リンカーンMKS2009-2012ヒューズアレンジメント
シガレットライターヒューズ(電源ソケット) は、エンジンコンパートメントからのヒューズボックス内のヒューズ#6(シガレットライター)、#19(IP電源ソケット)および#21(コンソール電源ソケット)です。
ヒューズボックスの位置
乗員室
ヒューズパネルは、ステアリングホイールの左側(カバーの後ろ)のインストルメントパネルの下にあります。
エンジン室
配電ボックスはエンジンルーム(左側)にあります。
3.7 LV6エンジン
3.5 L ECOBOOSTV6エンジン
標準ヒューズのアンペア数と色
ヒューズ定格 | ミニヒューズ | 可融性基準 | マキシヒューズ | マキシヒューズカートリッジ | ヒューズカートリッジ |
---|---|---|---|---|---|
2A | グレー | グレー | – | – | – |
3A | バイオレット | バイオレット | – | – | – |
4A | ローズ | ローズ | – | – | – |
5A | ブロンザー | ブロンザー | – | – | – |
7.5A | 栗 | 栗 | – | – | – |
10A | ルージュ | ルージュ | – | – | – |
15A | ブルー | ブルー | – | – | – |
20A | 黄 | 黄 | 黄 | ブルー | ブルー |
25A | 自然 | 自然 | – | – | – |
30A | ヴェール | ヴェール | ヴェール | ローズ | ローズ |
40A | – | – | オレンジ | ヴェール | ヴェール |
50A | – | – | ルージュ | ルージュ | ルージュ |
60A | – | – | ブルー | 黄 | 黄 |
70A | – | – | ブロンザー | – | 栗 |
80A | – | – | 自然 | ノワール | ノワール |
ヒューズボックス図
2009年
乗員室
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車室内のヒューズ割り当て(2009)
# | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
1 | 30A | 右リアウィンドウ |
2 | 15A | ブレーキオン/オフスイッチ |
3 | 15A | 運転席/ランバーコントロール |
4 | 30A | 右フロントウィンドウ |
5 | 10A | ブレーキレバーロック(BSI)、キーパッド照明 |
6 | 20A | フラッシャー、危険 |
7 | 10A | ロービームヘッドライト(左) |
8 | 10A | ロービームヘッドライト(右) |
9 | 15A | 礼儀ランプ |
dix | 15A | 電灯スイッチ、水たまりランプ |
11 | 10A | 全輪駆動(AWD) |
12 | 7.5A | パッシブ入力/パッシブスタート(PEPS)モジュール |
13 | 5A | メモリー/シート/ミラー/ステアリングコラム、キーパッド、DZM |
14 | 10A | CID、MGM |
15 | 10A | 気候制御 |
16 | 15A | 電子仕上げパネル(EFP) |
17 | 20A | グローバルウィンドウ、ドアロック、トランク開口部(マイナスPEPS) |
18 | 20A | DRHSM(バッテリー) |
19 | 25A | 未使用(スペア) |
20 | 15A | 診断コネクタ |
21 | 15A | フォグランプ |
22 | 15A | パーキングライト、ライセンスライト |
23 | 15A | レッドライト |
24 | 20A | クラクソン |
25 | 10A | オンデマンドランプ |
26 | 10A | ダッシュボードグループ |
27 | 20A | イグニッションスイッチ、PEPS |
28 | 5A | ラジオミュート、ラジオ開始信号 |
29 | 5A | ダッシュボード(R / S) |
30 | 5A | 未使用(スペア) |
31 | 10A | 自動ハイビーム |
32 | 10A | 拘束制御モジュール |
33 | 10A | アダプティブライティング |
34 | 5A | IVD、ヨーレートセンサー、ACCM |
35 | 10A | AWD、DRHSM、DFHSM、パーキングエイド(R / S) |
36 | 5A | モジュールPATS |
37 | 10A | 未使用(スペア) |
38 | 20A | アンプ(THXまたは6チャンネル) |
39 | 20A | ラジオ/ナビゲーション |
40 | 20A | アンプ(THXまたは2チャンネル) |
41 | 15A | 遅延アクセサリ |
42 | 10A | 未使用(スペア) |
43 | 10A | 加熱されたバックライト付きリレー |
44 | 10A | 未使用(スペア) |
45 | 5A | ワイパーリレーとモジュール、ブロワーリレー |
