この記事では、2009年から2016年に製造された第2世代のシトロエンC3について考察します。ここでは、シトロエンC3 2009、2010、2011、2012、2013、2014、および2015のヒューズボックス図を確認し 、ヒューズの位置に関する情報を入手します。車内のパネルと各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）について詳しく学びます。
シトロエンC32009-2016ヒューズの配置
シガレットライターヒューズ（電源ソケット） は、ダッシュボードヒューズボックスのF9ヒューズです（2012年以降はF8ヒューズもあります）。
ヒューズボックスの位置
ダッシュボード ヒューズ ボックス
左ハンドル車：
ダッシュボード下部（左側）にあります。
側面を引っ張ってカバーのクリップを外し、カバーを完全に取り外します。
右ハンドル車：
インストルメントパネル下部（左側）に配置。
グローブボックスカバーを開き、側面を引っ張ってヒューズボックスカバーのクリップを外し、カバーを完全に取り外します。
エンジン室
ヒューズボックスは、バッテリー近くのエンジンコンパートメント（左側）にあります。
ヒューズボックス図
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2009年
ダッシュボード
ダッシュボードヒューズボックスでのヒューズ割り当て（2009）
| № | 表記 | 関数 |
|---|---|---|
| F1 | 15 A | バックワイパー。 |
| F2 | – | 使用されていない。 |
| F3 | 5 A | エアバッグとプリテンショナーコントロールユニット。 |
| F4 | 10 A | エアコン、クラッチスイッチ、エレクトロクロマチックミラー、粒子フィルターポンプ（ディーゼル）、診断ソケット、エアフローセンサー（ディーゼル）。 |
| F5 | 30 A | 電動ウィンドウパネル、助手席電動ウィンドウコントロール、フロント電動ウィンドウモーター。 |
| F6 | 30 A | リア電動ウィンドウモーターと運転席電動ウィンドウモーター。 |
| F7 | 5 A | 礼儀ライト、サイドリーディングライト。 |
| F8 | 20 A | 多機能画面、オーディオシステム、ナビゲーションラジオ、時計付きダッシュボード、アラームセンター、アラームサイレン。 |
| F9 | 30 A | オーディオシステム（アフターマーケット）、12Vコンセント、ポータブルナビゲーションサポート電源。 |
| F10 | 15 A | ステアリングホイールコントロール。 |
| F11 | 15 A | 点火、診断ソケット、自動変速機ECU。 |
| F12 | 15 A | 雨/光センサー、トレーラーリレー、自動車教習所モジュール。 |
| F13 | 5 A | メインストップスイッチ、エンジンリレーユニット。 |
| F14 | 15 A | 駐車支援コンピューター、エアバッグコンピューター、ダッシュボード、自動エアコン、USBボックス、HiFiアンプ。 |
| F15 | 30 A | ロック。 |
| F 16 | – | 使用されていない。 |
| F17 | 40 A | リアスクリーンとエクステリアミラーのデミスト/デフロスト。 |
| NS | – | シャントPARC。 |
| FH36 | 5 A | トレーラーリレーユニット。 |
| FH37 | – | 使用されていない。 |
| FH38 | 20 A | HiFiアンプ。 |
| FH39 | 20 A | ヒーター付きシート（英国を除く） |
| FH40 | 30 A | トレーラーリレーユニット。 |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2009）
| № | 表記 | 関数 |
|---|---|---|
| F1 | 20 A | エンジンコントロールユニット、冷却ファンコントロールリレー、多機能エンジンメインコントロールリレー、インジェクションポンプ（ディーゼル）用電源。 |
| F2 | 15 A | クラクソン。 |
| F3 | 10 A | フロント/リアウォッシュワイプ。 |
| F4 | 20 A | 日が火事。 |
| F5 | 15 A | ディーゼルヒーター（ディーゼル）、微粒子フィルター用添加剤ポンプ（ディーゼル）、気流センサー（ディーゼル）、EGRソレノイドバルブ（ディーゼル）、燃料ポンプ（1.1 iおよび1.4i）、ブロワーヒーターおよびソレノイドバルブ（VTi）。 |
| F6 | 10 A | ABS / ESPコンピューター、二次停止スイッチ。 |
| F7 | 10 A | 電動パワーステアリング、オートマチックギアボックス。 |
| F8 | 25 A | スターターコントロール。 |
| F9 | 10 A | スイッチングおよび保護ユニット（ディーゼル）。 |
