この記事では、1997年から2004年に製造された第1世代のメルセデスベンツAクラス（W168）について考察します。ここでは、メルセデスベンツA140、A160、A170、A190、A2101997のヒューズボックスの概略図を示します。 1998、1999、2000、2001、2002、2003年と2004年には 、車内のヒューズパネルの位置情報を取得し、各ヒューズ（ヒューズの配置）とリレーの割り当てを見つけます。
ヒューズレイアウトメルセデスベンツAクラス1997-2004
メルセデスベンツAクラスのシガレットライターヒューズ（ソケット）は、 客室のヒューズボックスにあるヒューズNo.12（シガレットライター、トランクに12Vソケット）です。
内部ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは助手席近くの床下にあります（フロアパネル、カバー、防音を取り外します）。
ヒューズボックスの図
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車室内のヒューズとリレーの割り当て
| № | 統合された機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | ガソリンエンジン：コントロールモジュール、ISC（アイドルコントロール）、AGR-Ventil、ラムダヒーター1、ラムダヒーター2、診断ソケット、クルーズコントロール、二次空気噴射リレー、二次空気噴射バルブ、ストップバルブ | 20 |
| 1 | ディーゼルエンジン：ディーゼル制御モジュール、ダンプバルブアクチュエーター、スロットル逆転バルブ、排気ガス再循環圧力バルブ、三元触媒コンバーター温度センサー | dix |
| 2 | ガソリン/ディーゼルエンジン制御モジュール、イグニッションコイル、インジェクションバルブ、FPリレーモジュール（コイル）、電子スロットル、スターターロックリレー | 25 |
| 3 | 扇風機（モーター冷却）、エアコン付き扇風機（モーター冷却） | 30 40 |
| 4 | エンジン制御モジュール | 7.5 |
| 5 | 自動クラッチ | 40 |
| 6 | モジュールリリースFP（エッセンス） | 30 |
| 7 | 照明モジュール | 40 |
| 8 | スタータリレー | 30 |
| 9 | ワイパーのモーター | 40 |
| dix | バックワイパー | 20 |
| dix | ラミネート屋根 | 40 |
| 11 | コンビネーションスイッチ（ワイパーコントロール、インジケーター、ウォッシャーポンプ（作動））、RNS（電波航法システム） | 15 |
| 12 | シガーライター、グローブボックス照明、ラジオ、CDチェンジャー、トランク内の12Vソケット | 30 |
| 13 | フロント左電動ウィンドウまたはフォースリミッター付き電動ウィンドウフロント右電動ウィンドウ | 30 7,5 30 |
| 14 | インストルメントクラスター（時間機能）、ワイパー/ウォッシュポンプリレー、携帯電話 | 15 10 |
| 15 | エアバッグコントロールモジュール、ACSR（自動チャイルドシート認識）センサー、サイドエアバッグセンサー、サイドエアバッグセンサー | dix |
| 16 | エクステリアミラー調整、エクステリアミラーヒーティング、パークトロニック | 15 |
| 17 | マーチングバンド合唱団 | 15 |
| 18 | インストルメントクラスター、トランスポンダー、RFL（無線周波数ロック）、電子エンジンリレー、ファンリレー | dix |
| 19 | トレーラーヒッチ | 25 |
| 20 | トレーラーヒッチ | 15 |
| 21 | トレーラーヒッチ | 15 |
| 22 | オーディオシステム | 25 |
| 23 | ミラー照明をダイヤルします | 7.5 |
| 24 | 帰属しない | |
| 25 | 帰属しない | |
| 26 | 帰属しない | |
| 27 | 帰属しない | – |
| 28 | インストルメントクラスター、最後のインストルメントクラスター、最後の過剰なフォースリミッター制御モジュール（過剰なフォースリミッター） | dix |
| 29 | 中央ロック、シート取り付け認識ユニット | 15 |
| 30 | DAS（運転許可システム）およびRFL（無線周波数ロック）トランスポンダー、電動インストルメントクラスター | 7.5 |
| 31 | リアウィンドウデフロスター | 25 |
| 32 | 携帯電話、ラジオまたはRNS（ラジオナビゲーションシステム）、CDチェンジャー、フロント礼儀ライト、リア礼儀ライト | 15 |
| 33 | 電気窓正面左、電気窓正面右 | 30 |
| 34 | ヒーターブースター/霜防止（ディーゼル） | 30 |
| 35 | ATA制御モジュール2xライトリレー、サイレン | dix |
| 36 | 暖房付きフロントシート | 25 |
| 37 | VGSプログラム選択レバー（完全に統合されたトランスミッション制御）、ヒーターブースタークーラント循環ポンプ（ディーゼル） | dix |
| 38 | エアコン制御モジュール（エアコンコンプレッサー）、混合空気再循環フラップステッピングモーター、内部センサーブロワー、加熱ウォッシャーノズル | dix |
| 39 | ライトモジュール、リバースライト、マニュアルギアボックス/オートマチッククラッチ、VGSリバースライト（完全に統合されたトランスミッションコントロール） | 7.5 |
| 40 | 左、右、中央のブレーキライト（ABSブレーキ信号）、ステアリング角度センサー | dix |
| 41 | エアコン制御モジュール、診断ソケット | dix |
| 42 | 左リア電動ウィンドウ、右リア電動ウィンドウ | 30 |
| 43 | ESP（横滑り防止装置）、ブレーキスイッチ、NC接点 | 15 |
| 44 | VGS（完全に統合されたトランスミッション制御）制御モジュールまたは自動クラッチ | dix |
| 45 | 室内ファンまたは室内空調ファン | 30 |
| 46 | 中央ヒューズ保護 | 80 |
| 47 | パワーステアリングポンプ | 60 |
| 48 | ディーゼルエンジン：予熱制御モジュール | 60 |
| 48 | ガソリンエンジン：二次空気噴射（AIR） | 30 |
| ルレ | ||
| R1 | エンジン制御リレー（EC） | |
| R2 | 燃料ポンプリレー | |
| R3 | ESPリレー/ TCMリレー | |
| R4 | 加熱されたリアウィンドウリレー |
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照明制御ヒューズ（ダッシュボード内）
それらは運転席側のダッシュボードの側面にあります。
照明制御ヒューズ
| № | 統合された機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | 左ロービーム | 7.5 |
| 2 | 右ロービーム | 7.5 |
| 3 | 左メイン ビームヘッドライト右メインビームインジケーターランプ （インストルメントクラスター） |
15 |
| 4 | 左側のライト左側のリアライト | 7.5 |
| 5 |
右側灯右側 リアライト58Kインストルメントクラスター ナンバープレートライト |
15 |
| 6 | 左/右 フォグランプリア左フォグランプ |
15 |
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エンジンルームリレーボックス
エンジンルームリレーボックス
| № | ルレ |
|---|---|
| 1 | ワッシャーポンプリレー |
| 2 | ホーンリレー |
| 3 | ブレーキライト抑制リレー |
| 4 | スターター抑制リレー |
| 5 | エンジン冷却ファンモーターリレー |
| 6 | ABS / ESPポンプモーターリレー |
| 7 | 二次空気噴射（AIR）ポンプリレー（ガソリン） |
