ヒューズの配置プジョー3082007-2013
プジョー308のシガレットライター(電源ソケット)の ヒューズは、ダッシュボードヒューズボックスのヒューズF9です。
ダッシュボードヒューズボックス
左ハンドル車: ヒューズボックスはダッシュボード下部(左側)にあります。
ネジを左に1/4回転させ、右上を引いてカバーのクリップを外し、カバーを解放して取り外し、ピンセットが取り付けられている背面のサポートを取り外します。
右ハンドル車: インストルメントパネルの左下にあります。
グローブボックスカバーを開き、オープニングガイドを最初のノッチを超えて左に押し、グローブボックスカバーを完全に開き、ネジを左に1/4回転させ、右上を引いてヒューズボックスカバーのクリップを外し、ヒューズを解放します。ボックスカバーを完全に裏返し、サポートを引き出します。サポートの背面にはピンセットと交換用ヒューズが取り付けられています。
エンジン室
バッテリー近くのエンジンルーム(左側)に配置されています。
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2007年
ダッシュボードヒューズボックス
ダッシュボードヒューズボックスでのヒューズ割り当て(2007)
番号 | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | 15 A | バックワイパー。 |
F2 | – | 使用されていない。 |
F3 | 5 A | エアバッグとプリテンショナーの計算機。 |
F4 | 10 A | デュアル機能クラッチペダルとブレーキスイッチ、エレクトロクロマチックインテリアミラー、エアコン、ステアリングホイール角度センサー、オートマチックギアボックス、スイッチ、保護ボックス。 |
F5 | 30 A | ワンタッチフロント電動ウィンドウ、パワーフォールディングミラー、パノラマガラスルーフフラップ。 |
F6 | 30 A | ワンタッチリアパワーウィンドウ。 |
F7 | 5 A | フロントとリアの礼儀ライト、地図の読書灯、リアの読書灯、サンバイザーの照明、グローブボックスの照明。 |
F8 | 20 A | オーディオ機器、オーディオ/電話、CDチェンジャー、多機能スクリーン、タイヤの空気圧不足の検出。 |
F9 | 30 A | 12 Vフロントソケット、シガレットライター。 |
F10 | 15 A | ハンドルコントロール、警報サイレン、警報センター。 |
F11 | 15 A | 低電流イグニッションスイッチ。 |
F12 | 15 A | インストルメントパネル、シートベルトと助手席エアバッグ警告灯の表示、エアコン、運転席メモリーユニット、自動車教習所モジュール。 |
F13 | 5 A | エンジンヒューズボックス、エアバッグ、パイロット操作マニュアルギアボックスシフター。 |
F14 | 15 A | 多機能ディスプレイ、アンプ、ハンズフリーキット、雨/光センサー、駐車支援コンピューター、トレーラーヒューズボックス、車線逸脱警報システム。 |
F15 | 30 A | ロックとデッドロック。 |
F17 | 40 A | リアウィンドウとエクステリアミラーは霜取りします。 |
NS | – | PARCバイパス。 |
G36 | – | 使用されていない。 |
G37 | 5 A | トレーラーヒューズボックス。 |
G38 | 30 A | 運転席メモリーユニット。 |
G39 | 30 A | トレーラーヒューズボックス電源。 |
G40 | 30 A | Hi-Fiアンプ。 |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(2007)
番号 | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | 20 A | エンジンECU電源、噴射ポンプおよびEGRソレノイドバルブ(2 I HDI 16V)、インジェクター(2 I HDI 16V)。 |
F2 | 15 A | クラクソン。 |
F3 | 10 A | フロント/リアワイパー。 |
F4 | 20 A | ヘッドライト洗浄。 |
F5 | 15 A | ガソリンポンプ(ガソリン)、パージジャー、タービンデリバリーおよびターボ圧力調整ソレノイドバルブ(1.6 I THP 16V)、オイルベーパーヒーター(1.6 I THP 16V)、ディーゼルヒーター(1.6 I HDI 16V)。 |
F6 | 10 A | 車速センサー、ABS / ESPコンピューター。 |
F7 | 10 A | パワーステアリングコンピューター、オートマチックギアボックス、エンジン水位検出器。 |
F8 | 25 A | スターターコントロール。 |
F9 | 10 A | 診断ソケット、指向性ヘッドライト、エアフローセンサー(ディーゼル)、パティキュレートフィルターポンプ(ディーゼル)。 |
