この記事では、2018年から現在まで利用可能な第2世代のGMCテレインについて考察します。ここでは、 GMC Terrain 2018、2019、2020、2021、および2022のヒューズボックス図を検索し、車内のヒューズパネルの位置に関する情報を取得し、各ヒューズ（ヒューズレイアウト）とリレーの割り当てについて学習します。
ヒューズレイアウトGMCテレイン2018-2022…
GMC地形のシガーライター（電源コンセント）ヒューズは、ヒューズ＃37（シガレットライター）、サーキットブレーカーCB1（2018：フロント補助電源コンセント）、インストルメントパネルヒューズボックスのCB2（補助電源コンセントコンソール）、およびヒューズ＃です。リアコンパートメントヒューズブロックのF21（リア補助電源コンセント）。
ヒューズボックスの位置
インストルメント・パネル
インストルメントパネルヒューズブロックは、ドライバー側のインストルメントパネルの下にあります。
アクセスするには、上部中央の正方形の近くにあるラッチを押して放します。
エンジン室
エンジンルームヒューズボックスは、エンジンルームの運転席側にあります。
リアコンパートメント
リアコンパートメントヒューズブロックは、リアコンパートメントの側面にあるトリムパネルの後ろにあります。トリムプレートを取り外して、ヒューズブロックにアクセスします。
ヒューズボックス図
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズの割り当て（2018-2022）
| № | 使用法 |
|---|---|
| F01 | スターター1 |
| F02 | スターター2 |
| F03 | ラムダセンサー1 |
| F04 | エンジン制御モジュール |
| F05 | 2018-2020：FlexFuelセンサー 2021：FlexFuelセンサー/エアロシャッター 2022：エアロシャッター/ウォーターポンプ |
| F06 | 伝送制御モジュール |
| F07 | – |
| F08 | 2018-2021：エンジン制御モジュール |
| F09 | エアコンクラッチ |
| F10 | キャニスターベントソレノイド |
| F11 | 燃料システム |
| F12 | フロントヒーターシート |
| F13 | アフターボイルポンプ |
| F14 | – |
| F15 | ラムダセンサー2 |
| F16 | 2018：燃料噴射装置-奇数 2019-2022：イグニッションコイル |
| F17 | 2018：燃料噴射装置-でも。 2019-2022：エンジン制御モジュール |
| F18 | 2018-2020：選択的触媒還元モジュール（ディーゼルのみ） 2022：エンジン制御モジュール |
| F19 | NOxスートセンサー（ディーゼルのみ） |
| F20 | DCDCコンバーター2 |
| F21 | シフトコントロール |
| F22 | アンチロックブレーキポンプ |
| F23 | 2018：フロントワッシャー。 2019-2022：フロント/リアワッシャーポンプ |
| F24 | – |
| F25 | -/ディーゼル燃料ヒーター（ディーゼルのみ） |
| F26 | – |
| F27 | アンチロックブレーキバルブ |
| F28 | LDトレーラー |
| F29 | リアウィンドウデフォッガー |
| F30 | ミラーデフォッガー |
| F31 | — |
| F32 | 可変関数 |
| F33 | – |
| F34 | ホーン |
| F35 | 2018：真空ポンプ。 |
| F36 | 2018-2021：右ハイビームヘッドランプ 2022：ヘッドランプ/デイタイムランニングランプ右 |
| F37 | 2018-2021：左ハイビームヘッドランプ |
| F38 | 自動ヘッドランプレベリング |
| F39 | 2018-2021：フォグランプ |
| F40 | – |
| F41 | トランスミッションレンジコントロールモジュール |
| F42 | 電動ヘッドランプ |
| F43 | 2018：燃料ポンプ。 2019-2022：未使用 |
| F44 | 内部バックミラー |
| F45 | 2018：キャニスターベントソレノイド。 2019-2022：助手席側ベンチレーテッドシート |
| F46 | 運転席側ベンチレーテッドシート |
| F47 | ステアリングコラムロックアッセンブリー |
| F48 | リアワイパー |
| F49 | – |
| F50 | 加熱されたステアリングホイール |
| F51 | 2018：右ヘッドランプ。 2019-2021：適切なデイタイムランニングランプ |
| F52 | エンジン制御モジュール/トランスミッション制御 |
| F53 | – |
| F54 | 2018：フロントワイパー。 |
| F55 | フロントワイパー速度/制御 |
| F56 | – |
| F57 | 2018：左ヘッドランプ。 2019-2021：左デイタイムランニングランプ 2022：ヘッドランプ/デイタイムランニングランプ左 |
| リレー | |
| K01 | スターターソレノイド |
| K02 | 空調制御 |
| K03 | 2019-2022：エンジン制御モジュール |
| K04 | ワイパー制御 |
| K05 | スターターソレノイド/スターターピニオン |
| K06 | -/フューエルヒーター（ディーゼルのみ） |
| K07 | – |
| K08 | – |
| K09 | ワイパー速度 |
| K10 | – |
| K11 | – |
