GMC Topkickミディアムトラックは2003年から2010年に製造されました。この記事では、GMC Topkick 2006、2007、2008、2009ヒューズボックスの概略図を見つけ 、車内のヒューズパネルの位置に関する情報を入手し、学習します。各ヒューズ（ヒューズの配置）とリレーの割り当てについての詳細。
ヒューズレイアウトGMCTopkick 2003-2010
ヒューズボックスの位置
ダッシュボードヒューズボックス
車両の助手席側のインストルメントパネルの後ろに2つのインストルメントパネルヒューズブロックがあります。
エンジンルームヒューズボックス
ボンネットの下にある2つのヒューズブロックは、車両の助手席側のエンジンコンパートメントにあります。
ヒューズブロックにアクセスするには、カバーの両側をそっと押し下げて、上部のタブのロックを解除します。次に、下部にある2つのクリップをほどき、カバーを取り外します。
ヒューズボックス図
2006年
ボンネット下のメインヒューズブロック
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ボンネットの下の一次ヒューズブロックでのヒューズの割り当て（2006）
| 名前 | 使用法 |
|---|---|
| RR操作 | リアデミスト |
| FR 1 | モーター1 |
| FR 3 | モーター3 |
| PCM-B | パワートレイン制御モジュール |
| 空の | 使用されていない |
| FR 4 | モーター4 |
| FR 2 | エンジン2 |
| 燃料HTD | 加熱燃料 |
| 空の | 使用されていない |
| 空の | 使用されていない |
| O2A | 排出量 |
| A / C COMP | エアコンコンプレッサー |
| ABS 1 | アンチロックブレーキシステム1 |
| ABS 2 | アンチロックブレーキシステム2 |
| ABS 3 | アンチロックブレーキシステム3 |
| モーター | モーター |
| E / Aポンプ | 電子/自動ポンプ |
| クラクソン | クラクソン |
| 注2 | 燃料L18、パワートレインコントロールバルブLG4、電子制御モジュールLG5 |
| 注3 | 燃料L18、パワートレインコントロールバルブLG4、電子制御モジュールLG5 |
| スタッドA | 予備の |
| スタッドB | 予備の |
| ルレ | |
| 注1 | LG4パワートレインコントロールバルブ、L18燃料ポンプ、LG5加熱燃料 |
| IGN B | 点火 |
| 入口 | エントランス |
| クラクソン | クラクソン |
| IGN A | 点火 |
| PDF / ECU | PTO /エンジンコントロールユニット「ディーゼル7.8LDURAMAX |
| 逆行する | 逆行する |
| ニュートラルスタート | ニュートラルスタート |
ボンネット下の二次ヒューズブロック
ボンネットの下の二次ヒューズブロックでのヒューズの割り当て（2006）
| 名前 | 使用法 |
|---|---|
| IGN 1 | 四輪駆動モジュール |
| IGN4 | イグニッション4 |
| IGN 3 | イグニッション3 |
| バッテリー/ハズ | バッテリー/危険警告フラッシャー |
| ヘッドランプ | ヘッドランプ |
| 点灯 | 屋内/屋外ランプ |
| CVC | 気候制御システム |
| 述べる | 電気ブレーキC4 / C5、ブレーキライトC6 / C7 / C8 |
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ダッシュボード、box1
インストルメントパネルヒューズボックス1のヒューズ割り当て（2006）
| サーキットブレーカー | 使用法 |
|---|---|
| 1 | 信号を止める |
| 2 | 上げられた中央ブレーキライト |
| 3 | パーキングライト |
| 4 | パワートレイン制御モジュール |
| 5 | 補助配線 |
| 6 | 冷暖房 |
| 7 | 危険警告フラッシャー |
| 8 | 給餌ステーション |
| 9 | 礼儀ランプ |
| dix | ライト、ゲージ、インジケーター |
| 11 | エントランス |
| 12 | リアアクスル/ 4輪駆動 |
| 13 | トレーラーの方向指示器/危険警告方向指示器 |
| 14 | ラジオ/チャイム |
| 15 | 日中の火災 |
| 16 | エアバッグシステム |
| 17 | 屋外/屋内ランプ |
