この記事では、2019年から現在まで利用可能な第3世代のKIAフォルテ（第4世代のセラト）について考察します。ここでは、2019 KIA Forte / Ceratoヒューズボックスの図 、車内のヒューズパネルの位置、および各ヒューズ（ヒューズの配置）とリレーの割り当てに関する情報を確認できます。
ヒューズアレンジKIAForte / Cerato2019-…
KIA Forte / Ceratoのシガレットライターヒューズ（電源ソケット）は、 ダッシュボードヒューズボックス（ヒューズ「POWEROUTLET」-シガーライターを参照）、およびエンジンコンパートメントからのヒューズボックス（ヒューズ「POWEROUTLET2」-を参照）にあります。フロント電源ソケット、「POWER OUTLET 1」-ソケットリレー）。
ヒューズボックスの位置
ダッシュボード
ヒューズパネルは、ダッシュボードの運転席側のカバーの後ろにあります。
エンジン室
ヒューズ/リレーパネルカバーの内側には、ヒューズ/リレーの名前と容量を説明するヒューズ/リレーラベルがあります。
ヒューズボックス図
2019年
ダッシュボード
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インストルメントパネルでのヒューズの割り当て（2019）
| 名前 | アンペア数 | 保護回路 |
|---|---|---|
| メモリー1 | 10A | IMSパイロットモジュール（統合メモリシステム）、空調制御モジュール、インストルメントクラスター |
| モジュール1 | 10A | キーロックスイッチ、データリンクコネクター、ハザードスイッチ、ドライバー/パッセンジャースマートキーエクステリアハンドル、ICM（集積回路モジュール）リレーボックス（エクステリアミラーフォールド/アンフォールドリレー） |
| トランク | 10A | トランクリレー |
| 右の電気窓 | 25A | 電気窓の右側にあるリレー |
| 左電気窓 | 25A | パワーウィンドウ左ハンドルリレー、ドライバーの安全パワーウィンドウモジュール |
| ドライバーズエレクトリックシート | 25A | 運転席手動スイッチ |
| モジュール4 | 7.5A | 車線維持支援ユニット、IBU（統合ボディコントロールユニット）、フロント衝突回避支援ユニット、死角衝突警告ユニット左ハンドル側/右ハンドル側 |
| リアヒートシート | 15A | 後部座席ヒーター制御モジュール |
| 加熱されたミラー | 10A | ドライバー/助手席ドアミラー、クライメートコントロールモジュール、ECM（エンジンコントロールモジュール）/ PCM（パワートレインコントロールモジュール） |
| フロントヒーター付きシート | 20A | フロントシートヒーターコントロールモジュール、フロントベンチレーションシートコントロールモジュール |
| 番号 | 25A | AMP（アンプ） |
| マルチメディア | 15A | オーディオ/ビデオおよびナビゲーション本体 |
| モジュール5 | 10A | ショックプロテクションスイッチ、ヘッドライトハンドル左側/ハンドル右側、自動ギアシフトインジケーター、エレクトロクロミックバックミラー、オーディオ/ビデオおよびナビゲーションメインユニット、クライメートコントロールモジュール、ヒーターコントロールモジュールリアシート、フロントシートヒーターコントロールモジュール、フロントエア-ベンチレーテッドシートコントロールモジュール |
| ロック | 20A | ドアロック/ロック解除リレー、ICM（集積回路モジュール）リレーボックス（2回転ロック解除リレー） |
| マザー1 | 15A | IBU（統合ボディコントロールユニット） |
| ブレーキスイッチ | 10A | IBU（Integrated Body Control Unit）、ブレーキライトスイッチ |
| IG1 | 25A | エンジンルーム端子台（ヒューズ-ABS 3、ECU 5、センサー4、TCU 2） |
| ワイパー（LO / HI） | 10A | エンジンルーム端子台（フロントワイパーリレー（ロー）、フロントワイパーモーター、ECM（エンジンコントロールモジュール）/ PCM（パワートレインコントロールモジュール）、IBU（エンジンコントロールモジュール）一体型ボディコントロール） |
| エアコンディショナー1 | 7.5A | 機械室端子台（ファン、PTCヒーター）、エアコン制御モジュール |
| エアバッグ2 | 10A | SRS（補足拘束システム）制御モジュール |
| 洗濯機 | 15A | 多機能スイッチ |
| MDPS | 7.5A | MDPSユニット（パワーアシストステアリング） |
| モジュール7 | 7.5A | リアシートヒーターコントロールモジュール、フロントシートヒーターコントロールモジュール、フロントベンチレーションシートコントロールモジュール |
| サンルーフ1 | 15A | サンルーフモーター |
| グループ | 7.5A | インストルメントクラスター |
| モジュール3 | 7.5A | スポーツモードスイッチ、ブレーキライトスイッチ |
| 起動するには | 7.5A | ICM（一体型回路モジュール）リレーボックス（盗難防止アラームリレー）、トランスアクスルレンジスイッチ、IBU（一体型ボディコントロールユニット）、ECM（エンジンコントロールモジュール）/ PCM（コントロールモジュールパワートレイン）、エンジンルーム端子台（スタート） |
| マザー2 | 7.5A | IBU（統合ボディコントロールユニット） |
| エアバッグインジケーター | 7.5A | インストルメントクラスター、エアコンコントロールモジュール |
| モジュール6 | 7.5A | IBU（統合ボディコントロールユニット） |
| モジュール2 | 10A | オーディオ/ビデオおよびナビゲーション本体、IBU（一体型ボディコントロールユニット）、リアUSB充電器、ワイヤレス充電器、AMP（アンプ）、電動エクステリアミラースイッチ、エンジンルーム端子台（電源コンセント） |