F10 | 30 A | エンジンECUアクチュエーター(ガソリン:点火コイル、電磁弁、酸素センサー、インジェクター、ヒーター、ガソリンポンプ、制御サーモスタット)(ディーゼル:電磁弁、ヒーター)。 |
F11 | 40 A | エアコンファン。 |
F12 | 30 A | 低速/高速ワイパー。 |
F13 | 40 A | 統合システムインターフェース用の電源(ポジティブイグニッション)。 |
F14 | 30 A | 空気ポンプ。 |
F15 | 10 A | 右メインビーム。 |
F 16 | 10 A | 左メインビーム。 |
F17 | 15 A | 左ロービーム。 |
F18 | 15 A | 右ディップビーム。 |
F19 | 15 A | オイルベーパーヒーター(1.4 I16Vおよび1.6I VTi 16V)、キャニスターパージソレノイドバルブ(1.4 I16Vおよび1.6I VTi 16V)、酸素センサー(ガソリン)、空気による冷却ソレノイドバルブ(ディーゼル)。 |
F20 | 10 A | 制御サーモスタット、可変タイミング電磁弁、ターボ圧力調整電磁弁(ディーゼル)、エンジン水位検出器(ディーゼル)。 |
F21 | 5 A | ファンユニットリレー電源、バルブトロニックリレー制御(1.4 I16Vおよび1.6I VTi 16V)、ターボ冷却(1.6 ITHP 16V)、エアフローセンサー(1.6 I HDI 16V)。 |
バッテリーのヒューズ
バッテリーのヒューズ割り当て(2007)
ヒューズ番号 | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | 15 A | ギアボックス(パイロット手動または自動)。 |
F2 | 15 A | 診断ソケット、デイタイムランニングライト。 |
F3 | 5 A | デュアル機能ブレーキスイッチ。 |
F4 | – | 使用されていない。 |
F5 * | 80 A | パワーステアリング電動ポンプアセンブリ。 |
F6 * | 70 A | 加熱ユニット(ディーゼル)。 |
F7 * | 100 A | スイッチングおよび保護ユニット。 |
F8 | – | 使用されていない。 |
F9 * | 30 A | 電気制御マニュアルギアボックスエレクトロポンプユニット。 |
F10 * | 30 A | バルブトロニック電気モーター(1.6 I THP 16V)。 |
MF1 * | 50 A | ファンアセンブリ。 |
MF2 * | 50 A | 車室内ヒューズボックス。 |
MF3 * | 80 A | 統合システムインターフェース。 |
MF4 * | – | 使用されていない。 |
MF5 * | 50 A | ABS / ESP計算機。 |
MF6 * | 30 A | ABS / ESP計算機。 |
MF7 * | 80 A | 統合システムインターフェース。 |
MF8 * | – | 使用されていない。 |
*マキシヒューズは電気システムに追加の保護を提供します。マキシヒューズへの介入は、PEUGEOTディーラーが行う必要があります。 |
2008年
ダッシュボードヒューズボックス
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インストルメントパネルヒューズボックス内のヒューズ割り当て(2008)
番号 | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | – | 使用されていない。 |
F2 | – | 使用されていない。 |
F3 | 5 A | エアバッグとプリテンショナーの計算機。 |
F4 | 10 A | デュアル機能クラッチペダルとブレーキスイッチ、エレクトロクロマチックインテリアミラー、エアコン、ステアリングホイール角度センサー、オートマチックギアボックス、スイッチ、保護ボックス。 |
F5 | 30 A | ワンタッチフロント電動ウィンドウ、折りたたみ式ミラー電源。 |
F6 | 30 A | ワンタッチリアパワーウィンドウ、外部ドア開口部コントロール。 |
F7 | 5 A | フロントとリアの礼儀ライト、地図読書灯、サンバイザー照明、グローブボックス照明。 |
F8 | 20 A | オーディオ機器、オーディオ/電話、CDチェンジャー、多機能スクリーン、タイヤの空気圧低下検出、内部ストレージ。 |
F9 | 30 A | 12 Vフロントソケット、シガレットライター。 |
F10 | 15 A | ハンドルコントロール、警報サイレン、警報センター。 |
F11 | 15 A | 低電流イグニッションスイッチ。 |
F12 | 15 A | インストルメントパネル、シートベルトと助手席エアバッグ警告灯の表示、エアコン、運転席メモリーユニット、格納式ルーフユニット。 |
