この記事では、2000年から2007年に製造された第1世代のフォードフォーカスについて考察します。ここでは、フォードフォーカス2000、2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007のヒューズボックスの図を ご覧ください。車内のヒューズパネルで、各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレーを確認します。
ヒューズレイアウトフォードフォーカス1999-2007
フォードフォーカスのシガレットライター（電源ソケット）の ヒューズは、コントロールパネルの端にあるヒューズボックスのヒューズ№39（該当する場合）と№46（2000-2001）または№47（2002年以降）です。
ヒューズボックスの位置
乗員室
ヒューズパネルは、ステアリングホイールの左下、ブレーキペダルの隣（カバーの後ろ）にあります。
エンジン室
配電ボックスはエンジンルームにあります。
ヒューズボックス図
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2000、2001
乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2000、2001）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| 30 | 7.5 | 腹筋 |
| 31 | 15 | 無線 |
| 32 | dix | 電気のスイッチ |
| 33 | 15 | ハザードライト |
| 34 | 20 | クラクソン |
| 35 | 7.5 | 室内灯、電動ミラー |
| 36 | 7.5 | 中央タイマー、電子モジュール |
| 37 | – | 使用されていない |
| 38 | – | 使用されていない |
| 39 | dix | 非常用ライト |
| 40 | – | 使用されていない |
| 41 | – | 使用されていない |
| 42 | – | 使用されていない |
| 43 | 15 | バックワイパー |
| 44 | 20 | フォグランプ |
| 45 | – | 使用されていない |
| 46 | 15 | ライター |
| 47 | 7.5 | サイドライト（左） |
| 48 | 7.5 | サイドライト（右） |
| 49 | 25 | リアデフロスト |
| 50 | 7.5 | ラジオ、中央の小さな部品 |
| 51 | – | 使用されていない |
| 52 | – | 使用されていない |
| 53 | dix | 非常用ライト |
| 54 | 15 | ブレーキライト |
| 55 | 20 | ワイパー |
| 56 | 25 | 電気フロントウィンドウ |
| 57 | 25 | リア電動ウィンドウ |
| 58 | 7.5 | エアコン、再循環空気 |
| 59 | 7.5 | 電子モジュール、インストルメントクラスター |
| 60 | 7.5 | モジュールエアバッグ |
| 61 | 7.5 | 電気のスイッチ |
| 62 | – | 使用されていない |
| 63 | 20 | 中央ロックモジュール（ヒューズパネルの背面） |
| リレー： | ||
| 17 | エントランス | |
| 18 | 断続的なリアワイパー（リレー19に統合可能） | |
| 19 | 断続的なフロントワイパー（リレー18に統合可能） | |
| 20 | 使用されていない | |
| 21 | 使用されていない | |
| 22 | 使用されていない | |
| 23 | クラクソン | |
| 24 | バッテリーセーバー | |
| 25 | リアデフロスト |
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エンジン室
配電ボックス内のヒューズの割り当て（2000、2001）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 40 | 電気系統への主電源 |
| 2 | 30 | エンジン冷却ファン（A / C）2番目のヒューズ |
| 3 | – | 使用されていない |
| 4 | – | 使用されていない |
| 5 | – | 使用されていない |
| 6 | 50 | エンジン冷却ファン（A / C）第1ヒューズ |
| 7 | 40 | 電気系統への主電源 |
| 8 | 30 | 点火 |
| 9 | 20 | エンジン管理 |
| dix | dix | バッテリー電圧センサー、診断ソケット |
| 11 | 30 | 腹筋 |
| 12 | 15 | 燃料ポンプ |
| 13 | – | 使用されていない |
| 14 | – | 使用されていない |
| 15 | – | 使用されていない |
| 16 | dix | ロービーム（左側） |
| 17 | dix | ロービーム（右側） |
| 18 | dix | 加熱酸素センサー |
| 19 | – | 使用されていない |
| 20 | dix | エンジン管理 |
| 21 | 20 | 腹筋 |
| 22 | 20 | DRL（ロービーム） |
| 23 | – | 使用されていない |
| 24 | – | 使用されていない |
| 25 | – | 使用されていない |
| 26 | dix | ハイビーム（左側） |
| 27 | dix | ハイビーム（右側） |
| 28 | – | 使用されていない |
| 29 | – | 使用されていない |
