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ヒューズレイアウトメルセデスベンツシタン2012-2018

メルセデスベンツシタンのシガレットライター(ソケット)の ヒューズは、ダッシュボードのヒューズボックスにあるヒューズ2番(フロントアクセサリー用のソケット、シガーライター用のソケット)と4番(リアアクセサリー用のソケット)です。
ダッシュボードヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、ダッシュボード(運転席側)のカバーの後ろにあります。
ヒューズボックスの図

インストルメントパネルのヒューズボックスでのヒューズの割り当て
| № | 消費者 | 現在 | カラーコード |
|---|---|---|---|
| 1 | トレーラーヒッチ交換用ソケット | 10 A | – |
| 2 | フロントアクセサリーソケット、シガレットライター | 10 A | ルージュ |
| 3 | シートヒーターリレー、ESPブレーキライトリレー、ボディービルダー電源リレー、暖房/換気コントロールパネル、ディスプレイ、ラジオ | 15 A | ブルー |
| 4 | リアアクセサリーソケット | 10 A | ルージュ |
| 5 | ダッシュボード | 5 A | ライト・ブラウン |
| 6 | ロック | 30 A | ヴェール |
| 7 | ハザード警告灯、リアフォグランプ | 20 A | 黄 |
| 8 | 加熱された外部ミラー | 10 A | ルージュ |
| 9 | ボディービルダー電源リレー | 10 A | ルージュ |
| dix | ラジオディスプレイ | 15 A | ブルー |
| 11 | ブレーキライトスイッチ、電動エクステリアミラーリレー、ワイヤレスタイヤ空気圧モニター、雨光センサー、ボディビルダーサプライ、エアコンリレー、パワーステアリングリレー室内照明 | 10 A | ルージュ |
| 12 | イグニッションロック | 5 A | ライト・ブラウン |
| 13 | – | 5 A | ライト・ブラウン |
| 14 | チャイルドセーフティ付き電動ウィンドウ、フロントウィンドウリフトリレー、リアウィンドウリフトリレー、CAREGコンピューター | 5 A | ライト・ブラウン |
| 15 | ABS、ESP | 10 A | ルージュ |
| 16 | ブレーキライト、ブレーキライトリレー | 10 A | ルージュ |
| 17 | リアウインドスクリーンウォッシャー/ウォッシャーシステムポンプ | 20 A | 黄 |
| 18 | トランスポンダー、UCH | 5 A | ライト・ブラウン |
| 19 | リア電動ウィンドウ | 30 A | ヴェール |
| 20 | ヒーター付きシート、ボディービルダー用品、TCU | 15 A | ブルー |
| 21 | ホーン、診断接続 | 15 A | ブルー |
| 22 | リアウィンドウウォッシャーシステム | 15 A | ブルー |
| 23 | ヒーターファン | 20A(気候制御) 30A(暖房) |
黄色(エアコン) 緑(暖房) |
| 24 | エアコンファン | 20 A | 黄 |
| 25 | – | – | – |
| 26 | – | – | – |
| 27 | 電気フロントウィンドウ | 40 A | オレンジ |
| 28 | 電気エクステリアミラー | 5 A | 黄 |
| 29 | リアウィンドウヒーター | 30 A | ヴェール |
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ダッシュボードヒューズボックスのリレー

| № | ルレ |
|---|---|
| K13 / 1 | 加熱されたリアウィンドウリレー |
| K13 / 2 | フロントウィンドウスイッチリレー |
| K13 / 3 | リアパワーウィンドウスイッチリレー |
| K40 / 9k1 | バックアップヒーターリレー1 |
| K40 / 9k2 | バックアップヒーターリレー2 |
| K40 / 9k3 | 15R回路リレー |
その他の屋内リレー

| № | ルレ |
|---|---|
| K13 / 4 | ピンチ防止保護リレー |
| K40 / 10k1 | 回路61リレー |
| K40 / 10k2 | 15R回路リレー |
| K40 / 11k1 | シートパワーリレー |
| K40 / 11k2 | ブレーキライトリレー |
エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、カバーの下のエンジンコンパートメント(左側)にあります。
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ヒューズボックスの図

