この記事では、2012年から2016年に製造された第1世代のマツダCX-5（KE）について考察します。ここでは、マツダCX-5 2013、2014、2015、2016のヒューズボックスの概略図を ご覧ください。車内のヒューズパネルの位置を確認し、各ヒューズの割り当てを確認します（ヒューズの配置）。
マツダCX-52013-2016ヒューズレイアウト
シガレットライターヒューズ（ソケット）： ダッシュボードヒューズボックスのn°3 “R.OUTLET3″、n°9 “F.OUTLET”、エンジンコンパートメントヒューズのヒューズn°52 “R.OUTLET2″。
ヒューズボックスの位置
電気系統が機能しない場合は、最初に車両の左側のシールドにあるヒューズを点検します。
ヘッドライトまたは他の電気部品が機能せず、キャブ内のヒューズが正常である場合は、ボンネットの下のヒューズブロックを検査します。
乗員室
ヒューズボックスは、車両左側のカバーの後ろ、ダッシュボードの下にあります。
エンジン室
ヒューズボックス図
2013、2014
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズの割り当て（2013、2014）
| № | 説明 | 分類AMP | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|---|
| 1 | ファンを追加 | 30 A | ファン |
| 2 | IG2 | 30 A | さまざまな回路の保護に |
| 3 | インジェクター | 30 A | エンジン制御システム |
| 4 | ファン | – | – |
| 5 | P.ウィンドウ1 | 30 A | 電動ウィンドウ |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ファンを追加 | – | – |
| 8 | EVVT | 20 A | エンジン制御システム |
| 9 | クリアランス | 40 A | リアウィンドウデフロスター |
| dix | DCDC DE | – | – |
| 11 | GEファン | 30 A | ファン |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | ING.PRINCIPAL | 40 A | エンジン制御システム |
| 16 | ABS / DSC M | 50 A | ABS、ダイナミックスタビリティコントロールシステム |
| 17 | キャビン+ B | 50 A | さまざまな回路の保護に |
| 18 | ワイパー | 20 A | フロントガラスのワイパーとワッシャー |
| 19 | 湯沸かし器 | 40 A | エアコン |
| 20 | DCDC REG | – | – |
| 21 | ENGINE.IG1 | 7,5 A | エンジン制御システム |
| 22 | C / U IG1 | 15 A | さまざまな回路の保護に |
| 23 | H / L BOTTOM L HIDDEN L | 15 A | ヘッドライト（LH）（キセノンフュージョンヘッドライト付き）、ロービーム（LH）（ハロゲンヘッドライト付き） |
| 24 | H / G BAS R | 15 A | ロービーム（RH）（ハロゲンヘッドライト付き） |
| 25 | ENGINE3 | 15 A | エンジン制御システム |
| 26 | ENGINE2 | 15 A | エンジン制御システム |
| 27 | ENGINE1 | 15 A | エンジン制御システム |
| 28 | に | 15 A | トランスアクスル制御システム |
| 29 | H /クリーン | – | – |
| 30 | 交流 | 7,5 A | エアコン |
| 31 | ポンプへ | – | – |
| 32 | ストップ | 10 A | ブレーキライト |
| 33 | ワイパーR。 | 15 A | バックワイパー |
| 34 | H / L HI | 20 A | ハイビーム（ハロゲンヘッドライト付き） |
| 35 | 隠れる | 15 A | ヘッドライト（RH）（キセノンフュージョンヘッドライト付き） |
| 36 | 霧 | 15 A | フォグランプ（一部モデル） |
| 37 | ANG。+ B | 7,5 A | エンジン制御システム |
| 38 | AUDIO2 | 7,5 A | オーディオシステム |
| 39 | – | – | – |
| 40 | METER2 | – | – |
| 41 | COUNTER1 | 10 A | インストルメントクラスター |
| 42 | SRS1 | 7,5 A | インフレータブルバッグ |
| 43 | BOSE | 25 A | ボーズオーディオシステム搭載モデル |
| 44 | AUDIO1 | 15 A | オーディオシステム |
| 45 | ABS / DSC S | 30 A | ABS、ダイナミックスタビリティコントロールシステム |
| 46 | 燃料ポンプ | 15 A | 燃料システム |