| 64 | 30 | ヒーターブロワーモーター |
| 65 | – | 使用されていない |
| ルレ | ||
| 1 | 点火 | |
| 2 | 使用されていない | |
| 3 | 使用されていない | |
| 4 | 使用されていない | |
| 5 | レッドライト | |
| 6 | ヘッドライト | |
| 7 | 燃料ポンプ | |
| 8 | エンジン管理 | |
| 9 | 使用されていない | |
| dix | 使用されていない | |
| 11 | エアコン | |
| 12 | 昼間のアンビエントライト | |
| 13 | フォグランプ | |
| 14 | ブレーキライトインヒビタリレー（Advance Tracのみ） | |
| 15 | レベル2モーター冷却ファン（A / C） | |
| 16 | レベル1エンジン冷却ファン |
2002年
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2002）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| 30 | dix | 電気のスイッチ |
| 31 | 15 | 無線 |
| 32 | 15 | 点滅、危険警告灯 |
| 33 | 20 | ホーン、電動シート |
| 34 | 20 | 電動サンルーフ |
| 35 | 7.5 | 室内灯、電動ミラー |
| 36 | 7.5 | 電子モジュール、インストルメントクラスター |
| 37 | – | 使用されていない |
| 38 | – | 使用されていない |
| 39 | 15 | 後部電源コンセント |
| 40 | dix | 反転灯（オートマチックトランスミッション） |
| 41 | 7.5 | ラジオ（アクセサリー） |
| 42 | 15 | 信号を止める |
| 43 | 15 | バックワイパー |
| 44 | 20 | フォグランプ |
| 45 | 7.5 | 再循環空気、エアコン |
| 46 | 7.5 | 腹筋 |
| 47 | 20 | シガレットライター、フロントソケット |
| 48 | dix | データリンクコネクタ |
| 49 | 25 | リアデフロスト |
| 50 | 7.5 | 加熱ミラー |
| 51 | – | 使用されていない |
| 52 | 15 | 暖房付きフロントシート |
| 53 | dix | リバースライト（マニュアルトランスミッション） |
| 54 | 25 | リア電動ウィンドウ |
| 55 | 25 | 電気フロントウィンドウ |
| 56 | 20 | ワイパー |
| 57 | 7.5 | サイドライト（右） |
| 58 | 7.5 | サイドライト（左） |
| 59 | 7.5 | 電気のスイッチ |
| 60 | 7.5 | モジュールエアバッグ |
| 61 | 7.5 | 電子モジュール、インストルメントクラスター |
| 62 | 7.5 | ナンバープレートランプ |
| 63 | 20 | パワーロック（GEM）（ヒューズパネルの裏側） |
| ルレ | ||
| 17 | エントランス | |
| 18 | 断続的なリアワイパー | |
| 19 | 断続的なフロントワイパー | |
| 20 | 使用されていない | |
| 21 | 使用されていない | |
| 22 | 使用されていない | |
| 23 | クラクソン | |
| 24 | バッテリーセーバー | |
| 25 | リアデフロスト、加熱ミラー |
エンジン室
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配電ボックス内のヒューズの割り当て（2002）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 40 | 電気系統への主電源 |
| 2 | 30 | エンジン冷却ファン（A / C）2番目のヒューズ |
| 3 | – | 使用されていない |
| 4 | – | 使用されていない |
| 5 | – | 使用されていない |
| 6 | 50 | エンジン冷却ファン（A / C）第1ヒューズ |
| 7 | 40 | 電気系統への主電源 |
| 8 | 30 | イグニッションスイッチ、スターター |
| 9 | 20 | エンジン管理 |
| dix | dix | バッテリー電圧センサー、診断ソケット |
| 11 | 30 | 腹筋 |
| 12 | 15 | 燃料ポンプ |
| 13 | – | 使用されていない |
| 14 | – | 使用されていない |
| 15 | dix | ACクラッチソレノイド |
| 16 | dix | ロービーム（左側） |
| 17 | dix | ロービーム（右側） |
| 18 | dix | 加熱酸素センサー |
| 19 | dix | ロービーム（DRL） |
| 20 | dix | エンジン管理 |
| 21 | 20 | 腹筋 |
| 22 | 20 | ロービーム（DRL） |
| 23 | – | 使用されていない |
| 24 | 30 | パワードサブウーファー |
| 25 | – | 使用されていない |
| 26 | dix | ハイビーム（左側） |
| 27 | dix | ハイビーム（右側） |
| 28 | – | 使用されていない |
| 29 | – | 使用されていない |
| 64 | 40 | ヒーターブロワーモーター |
| 65 | – | 使用されていない |
