リンカーンMKT2010-2012ヒューズアレンジメント

リンカーンMKTのシガレットライターヒューズ(電源ソケット) は、ダッシュボードヒューズボックスのヒューズ#40(シガレットライター)とヒューズ#19(フロントコンソール電源ソケット)、#21(リアコンソール電源レセプタクル)および#25(リア電源レセプタクル)です。エンジンルームのヒューズボックス内。
ヒューズボックスの位置
乗員室
ヒューズパネルは、ステアリングホイールの左側のインストルメントパネルの下にあります。
エンジン室
配電ボックスはエンジンルーム(左側)にあります。
ヒューズボックス図
広告 広告
2010年
乗員室

車室内のヒューズ割り当て(2010)
| # | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 30A | 右後部スマートウィンドウ |
| 2 | 15A | 冷蔵庫 |
| 3 | 15A | 運転席スイッチ、2列目ランバースイッチ |
| 4 | 30A | フロント右スマートウィンドウ |
| 5 | 10A | ブレーキトランスミッションロックアウト、3列目電動折りたたみモジュール |
| 6 | 20A | ブリンカー |
| 7 | 10A | ロービームヘッドライト(左) |
| 8 | 10A | ロービームヘッドライト(右) |
| 9 | 15A | 室内照明、充電灯 |
| dix | 15A | バックライト、水たまりランプ |
| 11 | 10A | 全輪駆動(AWD) |
| 12 | 7.5A | スマートアクセス(AI) |
| 13 | 5A | メモリースイッチ、AIレシーバー、エクステリアミラースイッチ、ステアリングコラムポジションサンプル、運転席モジュール、運転席ドアモジュール、キーパッド |
| 14 | 10A | 電動テールゲートモジュール、SYNC; リアエンターテインメント |
| 15 | 10A | エアコン、電子仕上げパネル |
| 16 | 15A | ナビゲーション画面、ALM、補助エアコン |
| 17 | 20A | 電気錠モーターへのすべての電力、テールゲートロック解除 |
| 18 | 20A | 増幅器 |
| 19 | 25A | 増幅器 |
| 20 | 15A | データリンクコネクター、2列目パワーフォールディングシートモーター |
| 21 | 15A | フォグランプ |
| 22 | 15A | パーキングライト、ナンバープレートライト、イルミネーションテールゲートインサート |
| 23 | 15A | メインビームヘッドライト、自動メインビームヘッドライトリレー、フォグライト非アクティブ化リレー |
| 24 | 20A | クラクソン |
| 25 | 10A | デマンドライト/インテリアライト、2列目パワーフォールディングシート、パワートレイン制御モジュール(GTDI)ウェイクアップ、3列目シートリレー |
| 26 | 10A | インストルメントパネル、ヘッドアップディスプレイ |
| 27 | 20A | イグニッションスイッチ、LA |
| 28 | 5A | ラジオカット |
| 29 | 5A | ダッシュボードグループ |
| 30 | 5A | ギアシフト |
| 31 | 10A | 操舵角センサー、ヘッドアップディスプレイ |
| 32 | 10A | 拘束制御モジュール |
| 33 | 10A | アダプティブライティングモジュール |
| 34 | 5A | フロントボディストローク/スタート電源 |
| 35 | 10A | ボディモジュールストリームの実行/開始 |
| 36 | 5A | パッシブ盗難防止システムモジュール |
| 37 | 10A | パワートレイン制御モジュールの操作/始動、燃料リレー |
| 38 | 20A | 2つのパーキングライト |
| 39 | 20A | オーディオ制御モジュール |
| 40 | 20A | ライター |
| 41 | 15A | 遅延アクセサリ電源 |
| 42 | 10A | 未使用(スペア) |
| 43 | 10A | 補助ファン、リアワイパー、レインセンサー |
| 44 | 10A | 反転ライトをけん引する |
| 45 | 5A | フロントワイパー、フロントファン、ワイパーリレー |
| 46 | 7.5A | 乗員分類センサー(OCS)、助手席エアバッグ非アクティブ化インジケーター(PADI)、フロントコントロールインターフェースモジュール |
| 47 | 30Aサーキットブレーカ | 使用されていない |
| 48 | フルISOリレー | 遅延アクセサリリレー |
エンジン室

広告 広告
