この記事では、2016年から今日まで利用可能な第4世代のシボレースパーク（M400）について考察します。ここでは、シボレースパーク2016、2017、2018、2019、2020のヒューズボックス図を見つけ 、車内のヒューズパネルの位置に関する情報を取得し、各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレーについて詳しく知ることができます。
ヒューズレイアウトシボレースパーク2016-2020。
シボレースパークシガレットライターヒューズ（電源コンセント） は、ダッシュボードヒューズボックスにあります（「APO」ヒューズ（補助電源コンセント）を参照）。
ダッシュボードヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ダッシュボード（運転席側）のカバー裏にあります。
ヒューズボックスの図
広告 広告
屋内ヒューズボックス内のヒューズとリレーの割り当て
| 名前 | 説明 |
|---|---|
| オンスター | OnStar |
| HVAC CNTR / ECC | HVAC / ECC制御モジュール |
| IPC | ダッシュボードグループ |
| TCM | トランスミッションコントロールモジュール |
| RDO | 無線 |
| BCM1（AT S＆S） | ボディコントロールモジュール1（CVTの停止と開始） |
| SBSA / RPA | SBSA /リアパーキングエイド |
| ダウンロードコンテンツ | データリンクコネクタ |
| 除外 | 電動ステアリングコラムロック |
| HR | 検出および診断モジュール |
| TRANSD | TRANSD / DC-DCコンバーター |
| AQI | 2019-2020：大気質イオナイザー |
| ETCS | 電子料金徴収システム |
| LPM | リニアパワーモジュール |
| PEPS | パッシブ入力/パッシブスタート |
| DLIS（AT S＆S以外） | ディスクリートロジックイグニッションスイッチ（CVTなしで停止および開始） |
| FCA | 前方衝突警告 |
| IPC | ダッシュボードグループ |
| RLAD | 反射LEDアラートディスプレイ |
| HLLD SW | ヘッドライトレベリングスイッチ |
| FRT PWR WNDW | フロント電動窓 |
| リアPWRWNDW | 電気リアウィンドウ |
| 処女 | 使用されていない |
| MTA | 自動マニュアルトランスミッションモジュール |
| APO | 補助電源コンセント |
| S / ROOF | サンルーフ |
| CGM | セントラルポータルモジュール（2018） |
| 処女 | 使用されていない |
| BCM8 | ボディコントロールモジュール8 |
| BCM7 | ボディコントロールモジュール7 |
| BCM6 | ボディコントロールモジュール6 |
| BCM5 | ボディコントロールモジュール5 |
| BCM4 | ボディコントロールモジュール4 |
| BCM3 | ボディコントロールモジュール3 |
| BCM2（AT S＆S以外） | ボディコントロールモジュール2（CVTなしで停止および開始） |
| BCM1（AT S＆S以外） | ボディコントロールモジュール1（CVTなしで停止および開始） |
| DLIS（AT S＆S） | ディスクリートロジックイグニッションスイッチ（CVTストップアンドスタート） |
| SWC BKLT | ステアリングホイール制御バックライト |
| 処女 | 使用されていない |
| トランス（200 / 400W）/ロジスティクス | DCDCコンバーター/ロジスティクス |
| EXP PWR WNDW | ドライバーのエクスプレスパワーウィンドウ |
| 年 | ブロワーモーター |
| HTD /シート | 暖房付きフロントシート |
| HVAC CNTR | モジュールHVAC |
| HTD / STR | 加熱されたハンドル |
| BCM2（AT S＆S） | ボディコントロールモジュール2（CVTの停止と開始） |
| RLY1 | ロジスティクスリレー |
| RLY2 | アクセサリパワーリレー/保持アクセサリ |
| RLY3 | アクセサリの電源リレーは中断可能に保たれました |
| RLY4 | レースリレー |
エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
広告 広告
ヒューズボックスの図
エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て
| № | 説明 |
|---|---|
| 1 | テールゲートラッチ |
| 2 | 2016-2018：使用されていません。 2019-2020：トランスミッション出力速度センサー |
| 3 | リアデフォッガー |
| 4 | エクステリアミラーヒーター |
| 5 | サンルーフ |
| 6 | 無段変速機制御モジュール |
| 7 | マスエアフローメーター |
| 8 | 2016-2018：補助加熱ポンプ。 2019-2020：未使用 |
| 9 | バルブABS |
| dix | 調整された電圧制御 |
| 11 | 後方カメラ |
| 12 | 使用されていない |
| 13 | 使用されていない |
| 14 | エンジン制御モジュール/トランスミッション制御モジュール |
| 15 | 燃料噴射/スターター制御モジュール |
| 16 | 燃料ポンプモーター |
| 17 | モーター制御モジュール1 |
| 18 | モーター制御モジュール2 |
| 19 | インジェクター/イグニッション |
| 20 | A / Cシステム |
| 21 | インテリジェントバッテリーセンサー |
| 22 | 電動ステアリングコラムロック |
| 23 | 冷却ファン-低 |
| 24 | 2016-2018：使用されていません。 2019-2020：仮想キーパスシステムセンサー |
| 25 | エクステリアミラーモーターコントロール |
| 26 | トランスミッションコントロールモジュールエンジン/バッテリーコントロールモジュール |
| 27 | カートリッジベントソレノイド |
| 28 | 2016-2018：ブレーキペダルスイッチ。 2019-2020：未使用 |
| 29 | 自動乗員検知 |
| 30 | ヘッドライトアップグレードモーター |
| 31 | ホーン |
| 32 | フロントフォグランプ |
| 33 | 左メインビーム |
| 34 | 右ハイビーム |
| 35 | 2016-2018：使用されていません。 2019-2020：仮想キーパスシステムモジュール |
| 36 | バックワイパー |
| 37 | 左コーナリングライト |
| 38 | ワッシャーモーター |
| 39 | 右コーナリングライト |
| 40 | 使用されていない |
| 41 | 2016-2018：使用されていません。 2019-2020：仮想キーパスシステムセンサー |
| 42 | スターター2 |
| 43 | パネルに統合されたバス電気センター |
| 44 | 自動マニュアルトランスミッション |
| 45 | スターター1 |
| 46 | ABSポンプ |
| 47 | 冷却ファン-高 |
| 48 | フロントワイパーモーター |
| 49 | アクセサリ/アクセサリ電源は保持されます |
| ルレ | |
| RLY1 | リアデフォッガー |
| RLY2 | トランスミッションコントロールモジュール |
| RLY3 | 燃料ポンプモーター |
| RLY4 | スターター2 |
| RLY5 | A / Cシステム |
| RLY6 | 2016-2018：補助加熱ポンプ。 2019-2020：未使用 |
| RLY7 | 冷却ファン-低 |
| RLY8 | 実行/クランク |
| RLY9 | 2016-2018：WR / TRN。 2019-2020：パワートレイン |
| RLY10 | スターター1 |
| RLY11 | 冷却ファン-高 |
| RLY12 | フロントフォグランプ |
