この記事では、ここでは、のヒューズボックスの回路図見つける2015年に2011年から製造された第三世代KIAオプティマ(TF)を、考える KIAオプティマ2011年、2012年、2013年、2014年と2015年 、の位置に関する情報を取得します車内のヒューズパネルを確認し、各ヒューズの割り当て(ヒューズの配置)を確認します。
ヒューズの配置KIAOptima 2011-2015
KIA Optimaのシガレットライターヒューズ(電源ソケット)は、 ダッシュボードのヒューズボックスにあります(ヒューズ「 POWEROUTLET」(フロント ソケット)および「C / LIGHTER」-シガーを参照)。
ヒューズボックスの位置
ダッシュボード
ヒューズボックスは、ステアリングホイールの左側のカバーの後ろにあります。
エンジン室
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ヒューズボックス図
2011、2012、2013
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て(2011、2012、2013)
名前 | アンペア数 | 保護回路 |
---|---|---|
モジュール3 | 7.5A | キーソレノイド、スポーツモードスイッチ |
MPD 1 | 25A | スマートキーコントロールモジュール |
プラグ | 15A | フロント電源コンセント |
モジュール5 | 7.5A | スマートキーコントロールモジュール、左/右リアシートヒーターリレー |
モジュール2 | 7.5A | BCM、パノラマサンルーフ、レインセンサー |
トランク | 10A | I / Pジャンクションボックス(トランクリレー)、フューエルフィル&トランクリッドドアスイッチ、トランクLP |
時計 | 10A | メインA / Vおよびナビゲーションユニット、オーディオ、スマートキーコントロールモジュール、オーバーヘッドコンソールランプ、エアバッグムードランプ、A / Cコントロールモジュール、BCM、AMP、電動エクステリアミラースイッチ、ドライバー/助手席ドアムードランプ |
C /ライター | 15A | ライター |
HTD STRG | 15A | 加熱されたハンドル |
A / CON | 7.5A | A / Cコントロールモジュール、ヒューズボックス、E / Rリレー(ブロワーリレー) |
ワイパー | 25A | 多機能スイッチ、フロントワイパーモーター、ヒューズボックス、E / Rリレー(ワイパーリレー、SNSRレインリレー) |
フロントヒーティング | 20A | 運転手/助手席CCS加熱パッド、運転手/助手席加熱モジュール |
MIRR HTD | 10A | 運転手/助手席電動ドアミラー |
モジュール4 | 7.5A | フロントシートヒーターとCCSスイッチ、運転席/助手席CCS制御モジュール、運転席/助手席ヒーターモジュール、タイヤ空気圧監視モジュール、オーディオ |
A / SAC IND | 7.5A | インストルメントクラスター(エアバッグIND。) |
起動するには | 7.5A | スマートキーレス:スマートキー付き盗難防止アラームリレー:PCM、トランスアクスルレンジスイッチ |
S / RR加熱 | 15A | LH / RHリアシートヒーターリレー |
P /シートパス | 20A | 助手席手動スイッチ |
BROUILLARD LP RR | 15A | – |
モジュール1 | 7.5A | 左右のヘッドライトレベリング装置アクチュエーター、自動ヘッドライトレベリング装置モジュール、ドライバーのIMSモジュール、ATMレバーインジケーター、BCM、気候制御モジュール、エレクトロクロミックミラー、レーンキーピングアシストモジュール、インストルメントクラスター |
空の | 20A | 真空ポンプ、真空スイッチ |
バッグ | 15A | インジケーターライト、SRS制御モジュール、乗客重量分類センサー |
P / WDW LH | 25A | I / Pジャンクションボックス(左電動ウィンドウリレー)、運転席/助手席電動ウィンドウ安全モジュール |
番号 | 30A | 番号 |
MPD 2 | 7.5A | スタートストップボタンスイッチ、スマートキーコントロールモジュール、キーフォブホルダー |
MDPS | 10A | EPS制御モジュール、衝突保護スイッチ |
MPD 3 | 7.5A | スマートキーコントロールモジュール |
P / WDW RH | 25A | I / Pジャンクションボックス(電動ウィンドウリレー) |
P / SIEGE DRV | 30A | 運転席IMSモジュール、運転席マニュアルスイッチ、運転席ランバーサポートスイッチ |