| K12 | 2018-2021：ハイビームヘッドランプ 2022：ヘッドランプ/デイタイムランニングランプ右 |
| K13 | 2018-2021：ヘッドランプ/デイタイムランニングランプ 2022：ヘッドランプ/デイタイムランニングランプ左 |
| K14 | 実行/クランク |
| K15 | リアウィンドウデフォッガー |
| * K16 | ホーン |
| * K17 | 選択的接触還元（ディーゼルのみ） |
| * K18 | フォグランプ |
| * K19 | クーラントポンプ |
| * K20 | – |
| * K21 | リアワッシャー |
| * K22 | フロントワッシャー |
| * K23 | ワイパー制御 |
| *PCBリレーは使用できません。 |
インストルメント・パネル
インストルメントパネルのヒューズの割り当て（2018-2022）
| № | 使用法 |
|---|---|
| F01 | DCACインバーター |
| F02 | フロントウィンドウ |
| F03 | トレーラーブレーキ |
| F04 | 暖房、換気、および空調ブロワー |
| F05 | 2018-2020：ボディコントロールモジュール2 |
| F06 | セントラルゲートウェイモジュール（CGM） |
| F07 | – |
| F08 | ボディコントロールモジュール3 |
| F09 | 増幅器 |
| F10 | – |
| F11 | – |
| F12 | – |
| F13 | – |
| F14 | 電子シフター |
| F15 | 伝送制御モジュール |
| F16 | フロントヒーターシート |
| F17 | 左データリンクコネクタ |
| F18 | ボディコントロールモジュール7 |
| F19 | エクステリアミラー |
| F20 | 2018-2020：ボディコントロールモジュール1 |
| F21 | ボディコントロールモジュール4 |
| F22 | 2018-2020：ボディコントロールモジュール6 |
| F23 | 2018-2020：電動ステアリングコラムロック |
| F24 | センシングおよび診断モジュール |
| F25 | 占有センサー |
| F26 | – |
| F27 | パワーシート |
| F28 | リアウィンドウ |
| F29 | – |
| F30 | フロントヒーターシートスイッチ |
| F31 | ステアリングホイールコントロール |
| F32 | ボディコントロールモジュール8 |
| F33 | 暖房、換気、および空調 |
| F34 | パッシブエントリー、パッシブスタート |
| F35 | リフトゲートラッチ |
| F36 | 2018：シフト充電器。 2019-2022：ワイヤレス充電器モジュール/USBアクセサリ |
| F37 | ライター |
| F38 | OnStar |
| F39 | インストルメントパネルUSB |
| F40 | カメラモジュール/リフトゲートモジュール |
| F41 | 2018-2020 ：パーキングアシストモジュール 2021-2022：パークアシストモジュール/センタースタックディスプレイ/暖房、換気、エアコンディスプレイ/ユニバーサルガレージドアオープナー/オーバーヘッドコントロールスイッチバンク |
| F42 | 無線 |
| リレー | |
| K01 | 2018-2019：デッドボルト |
| K02 | 保持されたアクセサリ電源 |
| K03 | リフトゲート |
| K04 | – |
| K05 | 2018-2020：ロジスティクス |
| サーキットブレーカ | |
| CB1 | 2018：フロント補助電源コンセント。 |
| CB2 | 2018-2020：補助電源コンセントコンソール |
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リアコンパートメント
リアコンパートメントのヒューズの割り当て（2018-2022）
| № | 使用法 |
|---|---|
| F1 | 2018-2019：排気燃料ヒーター。 2020年：排気燃料ヒーター/選択的触媒還元パワーモジュール（ディーゼルのみ） 2022年：パワーシート |
| F2 | リフトゲート |
| F3 | トレーラー補助電源 |
| F4 | 2018：パワーシート。 2019-2021：助手席パワーシート |
| F5 | メモリーシートモジュール |
| F6 | サンルーフ |
| F7 | サイドブラインドゾーンアラート |
| F8 | トレーラーリバースランプ |
| F9 | リアヒーターシート1 |
| F10 | パーキングアシスト |
| F11 | リアヒーターシート2 |
| F12 | — |
| F13 | トレーラーパーキングランプ |
| F14 | 右トレーラーウインカーランプ |
| F15 | 2018-2021：左パーキングランプ |
| F16 | 2018-2021：右パーキングランプ |
| F17 | 2020-2022：ビデオ処理モジュール |
| F18 | 左トレーラーウインカーランプ |
| F19 | 全輪駆動 |
| F20 | 腰椎 |
| F21 | 後部補助電源コンセント |
| F22 | 後輪駆動ユニット |
| リレー | |
| K1 | 右トレーラーストップランプ/ウインカーランプ |
| K2 | トレーラーリバースランプ |
| K3 | 左トレーラーストップランプ/ウインカーランプ |
| K4 | パークランプ |
| K5 | 2018-2019：選択的触媒還元（SCR）（ディーゼルのみ）。 2020年：排気燃料ヒーター/選択的触媒還元パワーモジュール（ディーゼルのみ） |
