日産パトロール1997-2013ヒューズアレンジメント

日産パトロールのシガレットライター(電源ソケット)の ヒューズは、ダッシュボードヒューズボックスのヒューズF13とエンジンコンパートメントヒューズボックスのヒューズF46です。
内部ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、ステアリングホイールの下の左側、カバーの後ろにあります。

ヒューズボックスの図

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車室内のヒューズの割り当て
| № | アンプリ | 構成する |
|---|---|---|
| 1 | ヒーターファンリレー | |
| 2 | メインイグニッションリレー | |
| 3 | 補助点火回路リレー | |
| F1 | 15A | |
| F2 | 15A | |
| F3 | 20A | ワイパー/ワッシャー |
| F4 | 15A | |
| F5 | 15A | |
| F6 | 10A / 20A | |
| F7 | 7,5A | ABS / ESPシステム |
| F8 | 7.5A | |
| F9 | 7.5A | |
| F10 | 10A | オーディオシステム |
| F11 | 7.5A | ブリンカー |
| F12 | 7.5A | |
| F13 | 15A | ライター |
| F14 | 10A | |
| F15 | 10A | |
| F 16 | 10A | SRSシステム |
| F17 | 15A | |
| F18 | 10A | リアウィンドウワイパー/ワッシャー |
| F19 | 15A | 2002年:ヘッドライトウォッシャー |
| F20 | 10A | |
| F21 | 10A | エンジン管理システム |
| F22 | 15A | |
| F23 | 7,5A | 電気ミラードライブ |
| F24 | 7.5A | |
| F25 | 10A | |
| F26 | 7.5A | |
| F27 | 15A | 燃料ポンプ |
| F28 | 10A |
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エンジンルーム内のヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスはエンジンルーム(右側)にあります。
ヒューズボックスの図

エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て
| № | アンプリ | 構成する |
|---|---|---|
| FA | 100A | グロープラグ |
| FB | 100A / 120A | 発生器 |
| FC | 30A / 40A | 冷却ファンモーター |
| FD | 30A / 40A | |
| EF | 40A | |
| FF | 80A | 2002年:ダッシュボードヒューズ/リレーボックス |
| FG | 50A | |
| FH | 30A / 40A | |
| なれ | 30A | ABS / ESPシステム |
| J F | 30A | イグニッションロック回路 |
| F41 | 7.5A / 20A | |
| F42 | 7.5A / 20A | |
| F43 | 15 A | |
| F44 | 20A | |
| F45 | 10A / 15A | フロントガラスヒーター |
| F46 | 15A | ライター |
| F47 | 7.5A | 発生器 |
| F48 | 10A | ブリンカー |
| F49 | 7.5A / 10A / 15A / 20A | |
| F50 | 7.5A / 10A / 20A | |
| F51 | 15A | |
| F52 | 15A | |
| F53 | 15A | フォグランプ |
| F54 | 10A | |
| F55 | 15A | 2002年:冷却ファンモーター |
| F56 | 10A | オーディオシステム |
| これとは別に、追加のヒューズがある場合があります:F61- (15A)フロント ガラスヒーター、F62-未使用、 F63-(20A)ヘッドライトウォッシャー、F64- (10A)オーディオシステム。 |
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リレーボックス

リレーボックス1
リレーボックス2
| № | 構成する |
|---|---|
| リレーボックス1 | |
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | ディーゼル:トランスミッション制御システムリレー |
| 4 | フォグライトリレー |
| 5 | リアウィンドウヒーター |
| 6 | エアコンリレー |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | ホーンリレー |
| dix | |
| 11 | |
| 12 | 4WDシステムリレー |
| リレーボックス2 | |
| 1 | |
| 2 | 反転ライトリレー |
| 3 | スロットルコントロールモジュールリレー |
| 4 | バット |
| 5 |







