この記事では、2018年から現在まで利用可能な第2世代のGMCテレインについて考察します。ここでは、2018、2019、2020 GMCテレインのヒューズボックス図 、車内のヒューズパネルの位置、各ヒューズ(ヒューズの配置)とリレーの割り当てに関する情報を確認できます。
ヒューズレイアウトGMCテレイン2018-2020…
GMCテレインのシガレットライター(電源コンセント)の ヒューズは、ダッシュボードヒューズボックスのヒューズ#37(シガレットライター)、サーキットブレーカーCB1(2018:フロント補助電源コンセント)、CB2(補助電源コンセントコンソール)、およびヒューズ#です。後部コンパートメントヒューズブロックのF21(後部補助電源ソケット)。
ヒューズボックスの位置
ダッシュボード
ダッシュボードヒューズブロックは、運転席側のダッシュボードの下にあります。
アクセスするには、上部中央の正方形の近くにあるラッチを押して放します。
エンジン室
エンジンコンパートメントヒューズボックスは、エンジンコンパートメントの運転席側にあります。
リアコンパートメント
リアコンパートメントヒューズブロックは、リアコンパートメントの側面にあるトリムパネルの後ろにあります。
トリムプレートを取り外して、ヒューズブロックにアクセスします。
ヒューズボックス図
2018、2019、2020
エンジン室
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エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て(2018、2019、2020)
№ | 使用法 |
---|---|
F01 | スターター1 |
F02 | スターター2 |
F03 | ラムダプローブ1 |
F04 | エンジン制御モジュール |
F05 | Capteur FlexFuel |
F06 | トランスミッションコントロールモジュール |
F07 | – |
F08 | エンジン制御モジュール |
F09 | エアコンクラッチ |
F10 | カートリッジベントソレノイド |
F11 | 燃料システム |
F12 | 暖房付きフロントシート |
F13 | ポストボイルポンプ |
F14 | – |
F15 | ラムダプローブ2 |
F 16 | 2018:燃料噴射装置-奇数 2019:イグニッションコイル |
F17 | 2018:燃料噴射装置-同じ。 2019-2020:エンジン制御モジュール |
F18 | -/選択的触媒還元モジュール(ディーゼルのみ) |
F19 | -/ NOxスートセンサー(ディーゼルのみ) |
F20 | DC-DCコンバーター2 |
F21 | ギアシフトコントロール |
F22 | アンチロックブレーキポンプ |
F23 | 2018:フロントワッシャー。 2019-2020:ウォッシャーポンプフロント/リア |
F24 | – |
F25 | -/ディーゼル燃料ヒーター(ディーゼルのみ) |
F26 | – |
F27 | アンチロックブレーキバルブ |
F28 | LDトレーラー |
F29 | リアウィンドウデフォッガー |
F30 | ミラーデフロスター |
F31 | – |
F32 | 可変関数 |
F33 | – |
F34 | クラクソン |
F35 | 2018:真空ポンプ。 2019-2020:未使用 |
F36 | 右ハイビーム |
F37 | 左メインビーム |
F38 | 自動ヘッドライトレベリング |
F39 | フォグランプ |
F40 | – |
F41 | 送信範囲制御モジュール |
F42 | 電動ヘッドランプ |
F43 | 2018:燃料ポンプ。 2019-2020:未使用 |
F44 | インナーリアミラー |
F45 | 2018:カートリッジベントソレノイドバルブ。 2019-2020:ベンチレーテッド助手席 |
F46 | ベンチレーテッド運転席 |
F47 | ステアリングコラムロックキット |
F48 | バックワイパー |
F49 | – |
F50 | 加熱されたハンドル |
F51 | 2018:右ヘッドライト。 2019-2020:適切なデイタイムランニングライト |
F52 | エンジン制御モジュール/トランスミッション制御 |
F53 | – |
F54 | 2018:フロントワイパー。 2019-2020:未使用 |
F55 | フロントワイパースピード/チェック |
F56 | – |
F57 | 2018:左ヘッドライト。 2019-2020:左デイタイムランニングライト |
ルレ | |
K01 | スターターソレノイド |
K02 | エアコン制御 |
K03 | 2018:未使用 2019:エンジン制御モジュール |
K04 | ワイパーコントロール |
K05 | スターターソレノイド/スターターピニオン |
K06 | -/燃料ヒーター(ディーゼルのみ) |
K07 | – |
K08 | – |
