この記事では、2013年から現在までに発売された第3世代のマツダ6（GJ1、GL）について考察します。ここでは、マツダ6 2013、2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020のヒューズボックス図 、車内のヒューズパネルの位置に関する情報、および各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）について学習します。 ）。
Mazda62013-2020ヒューズレイアウト
車用電源ソケットヒューズ（電源ソケット）：＃9「F.OUTLET」（2018年以降「R.OUTLET1」）、＃14（2018年以降）客室ヒューズボックス内の「R.OUTLET2」、およびヒューズ＃52「R。エンジンコンパートメントヒューズボックス内のOUTLET2」（2018年以降は「OUTLET」）。
ヒューズボックスの位置
電気系統が機能しない場合は、最初に左側のシールドパネルのヒューズを点検します。
ヘッドライトまたは他の電気部品が機能せず、キャブ内のヒューズが正常である場合は、ボンネットの下のヒューズブロックを検査します。
乗員室
ヒューズボックスは車両の左側にあります。
エンジン室
ヒューズボックス図
2013、2014、2015
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズの割り当て（2013、2014、2015）
| № | 説明 | 分類AMP | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|---|
| 1 | ファンを追加 | 30 A | ファン |
| 2 | IG2 | 30 A | さまざまな回路の保護に |
| 3 | インジェクター | 30 A | エンジン制御システム |
| 4 | ファン | 40 A | – |
| 5 | P.ウィンドウ1 | 30 A | パワーウィンドウ（一部のモデル） |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ファンを追加 | 40 A | – |
| 8 | EVVT | 20 A | エンジン制御システム |
| 9 | クリアランス | 40 A | リアウィンドウデフォッガー |
| dix | DC DC DE | 40 A | – |
| 11 | GEファン | 30 A | ファン |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | ING.PRINCIPAL | 40 A | エンジン制御システム |
| 16 | ABS / DSC M | 50 A | ABS、ダイナミックスタビリティコントロールシステム |
| 17 | キャビン+ B | 50 A | さまざまな回路の保護に |
| 18 | ワイパー | 20 A | フロントガラスのワイパーとワッシャー |
| 19 | 湯沸かし器 | 40 A | エアコン |
| 20 | DC DC REG | 30 A | – |
| 21 | ENGINE.IG1 | 7,5 A | エンジン制御システム |
| 22 | C / U IG1 | 15 A | さまざまな回路の保護に |
| 23 | H / L BOTTOM L HIDDEN L | 15 A | ヘッドライト（LH）（キセノンフュージョンヘッドライト付き）、ロービーム（LH）（ハロゲンヘッドライト付き） |
| 24 | H / G BAS R | 15 A | ロービーム（RH）（ハロゲンヘッドライト付き） |
| 25 | ENGINE3 | 15 A | エンジン制御システム |
| 26 | ENGINE2 | 15 A | エンジン制御システム |
| 27 | ENGINE1 | 15 A | エンジン制御システム |
| 28 | に | 15 A | トランスアクスル制御システム（一部のモデル） |
| 29 | H /クリーン | 20 A | – |
| 30 | 交流 | 7,5 A | エアコン |
| 31 | ポンプへ | 15 A | – |
| 32 | ストップ | 10 A | ブレーキライト |
| 33 | ワイパーR。 | 15 A | 盗難防止システム（一部機種） |
| 34 | H / L HI | 20 A | ハイビーム |
| 35 | 隠れる | 15 A | ヘッドライト（RH）（キセノンフュージョンヘッドライト付き） |
| 36 | 霧 | 15 A | フォグランプ（一部モデル） |
| 37 | ANG。+ B | 7,5 A | エンジン制御システム |
| 38 | AUDIO2 | 7,5 A | オーディオシステム |
| 39 | ルミナスGIS | 5 A | – |
| 40 | METER2 | 7,5 A | – |
