この記事では、2018年から現在まで利用可能なモデルチェンジ後の第1世代シボレートラックスについて考察します。ここでは、シボレートラックス2018、2019、2020のヒューズボックス図を見つけ 、車内のヒューズパネルの位置に関する情報を取得し、各ヒューズ（ヒューズのレイアウト）とリレーの割り当てについて詳しく学びます。
Contents
ヒューズレイアウトシボレートラックス2018-2020。
シボレートラックスのシガレットライターヒューズ（電源コンセント） は、ダッシュボードヒューズボックスのヒューズF21とF22です。
車室内ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズパネルは、インストルメントパネルの運転席側の収納コンパートメントの後ろにあります。収納コンパートメントを取り外すには、コンパートメントを開いて取り外します。
ヒューズボックスの図
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インストルメントパネルでのヒューズとリレーの割り当て
| ヒューズ | 説明 |
|---|---|
| F1 | ボディコントロールモジュール1 |
| F2 | ボディコントロールモジュール2 |
| F3 | ボディコントロールモジュール3 |
| F4 | ボディコントロールモジュール4 |
| F5 | ボディコントロールモジュール5 |
| F6 | ボディコントロールモジュール6 |
| F7 | ボディコントロールモジュール7 |
| F8 | ボディコントロールモジュール8 |
| F9 | ディスクリートロジックイグニッションスイッチ |
| F10 | 診断モジュールのバッテリー検出 |
| F11 | データリンクコネクタ |
| F12 | モジュールHVAC / ICS |
| F13 | テールゲートリレー |
| F14 | 中央ポータルモジュール |
| F15 | 車線逸脱警報/ GENTEX |
| F 16 | – |
| F17 | 電動ステアリングコラムロック |
| F18 | パーキングエイドモジュール/サイドブラインドゾーンアラート |
| F19 | ボディコントロールモジュール/安定化電圧制御 |
| F20 | 時計のばね |
| F21 | A / C /アクセサリ用電源コンセント/ PRNDM |
| F22 | 補助電源コンセント/ DCフロント |
| F23 | HVAC / MDL / ICS |
| F24 | – |
| F25 | モジュールOnStar / Eraglonass |
| F26 | 2018：加熱されたステアリングホイール。 2019-2020：電動真空ポンプ |
| F27 | インストルメントクラスター/補助ヒーター/補助虚像表示 |
| F28 | フィーダートレーラー2 |
| F29 | インフォテインメントシステム |
| F30 | DC DC 400W |
| F31 | コンビネーションインストルメントモジュールバッテリー |
| F32 | モジュールオーディオ/ナビゲーションシルバーボックス |
| F33 | フィーダートレーラー1 |
| F34 | パッシブ入力/パッシブスタート |
| ミディヒューズ | |
| M01 | 正の温度係数 |
| ヒューズS / B | |
| S / B01 | 助手席電動シート1 |
| S / B02 | 2018：使用されていません。 2019-2020：パワートレイン冷却-2 |
| S / B03 | 電気フロントウィンドウ |
| S / B04 | 電気リアウィンドウ |
| S / B05 | ロジスティクスモードリレー/ DC DC 400W |
| S / B06 | 運転席 |
| S / B07 | – |
| S / B08 | トレーラーインターフェースモジュール |
| サーキットブレーカー | |
| CB1 | – |
| ルレ | |
| RLY01 | アクセサリ/アクセサリ電源は保持されます |
| RLY02 | テールゲート |
| RLY03 | – |
| RLY04 | ファン |
| RLY05 | ロジスティクスモード |
エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズブロックカバーを取り外すには、クリップを押し下げて持ち上げます。
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ヒューズボックスの図
エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て
| № | 説明 |
