KIAスティンガーコンパクトエグゼクティブファストバックは、2018年から現在までご利用いただけます。この記事では、2018年と2019年のKIAスティンガーヒューズボックスの概略図を見つけ 、車内のヒューズパネルの位置に関する情報を取得し、各ヒューズ（レイアウトヒューズ）とリレーの割り当てについて学びます。
ヒューズレイアウトKIAスティンガー2018-2019..。
KIAスティンガーのシガレットライター（ソケット）の ヒューズは、ダッシュボードのヒューズボックスにあります（2018：ヒューズ「POWEROUTLET 1」（フロント ソケット ＃2）、「POWER OUTLET 2」（ リアパワーソケット）を参照） 、およびエンジンコンパートメントヒューズボックス内（「POWEROUTLET 1」（フロントソケット＃1）、「POWER OUTLET 2」（フロント/リアUSB充電器、電源ソケット）ヒューズ。順方向電流＃2））。
ヒューズボックスの位置
ダッシュボード
エンジン室
トランクのリアヒューズボックス
バッテリーボックスヒューズパネル
ヒューズ/リレーパネルカバーの内側には、ヒューズ/リレーの名前と容量を説明するラベルがあります。このマニュアルのヒューズパネルの説明のすべてが、お使いの車両に当てはまるとは限りません。
ヒューズボックス図
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2018年
ダッシュボード
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て（2018）
| 名前 | アンペア数 | 保護回路 |
|---|---|---|
| マルチメディア1 | 25A | 弱いDC-DCコンバーター（オーディオ） |
| エアバッグ | 15A | SRS（補足拘束システム）制御モジュール |
| インテリアランプ | 10A | オーバーヘッドコンソールライト、センタールームライト、チャンバーライト、サービスライトスイッチ左ハンドル側/右ハンドル側、ラゲッジランプ左ハンドル側/右ハンドル側、グローブボックスランプ、ムードライトドライバー/助手席ドア、ドライバー/助手席ドアランプ、ドライバー/助手席フットランプ |
| ランプストップ | 10A | IBU、ブレーキライトスイッチ |
| グループ | 10A | 楽器のグループ。ヘッドアップディスプレイ |
| E-SHIFT 2 | 10A | 電子オートマチックトランスミッションシフトレバー（IG1） |
| マザー4 | 10A | 母（IG1） |
| マルチメディア3 | 10A | インストルメントクラスター、ヘッドアップディスプレイ、エアコンスイッチ |
| マルチメディア2 | 15A | オーディオ |
| メモリー1 | 10A | A / Cコントロールモジュール、A / Cスイッチ、セキュリティインジケーター、ヘッドアップディスプレイ |
| マザー3 | 10A | 母（B +） |
| E-SHIFT 1 | 10A | 電子オートマチックトランスミッションギアレバー（B +） |
| A / SACIND。 | 10A | インストルメントクラスター、助手席エアバッグIND。 |
| マザー1 | 15A | 母（B +） |
| 与える | 10A | 運転席ドアモジュール、運転席/助手席用電動ドアミラー |
| モジュール2 | 10A | 母（IG2） |
| モジュール3 | 10A | オートマチックトランスミッションシフトレバースイッチ、運転席ドアモジュール、ブレーキライトスイッチ |
| ロック | 20A | ドアロックリレー、ドアロック解除リレー、2ターンロック解除リレー |
| S /ヒーターDRV /パス | 25A | フロントベンチレーションシートコントロールモジュール、フロントシートヒーターコントロールモジュール |
| バックドア | 10A | テールゲートカバーリレー、燃料カバーリレー、衝撃保護スイッチ |
| マザー2 | 10A | 雨センサー |
| ソケット1 | 20A | フロント電源コンセント＃2 |
| モジュール8 | 10A | 冷却ファンコントローラー（BLDCモーター）、サラウンドビューモニター、フロントベンチレーションシートコントロールモジュール、フロント/リアシートヒーターコントロールモジュール |
| モジュール7 | 10A | IBU、ECSユニット、全輪駆動（全輪駆動）ECM（電子制御モジュール）、インテリジェントクルーズコントロールモジュール、オートマチックトランスミッションギアシフトインジケーター、コンソールスイッチ（フロント/トップ）、警告ユニット死角衝突左ハンドル側/右ハンドル側、ステアリング角度センサー、チルト＆ステアリング望遠鏡モジュール、多機能カメラユニット、安全クッションスイッチ |