| 41 | COUNTER1 | 10 A | インストルメントクラスター |
| 42 | SRS1 | 7,5 A | インフレータブルバッグ |
| 43 | BOSE | 25 A | ボーズオーディオシステム搭載モデル |
| 44 | AUDIO1 | 15 A | オーディオシステム |
| 45 | ABS / DSC S | 30 A | ABS、ダイナミックスタビリティコントロールシステム |
| 46 | 燃料ポンプ | 15 A | 燃料システム |
| 47 | 高温燃料 | 25 A | – |
| 48 | 列 | 15 A | テールライト、ナンバープレートライト |
| 49 | 燃料ポンプ2 | 25 A | – |
| 50 | 危険 | 25 A | ハザードライト。方向指示器/フロントサイドマーカーライト、パーキングライト |
| 51 | DRL | 15 A | デイタイムランニングライト（一部のモデル） |
| 52 | 出口R.2 | 15 A | キャッチバイ |
| 53 | クラクソン | 15 A | クラクソン |
| 54 | ベッドルーム | 15 A | シーリングライト |
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2013、2014、2015）
| № | 説明 | 分類AMP | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|---|
| 1 | P.SEAT D | 30 A | パワーシート（一部機種） |
| 2 | P.WINDOW3 | 30 A | パワーウィンドウ（一部のモデル） |
| 3 | 出口R.3 | 15 A | – |
| 4 | P.WINDOW2 | 25 A | 電動ウィンドウ |
| 5 | SRS2 / EXCL | 15 A | シート重量センサー（一部モデル） |
| 6 | D.LOCK | 25 A | 電気ドアロック |
| 7 | ホットシート | 20 A | ヒーター付きシート（一部モデル） |
| 8 | サンルーフ | 10 A | サンルーフ（一部モデル） |
| 9 | F.終了 | 15 A | キャッチバイ |
| dix | 鏡 | 7,5 A | 電動バックミラー |
| 11 | 出口R.1 | 15 A | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | – | – | – |
| 16 | – | – | – |
| 17 | M.DEF | 7,5 A | ミラーデフォッガー（一部モデル） |
| 18 | – | – | – |
| 19 | – | – | – |
| 20 | インドで | 7,5 A | ATシフトインジケーター（一部のモデル） |
| 21 | P.SIEGE P | 30 A | パワーシート（一部機種） |
2016年
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2016）
| № | 説明 | 分類AMP | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|---|
| 1 | ファンを追加 | 30 A | ファン |
| 2 | IG2 | 30 A | さまざまな回路の保護に |
| 3 | インジェクター | 30 A | エンジン制御システム |
| 4 | ファン | 40 A | – |
| 5 | P.ウィンドウ1 | 30 A | – |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ファンを追加 | 40 A | – |
| 8 | EVVT | 20 A | エンジン制御システム |
| 9 | クリアランス | 40 A | リアウィンドウデフォッガー |
| dix | DC DC DE | 40 A | – |
| 11 | GEファン | 30 A | ファン |
| 12 | WE L | 20 A | 電動パーキングブレーキ（LH） |
| 13 | オーディオ | 40 A | オーディオシステム |
| 14 | PEB R | 20 A | 電動パーキングブレーキ（RH） |
| 15 | ING.PRINCIPAL | 40 A | エンジン制御システム |
| 16 | ABS / DSC M | 50 A | ABS、ダイナミックスタビリティコントロールシステム |
| 17 | キャビン+ B | 50 A | さまざまな回路の保護に |
| 18 | ワイパー | 20 A | フロントガラスのワイパーとワッシャー |
| 19 | 湯沸かし器 | 40 A | エアコン |
| 20 | DC DC REG | 30 A | 各種回路保護用（一部機種） |