LOCK DR | 20A | 2ターンロック解除リレー、I / Pジャンクションボックス(ドアロックリレー、ドアロック解除リレー、ターンシグナルサウンドリレー) |
サンルーフ | 20A | パノラマサンルーフ |
IG 1 | 20A | ヒューズボックスとE / Rリレー(ヒューズ:ABS 3 10A、TCU 2 15A、ECU 4 10A) |
電源コネクタ(オーディオ) | 15A | ヘッドユニットA / Vとナビゲーション、オーディオ |
電源コネクタ(LPルーム) | 10A | 運転手/助手席スマートキー外部ハンドル、運転手IMSモジュール、自動ランプカットオフリレー、運転手/助手席ドアウェアランプ、ILLイグニッションキー。ドア警告スイッチ、気候制御モジュール、データリンクコネクタ、RFレシーバー、BCM、エレクトロクロミックバックミラー、インストルメントクラスター、自動写真および光センサー、タイヤ空気圧監視モジュール |
エンジンコンパートメント内のヒューズの割り当て(2011、2012、2013)
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名前 | アンペア数 | 保護回路 |
---|---|---|
複数のヒューズ: | ||
IP B + 2 | 60A | BoîtedejonctionI/ P(P / SEAT DRV 30A、P / SEAT PASS 20A、AMP 30A、PDM 2 7.5A、IPS 5、IPS 6、ARISU 2) |
B + 4(未使用) | 60A | – |
IGN 2 | 40A | ヒューズボックスとE / Rリレー(スターターリレー)、ヒューズボックスとリレー(リレーPDM 3(IG 2))、イグニッションスイッチ |
ABS 1 | 40A | モジュールESC |
RR HTD(G4KJ)/ C / FAN HI(G4KH) | 40A / 60A | ヒューズボックスとE / Rリレー(RR HTDリレー)(G4KJ)C / FANリレー(HI)(G4KH) |
ファン | 40A | ヒューズボックスとE / Rリレー(ブロワーリレー) |
IP B + 1 | 60A | BoîtedejonctionI/ P(PDM 1 25A、MODULE 3 7.5A、S / HEATER FRT 20A、S / HEATER RR 15A TRUNK 10A、P / WDW LH 25A、P / WDW RH 25A)、コネクタの調整(オーディオ15A)) |
MDPS | 80A | EPS制御モジュール |
ヒューズ: | ||
ワイパー | 10A | PCM |
RR HTD IND | 10A | エアコン制御モジュール |
こうこう | 10A | バッテリーセンサー |
TCU 1 | 10A | PCM |
LPを停止 | 10A | ヒューズボックスとE / Rリレー(HACリレー)、スマートキーコントロールモジュール、ブレーキライトスイッチ |
除氷 | 10A | ヒューズボックスとE / Rリレー(デフロスターリレー) |
ワッシャーH / LP | 10A | – |
PMA 1 | 30A | – |
C /ファン | 40A | ヒューズボックスとE / Rリレー(C /ファンリレー(HI)、C /ファンリレー(LO)) |
ABS 2 | 30A | 多目的制御コネクタ、ESCモジュール |
PMA 2 | 30A | – |
CVVL(未使用)/ RR THD(G4KH) | 40A | Relais RR HTD(G4KH) |
IPB + 3 | 50A | I / Pジャンクションボックス(電源コネクタ(ROOM LP 10A)、SUNROOF 20A、DR LOCK 20A IPS 1、IPS 3、ARISU 1) |
IGN 1 | 40A | ヒューズおよびリレーボックス(PDM 1リレー(ACC)、PDM 2リレー(IG 1))、イグニッションスイッチ |
高校 | 40A | ボイティエEMS(HORN 15A、ECU 3 10A、ECU 1 30A、F / PUMP 20A) |
4エカス | 10A | PCM |
TCU 2 | 15A | リバースライトスイッチ、車速センサー、トランスアクスルレンジスイッチ |
ABS 3 | 10A | ヒューズボックスとE / Rリレー(HACリレー)、ブレーキライトスイッチ、ESCモジュール、多目的制御コネクタ |
B / UP LP | 10A | 本体A / Vとナビゲーション、オーディオ、エレクトロクロミックバックミラー、BCM、リアコンビネーションランプ(ln)LH / RH |