| パワーハンドル | 15A | ステアリングチルトおよびテレスコピックモジュール |
| モジュール9 | 10A | ドライバーのランバーエアコントロールユニット |
| モジュール1 | 10A | データリンクコネクタ、コンソールスイッチ（上）、ムードランプコントロールユニット |
| モジュール5 | 10A | エアコン制御モジュール、エアコンスイッチ、オーディオ。ヘッドランプ左ハンドル側/右ハンドル側、低DC-DCコンバーター（オーディオ/ AMP（アンプ））、エレクトロクロミックミラー、AMP（アンプ）、ドライバー内蔵メモリーシステムコントロールモジュール。フロントベンチレーションシートコントロールモジュール、フロント/リアシートヒーターコントロールモジュール |
| サンルーフ | 20A | サンルーフコントロールユニット（ガラス） |
| P /右窓 | 25A | 助手席電動ウィンドウモジュール、リア電動ウィンドウモジュール、右側ハンドル側 |
| ソケット2 | 20A | 後部電源コンセント |
| 洗濯機 | 15A | 多機能スイッチ |
| MDPS | 10A | MDPS（モーター駆動パワーステアリング）ユニット（R-MDPS（モーター駆動パワーステアリング）） |
| P / SIEGE（DRV） | 30A | ドライバー一体型メモリーシステムコントロールモジュール、運転席モジュール |
| P / SIEGE（PASS） | 30A | 助手席モジュール |
| P /左窓 | 25A | 運転席電動ウィンドウモジュール、リア電動ウィンドウモジュール左ハンドル側 |
| モジュール6 | 10A | IBU、低DC-DCコンバーター（オーディオ/ AMP（アンプ））、電子オートマチックトランスミッションシフトレバー（SBW（シフトバイワイヤー））、エンジンルーム端子台（RLY。4-ソケットリレー電流） |
| A / CON | 10A | エアコン制御モジュール、エアコンスイッチ。機械室端子台（ブロワーリレー） |
| モジュール4 | 10A | ヘッドランプ左ハンドル側/右ハンドル側、AFSコントロールユニット、ヘッドランプ自動レベリング装置モジュール |
エンジン室
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エンジンコンパートメントのヒューズ割り当て（2018）
| 名前 | アンペア数 | 保護回路 |
|---|---|---|
| ALT | 175A / 200A | オルタネーター、マルチヒューズ-冷却ファン1 / B + 5 / B + 4 / B + 3 / OPCU / ESC1 / ESC2 /ブロワー/パワーテールゲート |
| 冷却ファン2 | 125A | 【BLDC（ブラシレス直流）モーター】冷却ファンコントローラー |
| 起動するには | 30A | リレーを開始します |
| 冷却ファン1 | 80A | 【BLDC（ブラシレス直流）モーター】冷却ファンコントローラー |
| B + 5 | 50A | ダッシュボード端子台（ヒューズ-STOP LAMP /自動漏れ電流遮断用ヒューズ/ INTERIOR LIGHT） |
| B + 4 | 50A | ダッシュボード端子台（ヒューズ-ドアロック/電気ハンドル/サンルーフ/ P /シート（DRV）/ P /シート（パス）） |
| B + 3 | 50A | ダッシュボード端子台（ヒューズ-S / HEATER DRV / PASS / TAIL GATE / MODULE9 / P / WINDOW RH / P / WINDOW LH） |
| OPCU | 50A | 電動オイルポンプインバーター |
| エスケープ1 | 40A | ESC（横滑り防止装置）制御モジュール |
| エスケープ2 | 40A | ESC（Electronic Stability Control）コントロールモジュール、多用途のコントロールコネクタ |
| ファン | 40A | ブロワーリレー |
| 電気リアドア | 30A | 電動テールゲートモジュール |
| MDPS | 100A | MDPSユニット（パワーアシストステアリング） |
| B + 6 | 60A | エンジン制御リレー、ヒューズ-ホーン/ワイパー1 / H /ランプH / B /アラームホーン） |
| B + 1 | 60A | ダッシュボード端子台（ヒューズ-IBU1 / IBU2） |
