シトロエンDS32009-2016ヒューズの配置
CitroënDS3のシガレットライター(電源ソケット)の ヒューズは、ダッシュボードヒューズボックスのヒューズF9です。
ダッシュボードヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
左ハンドル車:
ヒューズボックスはダッシュボード下部(左側)にあります。
側面を引っ張ってカバーのクリップを外し、カバーを完全に取り外します。
右ハンドル車:
ヒューズボックスはグローブボックスの内側にあります。
グローブボックスカバーを開き、側面を引っ張ってヒューズボックスカバーのクリップを外し、カバーを完全に取り外します。
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ヒューズボックスの図
インストルメントパネルのヒューズボックスでのヒューズの割り当て
№ | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | 15 A | バックワイパー。 |
F2 | – | 使用されていない。 |
F3 | 5 A | エアバッグとプリテンショナーの計算機。 |
F4 | 10 A | エアコン、クラッチスイッチ、エレクトロクロマチックミラー、粒子フィルターポンプ(ディーゼル)、診断ソケット、エアフローセンサー(ディーゼル)。 |
F5 | 30 A | 電動ウィンドウパネル、助手席電動ウィンドウコントロール、フロント電動ウィンドウモーター。 |
F6 | 30 A | ドライバーの電動ウィンドウモーター。 |
F7 | 5 A | 礼儀ライト、グローブボックス照明(RHDを除く) |
F8 | 20 A | 多機能画面、オーディオシステム、ナビゲーションラジオ、アラームセンター、アラームサイレン。 |
F9 | 30 A | 12 Vソケット、ポータブルナビゲーションサポート電源。 |
F10 | 15 A | ステアリングホイールコントロール。 |
F11 | 15 A | 点火、診断ソケット、自動変速機ECU。 |
F12 | 15 A | 雨/太陽センサー、トレーラーリレーボックス。 |
F13 | 5 A | メインストップスイッチ、エンジンリレーユニット。 |
F14 | 15 A | パーキングエイド計算機、エアバッグ計算機、ダッシュボード、デジタルエアコン、USBボックス、Hi-Fiアンプ。 |
F15 | 30 A | ロック。 |
F 16 | – | 使用されていない。 |
F17 | 40 A | リアスクリーンとエクステリアミラーのデミスト/デフロスト。 |
NS | – | PARCバイパス。 |
FH36 | 5 A | トレーラーリレーユニット。 |
FH37 | – | 使用されていない。 |
FH38 | 20 A | Hi-Fiアンプ。 |
FH39 | 20 A | ヒーター付きシート(RHDを除く) |
FH40 | 40 A | トレーラーリレーユニット。 |
エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
バッテリー近くのエンジンルーム(左側)に配置されています。
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ヒューズボックスの図
エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て
№ | 表記 | 関数 |
---|---|---|
F1 | 20 A | エンジンECU電源、ファンアセンブリ制御リレー、多機能エンジン制御メインリレー、インジェクションポンプ(ディーゼル)。 |
F2 | 15 A | クラクソン。 |
F3 | 10 A | フロント/リアフロントガラスウォッシャー。 |
F4 | 20 A | ランプLED。 |
F5 | 15 A | ディーゼルヒーター(ディーゼル)、パティキュレートフィルターアディティブポンプ(ディーゼル)、エアフローセンサー(ディーゼル)、ブローバイヒーターおよび電磁弁(VTi)。 |
F6 | 10 A | ABS / DSCコンピューター、二次停止スイッチ。 |
F7 | 10 A | 電動パワーステアリング、オートマチックギアボックス。 |
F8 | 25 A | スターターコントロール。 |
F9 | 10 A | スイッチングおよび保護ユニット(ディーゼル)。 |
F10 | 30 A | フューエルヒーター(ディーゼル)、ブロワーヒーター(ディーゼル)、フューエルポンプ(VTi)、インジェクター、イグニッションコイル(ガソリン)。 |
F11 | 40 A | 暖房ファン。 |
F12 | 30 A | 低速/高速ワイパー。 |
F13 | 40 A | 統合システムインターフェース用の電源(ポジティブイグニッション)。 |
F14 | 30 A | バルブトロニック電源(VTi)。 |
F15 | 10 A | 右メインビームヘッドライト。 |
F 16 | 10 A | 左メインビームヘッドライト。 |
F17 | 15 A | 左に浸したヘッドライト。 |
F18 | 15 A | 右に浸したヘッドライト。 |
F19 | 15 A | 酸素プローブと電磁弁(VTi)、電磁弁(ディーゼル)、電磁弁EGR(ディーゼル)。 |
F20 | 10 A | ポンプ、電子サーモスタット(VTi)、タイミングソレノイドバルブ(THP)、燃料センサー内の水(ディーゼル)。 |
F21 | 5 A | ファンユニット制御電源、ABS / DSC、ターボポンプ(THP)。 |
MF1 * | 60 A | ファンアセンブリ。 |
MF2 * | 30 A | ABS / DSCポンプ。 |
MF3 * | 30 A | 電磁弁ABS / DSC。 |
MF4 * | 60 A | 統合システム・インターフェース(BSI)の電源装置。 |
MF5 * | 60 A | 統合システム・インターフェース(BSI)の電源装置。 |
MF6 * | 30 A | 追加の換気ユニット(THP)。 |
MF7 * | 80 A | ダッシュボードヒューズボックス。 |
MF8 * | – | 使用されていない。 |
*マキシヒューズは電気システムに追加の保護を提供します。 マキシヒューズへの介入は、CITROËNディーラーまたは資格のあるワークショップが実施する必要があります。 |