この記事では、2000年から2006年に製造された、モデルチェンジ前の第3世代のフォードトランジットについて考察します。ここでは、フォードトランジット2000、2001、2002、2003、2004、2005、2006のヒューズボックスの図を示し 、車内のヒューズパネルを確認し、各ヒューズの割り当て(ヒューズの配置)とリレーを確認します。
Contents
ヒューズの配置フォードトランジット/ Tourneo 2000-2006
内部ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
インストルメントパネルの助手席側の収納コンパートメントの下にあります(ハンドルで収納コンパートメントを持ち上げます)。
ヒューズボックスの図
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て
№ | アンプリ | 説明 |
---|---|---|
201 | 15A | インストルメントクラスター、リアワイパー、時計 |
202 | 5A | 加熱されたフロントガラス |
203 | 20A | フォグランプ |
204 | – | 使用されていない |
205 | 15A | 照明制御、インジケーター、多機能レバー、エンジン管理、点火 |
206 | 5A | ナンバープレート照明 |
207 | 10A | モジュールエアバッグ |
208 | 10A | インストルメントクラスター照明 |
209 | 15A | サイドライト |
210 | 15A | タコメーター、時計 |
211 | 30A | リアヒーターブロワーモーター |
212 | 10A | ライター |
213 | 10A | リアエアコン |
214 | 15A | 室内灯、電動ミラー |
215 | 20A | 加熱されたフロントガラス、加熱されたフロントシート、補助加熱 |
216 | 20A | 補助電源コンセント |
217 | 15A | 加熱されたリアウィンドウ、加熱された外部ミラー |
218 | – | 使用されていない |
219 | 30A | 電動ウィンドウ |
220 | 20A | 加熱されたリアウィンドウ |
221 | 15A | ブレーキライトスイッチ |
222 | 15A | 無線 |
223 | 30A | ヒーターブロワーモーター |
224 | 20A | ヘッドライトスイッチ |
225 | 15A | エアコン |
226 | 20A | 危険警告灯、点滅灯 |
227 | 5A | ラジオ、ABS |
補助ヒューズ(インストルメントクラスターの後ろのブラケット) | ||
230 | 15A | 中央ロック、警報システム |
231 | 15A | 中央ロック、警報システム |
ルレ | ||
R1 | 点火 | |
R2 | ワイパー |
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リレーボックス(駐車場なしのキャブシャーシ)
№ | ルレ |
---|---|
R1 | 室内照明 |
R2 | フロントガラスヒーター(右) |
R3 | リアウィンドウデフォッガー |
R4 | フロントガラスヒーター(左) |
エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスの図
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エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て
№ | アンプリ | 説明 |
---|---|---|
1 | 5A | 自動交換付きマニュアルギアボックス |
2 | – | 使用されていない |
3 | 20A | デイタイムランニングライト、ロービーム |
4 | 5A | バッテリー電圧センサー(ディーゼルエンジン) |
5 | 20A | 燃料カットオフスイッチ |
6 | 30A | けん引装置 |
7 | 15A | クラクソン |
8 | 20A | 腹筋 |
9 | 20A | メインビーム |
dix | 10A | エアコン |
11 | 20A | フロントガラスウォッシャー、リアウインドスクリーンウォッシャー |
12 | – | 使用されていない |
13 | 30A | 多機能レバー、ワイパー |
14 | 15A | リバースライト |
15 | 5A | エンジンイモビライザーシステムモジュール |
16 | 5A | 電子エンジン制御 |
17 | 30A | けん引装置 |
18 | – | 使用されていない |
19 | 5A | 自動交換付きマニュアルギアボックス |
20 | 15A | 自動交換付きマニュアルギアボックス |
21 | 20A | エンジン管理 |
22 | 20A | 燃料ポンプ |
23 | 10A | ディップビームヘッドランプ、右側 |
24 | 10A | ディップビームヘッドランプ、左側 |
101 | 40A | 腹筋 |
102 | 40A | 加熱されたフロントガラス、左側 |
103 | 50A | 電気系統への主電源 |
104 | 50A | 電気系統への主電源 |
105 | 40A | エンジン冷却ファン(2.0ディーゼルおよび2.3 DOHCエンジン) |
106 | 30A | 点火 |
107 | 30A | 点火 |
108 | – | 使用されていない |
109 | 40A | エンジン冷却ファン(2.0ディーゼルおよび2.3 DOHCエンジン) |
110 | 40A | 加熱されたフロントガラス、右側 |
111 | 30A | 点火 |
112 | – | 使用されていない |
113 | 40A | 自動交換付きマニュアルギアボックス |
114-122 | – | 使用されていない |
ルレ | ||
R1 | エントランス | |
R2 | グロープラグ | |
R3 | クラクソン | |
R4 | レッドライト | |
R5 | バッテリー充電インジケーター | |
R6 | ヘッドライト | |
R7 | エンジン管理 | |
R8 | ランプチェック | |
R9 | 燃料ポンプ | |
R10 | 交流 | |
R11 | 燃料ポンプ | |
R12 | 扇風機1 | |
R13 | 主点火 |
リレーボックス
№ | ルレ |
---|---|
R1 | 充電システム |
R2 | ウインカー(右)、トレーラー |
R3 | 使用されていない |
R4 | インジケーター(左)、トレーラー |
R5 | 扇風機2 |
R6 | アクティブサスペンションコンプレッサー |