のロック |
| NS | 20 | 燃料ポンプ |
| リレーカード784 | ||
| NS | 20 | 低速ファンアセンブリ |
| NS | 20 | エアコンクラッチ |
| ユニットリレー336 | ||
| 336 | 40 | 高速ファンアセンブリ |
| FLEXFUELバージョンの1639リレーカード | ||
| NS | – | 故障中 |
| NS | 20 | 追加の燃料ポンプ |
エンジンコンパートメント（F4R400-F4R402-F4R403-F4R404-F4R405-F4R408）
エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て（F4R400-F4R402-F4R403-F4R404-F4R405-F4R408）
| № | NS | 説明 |
|---|---|---|
| 597-1ヒューズボード | ||
| F1 | 50 | 横滑り防止装置のないバージョンの電動アンチロックブレーキコントロールユニット |
| F2 | 25 | 横滑り防止装置のないバージョンの電動アンチロックブレーキコントロールユニット |
| 597-2ヒューズボード | ||
| F1 | 40 | エアコンバージョンのヒューズ：高速ファンアセンブリリレーを介した、またはリレーボード上の低速ファンアセンブリリレーによるファンアセンブリ電源とファンアセンブリの抵抗 |
| 597-3ヒューズボード | ||
| F1 | 60 | イグニッションスイッチ-シングルレバー-客室ヒューズボックスのヒューズ供給F23 |
| F2 | 60 | シングルレバー電源-客室のヒューズボックスにヒューズF29およびF36を供給 |
| 597-4ヒューズボード | ||
| F1 | – | 故障中 |
| F2 | 25 | 4×4バージョン（四輪駆動）の客室ヒューズボックスのF34ヒューズ供給 |
| 597-5ヒューズボード | ||
| F1 | 15 | エアコンバージョンヒューズ：オンボードエアコンクラッチリレーを介したエアコンクラッチ供給 |
| F2 | 25 | リレーボード上の噴射遮断リレー制御と供給-リレーボード上の燃料ポンプリレー供給 |
| F3 | – | 故障中 |
| F4 | 15 | F4R403およびF4R405エンジンに4速オートマチックトランスミッションを搭載した電動オートマチックトランスミッションコントロールユニット（119） |
| 597-6ダイオードサポートプレート | ||
| ダイオード | エアコンクラッチ | |
| リレーカード299 | ||
| NS | 20 | フロントフォグランプ |
| NS | 20 | クラクソン |
| ユニット233リレー | ||
| 233 | 40 | 冷気送風機 |
| リレーカード1047 | ||
| NS | 20 | 注射のロック |
| NS | 20 | 燃料ポンプ |
| リレーカード784 | ||
| NS | 20 | 低速ファンアセンブリ |
| NS | 20 | エアコンクラッチ |
| ユニットリレー336 | ||
| 336 | 40 | 高速ファンアセンブリ |
| 自動変速機バージョンのボックスリレー232 | ||
| 232 | 40 | エントランス |
| FLEXFUELバージョンの1639リレーカード | ||
| NS | – | 故障中 |
| NS | 20 | 追加の燃料ポンプ |