| ルレ | ||
| 1 | 点火 | |
| 2 | 使用されていない | |
| 3 | 使用されていない | |
| 4 | ダイオードA / C | |
| 5 | レッドライト | |
| 6 | ヘッドライト | |
| 7 | 燃料ポンプ | |
| 8 | エンジン管理 | |
| 9 | 使用されていない | |
| dix | 使用されていない | |
| 11 | エアコン | |
| 12 | 終日点灯 | |
| 13 | フォグランプ | |
| 14 | ブレーキライトインヒビタリレー（AdvanceTrac®のみ） | |
| 15 | レベル2モーター冷却ファン（A / C） | |
| 16 | レベル1エンジン冷却ファン |
2003年
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2003）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| R17 | – | スタータリレー |
| R18 | – | リア間欠リレー |
| R19 | – | 断続的なフロントワイパーリレー |
| R20 | – | 使用されていない |
| R21 | – | 使用されていない |
| R22 | – | 使用されていない |
| R23 | – | ホーンリレー |
| R24 | – | バッテリーセーバーリレー |
| R25 | – | リアデフロストリレー |
| 30 | 10A | 電気のスイッチ |
| 31 | 15A | 無線 |
| 32 | 15A | ウインカー |
| 33 | 20A | ホーン、電動シート（SVTのみ） |
| 34 | 20A | 電動サンルーフ |
| 35 | 7.5A | 室内灯、電動ミラー |
| 36 | 7.5A | エアコンスイッチ、ハザードインジケーター、インストルメントクラスター |
| 37 | – | 使用されていない |
| 38 | – | 使用されていない |
| 39 | – | 使用されていない |
| 40 | 10A | リバースライト（自動トランスアクスル） |
| 41 | 7.5A | ラジオとクラスター（アクセサリー） |
| 42 | 15A | 信号を止める |
| 43 | 15A | バックワイパー |
| 44 | 20A | フォグランプ |
| 45 | 7.5A | 再循環空気、エアコン |
| 46 | 7.5A | アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 47 | 20A | シガレットライター、リア電源コンセント（SVTのみ） |
| 48 | 10A | データリンクコネクタ |
| 49 | 25A | リアデフロスター |
| 50 | 7.5A | 加熱されたバックミラー、加熱されたバックライト付きインジケーター |
| 51 | – | 使用されていない |
| 52 | 15A | 暖房付きシート |
| 53 | 10A | リバースライト（マニュアルギアボックス） |
| 54 | 25A | リア電動ウィンドウ |
| 55 | 25A | 電気フロントウィンドウ |
| 56 | 20A | ワイパー |
| 57 | 7.5A | サイドライトとサイドライト（右） |
| 58 | 7.5A | サイドライトとサイドライト（左） |
| 59 | 7.5A | ライトスイッチ（ヘッドライト） |
| 60 | 7.5A | モジュールエアバッグ |
| 61 | 7.5A | PATSモジュール、インストルメントクラスター |
| 62 | 7.5A | ナンバープレートランプ |
| 63 | 20A | 電気錠（GEM） |
ヒューズ63はパネルの背面にあります。このヒューズの保守については、販売店または認定技術者にご相談ください。
エンジン室
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配電ボックス内のヒューズの割り当て（2003）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 40A | 電気系統への主電源 |
| 2 | 30A | エンジン冷却ファン（A / C）2番目のヒューズ |
| 3 | 30A | 冷却ファン（2.0Lエンジンのみ） |
| 4 | 30A | エアポンプモーター |
| 5 | 30A | 冷却ファン2（2.0Lエンジンのみ） |
| 6 | 50A | エンジン冷却ファン（A / C）第1ヒューズ |
| 7 | 40A | 電気系統への主電源 |
| 8 | 30A | イグニッションスイッチ、スターター |
| 9 | 20A | エンジン管理 |
| dix | 10A（2.0Lエンジンのみ） | バッテリー電圧センサー |
| dix | 1A（2.3Lエンジンのみ） | バッテリー電圧センサー |
| 11 | 30A | アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 12 | 15A | 燃料ポンプ |
| 13 | – | 使用されていない |
| 14 | – | 使用されていない |
| 15 | 10A | A / Cクラッチソレノイド |
| 16 | 10A | ロービーム（左側-従来のヘッドライト） |
| 16 | 15A | ロービーム（左側-HIDヘッドライト） |
| 17 | 10A | ロービーム（右側-従来のヘッドライト） |
