この記事では、GMC Sierra 2007、2008、2009、2010、2011、2012、2013のヒューズボックスの概略図を見つけ、 車内のヒューズパネルの位置に関する情報を取得し、各ヒューズの割り当て(ヒューズの配置)とリレー。
ヒューズレイアウトGMCシエラ2007-2013
GMCシエラのシガレットライター(電源コンセント)の ヒューズ は、コンパートメントヒューズボックスエンジンのヒューズ#55(2007)または#53(2008以降)(シガレットライター、 補助電源コンセント)であり、ヒューズn°2 “AUX PWR2ダッシュボードヒューズボックス内の “(リアアクセサリー用ソケット)、#16” AUX PWR “(アクセサリー用ソケット)。
ダッシュボード
ダッシュボードヒューズブロックアクセスドアは、ダッシュボードの運転席側の端にあります。
センターダッシュヒューズブロック
中央のインストルメントパネルヒューズブロックは、ステアリングコラムの左側のインストルメントパネルの下にあります。
エンジン室
ヒューズボックスは、車両の運転席側のエンジンルームにあります。
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2007年
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(2007)
№ | 使用法 |
---|---|
1 | ブレーキライト/右トレーラータワー |
2 | 使用されていない |
3 | 横滑り防止装置、自動排気レベル制御 |
4 | ブレーキライト/左トレーラータワー |
5 | エンジン制御 |
6 | エンジン制御モジュール、スロットル制御 |
7 | トレーラーブレーキコントローラー |
8 | フロントワッシャー |
9 | 酸素センサー |
dix | アンチロックブレーキシステム2 |
11 | トレーラー反転ライト |
12 | ロービーム運転席側 |
13 | エンジン制御モジュール(バッテリー) |
14 | 燃料噴射装置、点火コイル(右側) |
15 | トランスミッションコントロールモジュール(バッテリー) |
16 | 車両用リバースライト |
17 | 助手席側ディップビーム |
18 | エアコンコンプレッサー |
19 | 酸素センサー |
20 | トランスミッションコントロール(点火) |
21 | 燃料ポンプ |
22 | 燃料系統制御モジュール |
23 | 使用されていない |
24 | 使用されていない |
25 | 燃料噴射装置、点火コイル(左側) |
26 | トレーラーはランプを話します |
27 | 会話灯運転席側 |
28 | 助手席側トーキングライト |
29 | フォグランプ |
30 | クラクソン |
31 | メインビーム助手席側 |
32 | 日中の火災 |
33 | ハイビームドライバー側 |
34 | 使用されていない |
35 | サンルーフ |
36 | キーイグニッションシステム、盗難防止システム |
37 | ワイパー |
38 | SEO B2アップフィッター(バッテリー)の使用 |
39 | 調整可能な電動ペダル |
40 | エアコン制御(バッテリー) |
41 | エアバッグシステム(点火) |
42 | 増幅器 |
43 | オーディオシステム |
44 | その他(点火)、クルーズコントロール |
45 | テールゲート開閉補助 |
46 | エアバッグシステム(バッテリー) |
47 | OnStar®、リアエンターテインメントスクリーン |
48 | ダッシュボードグループ |
49 | PTO |
50 | 補助エアコン(点火)、コンパス温度ミラー |
51 | センターハイマウントブレーキライト(CHMSL) |
52 | リアデフォッガー |
53 | 加熱ミラー |
54 | SEO B1レイアウト(バッテリー)の使用 |
55 | 車用電源ソケット、補助電源コンセント |
56 | 自動レベル制御コンプレッサーリレー、SEOレイアウトの使用 |
57 | 気候制御(発火) |
58 | エンジン制御モジュール、二次燃料ポンプ(点火) |
J-ケース | |
59 | 冷却ファン1 |
60 | 自動レベル制御付きコンプレッサー |
61 | 頑丈なアンチノイズブレーキシステム |
62 | 冷却ファン2 |
63 | アンチロックブレーキシステム1 |
64 | エントランス |
65 | スタッド2(トレーラーブレーキ) |
66 | 左バス1の電気センター |