| 47 | 高温燃料 | – | – |
| 48 | 列 | 15 A | テールライト、ナンバープレートライト |
| 49 | – | – | – |
| 50 | 危険 | 25 A | ハザードライト。方向指示器、パーキングライト（フロントサイドマーカーライト） |
| 51 | DRL | 15 A | デイタイムランニングライト（一部のモデル） |
| 52 | 出口R.2 | 15 A | キャッチバイ |
| 53 | クラクソン | 15 A | クラクソン |
| 54 | ベッドルーム | 15 A | シーリングライト |
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2013、2014）
| № | 説明 | 分類AMP | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|---|
| は | P.SEAT D | 30 A | パワーシート（一部機種） |
| 2 | P.WINDOW3 | – | – |
| 3 | 出口R.3 | 15 A | キャッチバイ |
| 4 | P.WINDOW2 | 25 A | 電動ウィンドウ |
| 5 | SRS2 / EXCL | 15 A | シート重量センサー（一部モデル） |
| 6 | D.LOCK | 25 A | 電気ドアロック |
| 7 | ホットシート | 20 A | ヒーター付きシート（一部モデル） |
| 8 | サンルーフ | 10 A | サンルーフ（一部モデル） |
| 9 | F.終了 | 15 A | キャッチバイ |
| dix | 鏡 | 7,5 A | 電動バックミラー |
| 11 | 出口R.1 | – | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | – | – | – |
| 16 | – | – | – |
| 17 | M.DEF | 7,5 A | ミラーデフロスター（一部機種） |
| 18 | – | – | – |
| 19 | – | – | – |
| 20 | – | – | – |
| 21 | – | – | – |
2015年
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2015）
| № | 説明 | 分類AMP | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|---|
| 1 | ファンを追加 | 30 A | ファン |
| 2 | IG2 | 30 A | さまざまな回路の保護に |
| 3 | インジェクター | 30 A | エンジン制御システム |
| 4 | ファン | 40 A | – |
| 5 | P.ウィンドウ1 | 30 A | 電動ウィンドウ |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ファンを追加 | 40 A | – |
| 8 | EVVT | 20 A | エンジン制御システム |
| 9 | クリアランス | 40 A | リアウィンドウデフォッガー |
| dix | DCDC DE | 40 A | – |
| 11 | GEファン | 30 A | ファン |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | ING.PRINCIPAL | 40 A | エンジン制御システム |
| 16 | ABS / DSC M | 50 A | ABS、ダイナミックスタビリティコントロールシステム |
| 17 | キャビン+ B | 50 A | さまざまな回路の保護に |
| 18 | ワイパー | 20 A | フロントガラスのワイパーとワッシャー |
| 19 | 湯沸かし器 | 40 A | エアコン |
| 20 | DCDC REG | 30 A | – |
| 21 | ENGINE.IG1 | 7,5 A | エンジン制御システム |
| 22 | C / U IG1 | 15 A | さまざまな回路の保護に |
| 23 | H / L BOTTOM L HIDDEN L | 15 A | ヘッドライト（LH）（キセノンフュージョンヘッドライト付き）、ロービーム（LH）（ハロゲンヘッドライト付き） |
| 24 | H / G BAS R | 15 A | ロービーム（RH）（ハロゲンヘッドライト付き） |
| 25 | ENGINE3 | 15 A | エンジン制御システム |
| 26 | ENGINE2 | 15 A | エンジン制御システム |
| 27 | ENGINE1 | 15 A | エンジン制御システム |
| 28 | に | 15 A | トランスアクスルコントロールシステム（一部のモデル）、イグニッションスイッチ |
| 29 | H /クリーン | 20 A | – |
| 30 | 交流 | 7,5 A | エアコン |