| 17 | 15A | ロービーム（右側-HIDヘッドライト） |
| 18 | 10A（2.0Lエンジンのみ） | 加熱酸素センサー |
| 18 | 15A（2.3Lエンジンのみ） | 加熱酸素センサー |
| 19 | – | 使用されていない |
| 20 | 10A | モーターモジュール |
| 21 | 20A | 腹筋 |
| 22 | 20A | ロービーム（DRL） |
| 23 | – | 使用されていない |
| 24 | 30A | サブウーファー |
| 25 | – | 使用されていない |
| 26 | 10A | ハイビーム（左） |
| 27 | 10A | ハイビーム（右） |
| 28 | – | 使用されていない |
| 29 | – | 使用されていない |
| 64 | 40A | ヒーターブロワーモーター |
| R1 | – | 点火リレー |
| R2 | – | エアポンプモーターリレー |
| R3 | – | 冷却ファンリレー（ファンオンファン）（2.3Lエンジンのみ） |
| R4 | – | 使用されていない |
| R5 | – | ハイビームリレー |
| R6 | – | ロービームリレー |
| R7 | – | 燃料ポンプリレー |
| R8 | – | エンジン管理リレー |
| R9 | – | 冷却ファンリレー（2.0Lエンジンのみ） |
| R10 | – | 冷却ファンリレー2（2.0Lエンジンのみ） |
| R11 | – | エアコンリレー |
| R12 | – | デイタイムランニングライトリレー（DRL） |
| R13 | – | フォグライトリレー |
| R14 | – | HIDランプ（SVTのみ） |
| R15 | – | 高速冷却ファンリレー（A / Cのみ）（2.0Lエンジンのみ） |
| R16 | – | 低速冷却ファンリレー |
| D1 | – | ダイオードPCM |
| D2 | – | 冷却ファンダイオード |
| D3 | – | A / Cクラッチダイオード |
2004年
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2004）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| R17 | – | スタータリレー |
| R18 | – | リア間欠リレー |
| R19 | – | 断続的なフロントワイパーリレー |
| R20 | – | 使用されていない |
| R21 | – | 使用されていない |
| R22 | – | トランク/テールゲートリリースリレー |
| R23 | – | ホーンリレー |
| R24 | – | バッテリーセーバーリレー |
| R25 | – | リアデフロストリレー |
| 30 | 10A | 電気のスイッチ |
| 31 | 15A | 無線 |
| 32 | 15A | ウインカー |
| 33 | 20A | ホーン、電動シート（SVTのみ） |
| 34 | 20A | 電動サンルーフ |
| 35 | 7.5A | 室内灯、電動ミラー |
| 36 | 7.5A | エアコンスイッチ、ハザードインジケーター、インストルメントクラスター |
| 37 | 25A | トランク/テールゲートのロックを解除する |
| 38 | – | 使用されていない |
| 39 | – | 使用されていない |
| 40 | 10A | リバースライト（自動トランスアクスル） |
| 41 | 7.5A | ラジオとクラスター（アクセサリー） |
| 42 | 15A | 信号を止める |
| 43 | 15A | バックワイパー |
| 44 | 20A | フォグランプ |
| 45 | 7.5A | 再循環空気、エアコン |
| 46 | 7.5A | アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 47 | 20A | シガレットライター、リア電源コンセント（SVTのみ） |
| 48 | 10A | データリンクコネクタ |
| 49 | 25A | リアデフロスター |
| 50 | 7.5A | 加熱されたバックミラー、加熱されたバックライト付きインジケーター |
| 51 | – | 使用されていない |
| 52 | 15A | 暖房付きシート |
| 53 | 10A | リバースライト（マニュアルギアボックス） |
| 54 | 25A | リア電動ウィンドウ |
| 55 | 25A | 電気フロントウィンドウ |
| 56 | 20A | ワイパー |
| 57 | 7.5A | サイドライトとサイドライト（右） |
| 58 | 7.5A | サイドライトとサイドライト（左） |
| 59 | 7.5A | ライトスイッチ（ヘッドライト） |
| 60 | 7.5A | モジュールエアバッグ |
| 61 | 7.5A | PATSモジュール、インストルメントクラスター |
| 62 | 7.5A | ナンバープレートランプ |
| 63 | 20A | 電気錠（GEM） |
ヒューズ63はパネルの背面にあります。このヒューズの保守については、販売店または認定技術者にご相談ください。
エンジン室
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配電ボックス内のヒューズの割り当て（2004）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 40A | 電気系統への主電源 |