67 | 使用されていない |
68 | 加熱されたフロントガラスウォッシャーシステム |
69 | 四輪駆動システム |
70 | スタッド1(トレーラーコネクタから給電されるバッテリー)(オプション-40Aヒューズが必要) |
71 | 中型バスパワーセンター1 |
72 | エアコンファン |
73 | テールゲート開閉補助 |
74 | 左バス2の電気センター |
ルレ | |
こんにちはファン | 高速冷却ファン |
LOファン | 低速冷却ファン |
ENG EXH VLV | 使用されていない |
ファン制御 | 冷却ファン制御 |
HDLP LO / HID | ロービーム |
フォグランプ | フロントフォグランプ |
A / C CMPRSR | エアコンコンプレッサー |
STRTR | エントランス |
PWR / TRN | パワートレイン |
CARBURANT PMP | 燃料ポンプ |
ランプPRK | パーキングライト |
リアクリアランス | リアデフォッガー |
ストローク/クランク | スイッチ電源 |
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ダッシュボード
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て(2007)
名前 | 使用法 |
---|---|
後部座席 | 後部座席 |
AUX PWR2 | リアアクセサリー用電源コンセント |
SWC BKLT | ステアリングホイール制御バックライト |
DDM | 運転席ドアモジュール |
CTSY | オーバーヘッドライト、運転席側インジケーター |
LT STOP TRN | 運転席側インジケーター、ブレーキライト |
弱い | リアダッシュボード照明 |
RT STOP TRN | 助手席側インジケーター、ブレーキライト |
MPD | 助手席ドアモジュール、ユニバーサルホームリモートコントロールシステム |
UNLCCK2 | 電気ドアロック2(ロック解除機能) |
LCK2 | 電気ドアロック2(ロック機能) |
信号を止める | ブレーキライト、センターマウントブレーキライト |
リアHVAC | リアエアコンコントロール |
PWRMIR | 電気鏡 |
BCM | ボディコントロールモジュール(BCM) |
電源 | 付属品用電源コンセント |
ランプです | 屋内ランプ |
UNLCK1 | 電気ドアロック1(ロック解除機能) |
ノート | 超音波リアパーキングエイド |
LCK1 | 電気ドアロック1(ロック機能) |
リアWPR | 使用されていない |
クーリングシート | 使用されていない |
DSM | 運転席モジュール、リモートキーレスエントリーシステム |
DRVのロックが解除されました | 運転席ドアのパワーロック(ロック解除機能) |
サーキットブレーカー | |
LT DR | 運転席側パワーウィンドウサーキットブレーカー |
ハーネスコネクタ | |
LT DR | 運転席ドアハーネスの接続 |
軍団 | ハーネスコネクタ |
軍団 | ハーネスコネクタ |
センターダッシュヒューズブロック
中央インストルメントパネルヒューズブロックのヒューズ割り当て(2007)
ハーネスコネクタ | 使用法 |
---|---|
CORPS 2 | ボディハーネスコネクター2 |
軍団1 | ボディハーネスコネクター1 |
CORPS 3 | ボディハーネスコネクター3 |
見出しタイトル3 | ルーフハーネスコネクター3 |
見出しタイトル2 | ルーフハーネスコネクター2 |
ヘッドタイトル1 | ルーフハーネスコネクター1 |
ブレーキクラッチ | ブレーキクラッチハーネスコネクター |
SEO /計画 | 特別装備オプションラッキングハーネスコネクタ |
サーキットブレーカー | |
CB1 | 助手席側電動ウィンドウサーキットブレーカー |
CB2 | 助手席サーキットブレーカー |
CB3 | 運転席サーキットブレーカー |
CB4 | 使用されていない |
2008年
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(2008)
№ | 使用法 |
---|---|
1 | ブレーキライト/右トレーラータワー |
2 | 横滑り防止装置、自動排気レベル制御 |
3 | ブレーキライト/左トレーラータワー |
4 | エンジン制御 |
5 | エンジン制御モジュール、スロットル制御 |