46 | 7.5A | 乗員分類センサー(OCS)、 |
47 | 30A | サーキットブレーカ(未使用) |
48 | – | アクセサリリレーの遅延 |
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(2009)
# | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
1 | 80A * | SPDJBパワー |
2 | 80A * | SPDJBパワー |
3 | – | 使用されていない |
4 | 30A | ワイパー |
5 | 30A | 電気的に調整可能な助手席 |
6 | 20A | ライター |
7 | – | 使用されていない |
8 | 30A | サンルーフ |
9 | 40A * | アンチロックブレーキシステム(ABS)ポンプ |
dix | 30A * | スタータリレー |
11 | 30A * | パワートレイン制御モジュール(PCM)リレー |
12 | 20 A * | ABSバルブ |
13 | 15A ** | クルーズを適応させる |
14 | – | 使用されていない |
15 | 15A | 自動ハイビーム |
16 | 20A ** | 隠された左 |
17 | 10A ** | オルタネーターの方向 |
18 | – | 使用されていない |
19 | 20A | IP電源ソケット |
20 | 40A * | HTDバックライト付き |
21 | 20 A * | コンソール電源コンセント |
22 | 30A * | 加熱/冷却されたフロントシート |
23 | 7,5 A ** | PCM Keep Alive Power、Canisterévent |
24 | 10A ** | エアコンクラッチリレー |
25 | 20A | 隠された権利 |
26 | 10A ** | 緊急リレー |
27 | 15A ** | 燃料ポンプ |
28 | 60A | ファン |
29 | 30A | 左リアウィンドウ |
30 | 30A | フロント左ウィンドウ |
31 | – | 使用されていない |
32 | 30A * | 運転席モジュール |
33 | 30A * | R / SPEPSリレー |
34 | – | 使用されていない |
35 | 40A * | フロントA / Cブロワーモーター |
36 | 20A ** | SPDJB R / S |
37 | 10A ** | PCM R / S |
38 | 5A ** | 遅延アクセサリ |
39 | ダイオード | 燃料ポンプダイオード |
40 | ダイオード | ダイオードOTIS |
41 | G8VAリレー | エアコンクラッチ |
42 | G8VAリレー | 燃料ポンプ |
43 | G8VAリレー | バックアップ |
44 | G8VAリレー | 自動ハイビーム |
45 | – | 使用されていない |
46 | 15 A ** | VPWR2、VPWR3 |
47 | 15A ** | PCM VPWR1 |
48 | 15A ** | VPWR4イグニッションコイル |
49 | 10A ** | 加熱ミラー |
50 | フルISOリレー | PCMリレー |
51 | フルISOリレー | ブロワーモーターリレー |
52 | フルISOリレー | スタータリレー |
53 | フルISOリレー | 加熱されたバックライト付きリレー |
54 | フルISOリレー | フロントワイパーリレー |
55 | フルISOリレー | 霧の非アクティブ化 |
56 | 大電流リレー | 開始/開始 |
57 | フルISOリレー | クルージングを適応させる(ブレーキライト) |
58 | 大電流リレー | 使用されていない |
*カートリッジヒューズ; **ミニヒューズ |
2010年
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て(2010)
# | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
1 | 30A | 右リアウィンドウ |
2 | 15A | 未使用(スペア) |
3 | 15A | 運転席/ランバーコントロール |
4 | 30A | 右フロントウィンドウ |
5 | 10A | ブレーキシフトロック(BSI)、キーパッド照明 |
6 | 20A | フラッシャー、危険 |
7 | 10A | ロービームヘッドライト(左) |
8 | 10A | ロービームヘッドライト(右) |
9 | 15A | 礼儀ランプ |
dix | 15A | 電灯スイッチ、水たまりランプ |
11 | 10A | 全輪駆動(AWD) |
12 | 7.5A | パッシブ入力/パッシブスタートモジュール(PEPS) |
13 | 5A | メモリー/シート/ミラー/ステアリングコラム、キーパッド、ドライバーゾーンモジュール |