| 2 | 30A | エンジン冷却ファン（A / C）2番目のヒューズ |
| 3 | 30A | 冷却ファン（2.0Lエンジンのみ） |
| 4 | 30A | エアポンプモーター |
| 5 | 30A | 冷却ファン2（2.0Lエンジンのみ） |
| 6 | 50A | エンジン冷却ファン（A / C）第1ヒューズ |
| 7 | 40A | 電気系統への主電源 |
| 8 | 30A | イグニッションスイッチ、スターター |
| 9 | 20A | エンジン管理 |
| dix | 10A（2.0Lエンジンのみ） | バッテリー電圧センサー |
| dix | 1A（2.3Lエンジンのみ） | バッテリー電圧センサー |
| 11 | 30A | アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 12 | 15A | 燃料ポンプ |
| 13 | – | 使用されていない |
| 14 | – | 使用されていない |
| 15 | 10A | A / Cクラッチソレノイド |
| 16 | 10A | ロービーム（左側-従来のヘッドライト） |
| 16 | 15A | ロービーム（左側-HIDヘッドライト） |
| 17 | 10A | ロービーム（右側-従来のヘッドライト） |
| 17 | 15A | ロービーム（右側-HIDヘッドライト） |
| 18 | 10A（2.0Lエンジンのみ） | 加熱酸素センサー |
| 18 | 15A（2.3Lエンジンのみ） | 加熱酸素センサー |
| 19 | – | 使用されていない |
| 20 | 10A | モーターモジュール |
| 21 | 20A | 腹筋 |
| 22 | 20A | ロービーム（DRL） |
| 23 | 10A | 冷却ファン（2.3Lエンジンのみ） |
| 24 | 30A | サブウーファー |
| 25 | – | 使用されていない |
| 26 | – | 使用されていない |
| 27 | 15A | メインビームヘッドライト（右と左） |
| 28 | – | 使用されていない |
| 29 | – | 使用されていない |
| 64 | 40A | ヒーターブロワーモーター |
| R1 | – | 点火リレー |
| R2 | – | エアポンプモーターリレー（2.3Lエンジンのみ） |
| R3 | – | 冷却ファンリレー（ファンオンファン）（2.3Lエンジンのみ） |
| R4 | – | 使用されていない |
| R5 | – | ハイビームリレー |
| R6 | – | ロービームリレー |
| R7 | – | 燃料ポンプリレー |
| R8 | – | エンジン管理リレー |
| R9 | – | 冷却ファンリレー（2.0Lエンジンのみ） |
| R10 | – | 冷却ファンリレー2（2.0Lエンジンのみ） |
| R11 | – | リレーコンディショニングさん |
| R12 | – | デイタイムランニングライトリレー（DRL） |
| R13 | – | フォグライトリレー |
| R14 | – | HIDランプ（SVTのみ） |
| R15 | – | 高速冷却ファンリレー（A / Cのみ）（2.0Lエンジンのみ） |
| R16 | – | 低速冷却ファンリレー |
| D1 | – | ダイオードPCM |
| D2 | – | 冷却ファンダイオード |
| D3 | – | A / Cクラッチダイオード |
2005年
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2005）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| R17 | – | スタータリレー |
| R18 | – | リアワイパー間欠リレー |
| R19 | – | 断続的なフロントワイパーリレー |
| R20 | – | 使用されていない |
| R21 | – | 使用されていない |
| R22 | – | トランク/テールゲートリリースリレー |
| R23 | – | ホーンリレー |
| R24 | – | バッテリーセーバーリレー |
| R25 | – | リアデフロスト/ヒーター付きミラー用リレー |
| 30 | 10A | パーキングライト |
| 31 | 20A | 無線 |
| 32 | 15A | 点滅（GEM） |
| 33 | 20A | クラクソン |
| 34 | 20A | 自律トランクリッドリレー（セダンのみ）、パワーサンルーフ |
| 35 | 7.5A | 室内灯、電動ミラー |
| 36 | 7.5A | エアコンスイッチ、インストルメントクラスター |
| 37 | 25A | トランク/テールゲートのロックを解除する |
| 38 | – | 使用されていない |
| 39 | – | 使用されていない |
| 40 | 10A | リバースライト（自動トランスアクスルのみ） |
| 41 | 7.5A | ラジオとクラスター（アクセサリー） |
| 42 | 15A | 信号を止める |
| 43 | 15A | リアワイパー、サンルーフ（イグニッション） |
| 44 | 20A | フォグランプ |
| 45 | 7.5A | 再循環空気、エアコン |
| 46 | 7.5A | アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 47 | 20A | 車用電源ソケット/電源ソケット |
