この記事では、2016年から現在までに発売された第2世代のホンダHR-Vについて考察します。ここでは、ホンダHR-V 2016、2017、2018、2019のヒューズボックスの図 、車内のヒューズパネルの位置、および各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）に関する情報を確認できます。
ホンダHR-V2016-2019ヒューズレイアウト..。
ホンダHR-Vのシガレットライター（電源ソケット）の ヒューズは、インストルメントパネルのヒューズボックスAのヒューズNo.36（フロントACCソケット）と、ヒューズNo.7（リアACCソケット）およびn°10（リアACCソケット）です。ダッシュボードヒューズボックスBのコンソールのACCソケット）。
ヒューズボックスの位置
乗員室
ヒューズボックスA：
ダッシュボードの後ろにあります。
ヒューズの位置は、ステアリングコラムの下のラベルに示されています。
ヒューズボックスB：
ヒューズボックスAの近くにあります。
図のようにマイナスドライバーをサイドスロットに挿入して、カバーを取り外します。
エンジン室
ヒューズボックスA：
ブレーキフルードリザーバーの近くにあります。
タブを押してボックスを開きます。ヒューズの位置は、ヒューズボックスカバーにマークされています。
ヒューズボックスB：
バッテリーにあります。 +端子にカバーを引っ張ってから、図のようにタブを引っ張ってカバーを取り外します。
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ヒューズボックス図
2016、2017、2018
インテリア（ヒューズボックスA）
車室内のヒューズ割り当て（ヒューズボックスA）（2016、2017、2018）
| № | 保護回路 | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | ロック | 20 A |
| 2 | – | – |
| 3 | スマート（オプション） | （10A） |
| 4 | 運転席側ドアリリース | 10 A |
| 5 | 助手席側ドアリリース | 10 A |
| 6 | 運転席ドアのロックを解除する | 10 A |
| 7 | 運転席ドアロック | 10 A |
| 8 | 運転席の電動窓 | 20 A |
| 9 | 助手席電動窓 | 20 A |
| dix | 左リア電動ウィンドウ | 20 A |
| 11 | 右後部電動ウィンドウ | 20 A |
| 12 | 運転席側ドアロック | 10 A |
| 13 | 助手席側ドアロック | 10 A |
| 14 | – | – |
| 15 | 右ハイビーム | 10 A |
| 16 | STS（オプション） | （7,5 A） |
| 17 | パラソル（オプション） | （20 A） |
| 18 | サンルーフ（オプション） | （20 A） |
| 19 | ヒーター付きフロントシート（オプション） | （20 A） |
| 20 | – | – |
| 21 | MPカメラ（オプション） | （10A） |
| 22 | 洗濯機 | 15 A |
| 23 | リアワイパー（オプション） | （10A） |
| 24 | 交流 | 7,5 A |
| 25 | 終日点灯 | 7,5 A |
| 26 | ブーツカット（オプション） | （7,5 A） |
| 27 | ABS / VSA | 7,5 A |
| 28 | SRS | 10 A |
| 29 | 左メインビーム | 10 A |
| 30 | ACG | 10 A |
| 31 | Relais IG | 10 A |
| 32 | 燃料ポンプ | 15 A |
| 33 | SRS | （7,5 A） |
| 34 | メーター | 7,5 A |
| 35 | ミッションSOL | 7,5 A |
| 36 | フロントACCソケット | 20 A |
| 37 | CAC | （7,5 A） |
| 38 | ACC（オプション） | （7,5 A） |
| 39 | オプション | 10 A |
| 40 | バックワイパー | 10 A |
| 41 | – | – |
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インテリア（ヒューズボックスB）（2016）
車室内のヒューズ配分（ヒューズボックスB）（2016）
| № | 保護回路 | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | EPS | 70 A |
| 1 | IGメイン （30A（インテリジェントエントリーシステム付きモデル）、50A（インテリジェントエントリーシステムなしモデル）） |
30 A / 50 A |
| 1 | メインヒューズボックス2 | 50 A |
| 1 | ABS / VSAモーター | 40 A |
| 1 | メインヒューズボックス1 | 30 A |
| 1 | メインヒューズボックス3 | 40 A |
| 2 | リアデフォッガー | 30 A |
| 2 | WE L | 30 A |
| 2 | IGメイン2（インテリジェントエントリーシステム搭載モデル）/ 未使用（インテリジェントエントリーシステム搭載モデル） |
30 A |
| 2 | HTR | 40 A |
| 2 | PEB R | 30 A |
| 2 | E-DPS | 30 A |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | ABS / VSA FSR | 30 A |
| 6 | デフロスター（オプション） | （10A） |
| 7 | ACC RRジャック（オプション） | （20 A） |
| 8 | – | – |
| 9 | 室内灯 | 7,5 A |
| dix | ACCソケット（コンソール） | （20 A） |
| 11 | – | – |
| 12 | 未使用（スマートエントリーシステム搭載モデル） ACCキーロック（スマートエントリーシステム搭載モデル） |
— 7,5 A |
| 13 | 加熱された外部ミラー（オプション） | （10A） |
| 14 | A / C SWファン（オプション） | （7,5 A） |