6 | トレーラーブレーキコントローラー |
7 | フロントワッシャー |
8 | 酸素センサー |
9 | アンチロックブレーキシステム2 |
dix | トレーラー反転ライト |
11 | ロービーム運転席側 |
12 | エンジン制御モジュール(バッテリー) |
13 | 燃料噴射装置、点火コイル(右側) |
14 | トランスミッションコントロールモジュール(バッテリー) |
15 | 車両用リバースライト |
16 | 助手席側ディップビーム |
17 | エアコンコンプレッサー |
18 | 酸素センサー |
19 | トランスミッションコントロール(点火) |
20 | 燃料ポンプ |
21 | 燃料系統制御モジュール |
22 | 使用されていない |
23 | 使用されていない |
24 | 燃料噴射装置、点火コイル(左側) |
25 | トレーラー用パークライト |
26 | 運転席側パーキングライト |
27 | 助手席側パーキングライト |
28 | フォグランプ |
29 | クラクソン |
30 | メインビーム助手席側 |
31 | 日中の火災 |
32 | ハイビームドライバー側 |
33 | デイタイムランニングライト2 |
34 | サンルーフ |
35 | キーイグニッションシステム、Tbeft抑止システム |
36 | ワイパー |
37 | SEO B2アップフィッター(バッテリー)の使用 |
38 | 調整可能な電動ペダル |
39 | エアコン制御(バッテリー) |
40 | エアバッグシステム(点火) |
41 | 増幅器 |
42 | オーディオシステム |
43 | その他(点火)、クルーズコントロール |
44 | 使用されていない |
45 | エアバッグシステム(バッテリー) |
46 | ダッシュボードグループ |
47 | PTO |
48 | 補助エアコン(点火)、コンパス温度ミラー |
49 | センターハイマウントブレーキライト(CHMSL) |
50 | リアデフォッガー |
51 | 加熱ミラー |
52 | SEO B1レイアウト(バッテリー)の使用 |
53 | 車用電源ソケット、補助電源コンセント |
54 | 自動レベル制御コンプレッサーリレー、SEOレイアウトの使用 |
55 | 気候制御(発火) |
56 | エンジン制御モジュール、二次燃料ポンプ(点火) |
J-ケース | |
57 | 冷却ファン1 |
58 | 使用されるニット |
59 | 堅牢なAntMockブレーキシステム |
60 | 冷却ファン2 |
61 | アンチロックブレーキシステム1 |
62 | エントランス |
63 | スタッド2 {トレーラーブレーキ) |
64 | 左バス1の電気センター |
65 | 使用されていない |
66 | 加熱されたフロントガラスウォッシャーシステム |
67 | 四輪駆動システム |
68 | スタッド1 {トレーラーコネクタのバッテリー電源)(オプション-40Aヒューズが必要) |
69 | 中型バスパワーセンター1 |
70 | エアコンファン |
72 | 使用されていない |
73 | 左バス2の電気センター |
ルレ | |
こんにちはファン | 高速冷却ファン |
LOファン | 低速冷却ファン |
ENG EXH VLV | 使用されていない |
ファン制御 | 冷却ファン制御 |
HDLP LO / HID | ロービーム |
フォグランプ | フロントフォグランプ |
A / C CMPRSR | エアコンコンプレッサー |
STRTR | エントランス |
PWR / TRN | パワートレイン |
CARBURANT PMP | 燃料ポンプ |
ランプPRK | パーキングライト |
リアクリアランス | リアデフォッガー |
ストローク/クランク | スイッチ電源 |
ダッシュボード
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インストルメントパネルでのヒューズの割り当て(2008)
№ | 使用法 |
---|---|
1 | 後部座席 |
2 | リアアクセサリー用電源コンセント |
3 | ステアリングホイール制御バックライト |
4 | 運転席ドアモジュール |
5 | オーバーヘッドライト、運転席側インジケーター |
6 | 運転席側インジケーター、ブレーキライト |
7 | リアダッシュボード照明 |
8 | 助手席側インジケーター、ブレーキライト |
9 | 家庭用ユニバーサルリモコン |
dix | 電気ドアロック2(ロック解除機能) |