| F10 | 30 A | 燃料ヒーター（ディーゼル）、ブロワーヒーター（1.1i、1.4iおよびディーゼル）、燃料ポンプ（VTi）、インジェクターおよびイグニッションコイル（ガソリン）、電子サーモスタットおよびキャニスターパージ電磁弁（1.1iおよび1.4i）。 |
| F11 | 40 A | 暖房ファン。 |
| F12 | 30 A | 低速/高速ワイパー。 |
| F13 | 40 A | 統合システムは電源をインターフェースします（ポジティブイグニッション）。 |
| F14 | 30 A | バルブトロニック電源（VTi）。 |
| F15 | 10 A | 右のヘッドライト。 |
| F 16 | 10 A | 左側のヘッドライト。 |
| F17 | 15 A | 左に浸したヘッドライト。 |
| F18 | 15 A | 右に浸したヘッドライト。 |
| F19 | 15 A | 酸素センサーと電磁弁（VTi）、電磁弁（ディーゼル）、EGR電磁弁（ディーゼル）。 |
| F20 | 10 A | ポンプ、燃料センサー（ディーゼル）内の電子サーモスタット（VTi）水。 |
| F21 | 5 A | ファン制御電源、ABS / ESP。 |
| マキシヒューズ： | ||
| MF1 | 60 A | ファンアセンブリ。 |
| MF2 | 30 A | ポンペABS / ESP。 |
| MF3 | 30 A | ABS / ESPソレノイドバルブ。 |
| MF4 | 60 A | Alimentation BSI（ビルトインシステムインターフェイス）。 |
| MF5 | 60 A | Alimentation BSI（ビルトインシステムインターフェイス）。 |
| MF6 | – | 使用されていない。 |
| MF7 | – | 車室内ヒューズボックス。 |
| MF8 | – | 使用されていない。 |
2010年
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ダッシュボード
ダッシュボードヒューズボックスでのヒューズ割り当て（2010）
| № | 表記 | 関数 |
|---|---|---|
| F1 | 15 A | バックワイパー。 |
| F2 | – | 使用されていない。 |
| F3 | 5 A | エアバッグとプリテンショナーコントロールユニット。 |
| F4 | 10 A | エアコン、クラッチスイッチ、エレクトロクロマチックミラー、粒子フィルターポンプ（ディーゼル）、診断ソケット、エアフローセンサー（ディーゼル）。 |
| F5 | 30 A | 電動ウィンドウパネル、助手席電動ウィンドウコントロール、フロント電動ウィンドウモーター。 |
| F6 | 30 A | リア電動ウィンドウモーターと運転席電動ウィンドウモーター。 |
| F7 | 5 A | 礼儀ライト、サイドリーディングライト。 |
| F8 | 20 A | 多機能画面、オーディオシステム、ナビゲーションラジオ、時計付きダッシュボード、アラームセンター、アラームサイレン。 |
| F9 | 30 A | オーディオシステム（アフターマーケット）、12Vコンセント、ポータブルナビゲーションサポート電源。 |
| F10 | 15 A | ステアリングホイールコントロール。 |
| F11 | 15 A | 点火、診断ソケット、自動変速機ECU。 |
| F12 | 15 A | 雨/光センサー、トレーラーリレー、自動車教習所モジュール。 |
| F13 | 5 A | メインストップスイッチ、エンジンリレーユニット。 |
| F14 | 15 A | 駐車支援コンピューター、エアバッグコンピューター、ダッシュボード、自動エアコン、USBボックス、HiFiアンプ。 |
| F15 | 30 A | ロック。 |
| F 16 | – | 使用されていない。 |
| F17 | 40 A | リアスクリーンとエクステリアミラーのデミスト/デフロスト。 |
| NS | – | シャントPARC。 |
| FH36 | 5 A | トレーラーリレーユニット。 |
| FH37 | – | 使用されていない。 |
| FH38 | 20 A | HiFiアンプ。 |
| FH39 | 20 A | ヒーター付きシート（英国を除く） |
| FH40 | 30 A | トレーラーリレーユニット。 |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2010）
| № | 表記 | 関数 |
|---|---|---|
| F1 | 20 A | エンジンコントロールユニット、冷却ファンコントロールリレー、多機能エンジンメインコントロールリレー、インジェクションポンプ（ディーゼル）用電源。 |
| F2 | 15 A | クラクソン。 |
| F3 | 10 A | フロント/リアウォッシュワイプ。 |