| 48 | 10A | データリンクコネクタ |
| 49 | 25A | リアデフロスター |
| 50 | 7.5A | 加熱されたバックミラー、加熱されたバックライト付きインジケーター |
| 51 | 7.5A | 助手席検知システム |
| 52 | 15A | 暖房付きシート |
| 53 | 10A | リバースライト（マニュアルトランスミッションのみ）、速度制御 |
| 54 | 25A | リア電動ウィンドウ |
| 55 | 25A | 電気フロントウィンドウ |
| 56 | 20A | ワイパー |
| 57 | 7.5A | 位置とサイドランプ（右側） |
| 58 | 7.5A | ポジションランプとサイドランプ（左側）、ナンバープレートライト |
| 59 | 7.5A | ライトスイッチ（ヘッドライト） |
| 60 | 7.5A | モジュールエアバッグ |
| 61 | 7.5A | PATSモジュール、インストルメントクラスター |
| 62 | 7.5A | ラジオ（スタート） |
| 63 | 20A | 電気錠（GEM） |
ヒューズ63はパネルの背面にあります。このヒューズの保守については、販売店または認定技術者にご相談ください。
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エンジン室
配電ボックス内のヒューズの割り当て（2005）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 40A | 主電源（客室ヒューズパネルへ） |
| 2 | 30A | エンジン冷却ファン（二次ヒューズ） |
| 3 | 40A | ヒーターブロワーモーター |
| 4 | 30A | エアポンプモーター（PZEVモーターのみ） |
| 5 | – | 使用されていない |
| 6 | 50A | エンジン冷却ファン（一次ヒューズ） |
| 7 | 40A | 主電源（客室ヒューズパネルへ） |
| 8 | 30A | イグニッションスイッチ、スターターソレノイド |
| 9 | 20A | エンジン管理 |
| dix | 1A | バッテリー電圧検出 |
| 11 | 30A | アンチロックブレーキシステム（ABS）（ポンプ） |
| 12 | 15A | 燃料ポンプ |
| 13 | – | 使用されていない |
| 14 | – | 使用されていない |
| 15 | 10A | A / Cクラッチソレノイド |
| 16 | 10A | ロービーム（左側） |
| 17 | 10A | ロービーム（右側） |
| 18 | 15A | 加熱排気ガス酸素センサー（HE GO） |
| 19 | – | 使用されていない |
| 20 | 10A | モーターモジュール（KAP） |
| 21 | 20A | ABS（バルブ） |
| 22 | 20A | デイタイムランニングライト（DRL） |
| 23 | – | 使用されていない |
| 24 | 30A | サブウーファー |
| 25 | – | 使用されていない |
| 26 | 10A | 左メインビーム |
| 27 | 10A | 右ハイビーム |
| 28 | – | 使用されていない |
| 29 | – | 使用されていない |
| R1 | – | 点火リレー |
| R2 | – | エアポンプモーターリレー（PZEVモーターのみ） |
| R3 | – | 冷却ファン（高速） |
| R4 | – | 冷却ファン（中速） |
| R5 | – | ハイビームリレー |
| R6 | – | ロービームリレー |
| R7 | – | 燃料ポンプリレー |
| R8 | – | エンジン管理リレー |
| R9 | – | 冷却ファンリレー |
| R10 | – | 冷却ファンリレー |
| R11 | – | A / Cクラッチソレノイドリレー |
| R12 | – | relais DRL |
| R13 | – | フォグライトリレー |
| R14 | – | 使用されていない |
| R15 | – | 使用されていない |
| R16 | – | 使用されていない |
| D1 | – | ダイオードPCM |
| D2 | – | 冷却ファンダイオード |
| D3 | – | A / Cクラッチダイオード |
| D4 | – | 冷却ファンダイオード |
2006年
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2006）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| R17 | – | スタータリレー |
| R18 | – | リアワイパー間欠リレー |
| R19 | – | 断続的なフロントワイパーリレー |
| R20 | – | 使用されていない |
| R21 | – | 使用されていない |
| R22 | – | 使用されていない |
| R23 | – | ホーンリレー |
| R24 | – | バッテリーセーバーリレー |
| R25 | – | リアデフロスト/ヒーター付きミラー用リレー |
| 30 | 10A | パーキングライト |
| 31 | 20A | 無線 |
| 32 | 15A | 点滅（GEM） |
| 33 | 20A | クラクソン |
| 34 | 20A | 電動サンルーフ |
| 35 | 7.5A | 室内灯、電動ミラー |
| 36 | 7.5A | エアコンスイッチ、インストルメントクラスター |