| 15 | 未使用（インテリジェントエントリーシステム搭載 モデル）ワイパー（インテリジェントエントリーシステム搭載モデル） |
— 30 A |
インテリア（ヒューズボックスB）（2017、2018）
車室内のヒューズ配分（ヒューズボックスB）（2017、2018）
| № | 保護回路 | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | EPS | 70 A |
| 1 | IGメイン （30A（インテリジェントエントリーシステム付きモデル）、50A（インテリジェントエントリーシステムなしモデル）） |
30 A / 50 A |
| 1 | メインヒューズボックス2 | 50 A |
| 1 | ABS / VSAモーター | 40 A |
| 1 | メインヒューズボックス1 | 30 A |
| 1 | メインヒューズボックス3（オプション） | 40 A |
| 2 | リアデフォッガー | 30 A |
| 2 | WE L | 30 A |
| 2 | IGメイン2（インテリジェントエントリーシステム搭載モデル）/ 未使用（インテリジェントエントリーシステム搭載モデル） |
30 A |
| 2 | HTR | 40 A |
| 2 | PEB R | 30 A |
| 2 | AWD（オプション） | 30 A |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | ABS / VSA FSR | 30 A |
| 6 | デフロスター（オプション） | （10A） |
| 7 | ACC RRジャック（オプション） | （20 A） |
| 8 | – | – |
| 9 | 室内灯 | 7,5 A |
| dix | ACCソケット（コンソール） | （20 A） |
| 11 | – | – |
| 12 | 未使用（スマートエントリーシステム搭載モデル） ACCキーロック（スマートエントリーシステム搭載モデル） |
— （7,5A） |
| 13 | 加熱された外部ミラー（オプション） | （10A） |
| 14 | A / C SWファン（オプション） | （7,5 A） |
| 15 | 未使用（インテリジェントエントリーシステム搭載 モデル）ワイパー（インテリジェントエントリーシステム搭載モデル） |
— 30 A |
エンジンルーム（ヒューズボックスA）
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（ヒューズボックスA）（2016、2017、2018）
| № | 保護回路 | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | メインロービーム | 20 A |
| 2 | CDC（オプション） | （30 A） |
| 3 | 危険 | 10 A |
| 4 | DBW | 15 A |
| 5 | ワイパー（オプション） | （30 A） |
| 6 | やめる | 10 A |
| 7 | IGP | 15 A |
| 8 | IGコイル | 15 A |
| 9 | EOP（オプション） | （10A） |
| dix | INJ（オプション） | （20 A） |
| 11 | VST2（オプション） | （30 A） |
| 12 | メインファン | 30 A |
| 13 | SWスターター（オプション） | （30 A） |
| 14 | MGクラッチ | 7,5 A |
| 15 | バッテリーセンサー | （7,5 A） |
| 16 | 小さな光 | 10 A |
| 17 | AFPプリンシパル（オプション） | （10A） |
| 18 | クラクソン | 10 A |
| 19 | フォグランプ（オプション） | （10A） |
| 20 | SBW（オプション） | （10A） |
| 21 | メインバックアップ | 10 A |
| 22 | オーディオ | （10A） |
| 23 | 二次ファン | （30 A） |
| 24 | VST1（オプション） | （30 A） |
| 25 | STRLD（オプション） | （7,5 A） |
| 26 | CAM IGP（オプション） | （7,5 A） |
| 27 | – | – |
| 28 | – | – |
| 29 | バックアップ（オプション） | （30 A） |
| 30 | IGP LAF | （7,5 A） |
| 31 | IGPS | （7,5 A） |
| 32 | 右ロービーム | 10 A |
| 33 | 左ヘッドライトロービーム | 10 A |
エンジンルーム（ヒューズボックスB）
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（ヒューズボックスB）（2016-2019）
| № | 保護回路 | アンペア |
|---|---|---|
| NS | 主砲 | 100 A |
| NS | RBプリンシパル1 | 70 A |
| NS | RBプリンシパル2 | 80 A |
| NS | CAPプリンシパル | 70 A |
2019年
インテリア（ヒューズボックスA）
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車室内のヒューズ割り当て（ヒューズボックスA）（2019）
| № | 保護回路 | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | ロック | 20 A |
| 2 | – | – |
| 3 | インテリジェント（オプション） | （10A） |
| 4 | 運転席側ドアリリース | 10 A |
| 5 | 助手席側ドアリリース | 10 A |
| 6 | 運転席ドアのロックを解除する | 10 A |
| 7 | 運転席ドアロック | 10 A |
| 8 | 運転席の電動窓 | 20 A |
| 9 | 助手席電動窓 | 20 A |
| dix | 左リア電動ウィンドウ | 20 A |
| 11 | 右後部電動ウィンドウ | 20 A |
| 12 | 運転席側ドアロック | 10 A |
| 13 | 助手席側ドアロック | 10 A |
| 14 | – | – |
| 15 | 右ハイビーム | 10 A |
| 16 | STS（オプション） | （7,5 A） |