| 31 | ポンプへ | 15 A | – |
| 32 | ストップ | 10 A | ブレーキライト |
| 33 | ワイパーR。 | 15 A | バックワイパー |
| 34 | H / L HI | 20 A | ハイビーム（ハロゲンヘッドライト付き） |
| 35 | 隠れる | 15 A | ヘッドライト（RH）（キセノンフュージョンヘッドライト付き） |
| 36 | 霧 | 15 A | フォグランプ（一部モデル） |
| 37 | ANG。+ B | 7,5 A | エンジン制御システム |
| 38 | AUDIO2 | 7,5 A | オーディオシステム |
| 39 | ルミナスGIS | 5 A | – |
| 40 | METER2 | 7,5 A | – |
| 41 | COUNTER1 | 10 A | インストルメントクラスター |
| 42 | SRS1 | 7,5 A | インフレータブルバッグ |
| 43 | BOSE | 25 A | ボーズサウンドシステム搭載モデル（一部機種） |
| 44 | AUDIO1 | 15 A | オーディオシステム |
| 45 | ABS / DSC S | 30 A | ABS、ダイナミックスタビリティコントロールシステム |
| 46 | 燃料ポンプ | 15 A | 燃料システム |
| 47 | 高温燃料 | 25 A | – |
| 48 | 列 | 15 A | テールライト、ナンバープレートライト |
| 49 | 燃料ポンプ2 | 25 A | – |
| 50 | 危険 | 25 A | 危険警告灯、方向指示器、パーキングライト（フロントサイドライト） |
| 51 | DRL | 15 A | 終日点灯 |
| 52 | 出口R.2 | 15 A | キャッチバイ |
| 53 | クラクソン | 15 A | クラクソン |
| 54 | ベッドルーム | 15 A | シーリングライト |
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2015）
| № | 説明 | 分類AMP | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|---|
| 1 | P.SEAT D | 30 A | パワーシート（一部機種） |
| 2 | P.WINDOW3 | 30 A | – |
| 3 | 出口R.3 | 15 A | キャッチバイ |
| 4 | P.WINDOW2 | 25 A | 電動ウィンドウ |
| 5 | SRS2 / EXCL | 15 A | シート重量センサー（一部モデル） |
| 6 | D.LOCK | 25 A | 電気ドアロック |
| 7 | ホットシート | 20 A | ヒーター付きシート（一部モデル） |
| 8 | サンルーフ | 10 A | サンルーフ（一部モデル） |
| 9 | F.終了 | 15 A | キャッチバイ |
| dix | 鏡 | 7,5 A | 電動バックミラー |
| 11 | 出口R.1 | 15 A | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | – | – | – |
| 16 | – | – | – |
| 17 | M.DEF | 7,5 A | ミラーデフォッガー（一部モデル） |
| 18 | – | – | – |
| 19 | – | – | – |
| 20 | インドで | 7,5 A | ATシフトインジケーター（一部のモデル） |
| 21 | P.SIEGE P | 30 A | – |
2016年
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2016）
| № | 説明 | 分類AMP | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|---|
| 1 | ファンを追加 | 30 A | ファン |
| 2 | IG2 | 30 A | さまざまな回路の保護に |
| 3 | インジェクター | 30 A | エンジン制御システム |
| 4 | ファン | 40 A | – |
| 5 | P.ウィンドウ1 | 30 A | 電動ウィンドウ |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ファンを追加 | 40 A | – |
| 8 | EVVT | 20 A | エンジン制御システム |
| 9 | クリアランス | 40 A | リアウィンドウデフォッガー |
| dix | DCDC DE | 40 A | – |
| 11 | GEファン | 30 A | ファン |
| 12 | WE L | 20 A | 電動パーキングブレーキ（LH） |
| 13 | オーディオ | 40 A | オーディオシステム |
| 14 | PEB R | 20 A | 電動パーキングブレーキ（RH） |