11 | 電気ドアロック2(ロック機能) |
12 | ブレーキライト、センターマウントブレーキライト |
13 | リアエアコンコントロール |
14 | 電気鏡 |
15 | ボディコントロールモジュール(BCM) |
16 | 付属品用電源コンセント |
17 | 屋内ランプ |
18 | 電気ドアロック1(ロック解除機能) |
19 | 後部座席エンターテインメント |
20 | 超音波リアパーキングエイド |
21 | 電気ドアロック1(ロック機能) |
22 | ドライバーインフォメーションセンター(DIC) |
23 | 使用されていない |
24 | 使用されていない |
25 | 運転席モジュール、リモートキーレスエントリーシステム |
26 | 運転席ドアのパワーロック(ロック解除機能) |
サーキットブレーカー | |
LT DR | 運転席側パワーウィンドウサーキットブレーカー |
ハーネスコネクタ | |
LT DR | 運転席ドアハーネスの接続 |
軍団 | ハーネスコネクタ |
軍団 | ハーネスコネクタ |
センターダッシュヒューズブロック
中央インストルメントパネルヒューズブロックのヒューズ割り当て(2008)
ハーネスコネクタ | 使用法 |
---|---|
CORPS 2 | ボディハーネスコネクター2 |
軍団1 | ボディハーネスコネクター1 |
CORPS 3 | ボディハーネスコネクター3 |
見出しタイトル3 | ルーフハーネスコネクター3 |
見出しタイトル2 | ルーフハーネスコネクター2 |
ヘッドタイトル1 | ルーフハーネスコネクター1 |
SEO /計画 | 特別装備オプションラッキングハーネスコネクタ |
サーキットブレーカー | |
CB1 | 助手席側電動ウィンドウサーキットブレーカー |
CB2 | 助手席サーキットブレーカー |
CB3 | 運転席サーキットブレーカー |
CB4 | リアスライディングウィンドウ |
2009、2010、2011、2012、2013
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズの割り当て(2009-2013)
№ | 使用法 |
---|---|
1 | ブレーキライト/右トレーラータワー |
2 | 横滑り防止装置、自動排気レベル制御 |
3 | ブレーキライト/左トレーラータワー |
4 | エンジン制御 |
5 | エンジン制御モジュール、スロットル制御 |
6 | トレーラーブレーキコントローラー |
7 | フロントワッシャー |
8 | 酸素センサー |
9 | アンチロックブレーキシステム2 |
dix | トレーラー反転ライト |
11 | ロービーム運転席側 |
12 | エンジン制御モジュール(バッテリー) |
13 | 燃料噴射装置、点火コイル(右側) |
14 | トランスミッションコントロールモジュール(バッテリー) |
15 | 車両用リバースライト |
16 | 助手席側ディップビーム |
17 | エアコンコンプレッサー |
18 | 酸素センサー |
19 | トランスミッションコントロール(点火) |
20 | 燃料ポンプ |
21 | 燃料系統制御モジュール |
22 | 使用されていない |
23 | 使用されていない |
24 | 燃料噴射装置、点火コイル(左側) |
25 | トレーラー用パークライト |
26 | 運転席側パーキングライト |
27 | 助手席側パーキングライト |
28 | フォグランプ |
29 | クラクソン |
30 | メインビーム助手席側 |
31 | 日中の火災 |
32 | ハイビームドライバー側 |
33 | デイタイムランニングライト2 |
34 | サンルーフ |
35 | キーイグニッションシステム、盗難防止システム |
36 | ワイパー |
37 | SEO B2アップフィッター(バッテリー)の使用 |
38 | 調整可能な電動ペダル |
39 | エアコン制御(バッテリー) |
40 | エアバッグシステム(点火) |
41 | 増幅器 |
42 | オーディオシステム |
43 | その他(点火)、クルーズコントロール |
44 | 使用されていない |
45 | エアバッグシステム(バッテリー) |
46 | ダッシュボードグループ |
47 | PTO |
48 | 補助エアコン(点火)、コンパス温度ミラー |
49 | センターハイマウントブレーキライト(CHMSL) |
50 | リアデフォッガー |
51 | 加熱ミラー |