エンジンコンパートメントヒューズボックス内のヒューズとリレーの割り当て
| № | 統合された機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| F7f1 | エンジン607に有効:クーラントを予熱するための加熱モジュール | 60 |
| F7f2 | エンジン607に有効:クーラントを予熱するための加熱モジュール | 60 |
| F7f3 | 607エンジンに有効:グロー出力ステージ、デュアルクラッチトランスミッション | 60 |
| F7f4 | 予備の | – |
| F7f5 | 回路30用電源ヒューズボディビルダー電源リレー、ラジオ、ディスプレイ、ホーン、診断コネクター、ブレーキライトスイッチ、電気外部ミラーリレー、タイヤ圧力監視、ESP、ランフラットインジケーター(ワイヤレス)、雨/光センサー、ボディビルダー電源電源、空調システムリレー、パワーステアリングリレー、室内照明 | 70 |
| F7f6 | ESP | 50 |
| F7f7 | エンジン607に有効:補助加熱リレー1 | 40 |
| F7f8 | 回路30供給ヒューズリアウィンドウヒーターリレー、トレーラーカップリング、客室ヒューズおよび2リレーモジュールプリヒューズ、フロントウィンドウスイッチリレー(05/14まで)、フロント左ドア電気ウィンドウモーターリレー(06/14から) | 70 |
| F7f9 | エンジン607に有効:補助加熱リレー2 | 70 |
| F1O / 1f1 | ヒューズおよびリレーモジュール(SRM) | 5 |
| F10 / 1f2 | バッテリーセンサー | 5 |
| F10 / 1f3 | 燃料予熱用エアエレメントリレー | 25 |
| F10 / 1f4 | 燃料ポンプ供給リレー | 20 |
| F10 / 1f5 | 05/14まで有効:CDIコンピューター(回路87)、ME-SFI [ME]コンピューター(回路87)、燃料ポンプリレー(エンジン607) | 15 |
| F10 / 1f6 | 燃料フィルター凝縮センサー(エンジン607から05/14まで) 06/14から有効:CDIコンピューター(回路87)、ME-SFI [ME]コンピューター(回路87)、燃料ポンプリレー(エンジン607) |
15 |
| F10 / 1f7 | 予備の | – |
| F10 / 1f8 | 予備の | – |
| F10 / 2f1 | ヒューズおよびリレーモジュール(SRM)コントロールユニットの電源 | 60 |
| F10 / 2f2 | ヒューズおよびリレーモジュール(SRM)コントロールユニットの電源 | 60 |
| ルレ | ||
| R1 | エンジンECUリレー(05/14まで) | |
| R2 | 扇風機モーターリレー、ステップ2 | |
| R3 | 燃料ポンプリレー | |
| R4 | 燃料予熱リレー/逆転インジケーター |
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ヒューズおよびリレーモジュールコントロールユニット(SRM)


ヒューズおよびリレーモジュールコントロールユニット(SRM)
| № | 統合された機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| N50f1 | ワイパー | 30 |
| N50f2 | ESP | 25 |
| N50f3 | 予備の | – |
| N50f4 | 電動パワーステアリング | 5 |
| N50f5 | リレー回路15 | 15 |
| N50f6 | エアバッグ、緊急テンションリトラクター | 7.5 |
| N50f7 | 予備の | – |
| N50f8 | 予備の | – |
| N50f9 | 気候制御 | 15 |
| N50f10 | モーター機能リレー、回路87 | 25 |
| N50f11 | モーター機能リレー、回路87 | 15 |
| N50f12 | 反転ランプ、燃料予熱用抵抗リレー | dix |
| N50f13 | CDIコンピューター(回路15)、ME-SFI [ME]コンピューター(回路15) | 5 |
| N50f14 | 予備の | – |
| N50f15 | エントランス | 30 |
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フロントプリヒューズボックス


フロントプリヒューズボックス
| № | 統合された機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| F32f1 | エンジンルームヒューズブロック2 | 250 |
| F32f2 | エントランス | 500 |
| F32f3 | エンジンコンパートメントヒューズブロック1、エンジンコンピューターリレー(K10 / 3、bis 05/14)、エンジン機能リレー(N50k8、06 / 14/4から)の電源 | 40 |
| F32f4 | 内燃エンジンファンモーターリレー(N50k3) | 40 |
| F32f5 | 電動パワーステアリング | 70 |
| F32f6 | ヒューズおよびリレーモジュールの電源 | 40 |
| F32f7 | エンジンコンパートメント1ヒューズブロック電源 | 30 |







