この記事では、2000年から2001年に製造された、モデルチェンジ後の第1世代のホンダCR-Vについて考察します。ここでは、ホンダCR-V 2000および2001のヒューズボックスの概略図を確認し 、ヒューズパネルの位置に関する情報を入手します。車内で、各ヒューズの割り当て(ヒューズの配置)について調べます。
ヒューズレイアウトホンダCR-V1995-2001
ホンダCR-Vのシガレットライター(電源ソケット)の ヒューズは、燃料ボックス内のヒューズ#6(リアアクセサリー電源ソケット)とNo.27(フロントアクセサリー電源ソケット)です。ダッシュボードヒューズ。
ヒューズボックスの位置
乗員室
内部ヒューズボックスは、運転席側のダッシュボードの下にあります。
カバーを下に回転させ、ヒンジからまっすぐ引き抜いてカバーを取り外します。
エンジン室
ボンネット下のヒューズボックスはエンジンルームにあります。
ABSを装備した車両には、ABS用の3番目のヒューズボックスがあります。助手席側のエンジンルームにあります。
ヒューズボックス図
ダッシュボード
広告 広告
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て
非。 | アンペア。 | 保護された回路 |
---|---|---|
1 | – | 使用されていない |
2 | – | 使用されていない |
3 | 10 A | リアワイパー、ワッシャー |
4 | 10 A | 右ハイビーム |
5 | 10 A | 左メインビーム |
6 | 10 A | リアアクセサリー電源ソケット |
7 | 20 A | 左後部電動ウィンドウ |
8 | 20 A | 右後部電動ウィンドウ |
9 | 15 A | IGNコイル |
dix | 20 A | パワーウィンドウフロントアシスタント |
11 | 20 A | 電動ウィンドウフロントパイロット |
12 | 7,5 A | 電気を付ける |
13 | 15 A | 燃料ポンプ(SRSユニット) |
14 | 7,5 A | スピードレギュレーター |
15 | 7,5 A | ACG(IG)、SPセンサー |
16 | 7,5 A | 腹筋 |
17 | 7,5 A | 冷暖房リレー |
18 | 7,5 A | 信号機リレー(カナダモデル) |
19 | 7,5 A | リバースライト |
20 | 7,5 A | 信号機(カナダモデル) |
21 | 10 A | 右ロービーム |
22 | 10 A | 左ヘッドライトロービーム |
23 | 10 A | SRS |
24 | 7,5 A | 電気ウィンドウリレー |
25 | 7,5 A | メーター |
26 | 20 A | フロントガラスワイパー、フロントガラスウォッシャー |
27 | 10 A | フロントアクセサリー用電源ソケット |
28 | 10 A | 無線 |
29 | – | 使用されていない |
30 | 7,5 A | 露出計 |
31 | 7,5 A | スタート信号 |
32 | 7,5 A | ライセンスライト、テールライト |
33 | 7,5 A | 連動ユニット |
34 | 7,5 A | スペアヒューズ |
35 | 10 A | スペアヒューズ |
36 | 15 A | スペアヒューズ |
37 | 20 A | スペアヒューズ |
38 | – | 使用されていない |
エンジン室
広告 広告
エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て
非。 | アンペア。 | 保護された回路 |
---|---|---|
1 | 100 A | メインヒューズバッテリー |
2 | 40 A | メインヒューズ点火スターター |
3 | 20 A | リアデフォッガー |
4 | 40 A | 電気窓 |
5 | 40 A | オプション |
6 | 30 A | ファレ |
7 | 40 A | ヒーラーモーター |
8 | 10 A | 危険 |
9 | 15 A | ホーン、ブレーキライト |
dix | 20 A | ドアロックユニット |
11 | 20 A | ファン |
12 | 20 A | コンデンサーファン |
13 | 15 A | FI E / M(ECM / PCM) |
14 | 7,5 A | バックアップ(ラジオ) |
15 | 7,5 A | 室内灯 |
ABSヒューズボックス: | ||
1 | 7,5 A | エンジンの確認 |
2 | 20 A | ABS + B |
3 | 40 A | ABSポンプモーター |