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(2010)
| # | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | – | 使用されていない |
| 2 | – | 使用されていない |
| 3 | 30A * | 牽引ブレーキコントローラー |
| 4 | 40A * | ワイパーリレー(フロントとリア) |
| 5 | 30A * | 電気的に調整可能な助手席 |
| 6 | 30A * | 110VACインバーター |
| 7 | 30A * | リアエアコンシートモジュール |
| 8 | 30A * | フロントエアコンシートモジュール |
| 9 | 40A * | アンチロックブレーキシステム(ABS)ポンプ |
| dix | 30A * | エントランス |
| 11 | 30A * | パワートレイン制御モジュール(PCM)からの車両動力 |
| 12 | 20 A * | ABSバルブ |
| 13 | 20A ** | 高輝度放電(HID)右ヘッドライト |
| 14 | 10A ** | ブレーキオン/オフスイッチ(BOO)、アダプティブクルーズリレー |
| 15 | 15A ** | 自動ハイビーム、アダプティブクルーズコントロール |
| 16 | 20A ** | ファーHIDゴーシュ |
| 17 | 10A ** | オルタネーターセンサー |
| 18 | 30A * | 3列目パワーシート |
| 19 | 20 A * | フロントコンソールの電源ソケット |
| 20 | 40A * | リアデフロスター、加熱ミラー |
| 21 | 20 A * | リアコンソール電源コンセント |
| 22 | 40A * | けん引バッテリー充電、ブレーキライト/けん引インジケーターは45の電力を融合します |
| 23 | 10A ** | PCMは電源を維持し、カートリッジベント、リレーコイル |
| 24 | 10A ** | エアコンクラッチ |
| 25 | 20A ** | 後部電源コンセント |
| 26 | 15A ** | 非常灯 |
| 27 | 15A ** | 燃料リレー(燃料ポンプ制御モジュール、燃料ポンプ) |
| 28 | 80A * | ファン |
| 29 | 30A * | インテリジェント左リアウィンドウ、パノラマルーフモジュール、電動サンシェードモジュール |
| 30 | 30A * | スマートウィンドウフロント左 |
| 31 | 40A * | 補助ブロワーモーター |
| 32 | 30A * | 運転席モーター |
| 33 | 30A * | リレーの開始/開始 |
| 34 | 30A * | 電気テールゲート |
| 35 | 40A * | フロントエアコンファン |
| 36 | 25A ** | リアワイパーモジュール |
| 37 | 15A ** | フロントガラスウォッシャーポンプ |
| 38 | 10A ** | 反転ライトをけん引する |
| 39 | ダイオード | 燃料ダイオード |
| 40 | ダイオード | ワンキー一体型スターターダイオード |
| 41 | G8VAリレー | けん引パークランプ |
| 42 | G8VAリレー | 牽引停止/方向指示器ライト(左) |
| 43 | G8VAリレー | けん引停止/ウインカーライト(右) |
| 44 | G8VAリレー | 反転ライトリレー |
| 45 | 20A ** | ストップライト/けん引インジケーター |
| 46 | 15A ** | 車両出力PCM2、車両出力3 |
| 47 | 20A ** | 車両出力PCM1 |
| 48 | 15A ** | 車両出力PCM4 |
| 49 | 10A ** | 加熱ミラー |
| 50 | マイクロレレHC | ブロワーモーター |
| 51 | マイクロレレHC | フォグランプを無効にする |
| 52 | マイクロレレHC | エントランス |
| 53 | マイクロレレHC | アダプティブクルーズコントロール |
| 54 | – | 使用されていない |
| 55 | マイクロレレHC | ワイパー |
| 56 | マイクロレレHC | リアウィンドウデフロスター、ヒーター付きミラー |
| 57 | – | 使用されていない |
| 58 | – | 使用されていない |
| 59 | マイクロレレHC | 補助ブロワーモーター |
| 60 | マイクロレレHC | けん引バッテリーの充電 |
| 61 | G8VAリレー | 冷蔵庫 |