| F4 | 20 A | 日が火事。 |
| F5 | 15 A | ディーゼルヒーター（ディーゼル）、パティキュレートフィルター用アディティブポンプ（ディーゼル）、エアフローセンサー（ディーゼル）、燃料ポンプ（1.1 iおよび1.4i）、ブロワーヒーターおよびソレノイドバルブ（VTi）。 |
| F6 | 10 A | ABS / ESPコンピューター、二次停止スイッチ。 |
| F7 | 10 A | 電動パワーステアリング、オートマチックギアボックス。 |
| F8 | 25 A | スターターコントロール。 |
| F9 | 10 A | スイッチングおよび保護ユニット（ディーゼル）。 |
| F10 | 30 A | 燃料ヒーター（ディーゼル）、ブロワーヒーター（1.1i、1.4iおよびディーゼル）、燃料ポンプ（VTi）、インジェクターおよびイグニッションコイル（ガソリン）、電子サーモスタットおよびキャニスターパージ電磁弁（1.1iおよび1.4i）。 |
| F11 | 40 A | 暖房ファン。 |
| F12 | 30 A | 低速/高速ワイパー。 |
| F13 | 40 A | 統合システムは電源をインターフェースします（ポジティブイグニッション）。 |
| F14 | 30 A | バルブトロニック電源（VTi）。 |
| F15 | 10 A | 右のヘッドライト。 |
| F 16 | 10 A | 左側のヘッドライト。 |
| F17 | 15 A | 左に浸したヘッドライト。 |
| F18 | 15 A | 右に浸したヘッドライト。 |
| F19 | 15 A | 酸素センサーと電磁弁（VTi）、電磁弁（ディーゼル）、EGR電磁弁（ディーゼル）。 |
| F20 | 10 A | ポンプ、燃料センサー（ディーゼル）内の電子サーモスタット（VTi）水。 |
| F21 | 5 A | ファン制御電源、ABS / ESP。 |
| マキシヒューズ： | ||
| MF1 | 60 A | ファンアセンブリ。 |
| MF2 | 30 A | ポンペABS / ESP。 |
| MF3 | 30 A | ABS / ESPソレノイドバルブ。 |
| MF4 | 60 A | Alimentation BSI（ビルトインシステムインターフェイス）。 |
| MF5 | 60 A | Alimentation BSI（ビルトインシステムインターフェイス）。 |
| MF6 | – | 使用されていない。 |
| MF7 | – | ダッシュボードヒューズボックス。 |
| MF8 | – | 使用されていない。 |
2012年
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ダッシュボード
ダッシュボードヒューズボックスでのヒューズ割り当て（2012）
| № | 表記 | 関数 |
|---|---|---|
| F1 | 15 A | バックワイパー。 |
| F2 | – | 使用されていない。 |
| F3 | 5 A | エアバッグとプリテンショナーコントロールユニット。 |
| F4 | 10 A | エアコン、クラッチスイッチ、エレクトロクロマチックミラー、粒子フィルターポンプ（ディーゼル）、診断ソケット、エアフローセンサー（ディーゼル）。 |
| F5 | 30 A | 電動ウィンドウパネル、助手席電動ウィンドウコントロール、フロント電動ウィンドウモーター。 |
| F6 | 30 A | リア電動ウィンドウモーターと運転席電動ウィンドウモーター。 |
| F7 | 5 A | 礼儀ライト、グローブボックス照明、サイド読書灯。 |
| F8 | 20 A | 多機能ディスプレイ、オーディオシステム、ナビゲーションおよびオーディオシステム、時計付きインストルメントパネル、アラームコントロールユニット、アラームサイレン、オーディオシステム（アフターセールス）、12 Vソケット、ポータブルナビゲーションサポート用電源。 |
| F9 | 30 A | 多機能ディスプレイ、オーディオシステム、ナビゲーションおよびオーディオシステム、時計付きインストルメントパネル、アラームコントロールユニット、アラームサイレン、オーディオシステム（アフターセールス）、12 Vソケット、ポータブルナビゲーションサポート用電源、ロック。 |
| F10 | 15 A | ステアリングマウントコントロール。 |
| F11 | 15 A | 点火、診断ソケット、自動変速機ECU。 |
| F12 | 15 A | 雨/太陽センサー、トレーラーリレー、自動車教習所モジュール。 |
| F13 | 5 A | メインストップスイッチ、エンジンリレーユニット。 |
| F14 | 15 A | パーキングセンサー計算機、エアバッグ計算機、ダッシュボード、デジタルエアコン、USBボックス、HiFiアンプ。 |
| F15 | 30 A | ロック。 |