| 21 | ENGINE.IG1 | 7,5 A | エンジン制御システム |
| 22 | C / U IG1 | 15 A | さまざまな回路の保護に |
| 23 | H / L BOTTOM L HIDDEN L | 15 A | ロービーム（LH） |
| 24 | H / G BAS R | 15 A | ロービーム（RH） |
| 25 | ENGINE3 | 15 A | エンジン制御システム |
| 26 | ENGINE2 | 15 A | エンジン制御システム |
| 27 | ENGINE1 | 15 A | エンジン制御システム |
| 28 | に | 15 A | トランスアクスル制御システム（一部のモデル） |
| 29 | H /クリーン | 20 A | – |
| 30 | 交流 | 7,5 A | エアコン |
| 31 | ポンプへ | 15 A | トランスアクスル制御システム（一部のモデル） |
| 32 | ストップ | 10 A | ブレーキライト |
| 33 | ワイパーR。 | 15 A | 盗難防止システム（一部機種） |
| 34 | H / L HI | 20 A | ハイビーム |
| 35 | 隠れる | 15 A | – |
| 36 | 霧 | 15 A | フォグランプ（一部モデル） |
| 37 | ANG。+ B | 7,5 A | エンジン制御システム |
| 38 | AUDIO2 | 7,5 A | オーディオシステム |
| 39 | ルミナスGIS | 5 A | – |
| 40 | METER2 | 7,5 A | – |
| 41 | COUNTER1 | 10 A | インストルメントクラスター |
| 42 | SRS1 | 7,5 A | インフレータブルバッグ |
| 43 | BOSE | 25 A | ボーズサウンドシステム搭載モデル（一部機種） |
| 44 | AUDIO1 | 15 A | オーディオシステム |
| 45 | ABS / DSC S | 30 A | ABS、ダイナミックスタビリティコントロールシステム |
| 46 | 燃料ポンプ | 15 A | 燃料システム |
| 47 | 高温燃料 | 25 A | – |
| 48 | 列 | 15 A | テールライト、ナンバープレートライト |
| 49 | 燃料ポンプ2 | 25 A | – |
| 50 | 危険 | 25 A | 危険警告灯、方向指示器/フロントポジションライト、パーキングライト |
| 51 | DRL | 15 A | デイタイムランニングライト（一部のモデル） |
| 52 | 出口R.2 | 15 A | キャッチバイ |
| 53 | クラクソン | 15 A | クラクソン |
| 54 | ベッドルーム | 15 A | シーリングライト |
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2016）
| № | 説明 | 分類AMP | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|---|
| 1 | P.SEAT D | 30 A | パワーシート（一部機種） |
| 2 | P.WINDOW3 | 30 A | パワーウィンドウ（一部のモデル） |
| 3 | 出口R.3 | 15 A | – |
| 4 | P.WINDOW2 | 25 A | 電動ウィンドウ |
| 5 | SRS2 / EXCL | 15 A | – |
| 6 | D.LOCK | 25 A | 電気ドアロック |
| 7 | ホットシート | 20 A | ヒーター付きシート（一部モデル） |
| 8 | サンルーフ | 10 A | サンルーフ（一部モデル） |
| 9 | F.終了 | 15 A | キャッチバイ |
| dix | 鏡 | 7,5 A | 電動バックミラー |
| 11 | 出口R.1 | 15 A | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | – | – | – |
| 16 | – | – | – |
| 17 | M.DEF | 7,5 A | ミラーデフォッガー（一部モデル） |
| 18 | R.SIEGE W | 20 A | ヒーター付きシート（一部モデル） |
| 19 | ティントR。 | 7,5 A | – |
| 20 | インドで | 7,5 A | ATシフトインジケーター（一部のモデル） |
| 21 | P.SIEGE P | 30 A | パワーシート（一部機種） |
2017年
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2017）