14 | 10A | 中央情報ディスプレイ、SYNC®、GPS |
15 | 10A | 気候制御 |
16 | 15A | 電子仕上げパネル(EFP)、周囲照明 |
17 | 20A | グローバルウィンドウ、ドアロック、トランク開口部(マイナスPEPS) |
18 | 20A | デュアルヒーターリアシートモジュール(DHRSM)(バッテリー) |
19 | 25A | 未使用(スペア) |
20 | 15A | 診断コネクタ |
21 | 15A | フォグランプ |
22 | 15A | パーキングライト、ライセンスライト |
23 | 15A | レッドライト |
24 | 20A | クラクソン |
25 | 10A | オンデマンドランプ |
26 | 10A | クラスター/ヘッドアップディスプレイ |
27 | 20A | イグニッションスイッチ、PEPS |
28 | 5A | ラジオミュート、ラジオ開始信号 |
29 | 5A | インストルメントパネルの組み合わせ(オン/スタート) |
30 | 5A | 未使用(スペア) |
31 | 10A | 自動ハイビームコントローラー、ヘッドアップディスプレイ |
32 | 10A | 拘束制御モジュール |
33 | 10A | アダプティブライティング |
34 | 5A | AdvanceTrac、アダプティブクルーズコントロールモジュール、電子パワーステアリング |
35 | 10A | AWD、DHRSM、アブソリュートステアリングアングルスイッチ、パークアシスト(ラン/スタート) |
36 | 5A | パッシブ盗難防止システムモジュール(PATS) |
37 | 10A | 未使用(スペア) |
38 | 20A | アンプ(THXまたは6チャンネル) |
39 | 20A | ラジオ/ナビゲーション |
40 | 20A | アンプ(THXまたは2チャンネル) |
41 | 15A | 遅延アクセサリ |
42 | 10A | 未使用(スペア) |
43 | 10A | リアウィンドウデフロスターリレー、レインセンサー |
44 | 10A | 未使用(スペア) |
45 | 5A | ワイパーリレーとモジュール、ブロワーリレー |
46 | 7.5A | 乗員分類センサー(OCS)、電子仕上げパネル、エアコン |
47 | 30Aサーキットブレーカ | 使用されていない |
48 | – | 遅延アクセサリリレー |
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(2010)
# | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
1 | 80A ** | 車室内ヒューズパネル供給 |
2 | 80A ** | 車室内ヒューズパネル供給 |
3 | – | 使用されていない |
4 | 30A ** | ワイパー |
5 | 30A ** | 電気的に調整可能な助手席 |
6 | 20 A ** | ライター |
7 | – | 使用されていない |
8 | 30A ** | 月の屋根 |
9 | 40A ** | アンチロックブレーキシステム(ABS)ポンプ |
dix | 30A ** | スタータリレー |
11 | 30A ** | パワートレイン制御モジュール(PCM)リレー |
12 | 20 A ** | ABSバルブ |
13 | 15 A * | クルーズを適応させる |
14 | 10 A * | ブレーキオン/オフスイッチ |
15 | 15 A * | 自動ハイビーム |
16 | 20A * | 高輝度放電(HID)左ヘッドライト |
17 | 10 A * | オルタネーターの方向 |
18 | – | 使用されていない |
19 | 20 A ** | インストルメントパネルソケット |
20 | 40A ** | リアウィンドウデフロスター |
21 | 20 A ** | コンソール電源コンセント |
22 | 30A ** | 加熱/冷却されたフロントシート |
23 | 7,5 A * | PCM Keep Alive Power、Canisterévent |
24 | 10 A * | エアコンクラッチリレー |
25 | 20A * | 右HIDヘッドライト |
26 | 10 A * | 緊急リレー |
27 | 15 A * | 燃料ポンプ |
28 | 60A ** | 冷却ファン(3.7L V6エンジン) |
28 | 80A ** | 冷却ファン(3.5L V6エンジン) |
29 | 30A ** | 左リアウィンドウ |
30 | 30A ** | フロント左ウィンドウ7 |
31 | – | 使用されていない |
32 | 30A ** | 運転席モジュール |
33 | 40A ** | パッシブ入力スタート/スタートリレー/パッシブスタート(PEPS) |
34 | – | 使用されていない |