| 18 | ハンドブレーキ |
| 19 | アクセサリーの力 |
| 20 | イグニッション4 |
| 21 | サイドライト |
| 22 | 方向指示器/反転灯 |
| 23 | 伝染;感染 |
| 24 | 油圧/空気圧ブレーキ |
| NS | 予備の |
| NS | 予備の |
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ダッシュボード、ボックス2
インストルメントパネルヒューズボックス2のヒューズ割り当て（2006）
| 名前 | 使用法 |
|---|---|
| HTD / MIRR | 加熱ミラー |
| 処女 | 使用されていない |
| RT TRN TRLR | 助手席側トレーラーインジケーター |
| 処女 | 使用されていない |
| LT TRN TRLR | 運転席側トレーラーインジケーター |
| 処女 | 使用されていない |
| BRK | ブレーキ警告灯 |
| RT PRK | 助手席側パーキングライト |
| 処女 | 使用されていない |
| 処女 | 使用されていない |
| 処女 | 使用されていない |
| PARC LT | 運転席側パーキングライト |
| 処女 | 使用されていない |
| RT ARRIERE TRN / STOP | ウインカー/リアブレーキライト助手席側 |
| LT ARRIERE TRN / STOP | ウインカー/リアブレーキライト運転席側 |
| 無線 | 無線 |
| 処女 | 使用されていない |
| 処女 | 使用されていない |
| 処女 | 使用されていない |
| PWR WNDW | 電動ウィンドウ |
| ルレ | |
| ECU / PDF | エンジンコントロールユニット/ PTO「ディーゼル7.8DURAMAX® |
| ランプBRK | C4 / C5ブレーキライト、C6 / C7 / C8トラクター/トレーラー配線 |
| DRL | 日中の火災 |
| IGN-4 | 点火 |
| CHMSL | 中央に取り付けられたストップライト |
| MRK LTS | クリアランスライトとクリアランスライト |
2007年
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ボンネット下のメインヒューズブロック
ボンネットの下の一次ヒューズブロックでのヒューズの割り当て（2007）
| 名前 | 使用法 |
|---|---|
| RR操作 | リアデミスト |
| FR 1 | モーター1 |
| FR 3 | モーター3 |
| PCM-B | パワートレイン制御モジュール |
| 空の | 使用されていない |
| FR 4 | モーター4 |
| FR 2 | エンジン2 |
| 燃料HTD | 加熱燃料 |
| 空の | 使用されていない |
| 空の | 使用されていない |
| O2A | 排出量 |
| A / C COMP | エアコンコンプレッサー |
| ABS 1 | アンチロックブレーキシステム1 |
| ABS 2 | アンチロックブレーキシステム2 |
| ABS 3 | アンチロックブレーキシステム3 |
| モーター | モーター |
| E / Aポンプ | 電子/自動ポンプ |
| クラクソン | クラクソン |
| 注2 | 燃料L18、パワートレインコントロールバルブLG4、電子制御モジュールLG5 |
| 注3 | 燃料L18、パワートレインコントロールバルブLG4、電子制御モジュールLG5 |
| スタッドA | 予備の |
| スタッドB | 予備の |
| ルレ | |
| 注1 | LG4パワートレインコントロールバルブ、L18燃料ポンプ、LG5加熱燃料 |
| IGN B | 点火 |
| 入口 | エントランス |
| クラクソン | クラクソン |
| IGN A | 点火 |
| PDF / ECU | PTO /エンジンコントロールユニット「ディーゼル7.8LDURAMAX」 |
| 逆行する | 逆行する |
| ニュートラルスタート | ニュートラルスタート |
ボンネット下の二次ヒューズブロック
ボンネットの下の二次ヒューズブロックでのヒューズの割り当て（2007）
| 名前 | 使用法 |
|---|---|
| IGN 1 | 四輪駆動モジュール |
| IGN4 | イグニッション4 |
| IGN 3 | イグニッション3 |
| バッテリー/ハズ | バッテリー/危険警告フラッシャー |
| ヘッドランプ | ヘッドランプ |