| № | 説明 | 分類AMP | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|---|
| 1 | ファンを追加 | 30 A | ファン |
| 2 | IG2 | 30 A | さまざまな回路の保護に |
| 3 | インジェクター | 30 A | エンジン制御システム |
| 4 | ファン | 40 A | – |
| 5 | P.ウィンドウ1 | 30 A | – |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ファンを追加 | 40 A | – |
| 8 | EVVT SCR1 | 20 A | エンジン制御システム |
| 9 | クリアランス | 40 A | リアウィンドウデフォッガー |
| dix | DCDC DE | 40 A | – |
| 11 | GEファン | 30 A | ファン |
| 12 | WE L | 20 A | 電動パーキングブレーキ（LH） |
| 13 | オーディオ | 40 A | オーディオシステム |
| 14 | PEB R | 20 A | 電動パーキングブレーキ（RH） |
| 15 | ING.PRINCIPAL | 40 A | エンジン制御システム |
| 16 | ABS / DSC M | 50 A | ABS、ダイナミックスタビリティコントロールシステム |
| 17 | キャビン+ B | 50 A | さまざまな回路の保護に |
| 18 | ワイパー | 20 A | フロントガラスのワイパーとワッシャー |
| 19 | 湯沸かし器 | 40 A | エアコン |
| 20 | DC DC REG | 30 A | – |
| 21 | モーター。IG1 | 7,5 A | エンジン制御システム |
| 22 | C / U IG1 | 15 A | さまざまな回路の保護に |
| 23 | H / L BOTTOM L HIDDEN L | 15 A | ロービーム（LH） |
| 24 | H / G BAS R | 15 A | ロービーム（RH） |
| 25 | ENGINE3 | 15 A | エンジン制御システム |
| 26 | ENGINE2 | 15 A | エンジン制御システム |
| 27 | ENGINE1 | 15 A | エンジン制御システム |
| 28 | に | 15 A | トランスアクスルコントロールシステム（一部のモデル）、イグニッションスイッチ |
| 29 | H /クリーン | 20 A | – |
| 30 | 交流 | 7,5 A | エアコン |
| 31 | ポンプへ | 15 A | – |
| 32 | ストップ | 10 A | ブレーキライト |
| 33 | R.ワイパー | 15 A | 盗難防止システム（一部機種） |
| 34 | H / L HI | 20 A | ハイビーム |
| 35 | HID RST。湯沸かし器 | 15 A | ヒーター付きステアリングホイール（一部のモデル） |
| 36 | 霧 | 15 A | フォグランプ（一部モデル） |
| 37 | ANG。+ B | 7,5 A | エンジン制御システム |
| 38 | AUDIO2 | 7,5 A | オーディオシステム |
| 39 | ルミナスGIS | 5 A | – |
| 40 | METER2 | 7,5 A | – |
| 41 | COUNTER1 | 10 A | インストルメントクラスター |
| 42 | SRS1 | 7,5 A | インフレータブルバッグ |
| 43 | BOSE | 25 A | ボーズオーディオシステム搭載モデル |
| 44 | AUDIO1 | 15 A | オーディオシステム |
| 45 | ABS / DSC S | 30 A | ABS、ダイナミックスタビリティコントロールシステム |
| 46 | 燃料ポンプ | 15 A | 燃料システム |
| 47 | 高温燃料 | 25 A | – |
| 48 | 列 | 15 A | テールライト、ナンバープレートライト |
| 49 | 燃料ポンプ2SCR2 | 25 A | – |
| 50 | 危険 | 25 A | 危険警告灯、方向指示器/フロントポジションライト、パーキングライト |
| 51 | DRL | 15 A | デイタイムランニングライト（一部のモデル） |
| 52 | 出口R.2 | 15 A | キャッチバイ |
| 53 | クラクソン | 15 A | クラクソン |
| 54 | ベッドルーム | 15 A | シーリングライト |
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2017）
| № | 説明 | 分類AMP | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|---|