35 | 40A ** | フロントA / Cブロワーモーター |
36 | 20A * | 車室内ヒューズパネルスタート/スタート |
37 | 10 A * | PCMの実行/開始 |
38 | 5A * | 遅延アクセサリ |
39 | ダイオード | 燃料ポンプダイオード |
40 | ダイオード | ワンキー一体型スターターダイオード(OTIS) |
41 | G8VAリレー | エアコンクラッチ |
42 | G8VAリレー | 燃料ポンプ |
43 | G8VAリレー | バックアップ |
44 | G8VAリレー | 自動ハイビーム |
45 | – | 使用されていない |
46 | 15 A * | ビークルパワー2(CFM)、ビークルパワー3(CFM) |
47 | 15 A * | CFM車両出力1 |
48 | 15 A * | 車両出力4-イグニッションコイル |
49 | 10 A * | 加熱ミラー |
50 | ハーフISOリレー | ブロワーモーターリレー |
51 | ハーフISOリレー | 霧の非アクティブ化 |
52 | ハーフISOリレー | スタータリレー |
53 | ハーフISOリレー | アダプティブクルーズコントロール(ブレーキライト) |
54 | – | 使用されていない |
55 | ハーフISOリレー | ワイパーリレー |
56 | ハーフISOリレー | リレーHBL |
57 | – | 使用されていない |
58 | – | 使用されていない |
59 | – | 使用されていない |
60 | – | 使用されていない |
61 | – | 使用されていない |
62 | – | 使用されていない |
63 | ハーフISOリレー | リレーの開始/開始 |
64 | ハーフISOリレー | PCMリレー |
65 | – | 使用されていない |
66 | – | 使用されていない |
*ミニヒューズ; **カートリッジヒューズ |
2011、2012
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て(2011、2012)
# | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
1 | 30A | 右リアウィンドウ |
2 | 15A | 未使用(スペア) |
3 | 15A | 運転席/ランバーコントロール |
4 | 30A | 右フロントウィンドウ |
5 | 10A | ブレーキシフトロック(BSI) |
6 | 20A | フラッシャー、危険 |
7 | 10A | ロービームヘッドライト(左) |
8 | 10A | ロービームヘッドライト(右) |
9 | 15A | 礼儀ランプ |
dix | 15A | 電灯のスイッチ、水たまりのランプ |
11 | 10A | 全輪駆動(AWT)) |
12 | 7.5A | インテリジェントアクセスモジュール(LA) |
13 | 5A | メモリー/シート/ミラー/ステアリングコラム、キーパッド、ドライバーゾーンモジュール |
14 | 10A | 中央情報ディスプレイ、SYNC®、GPS |
15 | 10A | 気候制御 |
16 | 15A | 電子仕上げパネル(EFP)、アンビエントライトモジュール |
17 | 20A | グローバルウィンドウ |
18 | 20A | デュアルヒーターリアシートモジュール(DHRSM)(バッテリー) |
19 | 25A | 未使用(スペア) |
20 | 15A | 診断コネクタ |
21 | 15A | フォグランプ |
22 | 15A | パーキングライト、ライセンスライト |
23 | 15A | レッドライト |
24 | 20A | クラクソン |
25 | 10A | オンデマンドランプ |
26 | 10A | クラスター/ヘッドアップディスプレイ |
27 | 20A | に |
28 | 5A | 未使用(スペア) |
29 | 5A | インストルメントパネルの組み合わせ(オン/スタート) |
30 | 5A | 未使用(スペア) |
31 | 10A | 自動ハイビームコントローラー、ヘッドアップディスプレイ |
32 | 10A | 拘束制御モジュール |
33 | 10A | アダプティブライティングモジュール |
34 | 5A | AdvanceTrac®、アダプティブクルーズコントロールモジュール、電子パワーステアリングモジュール |
35 | 10A | AWD、DHRSM、アブソリュートステアリングアングルスイッチ、パークアシストモジュール(走行/始動) |
36 | 5A | 未使用(スペア) |
37 | 10A | 未使用(スペア) |
38 | 20 A | アンプ(THX®または6チャンネル) |
39 | 20 A | ラジオ/ナビゲーション |
40 | 20 A | アンプ(THX®または2チャンネル) |
41 | 15A | 遅延アクセサリ |