|---|---|
| ミニヒューズ | |
| 1 | サンルーフ |
| 2 | エクステリアミラースイッチ/運転席側パワーウィンドウ/レインセンサー/ユニバーサルガレージドアオープナー |
| 3 | カートリッジベントソレノイド |
| 4 | – |
| 5 | 電子ブレーキ制御モジュールバルブ |
| 6 | インテリジェントバッテリーセンサー |
| 7 | 電動ステアリングコラムロック |
| 8 | トランスミッションコントロールモジュール/ FICM |
| 9 | 自動占有検知モジュール |
| dix | ヘッドライトレベリングスイッチ/ヘッドライトレベリングモーター/リアビューカメラ/インテリアバックミラー |
| 11 | バックワイパー |
| 12 | リアウィンドウデフォッガー |
| 13 | 電気ランバースイッチ |
| 14 | エクステリアミラーヒーター |
| 15 | BATTERV燃料システム制御モジュール |
| 16 | ヒーター付きシートモジュール/メモリモジュール |
| 17 | DCDCコンバーターTIM /燃料システム制御モジュールRCモジュール/コンパス |
| 18 | RCモーター制御モジュール/ RCトランスミッション制御モジュール/ FICM RC |
| 19 | 燃料ポンプ |
| 20 | – |
| 21 | ファンリレー（補助BEC） |
| 22 | – |
| 23 | イグニッションコイル/インジェクターコイル |
| 24 | フロントガラスウォッシャーポンプ |
| 25 | 自動ヘッドライトレベリング |
| 26 | EMS変数1 |
| 27 | – |
| 28 | – |
| 29 | パワートレイン/イグニッション1 /イグニッション2エンジンコントロールモジュール |
| 30 | EMS変数2 |
| 31 | 左メインビーム |
| 32 | 右ハイビーム |
| 33 | エンジン制御モジュールバッテリー |
| 34 | ホーン |
| 35 | クラッチA / C |
| 36 | フロントフォグランプ |
| J-Caseヒューズ | |
| 1 | 電子ブレーキ制御モジュールポンプ |
| 2 | フロントガラスワイパー |
| 3 | リニアパワーモジュールブロワー |
| 4 | CEI RC |
| 5 | – |
| 6 | – |
| 7 | – |
| 8 | 低-中冷却ファン |
| 9 | 冷却ファン-高 |
| dix | EVP |
| 11 | スターターソレノイド |
| U-マイクロリレー | |
| 2 | 燃料ポンプ |
| 4 | – |
| Relais HC-Micro | |
| 7 | エントランス |
| ミニリレー | |
| 1 | 実行/クランク |
| 3 | 冷却ファン-中 |
| 4 | – |
| 5 | パワートレインリレー |
| 8 | 冷却ファン-低 |
| HC-ミニリレー | |
| 6 | 冷却ファン-高 |
補助リレーブロック
補助リレーブロック
| ルレ | 使用法 |
|---|---|
| 01 | 電気真空ポンプ |
| 02 | 冷却ファン1制御 |
| 03 | 冷却ファン2制御 |
| 0404 | トレーラー（1.4Lのみ） |
リアコンパートメントヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
後部コンパートメント左側のカバーの後ろにあります。
ヒューズボックスの図
ラゲッジコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て
| ヒューズ | 説明 |
|---|---|
| F1 | オーディオアンプ |
| F2 | 後輪駆動制御モジュール |
| F3 | – |
| F4 | – |
| F5 | – |
| F6 | – |
| F7 | – |
| F8 | – |
| F9 | – |
| F10 | – |
| F11 | – |
| F12 | – |
| F13 | |
| F14 | – |
| F15 | _ |
| F 16 | – |
| F17 | – |
| ヒューズS / B | |
| S / B1 | 400WDC-DCトランス |
| S / B2 | 400WDC-DCトランス |
| S / B3 | DC / ACインバータモジュール |
| S / B4 | – |
| S / B5 | – |
| ルレ | |
| RLY01 | – |
| RLY02 | – |
| RLY03 | – |
| RLY04 | – |
| RLY05 | – |
| サーキットブレーカ | |
| CB1 | – |