| 62 | G8VAリレー | 自動メインビームヘッドライト |
| 63 | マイクロレレHC | 実行/開始 |
| 64 | マイクロレレHC | PCM |
| 65 | G8VAリレー | エアコンクラッチ |
| 66 | G8VAリレー | 燃料ポンプ |
| *カートリッジヒューズ **ミニヒューズ |
2011
広告 広告
乗員室

車室内のヒューズ割り当て(2011)
| # | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 30A | 右後部スマートウィンドウ |
| 2 | 15A | 冷蔵庫 |
| 3 | 15A | 運転席スイッチ、2列目ランバースイッチ |
| 4 | 30A | フロント右スマートウィンドウ |
| 5 | 10A | ブレーキトランスミッションロックアウト、3列目電動折りたたみモジュール |
| 6 | 20A | ブリンカー |
| 7 | 10A | ロービームヘッドライト(左) |
| 8 | 10A | ロービームヘッドライト(右) |
| 9 | 15A | 室内照明、充電灯 |
| dix | 15A | バックライト、水たまりランプ |
| 11 | 10A | 全輪駆動(AWD) |
| 12 | 7.5A | スマートアクセス(AI) |
| 13 | 5A | AIレシーバー、エクステリアミラースイッチ、ステアリングコラムポジションスイッチ、運転席モジュール、運転席ドアモジュール、キーパッド |
| 14 | 10A | パワーテールゲートモジュール、SYNC®、リアエンターテインメント |
| 15 | 10A | エアコン、電子仕上げパネル |
| 16 | 15A | ナビゲーション画面、ALM、補助エアコン |
| 17 | 20A | 未使用(スペア) |
| 18 | 20A | 増幅器 |
| 19 | 25A | 増幅器 |
| 20 | 15A | データリンクコネクター(OBD-2)、2列目パワーフォールディングシートモーター |
| 21 | 15A | フォグランプ |
| 22 | 15A | パーキングライト、ナンバープレートライト、イルミネーションテールゲートインサート |
| 23 | 15A | メインビームヘッドライト、自動メインビームヘッドライトリレー、フォグライト非アクティブ化リレー |
| 24 | 20A | クラクソン |
| 25 | 10A | デマンドライト/インテリアライト、2列目パワーフォールディングシート、パワートレイン制御モジュール(GTDI)ウェイクアップ、3列目シートリレー |
| 26 | 10A | インストルメントパネル、ヘッドアップディスプレイ |
| 27 | 20A | イグニッションスイッチ、LA |
| 28 | 5A | ラジオカット |
| 29 | 5A | ダッシュボードグループ |
| 30 | 5A | ギアシフト |
| 31 | 10A | 操舵角センサー、ヘッドアップディスプレイ |
| 32 | 10A | 拘束制御モジュール |
| 33 | 10A | アダプティブライティングモジュール |
| 34 | 5A | フロントボディストローク/スタート電源 |
| 35 | 10A | ボディモジュールストリームの実行/開始 |
| 36 | 5A | 未使用(スペア) |
| 37 | 10A | パワートレイン制御モジュールの操作/始動、燃料リレー |
| 38 | 20A | 2つのパーキングライト |
| 39 | 20A | オーディオ制御モジュール |
| 40 | 20A | ライター |
| 41 | 15A | 遅延アクセサリ電源 |
| 42 | 10A | 未使用(スペア) |
| 43 | 10A | 補助ファン、リアワイパー、レインセンサー |
| 44 | 10A | 反転ライトをけん引する |
| 45 | 5A | フロントワイパー、フロントファン、ワイパーリレー |
| 46 | 7.5A | 乗員分類センサー(OCS)、助手席エアバッグ非アクティブ化インジケーター(PADI)、フロントコントロールインターフェースモジュール |
| 47 | 30Aサーキットブレーカ | 使用されていない |
| 48 | フルISOリレー | 遅延アクセサリリレー |
広告 広告
エンジン室

エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(2011)
| # | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | – | 使用されていない |
| 2 | – | 使用されていない |