A / CON | 10A | エアコン制御モジュール |
エンジンルームヒューズパネル(EMS BOX)(2011、2012、2013)
名前 | アンペア数 | 保護回路 |
---|---|---|
クラクソン | 15A | EMSボックス(ホーンリレー)、E / Rヒューズおよびリレーボックス(Bリレー/ホーン) |
F /ポンプ | 20A | EMSボックス(F /ポンプリレー) |
3エカス | 15A | PCM |
SNSR 1 | 15A | 酸素センサー(上/下)、ヒューズボックス、E / Rリレー(C / FANリレー(HI / LO)) |
インジェクター | 10A | EMSボックス(F /ポンプリレー) |
SNSR 3 | 10A | カムシャフトポジションセンサー#1、#2、イモビライザーモジュール |
SNSR 2 | 10A | RCV制御電磁弁(G4KH)、可変吸気電磁弁(G4KJ)、カートリッジ遮断弁油制御弁#1、#2、パージ制御電磁弁、クランクシャフトポジションセンサー |
イグニッションコイル | 20A | コンデンサー、イグニッションコイル#1、#2、#3、#4 |
1 ecu | 30A | EMSボックス(エンジン制御リレー) |
2014、2015
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ダッシュボード
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て(2014、2015)
説明 | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
マルチメディア | 15A | ISG LDC AUDIO、AUDIO_UVO、AUDIO(PA30A、B)、NAVI1.5、NAVI_3.0、NAVI_4.0、TMU |
MPD 1 | 25A | スマートキー制御モジュール(スマートキー付き) |
予備の | 10A | – |
PDM2 | 10A | SMKユニット、スタートSWボタン |
P / SIEGE(PASS) | 20A | 助手席手動スイッチ |
番号 | 30A | 番号 |
P / SIEGE(DRV) | 30A | ドライバーIMSモジュール、運転席手動スイッチ、運転席ランバーサポートスイッチ(2-WAY) |
メモリー2 | 7.5A | PIC_RF_RECEIVER |
トランク | 10A | トランクリッドリレー、トランクライト |
モジュール7 | 10A | SPORT_MODE_SW、ELECTRIC WINDOW SWITCH RR |
LOCK DR | 20A | ドアロック/ロック解除リレー、デッドロックリレー(RHD)、フラッシャーサウンドリレー |
S /加熱(RR) | 20A | LH / RHリアシートヒーターリレー |
P / WDW(RH) | 25A | ドライバーセーフティパワーウィンドウ(RHD)モジュール、パッセンジャーセーフティパワーウィンドウ(LHD)モジュール、右リアパワーセーフティウィンドウモジュール、右パワーウィンドウリレー |
P / WDW(LH) | 25A | ドライバーセーフティパワーウィンドウモジュール(LHD)、パッセンジャーセーフティパワーウィンドウモジュール(RHD)、リアセーフティパワーサプライ、左ウィンドウモジュール、左パワーウィンドウリレー |
モジュール2 | 10A | BCM、パノラマサンルーフ、レインセンサー |
ブレーキスイッチ | 10A | スマートキーコントロールモジュール、スタートストップボタンスイッチ、FOBブラケット、ストップライトスイッチ |
メモリー1 | 10A | SEAT EXTN(IMS)、DR_TRIM_EXTN(FOLD’G)、CLUSTER、A / CON、ECM、AUTO PLIANT RLY、TPMS、POWER OUTLET、A_L_PHOTO_SNSR、MUT |
サンルーフ | 20A | パノラマサンルーフ |
S /ヒーター(FRT)安全保護(FRT) | 20A | SEAT_EXTN(HEATA / ENT) |
予備の | 10A | – |
A / SAC IND | 10A | インストルメントクラスター |
モジュール3 | 10A | スポーツモードスイッチ、キーソレノイド(スマートキーなし) |
モジュール4 | 10A | 運転手/助手席CCS制御モジュール(CCS付き)、運転手/助手席ヒーターモジュール(CCSなし)、フロントシートヒーターおよびCCSスイッチ、オイルポンプリバーサー、低DC-DC ISGコンバーター、モニタリングモジュールタイヤ空気圧 |
バッグ | 15A | ユニットA /バッグIG1、WCS_PASS IG1 |