| B + 2 | 50A | ダッシュボード端子台（ヒューズ-E-SHIFTER1 / MODULE1） |
| E-CVVT 1 | 40A | 【THETAII2.0LT-GDIエンジン】E-CVVTリレー |
| 真空ポンプ | 20A | 真空ポンプリレー |
| AWD | 20A | AWD（全輪駆動）ECM（電子制御モジュール） |
| IG 2 | 20A | IG2リレー |
| ソケット2 | 10A | フロント/リアUSB充電器、フロントソケット＃2 |
| ソケット1 | 20A | フロント電源コンセント＃1 |
| 交流 | 10A | エアコン制御モジュール |
| E-CVVT 3 | 20A | 【THETAII2.0LT-GDIエンジン】ECM（エンジン制御モジュール） |
| E-CVVT 2 | 20A | 【THETAII2.0LT-GDIエンジン】ECM（エンジン制御モジュール） |
| ESC 3 | 10A | ESC（Electronic Stability Control）コントロールモジュール、多用途のコントロールコネクタ |
| 3エカス | 10A | ECM（エンジン制御モジュール） |
| 2エカス | 15A | ECM（エンジン制御モジュール） |
| クラクソン | 20A | ホーンリレー |
| ワイパー1 | 30A | ワイパーパワーリレー |
| TCU 2 | 15A | TCM（トランスミッションコントロールモジュール） |
| センサー4 | 10A | ブレーキバキュームスイッチ、バキュームポンプリレー、電動オイルポンプリバーサー |
| TCU 1 | 20A | TCM（トランスミッションコントロールモジュール） |
| ワイパー2 | 10A | IBU（統合ボディコントロールユニット）、ECM（電子制御モジュール） |
| センサー1 | 15A | リアセカンダリーターミナルブロック（フューエルポンプリレー） |
| SENSOR5 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDIエンジン]＃1 /＃2 /＃3 /＃4 イグニッションコイル[3.3L T-GDIラムダIIエンジン]＃1 /＃2 /＃3 /＃4イグニッションコイル/＃5 / ＃6 |
| H /ランプHI | 10A | ヘッドランプリレー（高） |
| 1 ecu | 20A | ECM（エンジン制御モジュール） |
| センサー3 | 15A | [THETA II 2.0L T-GDIエンジン]酸素センサー（上向き） [3.3L T-GDIラムダIIエンジン]酸素センサー＃2 /＃4 |
| センサー2 | 10A | [2.0L THETA II T-GDIエンジン]電子サーモスタット、オイルコントロールバルブ、パージコントロールソレノイドバルブ、RCVコントロールソレノイドバルブ（再循環バルブコントロール）、カートリッジシャットオフバルブ [ラムダIIエンジン3、3 LT-GDI]エレクトロニックサーモスタット、油圧電磁弁、油制御弁＃1 /＃2 /＃3 /＃4（吸気/排気）、RCV（再循環弁制御）制御電磁弁、パージ制御電磁弁、カートリッジシャットオフバルブ |
| B /ホーンホーン | 10A | 盗難防止アラームホーンリレー |
リレー割り当て（2018）
| リレー名 | テーパー |
|---|---|
| 真空ポンプ | ISO HC MICRO |
| B /ホーン | ISO MICRO |
| プラグ | ISO HC MICRO |
| ファン | ISO HC MICRO |
| 起動するには | ISO HC MICRO |
| E-CWT（G4KL） | ISO MICRO |
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トランクのリアヒューズボックス
リアヒューズボックスのヒューズ割り当て（2018）
| 名前 | アンペア数 | 保護回路 |
|---|---|---|
| ECS | 15A | ECSユニット（電子制御サスペンション） |
| S /リアヒーティング | 20A | 後部座席ヒーター制御モジュール |
| 加熱されたミラー | 10A | エアコンスイッチ、運転席/助手席電動ドアミラー |
| 燃料ポンプ | 20A | 燃料ポンプリレー |
| スペア1 | 10A | – |
| スペア2 | 15A | – |
| スペア3 | 15A | – |
| 加熱されたリア | 30A | リアヒーターリレー |
| いいえ2 | 25A | AMP（アンプ）（MOBIS / PREMIUM） |
| スペア4 | 15A | – |