| 点灯 | 屋内/屋外ランプ |
| CVC | 気候制御システム |
| 述べる | 電気ブレーキC4 / C5、ブレーキライトC6 / C7 / C8 |
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ダッシュボード、box1
インストルメントパネルヒューズボックス1のヒューズ割り当て（2007）
| サーキットブレーカー | 使用法 |
|---|---|
| 1 | バッファを停止します |
| 2 | 上げられた中央ブレーキライト |
| 3 | パーランランプ |
| 4 | パワートレイン制御モジュール |
| 5 | 補助配線 |
| 6 | 冷暖房 |
| 7 | 危険警告フラッシャー |
| 8 | 給餌ステーション |
| 9 | 礼儀ランプ |
| dix | ライト、ゲージ、インジケーター |
| 11 | エントランス |
| 12 | リアアクスル/ 4輪駆動 |
| 13 | トレーラーの方向指示器/危険警告方向指示器 |
| 14 | ラジオ/チャイム |
| 15 | 日中の火災 |
| 16 | エアバッグシステム |
| 17 | 屋外/屋内ランプ |
| 18 | パーランブレーキ |
| 19 | アクセサリーの力 |
| 20 | イグニッション4 |
| 21 | サイドライト |
| 22 | 方向指示器/反転灯 |
| 23 | 伝染;感染 |
| 24 | 油圧/空気圧ブレーキ |
| NS | 予備の |
| NS | 予備の |
ダッシュボード、ボックス2
インストルメントパネルヒューズボックス2のヒューズ割り当て（2007）
| 名前 | 使用法 |
|---|---|
| 処女 | 使用されていない |
| RT PRK | 助手席側パーキングライト |
| 処女 | 使用されていない |
| 処女 | 使用されていない |
| PARC LT | 運転席側ペアリングランプ |
| RT ARRIERE TRN / STOP | ウインカー/リアブレーキライト助手席側 |
| LT ARRIERE TRN / STOP | ウインカー/リアブレーキライト運転席側 |
| 無線 | 無線 |
| 処女 | 使用されていない |
| 処女 | 使用されていない |
| PURWNDW | 電動ウィンドウ |
| ルレ | |
| ECU / PDF | エンジンコントロールユニット/ PTO ‘ディーゼル7.8DURAMAX |
| ランプBRK | C4 / C5ブレーキライト、C6 / C7 / C8トラクター/トレーラー配線 |
| DRL | 日中の火災 |
| IGN-4 | 点火 |
| CHMSL | 中央に取り付けられたストップライト |
| MRKLTS | クリアランスライトとクリアランスライト |
| HTD / MIRR | 加熱ミラー |
| HTR | 加熱ディーゼル燃料 |
| RT TRN TRLR | 助手席側トレーラーインジケーター |
| 処女 | 使用されていない |
| LT TRN TRLR | 運転席側トレーラーインジケーター |
| 処女 | 使用されていない |
| 処女 | 使用されていない |
| 処女 | 使用されていない |
2008、2009
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ボンネット下のメインヒューズブロック
ボンネットの下の一次ヒューズブロックでのヒューズの割り当て（2008、2009）
| 名前 | 使用法 |
|---|---|
| RR操作 | リアデミスト |
| FR 1 | モーター1 |
| FR 3 | エンジン3（L18 / LF6 / LF8） |
| PCM-B | パワートレイン制御モジュール |
| MTC | ギアボックス（LF8） |
| FR 4 | エンジン4（LMM / LF6 / LF8） |
| FR 2 | エンジン2（L18 / LMM） |
| 燃料HTD | 加熱燃料（LMM） |
| 空の | 使用されていない |
| 空の | 使用されていない |
| 注3 | ファンリレー（LMM）、エミッション（L18） |
| A / C COMP | エアコンコンプレッサー |
| ABS 1 | アンチロックブレーキシステム1 |
| ABS 2 | アンチロックブレーキシステム2 |
| ABS 3 | アンチロックブレーキシステム3 |
| モーター | モーター |
| E / Aポンプ | 電子/自動ポンプ |