| F 16 | – | 使用されていない。 |
| F17 | 40 A | リアスクリーンとエクステリアミラーのデミスト/デフロスト。 |
| NS | – | シャントPARC。 |
| FH36 | 5 A | トレーラーリレーユニット。 |
| FH37 | – | 使用されていない。 |
| FH38 | 20 A | Hi-Fiアンプ。 |
| FH39 | 20 A | ヒーター付きシート（英国を除く） |
| FH40 | 40 A | トレーラーリレーユニット。 |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2012）
| № | 表記 | 関数 |
|---|---|---|
| F1 | 20 A | エンジンコントロールユニット、冷却ファンコントロールリレー、多機能エンジンメインコントロールリレー、インジェクションポンプ（ディーゼル）用電源。 |
| F2 | 15 A | クラクソン。 |
| F3 | 10 A | フロント/リアウォッシュワイプ。 |
| F4 | 20 A | 日が火事。 |
| F5 | 15 A | ディーゼルヒーター（ディーゼル）、パティキュレートフィルター用アディティブポンプ（ディーゼル）、エアフローセンサー（ディーゼル）、燃料ポンプ（1.1 iおよび1.4i）、ブロワーヒーターおよびソレノイドバルブ（VTi）。 |
| F6 | 10 A | ABS / ESPコンピューター、セカンダリブレーキライトスイッチ。 |
| F7 | 10 A | 電動パワーステアリング、オートマチックギアボックス。 |
| F8 | 25 A | スターターコントロール。 |
| F9 | 10 A | スイッチングおよび保護ユニット（ディーゼル）。 |
| F10 | 30 A | 燃料ヒーター（ディーゼル）、ブロワーヒーター（1.1 i、1.4iおよびディーゼル）、燃料ポンプ（VTi）、インジェクターおよびイグニッションコイル（ガソリン）、電子サーモスタットおよびキャニスターパージ電磁弁（1.1iおよび1.4i） |
| F11 | 40 A | 暖房ファン。 |
| F12 | 30 A | 低速/高速ワイパー。 |
| F13 | 40 A | 統合システムは電源をインターフェースします（ポジティブイグニッション）。 |
| F14 | 30 A | バルブトロニック電源（VTi）。 |
| F15 | 10 A | 右のヘッドライト。 |
| F 16 | 10 A | 左側のヘッドライト。 |
| F17 | 15 A | 左に浸したヘッドライト。 |
| F18 | 15 A | 右に浸したヘッドライト。 |
| F19 | 15 A | 酸素センサーと電磁弁（VTi）、電磁弁（ディーゼル）、EGR電磁弁（ディーゼル）。 |
| F20 | 10 A | ポンプ、電子サーモスタット（VTi）、燃料センサー内の水（ディーゼル）。 |
| F21 | 5 A | ファン制御電源、ABS / ESP。 |
| マキシヒューズ： | ||
| MF1 | 60 A | ファンアセンブリ。 |
| MF2 | 30 A | ポンペABS / ESP。 |
| MF3 | 30 A | ABS / ESPソレノイドバルブ。 |
| MF4 | 60 A | Alimentation BSI（ビルトインシステムインターフェイス）。 |
| MF5 | 60 A | Alimentation BSI（ビルトインシステムインターフェイス）。 |
| MF6 | – | 使用されていない。 |
| MF7 | 80 A | ダッシュボードヒューズボックス。 |
| MF8 | – | 使用されていない。 |
2013、2014、2015
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ダッシュボード
ダッシュボードヒューズボックスでのヒューズの割り当て（2013、2014、2015）
| № | 表記 | 関数 |
|---|---|---|
| F1 | – | 使用されていない。 |
| F2 | – | 使用されていない。 |
| F3 | 5 A | エアバッグとプリテンショナーコントロールユニット。 |
| F4 | 10 A | エアコン、クラッチスイッチ、エレクトロクロミックミラー、粒子フィルターポンプ（ディーゼル）、診断ソケット、エアフローセンサー（ディーゼル）。 |
| F5 | 30 A | 電動ウィンドウパネル、助手席電動ウィンドウコントロール、フロント電動ウィンドウモーター。 |
| F6 | 30 A | リア電動ウィンドウモーターと運転席電動ウィンドウモーター。 |
| F7 | 5 A | 礼儀ライト、グローブボックス照明、サイド読書灯。 |