| 3 | 30A * | 牽引ブレーキコントローラー |
| 4 | 40A * | ワイパーリレー(フロントとリア) |
| 5 | 30 A * | 電気的に調整可能な助手席 |
| 6 | 30 A * | 110VACインバーター |
| 7 | 30 A * | リアエアコンシートモジュール |
| 8 | 30 A * | フロントエアコンシートモジュール |
| 9 | 40 A * | アンチロックブレーキシステム(ABS)ポンプ |
| dix | 30 A * | エントランス |
| 11 | 30 A * | パワートレイン制御モジュール(PCM)からの車両動力 |
| 12 | 20 A * | ABSバルブ |
| 13 | 20A ** | 高輝度放電(HID)右ヘッドライト |
| 14 | 10A ** | ブレーキオン/オフスイッチ(BOO)、アダプティブクルーズリレー |
| 15 | 15 A ** | 自動ハイビーム、アダプティブクルーズコントロール |
| 16 | 20A ** | ファーHIDゴーシュ |
| 17 | 10A ** | オルタネーターセンサー |
| 18 | 30 A * | 3列目パワーシート |
| 19 | 20 A * | フロントコンソールの電源ソケット |
| 20 | 40A * | リアデフロスター、加熱ミラー |
| 21 | 20 A * | リアコンソール電源コンセント |
| 22 | 40 A * | けん引バッテリーの充電、けん引停止/方向指示器ヒューズ45 |
| 23 | 10A ** | PCMは電源を維持し、カートリッジベント、リレーコイル |
| 24 | 10A ** | エアコンクラッチ |
| 25 | 20A ** | 後部電源コンセント |
| 26 | 15 A ** | 非常灯 |
| 27 | 15 A ** | 燃料リレー(燃料ポンプ制御モジュール、燃料ポンプ) |
| 28 | 80A * | ファン |
| 29 | 30A * | インテリジェント左リアウィンドウ、パノラマルーフモジュール、電動サンシェードモジュール |
| 30 | 30A * | スマートウィンドウフロント左 |
| 31 | 40A * | 補助ブロワーモーター |
| 32 | 30A * | 運転席モーター、メモリーモーターパワー |
| 33 | 30A * | リレーの開始/開始 |
| 34 | 30A * | 電気テールゲート |
| 35 | 40A * | フロントエアコンファン |
| 36 | 25A ** | リアワイパーモジュール(セカンダリヒューズ) |
| 37 | 15A ** | フロントガラスウォッシャーポンプ |
| 38 | 10 A ** | 反転ライトをけん引する |
| 39 | ダイオード | 燃料ポンプモーターダイオード |
| 40 | ダイオード | ワンキー一体型スターターダイオード |
| 41 | G8VAリレー | けん引パークランプ |
| 42 | G8VAリレー | 牽引停止/方向指示器ライト(左) |
| 43 | G8VAリレー | けん引停止/ウインカーライト(右) |
| 44 | G8VAリレー | 反転ライトリレー |
| 45 | 20 A ** | ストップライト/けん引インジケーター(セカンダリヒューズ) |
| 46 | 15A ** | 車両出力PCM2、車両出力3 |
| 47 | 20 A ** | 車両出力PCM1 |
| 48 | 15A ** | 車両出力PCM4(プラグのコイル) |
| 49 | 10 A ** | 加熱ミラー(二次ヒューズ) |
| 50 | マイクロレレHC | ブロワーモーター |
| 51 | マイクロレレHC | フォグランプを無効にする |
| 52 | マイクロレレHC | エントランス |
| 53 | マイクロレレHC | アダプティブクルーズコントロール |
| 54 | マイクロレレHC | 3列目パワーシート |
| 55 | マイクロレレHC | ワイパー(フロント) |
| 56 | マイクロレレHC | リアウィンドウデフロスター、ヒーター付きミラー |
| 57 | – | 使用されていない |
| 58 | – | 使用されていない |
| 59 | マイクロレレHC | 補助ブロワーモーター |
| 60 | マイクロレレHC | けん引バッテリーの充電 |
| 61 | G8VAリレー | 冷蔵庫 |
| 62 | G8VAリレー | 自動メインビームヘッドライト |
| 63 | マイクロレレHC | 実行/開始 |
| 64 | マイクロレレHC | PCM |