| 15 | ING.PRINCIPAL | 40 A | エンジン制御システム |
| 16 | ABS / DSC M | 50 A | ABS、ダイナミックスタビリティコントロールシステム |
| 17 | キャビン+ B | 50 A | さまざまな回路の保護に |
| 18 | ワイパー | 20 A | フロントガラスのワイパーとワッシャー |
| 19 | 湯沸かし器 | 40 A | エアコン |
| 20 | DCDC REG | 30 A | – |
| 21 | ENGINE.IG1 | 7,5 A | エンジン制御システム |
| 22 | C / U IG1 | 15 A | さまざまな回路の保護に |
| 23 | H / L BOTTOM L HIDDEN L | 15 A | ロービーム（LH） |
| 24 | H / G BAS R | 15 A | ロービーム（RH） |
| 25 | ENGINE3 | 15 A | エンジン制御システム |
| 26 | ENGINE2 | 15 A | エンジン制御システム |
| 27 | ENGINE1 | 15 A | エンジン制御システム |
| 28 | に | 15 A | トランスアクスルコントロールシステム（一部のモデル）、イグニッションスイッチ |
| 29 | H /クリーン | 20 A | – |
| 30 | 交流 | 7,5 A | エアコン |
| 31 | ポンプへ | 15 A | トランスアクスル制御システム（一部のモデル） |
| 32 | ストップ | 10 A | ブレーキライト |
| 33 | ワイパーR。 | 15 A | バックワイパー |
| 34 | H / L HI | 20 A | ハイビーム |
| 35 | 隠れる | 15 A | – |
| 36 | 霧 | 15 A | フォグランプ（一部モデル） |
| 37 | ANG。+ B | 7,5 A | エンジン制御システム |
| 38 | AUDIO2 | 7,5 A | オーディオシステム |
| 39 | ルミナスGIS | 5 A | – |
| 40 | METER2 | 7,5 A | – |
| 41 | COUNTER1 | 10 A | インストルメントクラスター |
| 42 | SRS1 | 7,5 A | インフレータブルバッグ |
| 43 | BOSE | 25 A | ボーズサウンドシステム搭載モデル（一部機種） |
| 44 | AUDIO1 | 15 A | オーディオシステム |
| 45 | ABS / DSC S | 30 A | ABS、ダイナミックスタビリティコントロールシステム |
| 46 | 燃料ポンプ | 15 A | 燃料システム |
| 47 | 高温燃料 | 25 A | – |
| 48 | 列 | 15 A | テールライト、ナンバープレートライト |
| 49 | 燃料ポンプ2 | 25 A | – |
| 50 | 危険 | 25 A | 危険警告灯、方向指示器、パーキングライト（フロントサイドライト） |
| 51 | DRL | 15 A | デイタイムランニングライト（一部のモデル） |
| 52 | 出口R.2 | 15 A | キャッチバイ |
| 53 | クラクソン | 15 A | クラクソン |
| 54 | ベッドルーム | 15 A | シーリングライト |
広告 vertisements
乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2016）
| № | 説明 | 分類AMP | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|---|
| 1 | P.SEAT D | 30 A | パワーシート（一部機種） |
| 2 | P.WINDOW3 | 30 A | – |
| 3 | 出口R.3 | 15 A | キャッチバイ |
| 4 | P.WINDOW2 | 25 A | 電動ウィンドウ |
| 5 | SRS2 / EXCL | 15 A | – |
| 6 | D.LOCK | 25 A | 電気ドアロック |
| 7 | ホットシート | 20 A | ヒーター付きシート（一部モデル） |
| 8 | サンルーフ | 10 A | サンルーフ（一部モデル） |
| 9 | F.終了 | 15 A | キャッチバイ |
| dix | 鏡 | 7,5 A | 電動バックミラー |
| 11 | 出口R.1 | 15 A | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | – | – | – |
| 16 | – | – | – |
| 17 | M.DEF | 7,5 A | ミラーデフォッガー（一部モデル） |
| 18 | – | – | – |
| 19 | – | – | – |
| 20 | インドで | 7,5 A | ATシフトインジケーター（一部のモデル） |
| 21 | P.SIEGE P | 30 A | パワーシート（一部機種） |