F13 | 5 A | エンジンヒューズボックス、エアバッグ。 |
F14 | 15 A | 多機能ディスプレイ、アンプ、ハンズフリーキット、雨/光センサー、パーキングエイドコンピューター、助手席メモリーユニット。 |
F15 | 30 A | ロックとデッドロック。 |
F17 | 40 A | リアウィンドウとエクステリアミラーは霜取りします。 |
NS | – | PARCバイパス。 |
G36 | 30 A | 暖房付きの運転席と助手席。 |
G37 | 5 A | トレーラーヒューズボックス。 |
G38 | 30 A | 運転席メモリーユニット。 |
G39 | – | 使用されていない。 |
G40 | 30 A | Hi-Fiアンプ、助手席メモリーユニット。 |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(2008)
番号 | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | 20 A | エンジンECU電源、インジェクションポンプおよびEGRソレノイドバルブ(2 I HDI 16V)、インジェクター(2 I HDI 16V) |
F2 | 15 A | クラクソン。 |
F3 | 10 A | フロントワイプ。 |
F4 | 20 A | ヘッドライト洗浄。 |
F5 | 15 A | パージキャニスター、タービンデリバリーおよびターボ圧力調整ソレノイドバルブ(1.6 I THP 16V)、オイルベーパーヒーター(1.6 I THP 16V)。 |
F6 | 10 A | 車速センサー、ABS / ESPコンピューター。 |
F7 | 10 A | パワーステアリングコンピューター、オートマチックギアボックス、エンジン水位検出器。 |
F8 | 25 A | スターターコントロール。 |
F9 | 10 A | 診断ソケット、指向性ヘッドランプ、エアフローセンサー(ディーゼル)、パティキュレートフィルターポンプ(ディーゼル)、外部ミラーコントロール。 |
F10 | 30 A | エンジンECUアクチュエーター(ガソリン:点火コイル、電磁弁、酸素センサー、インジェクター、ヒーター、ガソリンポンプ、制御サーモスタット)(ディーゼル:電磁弁、ヒーター)。 |
F11 | 40 A | エアコンファン。 |
F12 | 30 A | 低速/高速ワイパー。 |
F13 | 40 A | 統合システムインターフェース用の電源(ポジティブイグニッション)。 |
F14 | – | 使用されていない。 |
F15 | 10 A | 右メインビーム。 |
F 16 | 10 A | 左メインビーム。 |
F17 | 15 A | 左ロービーム。 |
F18 | 15 A | 右ディップビーム。 |
F19 | 15 A | 酸素センサー(ガソリン)、空冷電磁弁(ディーゼル)。 |
F20 | 10 A | 制御サーモスタット、可変タイミング電磁弁、ターボ圧力調整電磁弁(ディーゼル)、エンジン水位検出器(ディーゼル)。 |
F21 | 5 A | ファンユニットリレー電源、ターボ冷却(1.6 l THP16V)。 |
バッテリーのヒューズ
バッテリーのヒューズ割り当て(2008)
番号 | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | 15 A | 自動変速機。 |
F2 | 15 A | 診断ソケット、デイタイムランニングライト。 |
F3 | 5 A | デュアル機能ブレーキスイッチ。 |
F4 | – | 使用されていない。 |
F5 * | 80 A | パワーステアリング電動ポンプアセンブリ。 |
F6 * | 70 A | 加熱ユニット(ディーゼル)。 |
F7 * | 100 A | スイッチングおよび保護ユニット。 |
F8 * | 50A | 運転席と助手席のネックウォーマー。 |
F9 | – | 使用されていない。 |
F10 * | 30 A | バルブトロニック電気モーター(1.6 I THP 16V)。 |
MF1 * | 50 A | 格納式ルーフ電動ポンプアセンブリおよびグループ。 |
MF2 * | 50 A | 車室内ヒューズボックス。 |
MF3 * | 50 A | ファンアセンブリ。 |
MF4 * | 80A | 統合システムインターフェース。 |
MF5 * | 80 A | 統合システムインターフェース。 |
MF6 * | 40 A | ABS / ESP計算機。 |
MF7 * | 30 A | エレクトロバンヌABS / ESP。 |
MF8 * | – | 使用されていない。 |
*マキシヒューズは電気システムに追加の保護を提供します。マキシヒューズへの介入は、PEUGEOTディーラーが行う必要があります。 |
2009年
ダッシュボードヒューズボックス