| CHA 1 | 30A | 弱いDC-DCコンバーター（AMP（アンプ）） |
| IG 1 | 40A | IG1 / ACCリレー |
バッテリーボックスヒューズパネル
バッテリーボックスのヒューズパネルでのヒューズの割り当て（2018、2019）
| 名前 | アンペア数 | 保護回路 |
|---|---|---|
| B + 1 | 80A | リアセカンダリ端子台（ヒューズ-FUEL PUMP / REAR HEATER / AMP1） |
| B + 2 | 80A | リアセカンダリ端子台（ヒューズ-ECS / S / HEATER REAR / IG1） |
| 起動するには | 40A | 機械室端子台（コンセントリレー）、ヒューズ-START / ECU2 / TCU1） |
| こうこう | 10A | バッテリーセンサー |
2019年
ダッシュボード
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インストルメントパネルでのヒューズの割り当て（2019）
| 名前 | アンペア数 | 保護回路 |
|---|---|---|
| マルチメディア1 | 25A | 弱いDC-DCコンバーター（オーディオ） |
| エアバッグ | 15A | SRS（補足拘束システム）制御モジュール |
| インテリアランプ | 10A | オーバーヘッドコンソールライト、センタールームライト、チャンバーライト、サービスライトスイッチ左ハンドル側/右ハンドル側、ラゲッジランプ左ハンドル側/右ハンドル側、グローブボックスランプ、ムードライトドライバー/助手席ドア、ドライバー/助手席ドアランプ、ドライバー/助手席フットランプ |
| ランプストップ | 10A | IBU、ブレーキライトスイッチ |
| グループ | 10A | インストルメントクラスター、ヘッドアップディスプレイ |
| E-SHIFT 2 | 10A | 電子オートマチックトランスミッションシフトレバー（IG1） |
| マザー4 | 10A | 母（IG1） |
| マルチメディア3 | 10A | インストルメントクラスター、ヘッドアップディスプレイ、エアコンスイッチ |
| マルチメディア2 | 15A | オーディオ |
| メモリー1 | 10A | A / Cコントロールモジュール、A / Cスイッチ、セキュリティインジケーター、ヘッドアップディスプレイ |
| マザー3 | 10A | 母（B +） |
| E-SHIFT 1 | 10A | 電子オートマチックトランスミッションギアレバー（B +） |
| A / SACIND。 | 10A | インストルメントクラスター、助手席エアバッグIND。 |
| マザー1 | 15A | 母（B +） |
| DDM | 10A | 運転席ドアモジュール、運転席/助手席用電動ドアミラー |
| モジュール2 | 10A | 母（IG2） |
| モジュール3 | 10A | オートマチックトランスミッションシフトレバースイッチ、運転席ドアモジュール、ブレーキライトスイッチ |
| ロック | 20 A | ドアロックリレー、ドアロック解除リレー、2ターンロック解除リレー |
| S /ヒーターDRV /パス | 25A | フロントベンチレーションシートコントロールモジュール、フロントシートヒーターコントロールモジュール |
| バックドア | 10A | テールゲートカバーリレー、燃料カバーリレー、衝撃保護スイッチ |
| マザー2 | 10A | 雨センサー |
| 予備の | 20 A | 予備の |
| モジュール8 | 10A | 冷却ファンコントローラー（BLDCモーター）、サラウンドビューモニター、フロントベンチレーションシートコントロールモジュール、フロント/リアシートヒーターコントロールモジュール |
| モジュール7 | 10A | IBU、ECSユニット、全輪駆動（全輪駆動）ECM（電子制御モジュール）、インテリジェントクルーズコントロールモジュール、オートマチックトランスミッションギアシフトインジケーター、コンソールスイッチ（フロント/トップ）、警告ユニット死角衝突左ハンドル側/右ハンドル側、ステアリング角度センサー、チルト＆ステアリング望遠鏡モジュール、多機能カメラユニット、安全クッションスイッチ |
| パワーハンドル | 15A | ステアリングチルトおよびテレスコピックモジュール |
| モジュール9 | 10A | ドライバーのランバーエアコントロールユニット |
| モジュール1 | 10A | データリンクコネクタ、コンソールスイッチ（上）、ムードランプコントロールユニット |
