この記事では、2007年から2010年に製造された、モデルチェンジ後の第1世代のフォードC-MAXについて考察します。ここでは、フォードC-MAX 2007、2008、2009、2010のヒューズボックスの概略図を確認し 、場所に関する情報を入手します。車内のヒューズパネルの位置を確認し、各ヒューズの割り当てを確認します（ヒューズの配置）。
ヒューズレイアウトフォードC-MAX2007-2010
フォードC-MAXシガレットライター（電源コンセント） ヒューズは、ダッシュボードヒューズボックスのヒューズ＃109および＃119です。
内部ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズパネルはグローブボックスの下にあります（グローブボックスの下のネジを外し、トリムパネルを下げます）。
ヒューズボックスの図
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インストルメントパネルでのヒューズの割り当て
| № | アンプリ | 説明 |
|---|---|---|
| 100 | 10A | 電子モジュール用点火電源 |
| 101 | 20A | 電動サンルーフコントロールモジュール、電動運転席、 |
| 102 | 10A | ヒーターコントロール、ステアリングコラム、ディーゼルパティキュレートフィルター、リモートコントロールレシーバー |
| 103 | 10A | 照明制御バッテリー電源 |
| 104 | 10A | バッテリーセーバー、室内灯 |
| 105 | 25A | 加熱されたリアウィンドウ |
| 106 | 20A | キーレスシステム |
| 107 | 10A | インストルメントクラスターバッテリー供給、オンボード診断 |
| 108 | 7.5A | クラスターへの付属品（オーディオおよびナビゲーションユニット） |
| 109 | 20A | シガレットライター、リア補助電源ソケット |
| 110 | 10A | 照明制御スイッチへのデイタイムランニングライト点火供給 |
| 111 | 15A | 燃料ポンプ（ガソリンエンジンのみ） |
| 112 | 15A | オーディオモジュール用バッテリー電源 |
| 113 | 10A | デイタイムランニングライト（パーキングライト） |
| 114 | 10A | インストルメントクラスター、エンジンイモビライザーの点火供給 |
| 115 | 7.5A | 照明制御電源 |
| 116 | 20A | フォグランプ |
| 117 | 7.5A | ナンバープレートライト |
| 118 | 20A | 左リアドアモジュール |
| 119 | 15A | ラゲッジコンパートメントの補助電源ソケット |
| 119 | 25A | ラゲッジコンパートメント補助電源ソケット（牽引モジュール付き車両） |
| 120 | 20A | 右リアドアモジュール |
| 121 | 20A | 暖房付きフロントシート |
| 122 | 10A | モジュールエアバッグ |
| 123 | 7.5A | 加熱された外部ミラー |
| 124 | 7.5A | パーキングライト、ポジションライト、テールライト（左側） |
| 125 | 7.5A | パーキングライト、ポジションライト、テールライト（右側） |
| 126 | 20A | キーレスシステム |
| 127 | 25A | 電動ウィンドウ |
| 128 | – | 使用されていない |
| 129 | 20A | ワイパー |
| 130 | – | 使用されていない |
| 131 | 15A | バックワイパー |
| 132 | 15A | ブレーキライト |
| 133 | 25 | セントラルロッキングリレー、助手席ドアモジュール |
| 134 | 20A | セントラルロック、運転席ドアモジュール |
| 135 | 20A | 日中の火災 |
| 136 | 15A | ウォッシャーポンプ、加熱ウォッシャージェット |
| 137 | 10A | 非常用バッテリーサイレン |
| 138 | 10A | パワートレイン制御モジュール、アクセルペダル、オートマチックトランスミッション |
| 139 | 10A | メインビームヘッドライト右側 |
| 140 | 10A | 左側のメインビームヘッドライト |
| 141 | 10A | 反転光、電気ミラー |
| 142 | 15A | ディップビームヘッドランプ、右側 |
| 143 | 15A | ディップビームヘッドランプ、左側 |
エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
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ヒューズボックスの図
エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て
| № | アンプリ | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 40A | ファン |
| 2 | 80A | パワーステアリング |
| 3 | 60A | 車室内ヒューズボックス供給1 |
| 4 | 60A | 車室内ヒューズボックス供給2 |
| 5 | 80A | 補助ヒーター |
| 6 | 60A | グロープラグ（ディーゼルのみ） |
| 7 | 30A | ABS、スタビリティコントロールポンプ |
| 8 | 20A | ABS、スタビリティコントロールバルブ |
| 9 | 20A | パワートレイン制御モジュール |
| dix | 30A | エアコンファン |
| 11 | 20A | 点火スイッチ |
| 12 | 40A | 点火リレー15l |
| 13 | 20A | スターターソレノイド |
| 14 | 40A | 加熱されたフロントガラス、右側 |
| 15 | 30A | 冷却ファンリレー（シグマ-非A / Cのみ） |
| 16 | 40A | 加熱されたフロントガラス、左側 |
| 17 | – | 使用されていない |
| 18 | 30A | インバーター |
| 19 | 10A | モジュールABS |
| 20 | 15A | クラクソン |
| 21 | 20A | 補助ヒーター |
| 22 | 10A | パワーステアリングモジュール |
| 23 | 30A | ヘッドライトワッシャー |
| 24 | 15A | 補助ヒーター（ディーゼルのみ） |
| 25 | 10A | 点火、リレー |
| 26 | 15A | オートマチックトランスミッション |
| 27 | 10A | エアコンクラッチ |
| 28 | 10A | グロープラグモニタリング（ディーゼルのみ） |
| 29 | 10A | デュアルゾーンエアコン |
| 30 | 3A | パワートレイン制御モジュール、オートマチックトランスミッション |
| 31 | 10A | バッテリーセンサーのインテリジェント充電 |
| 32 | 10A | オートマチックトランスミッション |
| 33 | 10A | 加熱酸素センサー（ガソリンのみ） |
| 33 | 10A | インタークーラーバイパスバルブ（ディーゼルのみ） |
| 34 | 10A | インジェクター、点火トランス |
| 35 | 10A | パワートレイン制御モジュール、バルブ、ソレノイド |
| 36 | 10A | パワートレイン制御モジュール |