インテリアランプ | 10A | 運転手/助手席スマートキー外部ハンドル(スマートキー付き)、運転手/助手席ドアライト、空調モジュール、ILLイグニッションキー。およびドア警告スイッチ(スマートキーなし)、RFレシーバー(スマートキー付き)、ドライバーIMSモジュール、BCM、データリンクコネクター、ドライバー/助手席ドアシルランプ、電源外部ミラースイッチ、ライトオートマチックおよびフォトセンサー(OB /アラーム付き) )、自動ランプ遮断リレー、計器クラスター |
グループ | 10A | クラスター(IGN1) |
MDPS | 7.5A | クラッシュパッドスイッチ、EPSコントロールモジュール(MDPS付き)、ステアリング角度センサー(MDPSなし)、ATMレバーインジケーター、EPBスイッチ、EPBコントロールモジュール |
MPD 3 | 7.5A | スマートキー制御モジュール(スマートキー付き) |
我ら | 10A | 我ら |
予備の | 20A | – |
IG 1 | 25A | IG1 E / Rボックス |
予備の | 10A | – |
プラグ | 20A | フロント電源コンセント |
モジュール1 | 10A | 自動ヘッドライトレベリングデバイスモジュール(自動HLLD)、ヘッドライトレベリングデバイススイッチ(手動HLLD)、ヘッドライトレベリングデバイスアクチュエーターLH / RH、BCM、フロントインテリジェントパーキングアシストセンサーモジュール、グループインストルメントパネル、エレクトロクロミックミラー、気候制御モジュール、ドライバーのIMSモジュール、リアパークアシストホーン、レーンキーピングアシストモジュール |
起動するには | 7.5A | B / ALARME RLY |
HTD STRG | 15A | 加熱されたハンドル |
モジュール5 | 7.5A | スマートキーコントロールモジュール(スマートキー付き)、リアシート、左右ウォーマーリレー、ヒューズボックス、E / Rリレー(RLY.2)、ディーゼルボックス(燃料フィルターリレー) |
A / CON | 7.5A | エアコンコントロールモジュール、ヒューズボックス、E / Rリレー(RLY 14) |
予備の | 15A | – |
ワイパー | 25A | E / RボックスワイパーRLY |
C /ライター | 20A | ライター |
モジュール6 | 7.5A | パノラマサンルーフ(IG2)、IONIZER、DSL_BOX、RR_SEAT_WARMER |
MIRR HTD | 10A | 運転手/助手席電動ドアミラー |
シータ2.4GDI(エンジンコンパートメント)のヒューズボックス図
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エンジンコンパートメントのヒューズ割り当てシータ2.4GDI(2014、2015)
説明 | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
RR HTD | 40A | E / R BOX RR HTD RLY BOBINE |
クラクソン | 15A | ホーン(LH。RH) |
F /ポンプ | 20A | MTR燃料ポンプ |
3エカス | 15A | PCU(GDI)バット。直接 |
センサー1 | 15A | CAPTEUR DN 02(GDI)、CAPTEUR UP 02(GDI) |
インジェクター | 10A | E / RボックスF /ポンプRLYボビン |
センサー3 | 10A | CMP1、2(GDI、TGDI)、アンチデマレージSMATRA |
センサー2 | 10A | CKP(GDI)、VIS(GDI)、OCV1、2(GDI)、PCSV(GDI)、CCV(GDI) |
イグニッションコイル | 20A | IGモーターコイル |
1 ecu | 30A | ECU RLY |
予備の | 10A | – |
予備の | 15A | – |
予備の | 20A | – |
ワイパー | 10A | BCM、RAIN SNSR、ワイパーMTR |
こうこう | 10A | バッテリーセンサー |
TCU 1 | 20A | TCU |
ランプストップ | 15A | RLY.10(リレーHAC)、ランプストップリレー |
除氷 | 20A | RLY.7(霜取りリレー) |
IG1 | 40A | IGN SW |
B + 1 | 50A | B + |
B + 2 | 60A | B + |
ファン | 40A | RLY.14(ブロワーリレー) |
IG 2 | 40A | IGN SW、IG2 RLY |