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ダッシュボードヒューズボックスでのヒューズ割り当て(2009)
番号 | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | 使用されていない。 | |
F2 | 使用されていない。 | |
F3 | 5 A | エアバッグとプリテンショナーの計算機。 |
F4 | 10 A | デュアル機能クラッチペダルとブレーキスイッチ、エレクトロクロマチックインテリアミラー、エアコン、ステアリングホイール角度センサー、オートマチックギアボックス、スイッチ、保護ボックス。 |
F5 | 30 A | ワンタッチフロント電動ウィンドウ、折りたたみ式ミラー電源。 |
F6 | 30 A | ワンタッチリアパワーウィンドウ、外部ドア開口部コントロール。 |
F7 | 5 A | フロントとリアの礼儀ライト、地図読書灯、サンバイザー照明、グローブボックス照明。 |
F8 | 20 A | オーディオ機器、オーディオ/電話、多機能スクリーン、タイヤの空気圧低下検出、内部収納コンパートメント。 |
F9 | 30 A | 12 Vフロントソケット、シガレットライター。 |
F10 | 15 A | ハンドルコントロール、警報サイレン、警報センター。 |
F11 | 15 A | 低電流イグニッションスイッチ。 |
F12 | 15 A | インストルメントパネル、シートベルトと助手席エアバッグ警告灯の表示、エアコン、運転席メモリーユニット、格納式ルーフユニット。 |
F13 | 5 A | エンジンヒューズボックス、エアバッグ。 |
F14 | 15 A | 多機能ディスプレイ、アンプ、ハンズフリーキット、雨/光センサー、パーキングエイドコンピューター、助手席メモリーユニット。 |
F15 | 30 A | ロックとデッドロック。 |
F17 | 40 A | リアウィンドウとエクステリアミラーは霜取りします。 |
NS | – | PARCバイパス。 |
G36 | 30 A | 暖房付きの運転席と助手席。 |
G37 | 5 A | トレーラーヒューズボックス。 |
G38 | 30 A | 運転席メモリーユニット。 |
G39 | – | 使用されていない。 |
G40 | 30 A | Hi-Fiアンプ、助手席メモリーユニット。 |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(2009)
番号 | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | 20 A | エンジンECU電源、噴射ポンプおよびEGRソレノイドバルブ(2 I HDI 16V)、インジェクター(2 1 HDI 16V)。 |
F2 | 15 A | クラクソン。 |
F3 | 10 A | フロントワイプ。 |
F4 | 20 A | ヘッドライト洗浄。 |
F5 | 15 A | キャニスターパージ電磁弁、タービン供給およびターボ圧力調整(1.61 THP 16V)、オイルベーパーヒーター(1.6 I THP 16V)、ディーゼルヒーター(1.6 I HDI 16V)。 |
F6 | 10 A | 車速センサー、ABS / ESPコンピューター。 |
F7 | 10 A | パワーステアリングコンピューター、オートマチックギアボックス、エンジン水位検出器。 |
F8 | 25 A | スターターコントロール。 |
F9 | 10 A | 診断ソケット、指向性ヘッドランプ、エアフローセンサー(ディーゼル)、パティキュレートフィルターポンプ(ディーゼル)、外部ミラーコントロール。 |
F10 | 30 A | エンジンECUアクチュエーター(ガソリン:点火コイル、電磁弁、酸素センサー、インジェクター、ヒーター、ガソリンポンプ、制御サーモスタット)(ディーゼル:電磁弁、ヒーター)。 |
F11 | 40 A | エアコンファン。 |
F12 | 30 A | 低速/高速ワイパー。 |
F13 | 40 A | 統合システムインターフェース用の電源(ポジティブイグニッション)。 |
F14 | – | 使用されていない。 |
F15 | 10 A | 右メインビーム。 |
F 16 | 10 A | 左メインビーム。 |
F17 | 15 A | 左ロービーム。 |
F18 | 15 A | 右ディップビーム。 |
F19 | 15 A | オイルベーパーヒーター(1.6 I VTi 16V)、キャニスターパージソレノイドバルブ(1.6 I VTi 16V)、酸素センサー(ガソリン)、空冷ソレノイドバルブ(ディーゼル)。 |
F20 | 10 A | 制御サーモスタット、可変タイミング電磁弁、ターボ圧力調整電磁弁(ディーゼル)、エンジン水位検出器(ディーゼル)。 |