| 37 | – | 使用されていない |
| 38 | – | 使用されていない |
| 39 | – | 使用されていない |
| 40 | 10A | リバースライト（自動トランスアクスルのみ） |
| 41 | 7.5A | ラジオとクラスター（アクセサリー） |
| 42 | 10A | フーストップ、シフトインターロック |
| 43 | 15A | リアワイパー、サンルーフ（イグニッション） |
| 44 | – | 使用されていない |
| 45 | 7.5A | 再循環空気、エアコン |
| 46 | – | 使用されていない |
| 47 | 20A | 車用電源ソケット/電源ソケット |
| 48 | 10A | データリンクコネクタ |
| 49 | 25A | リアデフロスター |
| 50 | 7.5A | 加熱されたバックミラー、加熱されたバックライト付きインジケーター |
| 51 | 7.5A | 助手席検知システム |
| 52 | 15A | 暖房付きシート |
| 53 | 10A | リバースライト（マニュアルトランスミッションのみ）、速度制御 |
| 54 | 25A | リア電動ウィンドウ |
| 55 | 25A | 電気フロントウィンドウ |
| 56 | 20A | ワイパー |
| 57 | – | 使用されていない |
| 58 | – | 使用されていない |
| 59 | 7.5A | ライトスイッチ（ヘッドライト） |
| 60 | 7.5A | モジュールエアバッグ |
| 61 | 7.5A | PATSモジュール、インストルメントクラスター |
| 62 | 7.5A | ラジオ（スタート） |
| 63 | 20A | 電気錠（GEM） |
ヒューズ63はパネルの背面にあります。このヒューズの保守については、販売店または認定技術者にご相談ください。
エンジン室
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配電ボックス内のヒューズの割り当て（2006）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 40A | 主電源（客室ヒューズパネルへ） |
| 2 | – | 使用されていない |
| 3 | – | 使用されていない |
| 4 | 30A | エアポンプモーター（PZEVモーターのみ） |
| 5 | – | 使用されていない |
| 6 | 50A | エンジン冷却ファン（一次ヒューズ） |
| 7 | 40A | 主電源（客室ヒューズパネルへ） |
| 8 | 30A | イグニッションスイッチ、スターターソレノイド |
| 9 | 20A | エンジン管理 |
| dix | 1A | バッテリー電圧検出 |
| 11 | 30A | サブウーファー |
| 12 | 15A | 燃料ポンプモーター |
| 13 | – | 使用されていない |
| 14 | – | 使用されていない |
| 15 | 20A | ABS（バルブ） |
| 16 | 10A | ロービーム（左側） |
| 17 | 10A | ロービーム（右側） |
| 18 | 15A | 加熱排気ガス酸素センサー（HE GO） |
| 19 | 40A | ヒーターブロワーモーター |
| 20 | 10A | モーターモジュール（KAP） |
| 21 | 10A | 交流 |
| 22 | 20A | デイタイムランニングライト（DRL） |
| 23 | – | 使用されていない |
| 24 | 30A | アンチロックブレーキシステム（ABS）（ポンプ） |
| 25 | – | 使用されていない |
| 26 | 15A | フォグランプ |
| 27 | 15A | レッドライト |
| 28 | – | 使用されていない |
| 29 | 10A | ABSモジュール、速度制御 |
| R1 | – | 点火リレー |
| R2 | – | エアポンプモーターリレー（PZEVモーターのみ） |
| R3 | – | 冷却ファン（高速） |
| R4 | – | 冷却ファン（低速） |
| R5 | – | ハイビームリレー、フォグランプ |
| R6 | – | ロービームリレー |
| R7 | – | 燃料ポンプリレー |
| R8 | – | エンジン管理リレー |
| R9 | – | 冷却ファンリレー |
| R10 | – | 冷却ファンリレー |
| R11 | – | A / Cクラッチソレノイドリレー |
| R12 | – | relais DRL |
| R13 | – | 使用されていない |
| R14 | – | 使用されていない |
| R15 | – | 使用されていない |
| R16 | – | 使用されていない |
| D1 | – | ダイオードPCM |
| D2 | – | 使用されていない |
| D3 | – | A / Cクラッチダイオード |
| D4 | – | 使用されていない |
2007年
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2007）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| R17 | – | スタータリレー |
| R18 | – | 使用されていない |
| R19 | – | 使用されていない |
| R20 | – | 使用されていない |
| R21 | – | 日中の火災 |
| R22 | – | 使用されていない |