52 | SEO B1レイアウト(バッテリー)の使用 |
53 | 車用電源ソケット、補助電源コンセント |
54 | 自動レベル制御コンプレッサーリレー、SEOレイアウトの使用 |
55 | 気候制御(発火) |
56 | エンジン制御モジュール、二次燃料ポンプ(点火) |
J-ケース | |
57 | 冷却ファン1 |
58 | 使用されるニット |
59 | 堅牢なAntMockブレーキシステム |
60 | 冷却ファン2 |
61 | アンチロックブレーキシステム1 |
62 | エントランス |
63 | スタッド2 {トレーラーブレーキ) |
64 | 左バス1の電気センター |
65 | 使用されていない |
66 | 加熱されたフロントガラスウォッシャーシステム |
67 | 四輪駆動システム |
68 | スタッド1(トレーラーコネクタから給電されるバッテリー)(オプション-40Aヒューズが必要) |
69 | 中型バスパワーセンター1 |
70 | エアコンファン |
71 | 使用されていない |
72 | 左バス2の電気センター |
ルレ | |
こんにちはファン | 高速冷却ファン |
LOファン | 低速冷却ファン |
ENG EXH VLV | 使用されていない |
ファン制御 | 冷却ファン制御 |
HDLP LO / HID | ロービーム |
フォグランプ | フロントフォグランプ |
A / C CMPRSR | エアコンコンプレッサー |
STRTR | エントランス |
PWR / TRN | パワートレイン |
CARBURANT PMP | 燃料ポンプ |
ランプPRK | パーキングライト |
リアクリアランス | リアデフォッガー |
ストローク/クランク | スイッチ電源 |
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ダッシュボード
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て(2009-2013)
№ | 使用法 |
---|---|
1 | 後部座席 |
2 | リアアクセサリー用電源コンセント |
3 | ステアリングホイール制御バックライト |
4 | 運転席ドアモジュール |
5 | オーバーヘッドライト、運転席側インジケーター |
6 | 運転席側インジケーター、ブレーキライト |
7 | リアダッシュボード照明 |
8 | 助手席側インジケーター、ブレーキライト |
9 | 家庭用ユニバーサルリモコン |
dix | 電気ドアロック2(ロック解除機能) |
11 | 電気ドアロック2(ロック機能) |
12 | ブレーキライト、センターマウントブレーキライト |
13 | リアエアコンコントロール |
14 | 電気鏡 |
15 | ボディコントロールモジュール(BCM) |
16 | 付属品用電源コンセント |
17 | 屋内ランプ |
18 | 電気ドアロック1(ロック解除機能) |
19 | 後部座席エンターテインメント |
20 | 超音波リアパーキングエイド |
21 | 電気ドアロック1(ロック機能) |
22 | ドライバーインフォメーションセンター(DIC) |
23 | 使用されていない |
24 | 使用されていない |
25 | 運転席モジュール、リモートキーレスエントリーシステム |
26 | 運転席ドアのパワーロック(ロック解除機能) |
サーキットブレーカー | |
LT DR | 運転席側パワーウィンドウサーキットブレーカー |
ハーネスコネクタ | |
LT DR | 運転席ドアハーネスの接続 |
軍団 | ハーネスコネクタ |
軍団 | ハーネスコネクタ |
センターダッシュヒューズブロック
中央インストルメントパネルヒューズブロックのヒューズ割り当て(2009-2013)
ハーネスコネクタ | 使用法 |
---|---|
CORPS 2 | ボディハーネスコネクター2 |
軍団1 | ボディハーネスコネクター1 |
CORPS 3 | ボディハーネスコネクター3 |
見出しタイトル3 | ルーフハーネスコネクター3 |
見出しタイトル2 | ルーフハーネスコネクター2 |
ヘッドタイトル1 | ルーフハーネスコネクター1 |
SEO /計画 | 特別装備オプションラッキングハーネスコネクタ |
サーキットブレーカー | |
CB1 | 助手席側電動ウィンドウサーキットブレーカー |
CB2 | 助手席サーキットブレーカー |
CB3 | 運転席サーキットブレーカー |
CB4 | リアスライディングウィンドウ |