F21 | 5 A | ファンユニットリレー電源、バルブトロニックリレー制御(1.6 I VTi 16V)、ターボ冷却(1.6 I THP 16V)、エアフローセンサー(1.6 I HDI 16V)。 |
バッテリーのヒューズ
バッテリーのヒューズ割り当て(2009)
番号 | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | 15 A | 自動変速機。 |
F2 | 15 A | 診断ソケット、デイタイムランニングライト。 |
F3 | 1900年2月12日 | デュアル機能ブレーキスイッチ。 |
F4 | – | 使用されていない。 |
F5 * | 80 A | パワーステアリング電動ポンプアセンブリ。 |
F6 * | 70 A | 加熱ユニット(ディーゼル)。 |
F7 * | 100 A | スイッチングおよび保護ユニット。 |
F8 * | 50 A | 運転席と助手席の「AIRWAVE」システム。 |
F9 | – | 使用されていない。 |
F10 * | 30 A | バルブトロニック電気モーター(1.6 I THP 16V)。 |
MF1 * | 50 A | 格納式ルーフ電動ポンプアセンブリおよびグループ。 |
MF2 * | 50 A | 車室内ヒューズボックス。 |
MF3 * | 50 A | ファンアセンブリ。 |
MF4 * | 80 A | 統合システムインターフェース。 |
MF5 * | 80 A | 統合システムインターフェース。 |
MF6 * | 40 A | ABS / ESP計算機。 |
MF7 * | 30 A | エレクトロバンヌABS / ESP。 |
MF8 * | – | 使用されていない。 |
*マキシヒューズは電気システムに追加の保護を提供します。マキシヒューズへの介入は、PEUGEOTディーラーが行う必要があります。 |
2010年
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ダッシュボードヒューズボックス
ダッシュボードヒューズボックスでのヒューズ割り当て(2010)
番号 | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | – | 使用されていない。 |
F2 | 30 A | 地球のロックとデッドロック。 |
F3 | 5 A | エアバッグとプリテンショナーの計算機。 |
F4 | 10 A | デュアル機能クラッチペダルとブレーキスイッチ、エレクトロクロマチックバックミラー、エアコン、ステアリングホイール角度センサー、オートマチックギアボックス、スイッチ、保護ボックス。 |
F5 | 30 A | ワンタッチフロント電動ウィンドウ、折りたたみ式ミラー電源。 |
F6 | 30 A | ワンタッチリアパワーウィンドウ、外部ドア開口部コントロール。 |
F7 | 5 A | フロントとリアの礼儀ライト、地図読書灯、サンバイザー照明、グローブボックス照明。 |
F8 | 20 A | オーディオ機器、オーディオ/電話、多機能スクリーン、タイヤの空気圧低下検出、内部ストレージ。 |
F9 | 30 A | 12Vフロントソケット、シガレットライター。 |
F10 | 15 A | ハンドルコントロール、警報サイレン、警報センター。 |
F11 | 15 A | 低電流イグニッションスイッチ。 |
F12 | 15 A | インストルメントパネル、シートベルトと助手席エアバッグ警告灯の表示、エアコン、運転席メモリーユニット、格納式ルーフユニット。 |
F13 | 5 A | エンジンヒューズボックス、エアバッグ。 |
F14 | 15 A | 多機能スクリーン、アンプ、ハンズフリーキット、雨/太陽センサー、反転レーダーコンピューター、助手席メモリーユニット。 |
F15 | 30 A | ロックとデッドロック。 |
F17 | 40 A | リアスクリーンとエクステリアミラーのデミスト/デフロスト。 |
NS | – | PARCバイパス。 |
G36 | 30 A | 暖房付きの運転席と助手席。 |
G37 | 5 A | トレーラーヒューズボックス。 |
G38 | 30 A | 運転席メモリーユニット。 |
G39 | – | 使用されていない。 |
G40 | 30 A | Hi-Fiアンプ、助手席メモリーユニット。 |
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(2010)
番号 | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | 20 A | エンジンECU電源、噴射ポンプおよびEGRソレノイドバルブ(2リットルHDI)、インジェクター(2リットルHDI)。 |
F2 | 15 A | クラクソン。 |