| 1 | P.SEAT D | 30 A | パワーシート（一部機種） |
| 2 | P.WINDOW3 | 30 A | パワーウィンドウ（一部のモデル） |
| 3 | 出口R.3 | 15 A | – |
| 4 | P.WINDOW2 | 25 A | 電動ウィンドウ |
| 5 | SRS2 / EXCL | 15 A | – |
| 6 | D.LOCK | 25 A | 電気ドアロック |
| 7 | ホットシート | 20 A | ヒーター付きシート（一部モデル） |
| 8 | サンルーフ | 10 A | サンルーフ（一部モデル） |
| 9 | F.終了 | 15 A | キャッチバイ |
| dix | 鏡 | 7,5 A | 電動バックミラー |
| 11 | 出口R.1 | 15 A | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | – | – | – |
| 16 | – | – | – |
| 17 | M.DEF | 7,5 A | ミラーデフォッガー（一部モデル） |
| 18 | R.SIEGE W | 20 A | ヒーター付きシート（一部モデル） |
| 19 | ティントR。 | 7,5 A | – |
| 20 | インドで | 7,5 A | ATシフトインジケーター（一部のモデル） |
| 21 | P.SIEGE P | 30 A | パワーシート（一部機種） |
2018、2019、2020
エンジン室
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エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て（2018、2019、2020）
| № | 名前 | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|---|
| 1 | オーディオ DCDC登録 |
30 A | 2018：オーディオシステム（一部のモデル）、さまざまな回路の保護用 2019-2020：オーディオシステム |
| 2 | IG2 | 30 A | さまざまな回路の保護に |
| 3 | ENGインジェクター。下 | 30 A | エンジン制御システム（一部のモデル） |
| 4 | SCR1 EVVT | 20 A | エンジン制御システム（一部のモデル） |
| 5 | P.ウィンドウ1 | 30 A | 電動ウィンドウ |
| 6 | IG1 2 | 30 A | さまざまな回路の保護に |
| 7 | – | – | – |
| 8 | ファンを追加 | 50 A | 冷却ファン（一部のモデル） |
| 9 | クリアランス | 40 A | リアウィンドウデフォッガー |
| dix | DCDC DE | 40 A | さまざまな回路の保護用（一部のモデル） |
| 11 | PEB R | 20 A | 電動パーキングブレーキ（EPB）（RH） |
| 12 | WE L | 20 A | 電動パーキングブレーキ（EPB）（LH） |
| 13 | キャビン+ B | 50 A | さまざまな回路の保護に |
| 14 | GEファン | 30 A | 冷却ファン（一部のモデル） |
| 15 | ING.PRINCIPAL | 40 A | エンジン制御システム |
| 16 | ABS / DSC M | 50 A | ABS、ダイナミックスタビリティコントロールシステム |
| 17 | 湯沸かし器 | 40 A | エアコン |
| 18 | ワイパー | 20 A | フロントガラスのワイパーとワッシャー |
| 19 | ファン | 50 A | 冷却ファン（一部のモデル） |
| 20 | ファンを追加 | 30 A | 冷却ファン（一部のモデル） |
| 21 | ENGINE3 | 15 A | エンジン制御システム |
| 22 | ENGINE2 | 15 A | エンジン制御システム |
| 23 | AUDIO2 | 7,5 A | オーディオシステム |
| 24 | METER2 | 10 A | 2018： インストルメントクラスター（一部のモデル）2019-2020：未使用 |
| 25 | SRS1 | 7,5 A | インフレータブルバッグ |
| 26 | カウンター1 | 10 A | インストルメントクラスター |
| 27 | IG1エンジン | 7,5 A | エンジン制御システム |
| 28 | に | 15 A | トランスアクスルコントロールシステム（一部のモデル）、イグニッションスイッチ |
| 29 | H /クリーン | 20 A | 2018：ヘッドライトウォッシャー（一部モデル） 2019-2020：未使用 |
| 30 | 交流 | 7,5 A | エアコン |
