キャデラックELR高級プラグインハイブリッドコンパクトクーペは2014年から2016年に製造されました。この記事では、キャデラックELR 2014、2015、2016のヒューズボックス図 、車内のヒューズパネルの位置に関する情報、および各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレーの詳細をご覧ください。
Contents
キャデラックELR2014-2016ヒューズレイアウト
キャデラックELRシガレットライター（電源コンセント） ヒューズは、左側のダッシュヒューズボックスにヒューズ№F1（電源コンセント/シガレットライター-IP収納ビンの上部）とヒューズ№F15（コンソールトレイの内側にある電源コンセント）です。
乗員室
ヒューズボックスの位置
ダッシュボードの両側、カバーの後ろに2つのヒューズボックスがあります。
ヒューズボックスの図（左側）
インストルメントパネル（左側）でのヒューズとリレーの割り当て
| № | アンペア[A] | 説明 |
|---|---|---|
| F1 | 20 | 電源コンセント/シガレットライター-IP収納箱の上部 |
| F2 | 15 | インフォテインメント（IHM、CD） |
| F3 | dix | インストルメントクラスター |
| F4 | dix | インフォテインメントディスプレイ、ステアリングホイールコントロールスイッチ |
| F5 | dix | 暖房、換気、空調 |
| F6 | dix | エアバッグ（検知診断モジュール/乗客検知モジュール） |
| F7 | 15 | データリンクコネクタ、左（プライマリ） |
| F8 | dix | カラムロック |
| F9 | dix | OnStar |
| F10 | 15 | ボディコントロールモジュール1 /ボディコントロールモジュールエレクトロニクス/キーレスエントリー/パワーモーディング/センターハイマウントストップランプ/ライセンスプレートライト/左デイタイムランニングライト/左パーキングライト/トランクリリースリレーコントロール/トランクリレーコントロールワイパーポンプ/スイッチインジケーターライト |
| F11 | 15 | ボディコントロールモジュール4 /左ヘッドライト |
| F12 | – | 空の |
| F13 | – | 空の |
| F14 | – | 空の |
| F15 | 20 | 電源コンセント（コンソールトレイ内） |
| F 16 | 5 | ワイヤレス充電器 |
| F17 | – | 空の |
| F18 | – | 空の |
| ダイオード | 空の | |
| ルレ | ||
| R1 | コンセント用に保持されたアクセサリパワーリレー | |
| R2 | 空の | |
| R3 | 空の | |
| R4 | 空の |
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ヒューズボックスの図（右側）
インストルメントパネル（右側）のヒューズとリレーの割り当て
| № | アンペア | 説明 |
|---|---|---|
| F1 | 2 | ハンドルスイッチ |
| F2 | dix | 自動ヘッドライトレベリング |
| F3 | dix | 電動カップホルダー |
| F4 | 15 | ボディコントロールモジュール3 /右ヘッドライト |
| F5 | 7,5 | ボディコントロールモジュール2 /ボディコントロールモジュールエレクトロニクス/トランクライト/右デイタイムランニングライト/ギアレバーロック/バックライト |
| F6 | 15 | チルトコラム/望遠鏡 |
| F7 | 7,5 | ボディコントロールモジュール6 /マップライト/カーテシーライト/リバースライト |
| F8 | 15 | ボディコントロールモジュール7 /フロント左ウインカーライト/リア右ウインカーライトとウインカー |
| F9 | – | 空の |
| F10 | 15 | データリンクコネクタ、ストレート（セカンダリ） |
| F11 | 7,5 | ユニバーサルガレージドアオープナー、レインセンサー、フロントカメラ |
| F12 | 30 | ブロワーモーター |
| F13 | – | 空の |
| F14 | – | 空の |
| F15 | – | 空の |
| F 16 | dix | グローブボックス |
| F17 | – | 空の |
| F18 | – | 空の |
| ダイオード | 空の | |
| ルレ | ||
| R1 | 空の | |
| R2 | グローブボックスドア | |
| R3 | 空の | |
| R4 | 空の |
エンジン室
ヒューズボックスの位置
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ヒューズボックスの図
エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て
| № | アンペア[A] | 説明 |
|---|---|---|
| ミニヒューズ | ||
| 1 | 15 | モーター制御モジュール-スイッチ電源 |
| 2 | 7,5 | 排出量 |
| 3 | – | 使用されていない |
| 4 | 15 | イグニッションコイル/インジェクター |
| 5 | dix | カラムロック |
| 6a | – | 空の |
| 6b | – | 空の |
| 7 | – | 空の |
| 8 | – | 空の |
| 9 | 7,5 | 加熱ミラー |
| dix | 5 | エアコン制御モジュール |
| 11 | 7,5 | トラクションパワーインバーターモジュール-バッテリー |
| 12 | – | 使用されていない |
| 13 | dix | キャビンヒーターポンプとバルブ |
| 14 | – | 使用されていない |
| 15 | 15 | トラクションパワーインバーターモジュールとトランスミッションコントロールモジュール-バッテリー |
| 17 | 5 | エンジン制御モジュール-バッテリー |
| 22 | dix | 左メインビーム |
| 24 | – | 空の |
| 25 | – | 空の |
