レクサスES3502006-2012ヒューズレイアウト
Lexus ES350シガレットライター(電源コンセント)の ヒューズは、コントロールパネルのヒューズボックスの#29「CIG」(シガレットライター)と#30「PWROUTLET」(電源コンセント)です。
インテリアの概要
内部ヒューズボックス
ヒューズボックスは、ダッシュボードの下(運転席側)のボンネットの下にあります。
ヒューズボックスの図
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車室内のヒューズの割り当て
№ | 名前 | NS | 回路 |
---|---|---|---|
1 | RR右ドア | 25 | 右後部電動ウィンドウ |
2 | 左リアドア | 25 | 左リア電動ウィンドウ |
3 | 燃料OPN | 7.5 | フューエルフィラードアオープナー |
4 | FR BROUILLARD | 15 | フロントフォグランプ |
5 | OBD | 7.5 | オンボード診断システム |
6 | ECU-B NO.2 | 7.5 | ECUパワー |
7 | ストップ | dix | 信号を止める |
8 | TI&TE | 30 | チルトおよびテレスコピックステアリング |
9 | – | – | 使用されていない |
dix | – | – | 使用されていない |
11 | 交流 | 7.5 | エアコン設備 |
12 | REP | 25 | 電動ウィンドウ |
13 | ドアN°2 | 25 | CorpsプリンシパルECU |
14 | S / ROOF | 30 | 月の屋根 |
15 | 列 | 15 | フロントおよびリアサイドマーカーライト、テールライト、ナンバープレートライト |
16 | パネル | 7.5 | 電気のスイッチ |
17 | ECU IG NO.1 | dix | サンルーフ、ヒーター付きシート、パワーウィンドウ、時計、自動ワイパー、パワークーリングファン、ドライビングポジションメモリーシステム、シートポジションメモリーシステム |
18 | ECU IG NO.2 | 7.5 | アンチロックブレーキシステム、車両安定性制御システム、トラクションコントロールシステム、ブレーキアシストシステム、クルーズコントロールシステム、ブレーキライト、ギアロックコントロールシステム |
19 | A / C NO.2 | dix | エアコンシステム、リアウィンドウデフォッガー |
20 | LAVAGE | dix | フロントガラスウォッシャー |
21 | S-HTR | 20 | ヒーター付きシート、エアコンシステム |
22 | ゲージNO.1 | dix | 緊急方向指示器、反転灯、リアサンバイザー、充電システム |
23 | TEC | 25 | ワイパー |
24 | H-LP LVL | 7.5 | ヘッドライトレベリングシステム |
25 | – | – | 使用されていない |
26 | IGN | dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、SRSエアバッグシステム、ステアリングロックシステム |
27 | ゲージNO.2 | 7.5 | メートル |
28 | ECU-ACC | 7.5 | 時計、本体ECU |
29 | シガレット | 20 | ライター |
30 | 電力出力 | 20 | プラグ |
31 | ラジオN°2 | 7.5 | オーディオシステム |
32 | ME HTR | 15 | エクステリアミラーデフォッガー |
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車室内のヒューズとリレーの割り当て
№ | 名前 | NS | 回路 |
---|---|---|---|
1 | P /ビクター | 30 | パワーシート |
2 | パワー | 30 | 電動ウィンドウ |
ルレ | |||
R1 | フォグランプ | ||
R2 | リアライト | ||
R3 | アクセサリーリレー | ||
R4 | ショートブローチ | ||
R5 | 点火 |
エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスはエンジンルーム(左側)にあります。
ふたを外し、タブを押し込んでふたを持ち上げます。
ヒューズボックスの図
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エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て
№ | 名前 | NS | 回路 |
---|---|---|---|
1 | ALT-CDS | dix | オルタネーターコンデンサー |
2 | RRフォグ | dix | リアフォグランプ |
3 | – | – | 使用されていない |
4 | – | – | 使用されていない |
5 | 午前2 | 7.5 | 始動システム |
6 | ALT-S | 7.5 | 充電システム |
7 | MAYDAY / TEL | dix | メイデイシステム |
8 | – | – | – |
9 | A / C CTRL PNL | 15 | エアコン設備 |
dix | E-ACM | dix | 電気アクティブ制御サポート |
11 | ETCS | dix | 電子スロットル制御システム |
12 | SAT | 15 | ブリンカー |
13 | IG2 | 20 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、NO.2ゲージ、IGNヒューズ |
14 | STRロック | 20 | ステアリングロックシステム |
15 | ドーム | dix | 室内照明、カウンター、バニティライト |
16 | ECU-B NO.1 | dix | ECUパワー |
17 | ラジオN°1 | 15 | オーディオシステム |
18 | ドアN°1 | 25 | 電気ドアロックシステム |
19 | AMP2 | 30 | オーディオシステム |
20 | 番号 | 30 | オーディオシステム |
21 | PRINCIPAL EFI | 30 | EFI NO.2、EFI NO.3ヒューズ、燃料システム、ECTシステム |
22 | – | – | 使用されていない |
23 | EFI NO.3 | dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
24 | EFI NO.2 | 15 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
25 | 裸 | 7.5 | クラクソン |
26 | A F | 20 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
27 | MPX-RED | dix | メートル |
28 | EFI NO.1 | dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、ECTシステム |
29 | クラクソン | dix | コーンズ |
30 | H-LP(RL) | 15 | 右ヘッドライト(ロービーム) |
31 | H-LP(LL) | 15 | 左ヘッドライト(ロービーム) |
32 | H-LP(RH) | 15 | 右ヘッドライト(ハイビーム) |
33 | H-LP(LH) | 15 | 左ヘッドライト(ハイビーム) |
34 | HTR | 50 | エアコン設備 |
35 | ABS番号1 | 50 | アンチロックブレーキシステム、車両安定性制御システム |
36 | メインファン | 50 | 電気冷却ファン |
37 | ABS番号2 | 30 | アンチロックブレーキシステム、車両安定性制御システム |
38 | RR DEF | 50 | リアウィンドウデフォッガー |
39 | PP /シート | 30 | 電動シート |
40 | CLN H-LP | 30 | 回路なし |
41 | – | – | 使用されていない |
42 | – | – | 使用されていない |
43 | PSB | 30 | 衝突前シートベルト |
44 | ALT | 120 | PSB、H-LP CLN、PP / SEAT、RR DEF、ABS NO.2、FAN MAIN、ABS NO.1、HTR、RR FOG、RR DOOR RH、RR DOOR LH、FUEL OPN、FR FOG、OBD、STOP、 TI&TE、A / C、PWR、DOOR NO.2、S / ROOF、GAUGE NO.2、POWER、P / SEATヒューズ |
45 | – | – | 使用されていない |
46 | – | – | 使用されていない |
47 | – | – | 使用されていない |
48 | NS | 30 | 始動システム |
ルレ | |||
R1 | VSCn°2 | ||
R2 | VSC NO.1 | ||
R3 | 電気冷却ファン | ||
R4 | ブレーキライトまたはリアフォグランプ | ||
R5 | スターター(ST) | ||
R6 | イグニッション(IG2) | ||
R7 | 磁気クラッチ(A / C) | ||
R8 | スターター(STカット) | ||
R9 | リアウィンドウデフォッガー |