| 31 | ポンプへ | 15 A | 2018：トランスアクスル制御システム（一部のモデル） 2019-2020：未使用 |
| 32 | クラクソン | 15 A | クラクソン |
| 33 | R.ワイパー | 15 A | 2018：リアウィンドウワイパー（一部のモデル）、盗難防止システム（一部のモデル） 2019-2020：盗難防止システム |
| 34 | H / L HI | 20 A | ハイビーム |
| 35 | – | – | – |
| 36 | ワイパー。DEI | 20 A | ワイパーデフロスター（一部モデル） |
| 37 | ANG。+ B | 7,5 A | エンジン制御システム |
| 38 | H / L LOW L | 15 A | ロービーム（LH） |
| 39 | ルミナスGIS | 5 A | 2018：エンジン制御システム（一部モデル） 2019-2020：未使用 |
| 40 | ENGINE 1 ENGINE4 |
15 A | エンジン制御システム |
| 41 | C / U IG1 | 15 A | 2018：さまざまな回路の保護のために 2019-2020：エンジン制御システム |
| 42 | 暖房ST。 | 15 A | 加熱ステアリングホイール（一部のモデル） |
| 43 | – | – | – |
| 44 | オーディオ1 | 25 A | オーディオシステム |
| 45 | ABS / DSC S | 30 A | ABS、ダイナミックスタビリティコントロールシステム |
| 46 | 燃料ポンプ | 15 A | 燃料系統（一部機種） |
| 47 | 高温燃料 | 25 A | フューエルヒーター（一部機種） |
| 48 | 列 | 15 A | テールライト、ナンバープレートライト |
| 49 | SCR2 POMPE A CARBURANT2 |
25 A | 2018：エンジン制御システム（一部のモデル） 2019-2020：燃料システム（一部のモデル） |
| 50 | 危険 | 25 A | 2018：危険警告灯、方向指示灯、位置灯。 2019-2020：ハザード警告灯、方向指示器/フロントポジションライト、パーキングライト |
| 51 | H / G BAS R | 15 A | ロービーム（RH） |
| 52 | 出口 | 25 A | 2018：未使用 2019-2020：混獲 |
| 53 | ストップ | 10 A | 2018：ブレーキライト、リアフォグランプ（一部のモデル） 2019-2020：ブレーキライト |
| 54 | ベッドルーム | 25 A | 2018：さまざまな回路の保護のために 2019-2020：シーリングライト |
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2018、2019、2020）
| № | 名前 | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|---|
| 1 | P.SEAT D | 30 A | 電動シート |
| 2 | P.SEAT P1 | 30 A | 電動シート |
| 3 | R. SIEGE W1 | 20 A | ヒーター付きシート |
| 4 | P.WINDOW2 | 25 A | 電動ウィンドウ |
| 5 | SRS2 / EXCL | 15 A | 2018：電動ステアリングロック 2019-2020：未使用 |
| 6 | D.LOCK | 25 A | 電気ドアロック |
| 7 | ホットシート | 20 A | ヒーター付きシート |
| 8 | サンルーフ | 10 A | サンルーフ |
| 9 | 出口R.1 | 15 A | 2018：バイキャッチ 2019-2020：未使用 |
| dix | 鏡 | 7,5 A | 電動バックミラー |
| 11 | インドで | 7,5 A | ATギアシフトインジケーター |
| 12 | インテリア1 | 15 A | さまざまな回路の保護に |
| 13 | インテリア2 | 10 A | 2018：さまざまな回路の保護のために 2019-2020：シーリングライト |
| 14 | 出口R.2 | 15 A | キャッチバイ |
| 15 | USB | 7,5 A | USB電源コンセント |
| 16 | SCR3 | 15 A | 2018： 2019-2020エンジン制御システム：未使用 |
| 17 | SCR4 | 15 A | 2018： 2019-2020エンジン制御システム：未使用 |
| 18 | AUDIO3 | 15 A | オーディオシステム |
| 19 | ティントR。 | 7,5 A | 2018：リアサンバイザー 2019-2020：未使用 |
| 20 | M.DEF | 7,5 A | ミラーデフォッガー |
| 21 | – | – | – |