| 65 | G8VAリレー | エアコンクラッチ |
| 66 | G8VAリレー | 燃料ポンプ |
| *カートリッジヒューズ **ミニヒューズ |
2012年
広告 広告
乗員室

車室内のヒューズ割り当て(2012)
| # | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 30A | 右後部スマートウィンドウ |
| 2 | 15A | 冷蔵庫 |
| 3 | 15A | 運転席スイッチ、2列目ランバースイッチ |
| 4 | 30A | フロント右スマートウィンドウ |
| 5 | 10A | ブレーキトランスミッションロックアウト、3列目電動折りたたみモジュール |
| 6 | 20A | ブリンカー |
| 7 | 10A | ロービームヘッドライト(左) |
| 8 | 10A | ロービームヘッドライト(右) |
| 9 | 15A | 室内照明、充電灯 |
| dix | 15A | バックライト、水たまりランプ |
| 11 | 10A | 全輪駆動(AWD) |
| 12 | 7.5A | スマートアクセス(AI) |
| 13 | 5A | AIレシーバー、エクステリアミラースイッチ、ステアリングコラムポジションスイッチ、運転席モジュール、運転席ドアモジュール、キーパッド |
| 14 | 10A | パワーテールゲートモジュール、SYNC®、リアエンターテインメント |
| 15 | 10A | エアコン、電子仕上げパネル |
| 16 | 15A | ナビゲーション画面、ALM、補助エアコン |
| 17 | 20A | グローバルウィンドウが開きます |
| 18 | 20A | 増幅器 |
| 19 | 25A | 増幅器 |
| 20 | 15A | データリンクコネクター(OBD-2)、2列目パワーフォールディングシートモーター |
| 21 | 15A | フォグランプ |
| 22 | 15A | パーキングライト、ナンバープレートライト、イルミネーションテールゲートインサート |
| 23 | 15A | メインビームヘッドライト、自動メインビームヘッドライトリレー、フォグライト非アクティブ化リレー |
| 24 | 20A | クラクソン |
| 25 | 10A | デマンドライト/インテリアライト、2列目パワーフォールディングシート、パワートレイン制御モジュール(GTDI)ウェイクアップ、3列目シートリレー |
| 26 | 10A | インストルメントパネル、ヘッドアップディスプレイ |
| 27 | 20A | イグニッションスイッチ、LA |
| 28 | 5A | ラジオカット |
| 29 | 5A | ダッシュボードグループ |
| 30 | 5A | ギアシフト |
| 31 | 10A | 操舵角センサー、ヘッドアップディスプレイ |
| 32 | 10A | 拘束制御モジュール |
| 33 | 10A | アダプティブライティングモジュール |
| 34 | 5A | フロントボディストローク/スタート電源 |
| 35 | 10A | ボディモジュールストリームの実行/開始 |
| 36 | 5A | 未使用(スペア) |
| 37 | 10A | パワートレイン制御モジュールの操作/始動、燃料リレー |
| 38 | 20A | 2つのパーキングライト |
| 39 | 20A | オーディオ制御モジュール |
| 40 | 20A | ライター |
| 41 | 15A | 遅延アクセサリ電源 |
| 42 | 10A | 未使用(スペア) |
| 43 | 10A | 補助ファン、リアワイパー、レインセンサー |
| 44 | 10A | 反転ライトをけん引する |
| 45 | 5A | フロントワイパー、フロントファン、ワイパーリレー |
| 46 | 7.5A | 乗員分類センサー(OCS)、助手席エアバッグ非アクティブ化インジケーター(PADI)、フロントコントロールインターフェースモジュール |
| 47 | 30Aサーキットブレーカ | 使用されていない |
| 48 | フルISOリレー | 遅延アクセサリリレー |
エンジン室

広告 広告
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(2012)
| # | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | – | 使用されていない |
| 2 | – | 使用されていない |
| 3 | 30A * | 牽引ブレーキコントローラー |
| 4 | 40A * | ワイパーリレー(フロントとリア) |