| クラクソン | クラクソン |
| 注2 | 燃料（L18 / LMM）、電子制御モジュール（LF6） |
| 注3 | 電子制御モジュール（LF6） |
| スタッドA | 予備の |
| スタッドB | 予備の |
| ルレ | |
| 注1 | LMM / L18燃料ポンプリレー |
| 点火リレーB | 点火リレー |
| スタータリレー | スタータリレー |
| ホーンリレー | ホーンリレー |
| リレーをオンにする | 点火リレー |
| RELAIS PTO / ECU | PTO /エンジンコントロールユニット（*ディーゼル7.8L LF8） |
| リバースリレー | リバースリレー |
| ファンリレー | ファンリレー（LMM） |
ボンネット下の二次ヒューズブロック
ボンネットの下の二次ヒューズブロックでのヒューズの割り当て（2008、2009）
| 名前 | 使用法 |
|---|---|
| IGN 1 | イグニッション1 |
| IGN4 | イグニッション4 |
| IGN 3 | イグニッション3 |
| バッテリー/ハズ | バッテリー/危険警告フラッシャー |
| ヘッドランプ | ヘッドランプ |
| 点灯 | 屋内/屋外ランプ |
| CVC | 気候制御システム |
| 述べる | 電気ブレーキC4 / C5、ブレーキライトC6 / C7 / C8 |
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ダッシュボード、ボックス1
ダッシュボードヒューズボックス1のヒューズ割り当て（2008、2009）
| サーキットブレーカー | 使用法 |
|---|---|
| 1 | 信号を止める |
| 2 | 使用されていない |
| 3 | パーキングライト |
| 4 | パワートレイン制御モジュール |
| 5 | 補助配線 |
| 6 | 冷暖房 |
| 7 | 危険警告フラッシャー |
| 8 | 給餌ステーション |
| 9 | 礼儀ランプ |
| dix | ライト、ゲージ、インジケーター |
| 11 | エントランス |
| 12 | リアアクスル/ 4輪駆動 |
| 13 | トレーラーの方向指示器/危険警告方向指示器 |
| 14 | ラジオ/チャイム |
| 15 | 日中の火災 |
| 16 | エアバッグシステム |
| 17 | 屋外/屋内ランプ |
| 18 | ハンドブレーキ |
| 19 | アクセサリーの力 |
| 20 | イグニッション4 |
| 21 | サイドライト |
| 22 | 方向指示器/反転灯 |
| 23 | 伝染;感染 |
| 24 | 油圧/空気圧ブレーキ |
| NS | 予備の |
| NS | 予備の |
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ダッシュボード、ボックス2
インストルメントパネルヒューズボックス2のヒューズ割り当て（2008、2009）
| 名前 | 使用法 |
|---|---|
| 処女 | 使用されていない |
| RT PRK | 助手席側パーキングライト |
| 処女 | 使用されていない |
| 処女 | 使用されていない |
| PARC LT | 運転席側パーキングライト |
| RT ARRIERE TRN / STOP | ウインカー/リアブレーキライト助手席側 |
| LT ARRIERE TRN / STOP | ウインカー/リアブレーキライト運転席側 |
| 無線 | 無線 |
| 処女 | 使用されていない |
| 処女 | 使用されていない |
| PWR WNDW | 電動ウィンドウ |
| ルレ | |
| ECU / PDF | エンジンコントロールユニット/ PTO「ディーゼル7.8DURAMAX® |
| ランプBRK | C4 / C5ブレーキライト、C6 / C7 / C8トラクター/トレーラー配線 |
| DRL | 日中の火災 |
| IGN-4 | 点火 |
| CHMSL | 中央に取り付けられたストップライト |
| MRK LTS | クリアランスライトとクリアランスライト |
| HTD / MIRR | 加熱ミラー |
| HTR | 加熱ディーゼル燃料 |
| RT TRN TRLR | 助手席側トレーラーインジケーター |
| 処女 | 使用されていない |
| LT TRN TRLR | 運転席側トレーラーインジケーター |
| 処女 | 使用されていない |
| 処女 | 使用されていない |
| 処女 | 使用されていない |