| F8 | 20 A | 多機能ディスプレイ、オーディオシステム、ナビゲーションおよびオーディオシステム、時計付きインストルメントパネル、アラームコントロールユニット、アラームサイレン、オーディオシステム（アフターセールス）、12 Vソケット、ポータブルナビゲーションサポート用電源。 |
| F9 | 30 A | 多機能ディスプレイ、オーディオシステム、ナビゲーションおよびオーディオシステム、時計付きインストルメントパネル、アラームコントロールユニット、アラームサイレン、オーディオシステム（アフターセールス）、12 Vソケット、ポータブルナビゲーションサポート用電源、ロック。 |
| F10 | 15 A | ステアリングマウントコントロール。 |
| F11 | 15 A | 点火、診断ソケット、自動変速機ECU。 |
| F12 | 15 A | 雨/太陽センサー、トレーラーリレー、自動車教習所モジュール。 |
| F13 | 5 A | メインストップスイッチ、エンジンリレーユニット、電子ギアボックス用ギアレバー。 |
| F14 | 15 A | パーキングセンサーコンピューター、エアバッグコンピューター、ダッシュボード、デジタルエアコン、USBボックス、HiFiアンプ、リバースカメラ。 |
| F15 | 30 A | ロック。 |
| F 16 | – | 使用されていない。 |
| F17 | 40 A | リアスクリーンとエクステリアミラーのデミスト/デフロスト。 |
| NS | – | シャントPARC。 |
| FH36 | 5 A | トレーラーリレーユニット。 |
| FH37 | – | 使用されていない。 |
| FH38 | 20 A | Hi-Fiアンプ。 |
| FH39 | 20 A | ヒーター付きシート（英国を除く） |
| FH40 | 40 A | トレーラーリレーユニット。 |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズの割り当て（2013、2014、2015）
| № | 表記 | 関数 |
|---|---|---|
| F1 | 20 A | エンジンコントロールユニット、冷却ファンコントロールリレー、多機能エンジンメインコントロールリレー、インジェクションポンプ（ディーゼル）用電源。 |
| F2 | 15 A | クラクソン。 |
| F3 | 10 A | フロント/リアウォッシュワイプ。 |
| F4 | 20 A | 日が火事。 |
| F5 | 15 A | ディーゼルヒーター（ディーゼル）、パティキュレートフィルター用アディティブポンプ（ディーゼル）、エアフローセンサー（ディーゼル）、燃料ポンプ（1.1 iおよび1.4i）、ブロワーヒーターおよびソレノイドバルブ（VTi）。 |
| F6 | 10 A | ABS / ESPコンピューター、セカンダリブレーキライトスイッチ。 |
| F7 | 10 A | 電動パワーステアリング、オートマチックギアボックス。 |
| F8 | 25 A | スターターコントロール。 |
| F9 | 10 A | スイッチングおよび保護ユニット（ディーゼル）。 |
| F10 | 30 A | 燃料ヒーター（ディーゼル）、ブロワーヒーター（1.1 i、1.4iおよびディーゼル）、燃料ポンプ（VTi）、インジェクターおよびイグニッションコイル（ガソリン）、電子サーモスタットおよびキャニスターパージ電磁弁（1.1iおよび1.4i） |
| F11 | 40 A | 暖房ファン。 |
| F12 | 30 A | 低速/高速ワイパー。 |
| F13 | 40 A | 統合システムは電源をインターフェースします（ポジティブイグニッション）。 |
| F14 | 30 A | バルブトロニック電源（VTi）。 |
| F15 | 10 A | 右のヘッドライト。 |
| F 16 | 10 A | 左側のヘッドライト。 |
| F17 | 15 A | 左に浸したヘッドライト。 |
| F18 | 15 A | 右に浸したヘッドライト。 |
| F19 | 15 A | 酸素センサーと電磁弁（VTi）、電磁弁（ディーゼル）、EGR電磁弁（ディーゼル）。 |
| F20 | 10 A | ポンプ、電子サーモスタット（VTi）、燃料センサー内の水（ディーゼル）。 |
| F21 | 5 A | ファン制御電源、ABS / ESP。 |
| マキシヒューズ： | ||
| MF1 | 60 A | ファンアセンブリ。 |
| MF2 | 30 A | ポンペABS / ESP。 |
| MF3 | 30 A | ABS / ESPソレノイドバルブ。 |
| MF4 | 60 A | Alimentation BSI（ビルトインシステムインターフェイス）。 |
| MF5 | 60 A | Alimentation BSI（ビルトインシステムインターフェイス）。 |
| MF6 | – | 使用されていない。 |
| MF7 | 80 A | ダッシュボードヒューズボックス。 |
| MF8 | – | 使用されていない。 |
