この記事では、2006年から2011年に製造された第2世代のKIAリオ(JB)について考察します。ここでは、KIAリオ2006、2007、2008、2009、2010、2011のヒューズボックスの概略図を ご覧ください。車内のヒューズパネルの位置と、各ヒューズの割り当て(ヒューズの配置)とリレーを確認します。
ヒューズレイアウトKIAリオ2006-2011
KIAリオのシガレットライターヒューズ(電源ソケット)は 、インストルメントパネルのヒューズボックスにあります(ヒューズ「C /ライター」を参照)。
ヒューズボックスの位置
ダッシュボード
ヒューズボックスは、ステアリングホイールの下のカバーの後ろにあります。
左ハンドル車
右ハンドル車
エンジン室
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ヒューズボックス図
ダッシュボード
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て
説明 | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
ワイパー | 15A | バックワイパー |
H / LP(LH) | 10A | ヘッドライト(左) |
フロントワイパー | 25A | フロントガラスワイパー |
ファン | 10A | ファン |
H / BP(RH) | 10A | 灯台(右) |
S / ROOF | 20A | サンルーフ |
LPを停止 | 15A | ブレーキライト |
C / DRロック | 20A | 中央ドアロック |
イグニッションコイル | 15A | イグニッションコイル |
腹筋 | 10A | 腹筋 |
B / UP LP | 10A | リバースライト |
予備の | – | スペアヒューズ |
C /ライター | 25A | ライター |
プライヤー | 10A | 折りたたみ式ドアミラー |
HTDシート | 20A | ヒーター付きシート |
番号 | 25A | 増幅器 |
FR FOG LP | 10A | フロントフォグランプ |
DRL | 10A | 日中の火災 |
ECU | 10A | エンジンコントロールユニット |
グループ | 10A | グループ |
P / WDW RH | 25A | 電気窓(右) |
オーディオ | 10A | オーディオ |
RR FOG LP | 10A | リアフォグランプ |
IGN | 10A | 点火 |
VERRE HTD | 30A | リアウィンドウデフロスター |
バッグ | 15A | インフレータブルバッグ |
TCU | 10A | 自動ギアボックス制御 |
SNSR | 10A | センサー |
予備の | – | スペアヒューズ |
MULT B / UP | 10A | クラスター、ETACS、A / C、時計、寝室用ランプ |
オーディオ | 15A | オーディオ |
P / WDW LH | 25A | 電気窓(左) |
MIRR HTD | 10A | エクステリアミラーヒーター |
キューLP(LH) | 10A | Tailiqht(左) |
キューLP(DR) | 10A | テールライト(右) |
危険 | 10A | ブリンカー |
T / SIG SEC | 10A | ウインカー |
A / SAC IND | 10A | エアバッグ警告 |
起動するには | 10A | エンジンをかけろ |
エンジン室
バージョン1
バージョン2
ディーゼルエンジンのみ
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エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て
説明 | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
BATT_1 | 50A | オルタネーター、バッテリー |
ECU A | 30A | エンジンコントロールユニット |
RAD | 30A | ラジエーターファン |
COND | 30A | コンデンサーファン |
ECU B | 10A | エンジンコントロールユニット |
予備の | – | スペアヒューズ |
クラクソン | 10A | クラクソン |
IGN1 | 30A | 点火 |
IGN2 | 40A | 点火 |
BATT_2 | 30A | オルタネーター、バッテリー |
主要な | 120A / 150A(ディーゼル) | オルタネーター |
MDPS | 80A | パワーステアリングホイール |
ABS1 | 40A | 腹筋 |
ABS2 | 40A | 腹筋 |
P / WDW | 30A | 電気窓 |
BLW | 40A | ファン |
予備の | – | スペアヒューズ |
A / CON1 | 10A | エアコン |
A / CON2 | 10A | エアコン |
ECU D | 10A | エンジンコントロールユニット |
SNSR | 10A | センサー |
INJ | 15A | インジェクター |
ECU C | 20A | エンジンコントロールユニット |
予備の | – | スペアヒューズ |
予備の | – | スペアヒューズ |
クラクソン | – | ホーンリレー |
主要な | – | メインリレー |
燃料ポンプ | – | 燃料ポンプリレー |
RAD FAN | – | ラジエーターファンリレー |
ファン条件2 | – | コンデンサーファンリレー |
燃料HTR | – | 燃料フィルターヒーターリレー |
ファン | – | ブロワーモーターリレー |
起動するには | – | エンジン始動リレー |
ファン条件1 | – | コンデンサーファンリレー |
A / CON | – | エアコンリレー |
ディーゼルモーター: | ||
PTC HTR1 | 40A | PTC加熱1 |
グロープラグ | 80A | グロープラグ |
PTC HTR2 | 50A | PTC暖房2 |
FFHS | 30A | 燃料フィルター |
PTC HTR3 | 40A | PTC加熱3 |