| 17 | – | （20 A） |
| 18 | サンルーフ（オプション） | （20 A） |
| 19 | ヒーター付きフロントシート（オプション） | （20 A） |
| 20 | – | – |
| 21 | アダプティブクルーズコントロール（オプション） | （7,5 A） |
| 22 | 洗濯機 | 15 A |
| 23 | リアワイパー（オプション） | （10A） |
| 24 | 交流 | 7,5 A |
| 25 | 終日点灯 | 7,5 A |
| 26 | カット開始（オプション） | （7,5 A） |
| 27 | ABS / VSA | 7,5 A |
| 28 | SRS | 10 A |
| 29 | 左メインビーム | 10 A |
| 30 | ACG | 10 A |
| 31 | Relais IG | 10 A |
| 32 | 燃料ポンプ | 15 A |
| 33 | SRS | （7,5 A） |
| 34 | メーター | 7,5 A |
| 35 | ミッションSOL | 7,5 A |
| 36 | フロントアクセサリー用電源ソケット | 20 A |
| 37 | CAC | （7,5 A） |
| 38 | – | （7,5 A） |
| 39 | オプション | 10 A |
| 40 | バックワイパー | 10 A |
| 41 | – | – |
インテリア（ヒューズボックスB）
車室内のヒューズ割り当て（ヒューズボックスB）（2019）
| № | 保護回路 | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | EPS | 70 A |
| 1 | IGメイン （30A（インテリジェントエントリーシステム付きモデル）、50A（インテリジェントエントリーシステムなしモデル）） |
30 A / 50 A |
| 1 | 1メインヒューズボックス2 | 50 A |
| 1 | ABS / VSAモーター | 40 A |
| 1 | メインヒューズボックス1 | 30 A |
| 1 | メインヒューズボックス3（オプション） | 40 A |
| 2 | リアデフォッガー | 30 A |
| 2 | 左電動パーキングブレーキ | 30 A |
| 2 | IG Main 2（インテリジェントエントリーシステム搭載 モデル）未使用（インテリジェントエントリーシステム搭載モデル） |
30 A |
| 2 | 加熱モーター | 40 A |
| 2 | 右電動パーキングブレーキ | 30 A |
| 2 | ABS / VSA FSR | 30 A |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | AWD（オプション） | （20 A） |
| 6 | 加熱されたフロントガラス（オプション） | （10A） |
| 7 | リアアクセサリー用電源ソケット（オプション） | （20 A） |
| 8 | – | – |
| 9 | 室内灯 | 7,5 A |
| dix | 付属品用電源コンセント（コンソール） | （20 A） |
| 11 | – | – |
| 12 | 未使用（スマートエントリーシステム搭載モデル） ACCキーロック（スマートエントリーシステム搭載モデル） |
— （7,5A） |
| 13 | 加熱された外部ミラー（オプション） | （10A） |
| 14 | A / CファンSW（オプション） | （7,5 A） |
| 15 | 未使用（インテリジェントエントリーシステム搭載 モデル）ワイパー（インテリジェントエントリーシステム搭載モデル） |
— 30 A |
エンジンルーム（ヒューズボックスA）
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（ヒューズボックスA）（2019）
| № | 保護回路 | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | メインロービーム | 20 A |
| 2 | パワースライド運転席（オプション） | （20 A） |
| 3 | 危険 | 10 A |
| 4 | ケーブル駆動 | 15 A |
| 5 | ワイパー（オプション） | （30 A） |
| 6 | やめる | 10 A |
| 7 | IGP | 15 A |
| 8 | IGコイル | 15 A |
| 9 | デイタイムランニングライト（オプション） | （10A） |
| dix | – | （20 A） |
| 11 | – | （30 A） |
| 12 | メインファン | 30 A |
| 13 | SWスターター（オプション） | （30 A） |
| 14 | MGクラッチ | 7,5 A |
| 15 | バッテリーセンサー | （7,5 A） |
| 16 | 小さな光 | 10 A |
| 17 | パワーリクライニング運転席（オプション） | （20 A） |
| 18 | クラクソン | 10 A |
| 19 | フォグランプ（オプション） | （10A） |
| 20 | フロントガラスデフロスター | （10A） |
| 21 | 保護するために | 10 A |
| 22 | オーディオ | （10A） |
| 23 | 二次ファン | （30 A） |
| 24 | – | （30 A） |
| 25 | STRLD（オプション） | （7,5 A） |
| 26 | CAM IGP（オプション） | （7,5 A） |
| 27 | – | – |
| 28 | – | |
| 29 | – | （30 A） |
| 30 | IGP LAF | （7,5 A） |
| 31 | IGPS | （7,5 A） |
| 32 | 右ロービーム | 10 A |
| 33 | 左ヘッドライトロービーム | 10 A |
エンジンルーム（ヒューズボックスB）
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（ヒューズボックスB）（2016-2019）
| № | 保護回路 | アンペア |
|---|---|---|
| NS | 主砲 | 100 A |
| NS | RBプリンシパル1 | 70 A |
| NS | RBプリンシパル2 | 80 A |
| NS | CAPプリンシパル | 70 A |