| 26 | – | 使用されていない |
| 31 | 5 | アダプティブクルーズコントロール/自動ヘッドライト |
| 32 | 5 | 車両統合制御モジュール |
| 33 | dix | 加熱ステアリングホイールのラン/クランク |
| 34 | dix | 車両統合制御モジュール-バッテリー |
| 35 | – | 使用されていない |
| 36 | dix | パワーエレクトロニクスクーラントポンプ |
| 37 | 5 | キャビンヒーターコントロールモジュール |
| 38 | dix | 充電式エネルギー貯蔵システム（高電圧バッテリー）クーラントポンプ |
| 39 | dix | 充電式エネルギー貯蔵システム制御モジュール（高電圧バッテリー） |
| 40 | dix | フロントガラスウォッシャー |
| 41 | dix | 右ハイビーム |
| 46 | – | 空の |
| 47 | – | 空の |
| 49 | – | 空の |
| 50 | dix | ラン/クランク-バックミラーカメラ、アクセサリーパワーモジュール |
| 51 | 7,5 | ラン/クランクポアABS、エアロシャッター、VITM |
| 52 | 5 | エンジン制御モジュール/トランスミッション制御モジュール-実行/クランク |
| 53 | 7,5 | トラクションパワーインバータモジュール-ステップ/クランク |
| 54 | 7,5 | 操作/クランク-燃料システム制御モジュール、A / C制御モジュール、オンボード充電器、インストルメントパネル、自動乗員検出、ミラー |
| J-Caseヒューズ | ||
| 16 | 20 | AIRソレノイド（PZEVのみ） |
| 18 | 30 | リアデフォッガーロアグリル |
| 19 | 30 | 電気窓-フロント |
| 20 | – | 空の |
| 21 | 30 | アンチロックブレーキシステム電子制御ユニット |
| 23 | – | 空の |
| 27 | 40 | AIRポンプ（PZEVのみ） |
| 28 | – | 空の |
| 29 | 30 | ワイパー |
| 30 | 60 | アンチロックブレーキシステムモーター |
| 42 | 30 | 冷却ファン-右 |
| 43 | 30 | ワイパー |
| 44 | 40 | 充電器 |
| 45 | – | 空の |
| 48 | 30 | 冷却ファン-左 |
| ミニリレー | ||
| 3 | パワートレイン | |
| 4 | 加熱ミラー | |
| 7 | 空の | |
| 9 | AIRポンプ（PZEVのみ） | |
| 11 | 空の | |
| 12 | 空の | |
| 13 | 空の | |
| 14 | 実行/クラン | |
| マイクロリレー | ||
| 1 | 空の | |
| 2 | AIRソレノイド（PZEVのみ） | |
| 6 | 空の | |
| 8 | 空の | |
| dix | 空の | |
| ウルトラマイクロリレー | ||
| 5 | 空の |
ラゲッジコンパートメントのヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
それらはトランクの左側、ふたの後ろにあります。
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ヒューズボックスの図（ヒューズボックス№1）
ラゲッジコンパートメントのヒューズとリレーの割り当て№1
| № | アンペア[A] | 説明 |
|---|---|---|
| F1 | – | 空の |
| F2 | 15 | 燃料系統制御モジュール |
| F3 | 5 | パッシブ入力/パッシブスタート |
| F4 | 15 | 暖房付きシート |
| F5 | 2 | 調整された電圧制御、電流センサー |
| F6 | dix | 燃料（デイバルブおよびドレンリークコントロールモジュール） |
| F7 | 15 | アクセサリ電源モジュール冷却ファン |
| F8 | 30 | 増幅器 |
| F9 | – | 空の |
| F10 | 5 | 調整された張力制御/前後の超音波パーキングエイド、サイドブラインドゾーン |
| F11 | 15 | ホーン |
| F12 | – | 空の |
| F13 | 30 | 電動パーキングブレーキ |
| F14 | 30 | リアデフォッガー（アッパーグリル） |
| F15 | – | 空の |
| F 16 | dix | トランクの解放 |
| F17 | – | 空の |
| F18 | – | 空の |
| ダイオード | 空の | |
| ルレ | ||
| R1 | リアデフォッガー（アッパーグリル） | |
| R2 | トランクの解放 | |
| R3 | 空の | |
| R4 | 空の | |
| R5 | 空の | |
| R6 | 空の | |
| R7 / R8 | ホーン |
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ヒューズボックスの図（ヒューズボックス№2）
ラゲッジコンパートメントのヒューズとリレーの割り当て№2
| № | アンペア[A] | 説明 |
|---|---|---|
| F1 | – | 空の |
| F2 | 15 | 無線 |
| F3 | dix | 歩行者保護 |
| F4 | dix | CDC |
| F5 | dix | メモリーシートモジュール |
| F6 | – | 空の |
| F7 | dix | ミラー/ウィンドウ/シートスイッチ |
| F8 | 20 | パッシブ入力/パッシブスタート2 |
| F9 | 15 | ヒーター付きシート2 |
| F10 | – | 空の |
| F11 | – | 空の |
| F12 | 30 | 運転席 |
| F13 | 30 | 電動助手席 |
| F14 | – | 空の |
| F15 | – | 空の |
| F 16 | – | 空の |
| F17 | – | 空の |
| F18 | – | 空の |
| ダイオード | 空の | |
| ルレ | ||
| R1 | 空の | |
| R2 | 空の | |
| R3 | 空の | |
| R4 | 空の |