| モジュール5 | 10A | A / Cコントロールモジュール、A / Cスイッチ、オーディオ、左側/右側ハンドルヘッドランプ、低DC-DCコンバーター（オーディオ/ AMP（アンプ））、エレクトロクロミックミラー、AMP（アンプ）、ドライバーメモリシステムコントロールモジュール統合、フロントベンチレーテッドシートコントロールモジュール、フロント/リアシートヒーティングコントロールモジュール |
| サンルーフ | 20 A | サンルーフコントロールユニット（ガラス） |
| P /右窓 | 25A | 助手席電動ウィンドウモジュール、リア電動ウィンドウモジュール、右側ハンドル側 |
| 充電器 | 10A | フロント/リアUSB充電器 |
| 洗濯機 | 15A | 多機能スイッチ |
| MDPS | 10A | MDPS（モーター駆動パワーステアリング）ユニット（R-MDPS（モーター駆動パワーステアリング）） |
| P / SIEGE（DRV） | 30 A | ドライバー一体型メモリーシステムコントロールモジュール、運転席モジュール |
| P / SIEGE（PASS） | 30 A | 助手席モジュール |
| P /左窓 | 25A | 運転席電動ウィンドウモジュール、リア電動ウィンドウモジュール左ハンドル側 |
| モジュール6 | 10A | IBU、低DC-DCコンバーター（オーディオ/ AMP（アンプ））、電子オートマチックトランスミッションシフトレバー（SBW（シフトバイワイヤー））、エンジンルーム端子台（RLY。4-ソケットリレー電流） |
| 交流 | 10A | A / C制御モジュール、A / Cスイッチ、エンジンルーム端子台（ブロワーリレー） |
| モジュール4 | 10A | ヘッドランプ左ハンドル側/右ハンドル側、AFSコントロールユニット、ヘッドランプ自動レベリング装置モジュール |
エンジン室
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エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て（2019）
| 名前 | アンペア数 | 保護回路 |
|---|---|---|
| ALT | 175A / 200A | オルタネーター、マルチヒューズ-冷却ファン1 / B + 5 / B + 4 / B + 3 / OPCU / ESC1 / ESC2 /ブロワー/パワーテールゲート |
| 冷却ファン2 | 100A | 【BLDC（ブラシレス直流）モーター】冷却ファンコントローラー |
| 起動するには | 30A | リレーを開始します |
| 冷却ファン1 | 80A | 【BLDC（ブラシレス直流）モーター】冷却ファンコントローラー |
| B + 5 | 50A | ダッシュボード端子台（ヒューズ-STOP LAMP /自動漏れ電流遮断用ヒューズ/ INTERIOR LIGHT） |
| B + 4 | 50A | ダッシュボード端子台（ヒューズ-ドアロック/電気ハンドル/サンルーフ/ P /シート（DRV）/ P /シート（パス）） |
| B + 3 | 50A | ダッシュボード端子台（ヒューズ-S / HEATER DRV / PASS / TAIL GATE / MODULE9 / P / WINDOW RH / P / WINDOW LH） |
| OPCU | 50A | 電動オイルポンプインバーター |
| エスケープ1 | 40 A | ESC（横滑り防止装置）制御モジュール |
| エスケープ2 | 40 A | ESC（Electronic Stability Control）コントロールモジュール、多用途のコントロールコネクタ |
| ファン | 40 A | ブロワーリレー |
| 電気リアドア | 30A | 電動テールゲートモジュール |
| MDPS | 100A | MDPSユニット（パワーアシストステアリング） |
| B + 6 | 60 A | エンジン制御リレー、ヒューズ-ホーン/ワイパー1 / H /ランプH / B /アラームホーン） |
| B + 1 | 60 A | ダッシュボード端子台（ヒューズ-IBU1 / IBU2） |
| B + 2 | 50 A | ダッシュボード端子台（ヒューズ-E-SHIFTER1 / MODULE1） |
| E-CVVT 1 | 40A | 【THETAII2.0LT-GDIエンジン】E-CVVTリレー |
| 真空ポンプ | 20A | 真空ポンプリレー |
| AWD | 20A | AWD（全輪駆動）ECM（電子制御モジュール） |
| IG 2 | 20A | IG2リレー |