| 5 | 30A * | 電気的に調整可能な助手席 |
| 6 | 30 A * | 110VACインバーター |
| 7 | 30 A * | リアエアコンシートモジュール |
| 8 | 30 A * | フロントエアコンシートモジュール |
| 9 | 40 A * | アンチロックブレーキシステム(ABS)ポンプ |
| dix | 30 A * | エントランス |
| 11 | 30 A * | パワートレイン制御モジュール(PCM)からの車両動力 |
| 12 | 20 A * | ABSバルブ |
| 13 | 20A ** | 高輝度放電(HID)右ヘッドライト |
| 14 | 10A ** | ブレーキオン/オフスイッチ(BOO)、アダプティブクルーズリレー |
| 15 | 15 A ** | 自動ハイビーム、アダプティブクルーズコントロール |
| 16 | 20A ** | ファーHIDゴーシュ |
| 17 | 10A ** | オルタネーターセンサー |
| 18 | 30 A * | 3列目パワーシート |
| 19 | 20 A * | フロントコンソールの電源ソケット |
| 20 | 40 A * | リアデフロスター、加熱ミラー |
| 21 | 20 A * | リアコンソール電源コンセント |
| 22 | 40 A * | けん引バッテリーの充電、けん引停止/方向指示器ヒューズ45 |
| 23 | 10A ** | PCMは電源を維持し、カートリッジベント、リレーコイル |
| 24 | 10A ** | エアコンクラッチ |
| 25 | 20A ** | 後部電源コンセント |
| 26 | 15 A ** | 非常灯 |
| 27 | 15 A ** | 燃料リレー(燃料ポンプ制御モジュール、燃料ポンプ) |
| 28 | 80A * | ファン |
| 29 | 30A * | インテリジェント左リアウィンドウ、パノラマルーフモジュール、電動サンシェードモジュール |
| 30 | 30A * | スマートウィンドウフロント左 |
| 31 | 40A * | 補助ブロワーモーター |
| 32 | 30A * | 運転席モーター、メモリーモーターパワー |
| 33 | 30A * | リレーの開始/開始 |
| 34 | 30A * | 電気テールゲート |
| 35 | 40A * | フロントエアコンファン |
| 36 | 25A ** | リアワイパーモジュール(セカンダリヒューズ) |
| 37 | 15A ** | フロントガラスウォッシャーポンプ |
| 38 | 10 A ** | 反転ライトをけん引する |
| 39 | ダイオード | 燃料ポンプモーターダイオード |
| 40 | ダイオード | ワンキー一体型スターターダイオード |
| 41 | G8VAリレー | けん引パークランプ |
| 42 | G8VAリレー | 牽引停止/方向指示器ライト(左) |
| 43 | G8VAリレー | けん引停止/ウインカーライト(右) |
| 44 | G8VAリレー | 反転ライトリレー |
| 45 | 20 A ** | ストップライト/けん引インジケーター(セカンダリヒューズ) |
| 46 | 15A ** | 車両出力PCM2、車両出力3 |
| 47 | 20 A ** | 車両出力PCM1 |
| 48 | 15A ** | 車両出力PCM4(プラグのコイル) |
| 49 | 10 A ** | 加熱ミラー(二次ヒューズ) |
| 50 | マイクロレレHC | ブロワーモーター |
| 51 | マイクロレレHC | フォグランプを無効にする |
| 52 | マイクロレレHC | エントランス |
| 53 | マイクロレレHC | アダプティブクルーズコントロール |
| 54 | マイクロレレHC | 3列目パワーシート |
| 55 | マイクロレレHC | ワイパー(フロント) |
| 56 | マイクロレレHC | リアウィンドウデフロスター、ヒーター付きミラー |
| 57 | – | 使用されていない |
| 58 | – | 使用されていない |
| 59 | マイクロレレHC | 補助ブロワーモーター |
| 60 | マイクロレレHC | けん引バッテリーの充電 |
| 61 | G8VAリレー | 冷蔵庫 |
| 62 | G8VAリレー | 自動メインビームヘッドライト |
| 63 | マイクロレレHC | 実行/開始 |
| 64 | マイクロレレHC | PCM |
| 65 | G8VAリレー | エアコンクラッチ |
| 66 | G8VAリレー | 燃料ポンプ |
| *カートリッジヒューズ **ミニヒューズ |