F3 | 10 A | フロントワイプ。 |
F4 | 20 A | ヘッドライト洗浄。 |
F5 | 15 A | キャニスターパージソレノイドバルブ、タービン供給およびターボ圧力調整(1.6 I THP 16V)、オイルベーパーヒーター(1.6リッターTHP 16V)、ディーゼルヒーター(1.6リッターHDI)。 |
F6 | 10 A | 車速センサー、ABS / ESPコンピューター。 |
F7 | 10 A | パワーステアリングコンピューター、オートマチックギアボックス、エンジン水位検出器。 |
F8 | 25 A | スターターコントロール。 |
F9 | 10 A | 診断ソケット、指向性ヘッドランプ、エアフローセンサー(ディーゼル)、パティキュレートフィルターポンプ(ディーゼル)、外部ミラーコントロール。 |
F10 | 30 A | エンジンECUアクチュエーター(ガソリン:イグニッションコイル、電磁弁、酸素センサー、インジェクター、ヒーター、ガソリンポンプ、電子サーモスタット)(ディーゼル:電磁弁、ヒーター)。 |
F11 | 40 A | エアコンファン。 |
F12 | 30 A | 低速/高速ワイパー。 |
F13 | 40 A | 統合システムインターフェース用の電源(ポジティブイグニッション)。 |
F14 | – | 使用されていない。 |
F15 | 10 A | 右メインビーム。 |
F 16 | 10 A | 左メインビーム。 |
F17 | 15 A | 左ロービーム。 |
F18 | 15 A | 右ディップビーム。 |
F19 | 15 A | オイルベーパーヒーター(1.6リッターVTi 16V)、キャニスターパージソレノイドバルブ(1.6リッターVTi 16V)、酸素センサー(ガソリン)、空冷ソレノイドバルブ(ディーゼル)。 |
F20 | 10 A | 電子サーモスタット、可変タイミング電磁弁、ターボ圧力調整電磁弁(ディーゼル)、エンジン水位検出器(ディーゼル)。 |
F21 | 5 A | ファンユニットリレー電源、バルブトロニックリレー制御(1.6リッターVTi 16v)、ターボ冷却(1.6リッターTHP 16V)、エアフローセンサー(1.6リッターHDI)。 |
バッテリーのヒューズ
バッテリーのヒューズ割り当て(2010)
番号 | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | – | 使用されていない。 |
F2 | 5 A | デュアル機能ブレーキスイッチ。 |
F3 | 5 A | バッテリー充電ユニット。 |
F4 | 25 A | エレクトロバンヌABS / ESP。 |
F5 | – | 使用されていない。 |
F6 | 15 A | 自動変速機。 |
F7 * | 80 A | パワーステアリング電動ポンプアセンブリ。 |
F8 * | 60 A | ファンアセンブリ。 |
F9 * | 70A / 30A | 予熱ユニット(DieselVValvetronic電気モーター(1.6リットルTHP16V)。 |
F10 * | 40 A | ABS / ESP電動ポンプアセンブリ。 |
F11 * | 100 A | スイッチングおよび保護ユニット。 |
F12 * | – | 使用されていない。 |
MF1 * | – | 使用されていない。 |
MF2 * | 30 A | トレーラーヒューズボックス。 |
MF3 * | 50 A | 車室内ヒューズボックス。 |
MF4 * | 80 A | 統合システムインターフェース。 |
MF5 * | 80 A | 統合システムインターフェース。 |
MF6 * | – | 使用されていない。 |
MF7 * | 30 A | 暖房付きシート。 |
MF8 * | 20 A | ヘッドライト洗浄。 |
*ミディヒューズとマキシヒューズは、電気システムをさらに保護します。これらのタイプのヒューズに関するすべての作業は、PEUGEOTディーラーが行う必要があります。 |
2011
ダッシュボードヒューズボックス
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インストルメントパネルヒューズボックス内のヒューズ割り当て(2011)
番号 | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | – | 使用されていない。 |
F2 | 30 A | 地球のロックとデッドロック。 |
F3 | 5 A | エアバッグとプリテンショナーの計算機。 |
F4 | 10 A | デュアル機能クラッチペダルとブレーキスイッチ、エレクトロクロマチックバックミラー、エアコン、ステアリングホイール角度センサー、オートマチックギアボックス、スイッチ、保護ボックス。 |
F5 | 30 A | ワンタッチフロント電動ウィンドウ、折りたたみ式ミラー電源。 |