K09 | ワイパー速度 |
K10 | – |
K11 | – |
K12 | レッドライト |
K13 | ヘッドライト/デイタイムランニングライト |
K14 | 実行/エルバー |
K15 | リアウィンドウデフォッガー |
* K16 | クラクソン |
* K17 | 選択的触媒還元(ディーゼルのみ) |
* K18 | フォグランプ |
* K19 | クーラントポンプ |
* K20 | – |
* K21 | リアワッシャー |
* K22 | フロントワッシャー |
* K23 | ワイパーコントロール |
* PCBリレーは修理できません。 |
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ダッシュボード
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て(2018、2019、2020)
№ | 使用法 |
---|---|
F01 | ACDCインバーター |
F02 | フロントウィンドウ |
F03 | トレーラーブレーキ |
F04 | 暖房、換気、エアコンのファン |
F05 | ボディコントロールモジュール2 |
F06 | CGM |
F07 | – |
F08 | ボディコントロールモジュール3 |
F09 | 増幅器 |
F10 | – |
F11 | – |
F12 | – |
F13 | – |
F14 | 電子レバー |
F15 | トランスミッションコントロールモジュール |
F 16 | 暖房付きフロントシート |
F17 | 左のデータリンクコネクタ |
F18 | ボディコントロールモジュール7 |
F19 | サイドミラー |
F20 | ボディコントロールモジュール1 |
F21 | ボディコントロールモジュール4 |
F22 | ボディコントロールモジュール6 |
F23 | 電動ステアリングコラムロック |
F24 | 検出および診断モジュール |
F25 | 占有センサー |
F26 | – |
F27 | パワーシート |
F28 | リアウィンドウ |
F29 | – |
F30 | フロントヒーター付きシートスイッチ |
F31 | ステアリングホイールコントロール |
F32 | ボディコントロールモジュール8 |
F33 | 暖房、換気、および空調 |
F34 | パッシブ入力、パッシブスタート |
F35 | テールゲートラッチ |
F36 | 2018:オフセット充電器。 2019-2020:ワイヤレス充電器モジュール/ USBアクセサリ |
F37 | ライター |
F38 | OnStar |
F39 | USBダッシュボード |
F40 | カメラモジュール/テールリフトモジュール |
F41 | パーキングエイドモジュール |
F42 | 無線 |
ルレ | |
K01 | 2018-2019:デッドボルト。 2020年:未使用 |
K02 | 保持されたアクセサリ電源 |
K03 | リフトゲート |
K04 | – |
K05 | ロジスティクス |
サーキットブレーカ | |
CB1 | 2018:フロント補助電源コンセント。 2019-2020:未使用 |
CB2 | 補助電源コンセントコンソール |
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リアコンパートメント
リアコンパートメントのヒューズ割り当て(2018、2019、2020)
№ | 使用法 |
---|---|
F1 | 2018-2019:排気ガスヒーター。 2020年:排気ガスヒーター/選択的触媒還元パワーモジュール(ディーゼルのみ) |
F2 | リフトゲート |
F3 | 補助トレーラー電源 |
F4 | 2018年:電動シート。 2019:電気的に調整可能な助手席 |
F5 | メモリーシートモジュール |
F6 | サンルーフ |
F7 | サイド死角警告 |
F8 | トレーラー反転ライト |
F9 | 加熱後部座席1 |
F10 | 駐車支援 |
F11 | 加熱後部座席2 |
F12 | – |
F13 | トレーラーパーキングライト |
F14 | 右ウインカー、トレーラー |
F15 | 左駐車灯 |
F 16 | 右のパーキングライト |
F17 | 2018-2019:使用されていません。 2020:ビデオ処理モジュール |
F18 | トレーラーの左ウインカー |
F19 | 全輪駆動 |
F20 | 腰椎 |
F21 | 後部補助電源コンセント |
F22 | 後輪駆動ユニット |
ルレ | |
K1 | 右トレーラーストップ/インジケーターライト |
K2 | トレーラー反転ライト |
K3 | 左トレーラーストップ/インジケーターライト |
K4 | パークライト |
K5 | 2018-2019:選択的触媒還元(SCR)(ディーゼルのみ)。 2020年:排気ガスヒーター/選択的触媒還元パワーモジュール(ディーゼルのみ) |