| エアバッグ1 | 15A | SRS（Supplemental Restraint System）制御モジュール、乗客検知センサー |
| エアコン2 | 10A | 機械室端子台（ファンリレー）、エアコン制御モジュール、ファン抵抗器、ファンモーター |
| プラグ | 20A | ライター |
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エンジン室
エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て（2019）
| 名前 | アンペア数 | 保護回路 |
|---|---|---|
| オルタネーター | 200A（NU 2.0L AKS） 150A（GAMMA 1.6LT-GDI） |
ヒューズ：盗難防止アラーム、ABS1、ABS2、パワーソケット1、オルタネーター |
| MDPS | 80A | MDPSユニット（パワーアシストステアリング） |
| B + 5 | 60A | ヒューズ：ECU 3、ECU 4、ホーン、ワイパー、A / C、エンジン制御リレー |
| B + 2 | 60A | ダッシュボード端子台 |
| B + 3 | 60A | ダッシュボード端子台 |
| B + 4 | 50A | ダッシュボード端子台（ヒューズ：LEFT ELECTRIC WINDOW、RIGHT ELECTRIC WINDOW、TRUNK、SUNROOF 1、FRONT SEAT HEATER、AMP、DRIVER’S ELECTRIC SEAT） |
| 冷却ファン1 | 60A | GAMMA 1.6L T-GDI：リレー冷却ファン1 |
| 加熱されたリア | 40A | リアヒーターリレー |
| ファン | 40A | ファンリレー |
| IG1 | 40A | イグニッションスイッチ、PDM＃2リレー（ACC）、PDM＃3リレー（IG1） |
| IG2 | 40A | イグニッションスイッチ、PDMリレー＃4（IG2） |
| PTC暖房 | 50A | PTC加熱リレー |
| ソケット2 | 20A | フロント電源コンセント |
| TCU 1 | 15A | GAMMA 1.6L T-GDI：TCM（トランスミッションコントロールモジュール） |
| 真空ポンプ | 20A | GAMMA 1.6L T-GDI：真空ポンプ |
| 燃料ポンプ | 20A | 燃料ポンプリレー |
| 冷却ファン2 | 30A | NU 2.0L AKS：冷却ファン2リレー、冷却ファン3リレー |
| B + 1 | 40A | インストルメントパネル端子台（長期負荷インターロックリレー、ヒューズ：（ブレーキスイッチ、IBU 1、エアバッグ2、ドアロック、リアヒートシート、モジュール1）） |
| DCT 1 | 40A | GAMMA 1.6L T-GDI：TCM（トランスミッションコントロールモジュール） |
| DCT 2 | 40A | GAMMA 1.6L T-GDI：TCM（トランスミッションコントロールモジュール） |
| ABS 1 | 40A | ABS（アンチロックブレーキシステム）モジュール、ESC（横滑り防止装置）モジュール、多目的制御コネクタ |
| ABS 2 | 30A | ABSモジュール（アンチロックブレーキシステム）、ESCモジュール（横滑り防止装置） |
| ソケット1 | 40A | ソケットリレー |
| センサー2 | 10A | NU 2.0L AKS：パージ制御電磁弁、＃1 /＃2 /＃3オイル制御弁、カートリッジシャットオフバルブ、マスエアフローセンサー、燃料フィルター警告センサー、リレーA / Con GAMMA 1.6L T-GDI：パージ制御ソレノイドバルブ、オイルコントロールバルブ＃1 /＃2、カートリッジシャットオフバルブ、RCVコントロールソレノイドバルブ、E / R端子台（リレー冷却ファン1） |
| 2エカス | 10A | GAMMA 1.6 L T-GDI：ECM（エンジン制御モジュール） |
| 1 ecu | 20A | NU 2.0L AKS：PCM（パワートレイン制御モジュール） GAMMA 1.6L T-GDI：ECM（エンジン制御モジュール） |
| インジェクター | 15A | NU 2.0L AKS：インジェクター＃1〜＃4 |
| センサー1 | 15A | NU 2.0L AKS：酸素センサー（上）、酸素センサー（下） GAMMA 1.6L T-GDI：酸素センサー（上）、酸素センサー（下） |
| イグニッションコイル | 20A | イグニッションコイル＃1〜＃4 |
| 3エカス | 15A | NU 2.0L AKS：PCM（パワートレイン制御モジュール） GAMMA 1.6L T-GDI：ECM（エンジン制御モジュール） |
| 交流 | 10A | NU 2.0L AKS：リレーA / Con |
| 5エカス | 10A | NU 2.0L AKS：PCM（パワートレイン制御モジュール） GAMMA 1.6L T-GDI：ECM（エンジン制御モジュール） |
| センサー4 | 15A | GAMMA 1.6L T-GDI：真空ポンプ |
| ABS 3 | 10A | ABSモジュール（アンチロックブレーキシステム）、ESCモジュール（横滑り防止装置） |
| TCU 2 | 15A | NU 2.0L AKS：トランスアクスルレンジスイッチ GAMMA 1.6L T-GDI：トランスアクスルレンジスイッチ、TCM |
| センサー3 | 10A | NU 2.0L AKS：燃料 ポンプリレーGAMMA 1.6L T-GDI：燃料ポンプリレー |
| 4エカス | 15A | NU 2.0L AKS：PCM（パワートレイン制御モジュール） GAMMA 1.6L T-GDI：ECM（エンジン制御モジュール） |
| ワイパー | 25A | ワイパーリレー |
| クラクソン | 15A | ホーンリレー |
バッテリー端子カバー
