この記事では、2007年から2012年に製造された第1世代のKIA Ceed（ED）について考察します。ここでは、KIA Ceed 2010および2011のヒューズボックスの概略図を確認し、 内部のヒューズパネルの位置に関する情報を入手します。車、および各ヒューズの割り当てを確認します（ヒューズの配置）。
ヒューズレイアウトKIACeed 2007-2012
2010年と2011年のオーナーズマニュアルの情報が使用されています。他の時期に製造された自動車のヒューズの位置と機能は異なる場合があります。
KIA Cee’dのシガレットライター（ソケット）の ヒューズは、インストルメントパネルのヒューズボックスにあります（ヒューズ「C / LIGHTER」（シガレットライター）、「P / OUTLET」（電源コンセント）、「RR」を参照）。 P / OUTLET」（リア電源コンセント））。
ヒューズボックスの位置
ダッシュボード
左ハンドル車
右ハンドル車
エンジン室
ヒューズ/リレーパネルカバーの内側には、ヒューズ/リレーの名前と容量を説明するラベルがあります。このマニュアルのヒューズパネルの説明のすべてが、お使いの車両に当てはまるとは限りません。
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て
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| 説明 | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|
| 起動するには | 10A | エンジン始動ソレノイド |
| A / CON SW | 10A | エアコン設備 |
| MIRR HTD | 10A | エクステリアミラーデフロスター |
| 本部 | 15A | ヒーター付きシート |
| A / CON | 10A | エアコン設備 |
| ヘッドランプ | 10A | ファレ |
| フロントワイパー | 25A | ワイパー（フロント） |
| ワイパー | 15A | バックワイパー |
| DRLが無効 | – | デイタイムランニングライトが消えた |
| RRフォグ | 10A | フォグランプ（リア） |
| P / WDW（LH） | 25A | 電気窓（左） |
| 時計 | 10A | 時計 |
| C /ライター | 15A | ライター |
| LOCK DR | 20A | サンルーフ、ドアロック/ロック解除 |
| 除氷 | 15A | フロントデフロスター |
| ストップ | 15A | ブレーキライトスイッチ |
| LPルーム | 15A | ルームランプ |
| オーディオ | 15A | オーディオ、オンボードコンピューター |
| T /カバー | 15A | テールゲート、折りたたみ式ミラー |
| 安全性P / WDW RH | 25A | 電気安全窓（右） |
| 安全性P / WDW LH | 25A | 電気安全窓（左） |
| P / WDW（RH） | 25A | 電気窓（右） |
| P /出力 | 15A | プラグ |
| T / SIG | 10A | スイッチングモジュール |
| A / SAC IND | 10A | エアバッグインジケーター |
| グループ | 10A | クラスター、TPMS |
| バッグ | 15A | インフレータブルバッグ |
| ストレートテール | 10A | テールライト（右） |
| キューLH | 10A | テールライト（左） |
| MDPS | 15A | パワーアシストステアリング |
| RR_P / OUTPUT | 15A | 後部電源コンセント |
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エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て
| 説明 | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|
| B + 2 | 50A | BoîtedejonctionI/ P（S / ROOF 20A、DR LOCK 20A、STOP 15A、T / LID 15A、Connecteur d’alimentation-ROOM 10A、AUDIO 15A、DEICER 15A、RR P / OUTLET 15A） |
| B + 1 | 50A | I / Pジャンクションボックス（リレー-電気窓、ヒューズ-P / WDW LH 25A、P / WDW RH 25A、ハザード15A）、RR FOG 10A、リレー-テールライト、ヒューズ-TAIL LH 10、TAIL RH 10A） |
| C /ファン | 40A | リレーC /ファン（高）、リレーC /ファン（低） |
| ALT | 150A | オルタネーター |
| ABS 2 | 20A | ABSコントロールモジュール、ESPコントロールモジュール |
| ABS 1 | 40A | ABSコントロールモジュール、ESPコントロールモジュール |
| RR HTD | 40A | I / Pジャンクションボックス（RR HTD RLY） |
| ファン | 40A | ブロワーモーター |
| MDPS | 80A | モーターパワーステアリングモジュール |
| IGN 2 | 40A | イグニッションスイッチ（IG2、START） |
| 4エカス | 20A | ECU、ISA、EEGR |
| F /ポンプ | 15A | 燃料ポンプリレー |
| IGN 1 | 30A | イグニッションスイッチ（IG1。ACC） |
| H / LP | 20A | ヘッドランプ（高） |
| F / FOG | 15A | フロントフォグ |
| クラクソン | 15A | クラクソン |
| H / BP LO RH | 10A | 右ヘッドランプ |
| H / LP LO LH | 10A | 左ヘッドライト、インストルメントクラスター（ロービームインジケーター） |
| 腹筋 | 10A | ABSコントロールモジュール、ESPコントロールモジュール |
| ECU | 10A | ディーゼル-TCM、ECU、TCUエッセンス-ECM、PCM、ECU、PCU |
| 3エカス | 10A | ECU |
| 2エカス | 10A | ECU |
| 1 ecu | 30A | ディーゼル-ECM、ECU、TCUエッセンス-ECM、PCM、ECU、PCU |
| INJ | 15A | ディーゼル-電気EGRアクチュエーター、VGTガソリンアクチュエーター-インジェクター＃1-＃4 |
| SNSR 2 | 15A | ディーゼル-A /コンリレー、C /ファンリレー（高/低）、ラムダセンサー、エアヒーターリレー、イモビライザー; ガソリン-A /コンリレー、C /ファンリレー（上/下）、カムシャフト位置センサー、キャニスターパージ電磁弁、オイルコントロールバルブ、上/下酸素センサー、イモビライザー |
| SNSR 1 | 10A | ディーゼル-A /コンリレー、C /ファンリレー（高/低）、ラムダセンサー、エアヒーターリレー、イモビライザー; ガソリン-A /コンリレー、C /ファンリレー（上/下）、カムシャフト位置センサー、キャニスターパージ電磁弁、オイルコントロールバルブ、上/下酸素センサー、イモビライザー |
| A / CON | 10A | リレーA / Con |
| SNSR | 10A | ECU、TCU |
| B / UP | 10A | 反転ランプ |
| バットSNSR | 10A | バッテリーセンサー |
| ディーゼルエンジンのみ： | ||
| グロー | 80A | グロー、エアヒーター |
| PTC HTR 1 | 50A | PTC1ヒーター |
| PTC HTR 2 | 50A | PTC2ヒーター |
| PTC HTR 3 | 50A | PTC3ヒーター |
| 燃料フィルター | 30A | 燃料フィルター（ヒーター） |