F6 | 30 A | ワンタッチリアパワーウィンドウ、外部ドア開口部コントロール。 |
F7 | 5 A | フロントとリアの礼儀ライト、地図読書灯、サンバイザー照明、グローブボックス照明。 |
F8 | 20 A | オーディオ機器、オーディオ/電話、多機能スクリーン、タイヤの空気圧低下検出、内部ストレージ。 |
F9 | 30 A | 12Vフロントソケット、シガレットライター。 |
F10 | 15 A | ハンドルコントロール、警報サイレン、警報センター。 |
F11 | 15 A | 低電流イグニッションスイッチ。 |
F12 | 15 A | インストルメントパネル、シートベルトと助手席エアバッグ警告灯の表示、エアコン、運転席メモリーユニット、格納式ルーフユニット。 |
F13 | 5 A | エンジンヒューズボックス、エアバッグ。 |
F14 | 15 A | 多機能スクリーン、アンプ、ハンズフリーキット、雨/太陽センサー、反転レーダーコンピューター、助手席メモリーユニット。 |
F15 | 30 A | ロックとデッドロック。 |
F17 | 40 A | リアスクリーンとエクステリアミラーのデミスト/デフロスト。 |
NS | – | PARCバイパス。 |
G36 | 30 A | 暖房付きの運転席と助手席。 |
G37 | 5 A | トレーラーヒューズボックス。 |
G38 | 30 A | 運転席メモリーユニット。 |
G39 | – | 使用されていない。 |
G40 | 30 A | Hi-Fiアンプ、助手席メモリーユニット。 |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(2011)
番号 | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | 20 A | エンジンECU電源、噴射ポンプおよびEGRソレノイドバルブ(2リットルHDI)、インジェクター(2リットルHDI)。 |
F2 | 15 A | クラクソン。 |
F3 | 10 A | フロントワイプ。 |
F4 | 20 A | ヘッドライト洗浄。 |
F5 | 15 A | キャニスターパージソレノイドバルブ、タービン供給およびターボ圧力調整(1.6 I THP 16V)、オイルベーパーヒーター(1.6リッターTHP 16V)、ディーゼルヒーター(1.6リッターHDI)。 |
F6 | 10 A | 車速センサー、ABS / ESPコンピューター。 |
F7 | 10 A | パワーステアリングコンピューター、オートマチックギアボックス、エンジン水位検出器。 |
F8 | 25 A | スターターコントロール。 |
F9 | 10 A | 診断ソケット、指向性ヘッドランプ、エアフローセンサー(ディーゼル)、パティキュレートフィルターポンプ(ディーゼル)、外部ミラーコントロール。 |
F10 | 30 A | エンジンECUアクチュエーター(ガソリン:イグニッションコイル、電磁弁、酸素センサー、インジェクター、ヒーター、ガソリンポンプ、電子サーモスタット)(ディーゼル:電磁弁、ヒーター)。 |
F11 | 40 A | エアコンファン。 |
F12 | 30 A | 低速/高速ワイパー。 |
F13 | 40 A | 統合システムインターフェース用の電源(ポジティブイグニッション)。 |
F14 | – | 使用されていない。 |
F15 | 10 A | 右メインビーム。 |
F 16 | 10 A | 左メインビーム。 |
F17 | 15 A | 左ロービーム。 |
F18 | 15 A | 右ディップビーム。 |
F19 | 15 A | オイルベーパーヒーター(1.6リッターVTi 16V)、キャニスターパージソレノイドバルブ(1.6リッターVTi 16V)、酸素センサー(ガソリン)、空冷ソレノイドバルブ(ディーゼル)。 |
F20 | 10 A | 電子サーモスタット、可変タイミング電磁弁、ターボ圧力調整電磁弁(ディーゼル)、エンジン水位検出器(ディーゼル)。 |
F21 | 5 A | ファンユニットリレー電源、バルブトロニックリレー制御(1.6リッターVTi 16v)、ターボ冷却(1.6リッターTHP 16V)、エアフローセンサー(1.6リッターHDI)。 |
バッテリーのヒューズ
バッテリーのヒューズ割り当て(2011)
番号 | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | – | 使用されていない。 |
F2 | 5 A | デュアル機能ブレーキスイッチ。 |
F3 | 5 A | バッテリー充電ユニット。 |
F4 | 25 A | エレクトロバンヌABS / ESP。 |
F5 | – | 使用されていない。 |
F6 | 15 A | 自動変速機。 |