| R23 | – | 使用されていない |
| R24 | – | 使用されていない |
| R25 | – | リアデフロスト/ヒーター付きミラー用リレー |
| 30 | 10A | パーキングライト |
| 31 | 20A | 無線 |
| 32 | 15A | 点滅（GEM） |
| 33 | 20A | サンルーフ |
| 34 | 20A | クラクソン |
| 35 | 7.5A | エアコンスイッチ、インストルメントクラスター |
| 36 | 7.5A | 室内灯、電動ミラー |
| 37 | – | 使用されていない |
| 38 | – | 使用されていない |
| 39 | 2A | PCMリレーコイル |
| 40 | 25A | リアデフロスター |
| 41 | – | 使用されていない |
| 42 | 10A | フーストップ、シフトインターロック |
| 43 | 15A | リアワイパー、サンルーフ（イグニッション） |
| 44 | 15A | デイタイムランニングライト（DRL） |
| 45 | 7.5A | 再循環空気、エアコン |
| 46 | – | 使用されていない |
| 47 | 20A | 車用電源ソケット/電源ソケット |
| 48 | 10A | データリンクコネクタ |
| 49 | 7.5A | 加熱されたバックミラー、加熱されたバックライト付きインジケーター |
| 50 | 10A | リバースライト（オートマチックトランスミッションのみ） |
| 51 | 7.5A | 助手席検知システム |
| 52 | 15A | 暖房付きシート |
| 53 | 10A | リバースライト（マニュアルトランスミッションのみ）、速度制御 |
| 54 | 25A | リア電動ウィンドウ |
| 55 | 25A | 電気フロントウィンドウ |
| 56 | 20A | ワイパー |
| 57 | 7.5A | ラジオとクラスター（アクセサリー） |
| 58 | – | 使用されていない |
| 59 | 7.5A | ライトスイッチ（ヘッドライト） |
| 60 | 7.5A | モジュールエアバッグ |
| 61 | 7.5A | PATSモジュール、インストルメントクラスター |
| 62 | 7.5A | ラジオ（スタート） |
| 63 | 20A | 電気錠（GEM） |
ヒューズ63はパネルの背面にあります。このヒューズの保守については、販売店または認定技術者にご相談ください。
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エンジン室
配電ボックス内のヒューズの割り当て（2007）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 40A | 主電源（客室ヒューズパネルへ） |
| 2 | – | 使用されていない |
| 3 | – | 使用されていない |
| 4 | 30A | エアポンプモーター（PZEVモーターのみ） |
| 5 | 30A | アンチロックブレーキシステム（ABS）（ポンプ） |
| 6 | 50A | エンジン冷却ファン（一次ヒューズ） |
| 7 | 40A | 主電源（客室ヒューズパネルへ） |
| 8 | 30A | イグニッションスイッチ、スターターソレノイド |
| 9 | 20A | エンジン管理 |
| dix | 1A | バッテリー電圧検出 |
| 11 | 30A | サブウーファー |
| 12 | 15A | 燃料ポンプモーター |
| 13 | 20A | アンチロックブレーキシステム（ABS）（バルブ） |
| 14 | – | 使用されていない |
| 15 | – | 使用されていない |
| 16 | 10A | ロービーム（左側） |
| 17 | 10A | ロービーム（右側） |
| 18 | 15A | 加熱排気ガス酸素センサー（HE GO） |
| 19 | 40A | ヒーターブロワーモーター |
| 20 | 10A | モーターモジュール（KAP） |
| 21 | 10A | 交流 |
| 22 | 20A | ヘッドライト |
| 23 | 15A | メインビームライト、フォグランプ |
| 24 | – | 使用されていない |
| 25 | – | 使用されていない |
| 26 | – | 使用されていない |
| 27 | – | 使用されていない |
| 28 | – | 使用されていない |
| 29 | 10A | ABSモジュール、速度制御 |
| R1 | – | 点火リレー |
| R2 | – | ハイビームリレー、フォグライトリレー |
| R3 | – | 冷却ファン（高速） |
| R4 | – | 冷却ファン（低速） |
| R5 | – | エアコンリレー |
| R6 | – | ロービームリレー |
| R7 | – | 燃料ポンプリレー |
| R8 | – | エンジン管理リレー |
| R9 | – | 冷却ファンリレー |
| R10 | – | 冷却ファンリレー |
| R11 | – | 使用されていない |
| R12 | – | 使用されていない |
| R13 | – | 使用されていない |
| R14 | – | 使用されていない |
| R15 | – | エアポンプモーターリレー |
| R16 | – | 使用されていない |
| D1 | – | 使用されていない |
| D2 | – | 使用されていない |
| D3 | – | A / Cクラッチダイオード |
| D4 | – | 使用されていない |