エスケープ1 | 40A | ESCモーターユニットB +、診断ABS A / BバルブB + |
エスケープ2 | 40A | ELECTROVANNE ESC B + |
RR HTD | 40A | RLY.1(Relais HTD RR) |
B + 3 | 60A | B + |
MDPS | 80A | EPS制御モジュール |
予備の | 25A | – |
C /ファン | 50A | E / RボックスC /ファン1RLYスイッチ |
インバーター | 50A | O_P_INVERTER |
PEB 2 | 30A | EPBBATT2ユニット |
PEB 1 | 30A | EPBBATT1ユニット |
2エカス | 40A | EMSボックス(B +) |
4エカス | 10A | エンジンECU |
TCU 2 | 15A | VITESSE SNSR、POSITION SW O_P_INVERTER |
ESC 3 | 10A | ESCIGN1ユニット |
ランプB / UP | 10A | エレクトロクロミックミラー、BCM、リアコンビネーションランプ(IN)LH / RH |
A / CON | 10A | A / Cコントロールモジュール(自動A / C) |
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シータ2.0T-GDI(エンジンコンパートメント)のヒューズボックスの概略図
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(Theta 2.0 T-GDI)(2014、2015)
説明 | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
RR HTD | – | E / R BOX RR HTD RLY BOBINE |
クラクソン | 15A | ホーン(LH。RH) |
F /ポンプ | 20A | MTR燃料ポンプ |
3エカス | 15A | PCU(TGDI)バット。直接 |
センサー1 | 15A | SENSOR DN O2(TGDI)、SENSOR UP O2(TGDI)、冷却ファン(TGDI) |
インジェクター | 10A | E / RボックスF /ポンプRLYボビン |
センサー3 | 10A | CMP1、2(TGDI)、抗イモビライザーSMATRA |
センサー2 | 10A | CKP(TGDI)、VIS(GDI)、OCV1、2(TGDI)、PCSV(TGDI)、RCV(TGDI) |
イグニッションコイル | 20A | IGモーターコイル |
1 ecu | 30A | ECU RLY |
予備の | 10A | – |
予備の | 15A | – |
予備の | 20A | – |
ワイパー | 10A | BCM、RAIN SNSR、ワイパーMTR |
真空ポンプ | 20A | IG1ブレーキ真空ポンプ |
こうこう | 10A | バッテリーセンサー |
TCU 1 | 20A | TCU |
ランプストップ | 15A | RLY.10(リレーHAC)、ランプストップリレー |
除氷 | 20A | RLY.7(霜取りリレー) |
IG1 | 40A | IGN SW |
B + 1 | 50A | B + |
B + 2 | 60A | B + |
C /ファン2 | 60A | C / FAN RLY |
IG 2 | 40A | IGN SW、IG2 RLY |
エスケープ1 | 40A | ESCモーターユニットB +、診断ABS A / BバルブB + |
エスケープ2 | 40A | ELECTROVANNE ESC B + |
RR HTD | 40A | RLY.1(Relais HTD RR) |
B + 3 | 60A | B + |
MDPS | 80A | EPS制御モジュール |
予備の | 25A | – |
C /ファン1 | 50A | RLYTGDI冷却ファン |
ファン | 40A | E / RボックスファンRLYスイッチ |
PEB 2 | 30A | EPBBATT2ユニット |
PEB 1 | 30A | EPBBATT1ユニット |
2エカス | 40A | EMSボックス(B +) |
4エカス | 10A | エンジンECU |
TCU 2 | 15A | VITESSE SNSR、POSITION SW O_P_INVERTER |
ESC 3 | 10A | ESCIGN1ユニット |
ランプB / UP | 10A | エレクトロクロミックミラー、BCM、リアコンビネーションランプ(IN)LH / RH |
A / CON | 10A | A / Cコントロールモジュール(自動A / C) |