| ソケット2 | 20A | フロント電源コンセント＃2 |
| ソケット1 | 20A | フロント電源コンセント＃1 |
| 交流 | 10A | エアコン制御モジュール |
| E-CVVT 3 | 20A | 【THETAII2.0LT-GDIエンジン】ECM（エンジン制御モジュール） |
| E-CVVT 2 | 20A | 【THETAII2.0LT-GDIエンジン】ECM（エンジン制御モジュール） |
| ESC 3 | 10A | ESC（Electronic Stability Control）コントロールモジュール、多用途のコントロールコネクタ |
| 3エカス | 10A | ECM（エンジン制御モジュール） |
| 2エカス | 15A | ECM（エンジン制御モジュール） |
| クラクソン | 20A | ホーンリレー |
| ワイパー1 | 30A | ワイパーパワーリレー |
| TCU 2 | 15A | TCM（トランスミッションコントロールモジュール） |
| センサー4 | 10A | ブレーキバキュームスイッチ、バキュームポンプリレー、電動オイルポンプリバーサー |
| TCU 1 | 20A | TCM（トランスミッションコントロールモジュール） |
| ワイパー2 | 10A | IBU（統合ボディコントロールユニット）、ECM（電子制御モジュール） |
| センサー1 | 15A | リアセカンダリーターミナルブロック（フューエルポンプリレー） |
| SENSOR5 | 20A | 【THETAII2.0LT-GDIエンジン】イグニッションコイル＃1 /＃2 /＃3 /＃4 【ラムダIIPE 3.3L T-GDIエンジン】イグニッションコイル＃1 /＃2 /＃3 /＃4 /＃5 /＃6 |
| H /ランプHI | 10A | ヘッドランプリレー（高） |
| 1 ecu | 20A | ECM（エンジン制御モジュール） |
| センサー3 | 15A | [THETA II 2.0L T-GDIエンジン]酸素センサー（上向き） [Lambda II PE 3.3L T-GDIエンジン]酸素センサー＃2 /＃4 |
| センサー2 | 10A | [2.0L THETA II T-GDIエンジン]電子サーモスタット、オイルコントロールバルブ、パージコントロールソレノイドバルブ、RCVコントロールソレノイドバルブ（再循環バルブコントロール）、カートリッジシャットオフバルブ [ラムダIIPEエンジン3.3L T-GDI]電子サーモスタット、オイル圧力電磁弁、油制御電磁弁＃1 /＃2 /＃3 /＃4（吸気/排気）、RCV制御電磁弁（再循環電磁弁制御）、パージ制御電磁弁、カートリッジシャットオフバルブ |
| B /ホーンホーン | 15A | 盗難防止アラームホーンリレー |
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トランクのリアヒューズボックス
リアヒューズボックスのヒューズ割り当て（2019）
| 名前 | アンペア数 | 保護回路 |
|---|---|---|
| ECS | 15A | ECSユニット（電子制御サスペンション） |
| S /リアヒーティング | 20 A | 後部座席ヒーター制御モジュール |
| 加熱されたミラー | 10A | エアコンスイッチ、運転席/助手席電動ドアミラー |
| 燃料ポンプ | 20 A | 燃料ポンプリレー |
| スペア1 | 10A | – |
| スペア2 | 15A | – |
| スペア3 | 15A | – |
| 加熱されたリア | 30A | リアヒーターリレー |
| いいえ2 | 25 A | AMP（アンプ）（MOBIS / PREMIUM） |
| スペア4 | 15A | – |
| CHA 1 | 30A | 弱いDC-DCコンバーター（AMP（アンプ）） |
| IG 1 | 15A | IG1リレー |
| CAC | 30A | ACCリレー |
バッテリーボックスヒューズパネル
バッテリーボックスのヒューズパネルでのヒューズの割り当て（2018、2019）
| 名前 | アンペア数 | 保護回路 |
|---|---|---|
| B + 1 | 80A | リアセカンダリ端子台（ヒューズ-FUEL PUMP / REAR HEATER / AMP1） |
| B + 2 | 80A | リアセカンダリ端子台（ヒューズ-ECS / S / HEATER REAR / IG1） |
| 起動するには | 40A | 機械室端子台（コンセントリレー）、ヒューズ-START / ECU2 / TCU1） |
| こうこう | 10A | バッテリーセンサー |