42 | 10A | 未使用(スペア) |
43 | 10A | リアウィンドウデフロスターリレー、レインセンサー |
44 | 10A | 未使用(スペア) |
45 | 5A | ワイパーリレーとモジュール、ブロワーリレー |
46 | 7.5A | 乗員分類センサー(OCS)、電子仕上げパネル、エアコン |
47 | 30Aサーキットブレーカ | 使用されていない |
48 | – | 遅延アクセサリリレー |
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズの割り当て(2011、2012)
# | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
1 | 80A ** | 車室内ヒューズパネル供給 |
2 | 80A ** | 車室内ヒューズパネル供給 |
3 | – | 使用されていない |
4 | 30A ** | ワイパー |
5 | 30A ** | 電気的に調整可能な助手席 |
6 | 20 A ** | ライター |
7 | – | 使用されていない |
8 | 30A ** | 月の屋根 |
9 | 40A ** | アンチロックブレーキシステム(ABS)ポンプ |
dix | 30A ** | スタータリレー |
11 | 30A ** | パワートレイン制御モジュール(PCM)リレー |
12 | 20A ** | ABSバルブ |
13 | 15 A * | クルーズを適応させる |
14 | 10 A * | ブレーキオン/オフスイッチ |
15 | 15 A * | 自動ハイビームリレー |
16 | 20 A * | 高輝度放電(HID)左ヘッドライト |
17 | 10 A * | オルタネーターの方向 |
18 | – | 使用されていない |
19 | 20A ** | パワーポイント |
20 | 50A ** | リアウィンドウデフロスター |
21 | 20A ** | パワーポイント |
22 | 30A ** | 加熱/冷却されたフロントシート |
23 | 10 A * | PCM Keep Alive Power、Canisterévent |
24 | 10 A * | エアコンクラッチリレー |
25 | 20 A * | 右HIDヘッドライト |
26 | 10 A * | 緊急リレー |
27 | 15 A * | 燃料ポンプリレー |
28 | 60A ** | 冷却ファン(3.7L V6エンジン) |
28 | 80A ** | 冷却ファン(3.5L V6エンジン) |
29 | 30A ** | 左リアウィンドウ |
30 | 30A ** | フロント左ウィンドウ |
31 | – | 使用されていない |
32 | 30A ** | 運転席モジュール |
33 | 40A ** | インテリジェントアクセス(IA)スタート/スタートリレー |
34 | – | 使用されていない |
35 | 40A ** | フロントA / Cブロワーモーター |
36 | 20A * | 車室内ヒューズパネルスタート/スタート |
37 | 10 A * | PCMの実行/開始 |
38 | 5A * | 遅延アクセサリ |
39 | ダイオード | 燃料ポンプダイオード(3.7L V6エンジン) |
40 | ダイオード | ワンキー一体型スターターダイオード(OTIS) |
41 | G8VAリレー | エアコンクラッチ |
42 | G8VAリレー | 燃料ポンプ |
43 | G8VAリレー | バックアップ |
44 | G8VAリレー | 自動ハイビーム |
45 | – | 使用されていない |
46 | 15 A * | ビークルパワー2(CFM)、ビークルパワー3(CFM) |
47 | 20A * | CFM車両出力1 |
48 | 15 A * | 車両出力4-イグニッションコイル |
49 | 10 A * | 加熱ミラー |
50 | ハーフISOリレー | ブロワーモーターリレー |
51 | – | 使用されていない |
52 | ハーフISOリレー | スタータリレー |
53 | ハーフISOリレー | アダプティブクルーズコントロール(ブレーキライト) |
54 | – | 使用されていない |
55 | ハーフISOリレー | ワイパーリレー |
56 | ハーフISOリレー | リレーHBL |
57 | – | 使用されていない |
58 | – | 使用されていない |
59 | – | 使用されていない |
60 | – | 使用されていない |
61 | – | 使用されていない |
62 | – | 使用されていない |
63 | ハーフISOリレー | リレーの開始/開始 |
64 | ハーフISOリレー | PCMリレー |
65 | – | 使用されていない |
66 | – | 使用されていない |
*ミニヒューズ; **カートリッジヒューズ |