この記事では、2005年から2015年に製造されたBMW 3シリーズの第5世代（E90 / E91 / E92 / E93）について考察します。ここでは、BMW 3シリーズ2005、2006、2007、2008ヒューズボックス、2009、2010の図を示します。 、2011、2012、2013 （316i、316d、318i、318d、320i、320d、232i、325i、325d、328i、330i、330d、335i、335d）、車内のヒューズパネルの位置に関する情報を取得し、各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレーを出力します。
Contents
ヒューズの配置BMW3シリーズ2005-2013
ヒューズボックスの位置
1- 後部配電パネル（高アンペア数ヒューズ）
2- グローブボックス内のヒューズボックス
3 -E-boxエンジン電子モジュール
リア配電盤
1.バッテリー安全端子（BST）;
2.ジャンクションB +、スターターおよびオルタネーターへのライン。
3.エンジンエレクトロニクスへのライン;
4.IBS電子機器への回線。
5.ジャンクションボックスへのライン。
6.バッテリーセンサー（IBS）;
7.バッテリーアースケーブル;
8.高アンペア数のヒューズ（ヒューズリンク）。
9.住宅;
10.大電流コネクタ。
11.バッテリー。
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リア配電盤
| № | NS | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 2007年3月以前： | ||
| F104 | インテリジェントバッテリーセンサー（IBS） | |
| F105 | 100 | 電子式パワーステアリング |
| F106 | 100 | 補助ヒーター |
| F106 | 100 | 電気補助ヒーター |
| F108 | 250 | 接続箱 |
| F203 | 100 | ターミナルB +（エンジンコンパートメント） |
| – | スターター、バッテリー | |
| 2007年3月以降： | ||
| F101 | 250 | 接続箱 |
| F102 | 100 | ターミナルB +（エンジンコンパートメント）、スターター、バッテリー |
| F103 | 100 | 電子式パワーステアリング |
| F104 | 100 | 補助ヒーター |
| F105 | インテリジェントバッテリーセンサー（IBS） | |
| F106 | 100 | 電気補助ヒーター |
グローブボックス内のヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
グローブボックスを開き、2つのクランプを回して、カバーを取り外します。
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ヒューズボックスの図（タイプ1、2007年3月以前）
グローブボックス内のヒューズの割り当て（タイプ1、2007年3月以前）
| № | NS | 保護された回路 |
|---|---|---|
| F1 | – | 使用されていない |
| F2 | 5 | ダイバーシティアンテナ |
| F3 | 20 | 助手席暖房 |
| F4 | 5 | 車のアクセスシステム |
| F5 | 7,5 | ルーフ機能コントロールセンター |
| F6 | 15 | トランスミッションコントロールモジュール |
| F7 | 20 | バックアップヒーター制御モジュール |
| F8 | 5 | ダイバーシティアンテナCDチェンジャー |
| F9 | dix | アクティブクルーズコントロール |
| F10 | – | 使用されていない |
| F11 | dix | 無線 |
| F12 | 20 | 制御 開口サンルーフ又はルーフルーフ機能センター（FZD） |
| F13 | 5 | IDriveコントローラー |
| F14 | – | 使用されていない |
| F15 | 5 | AUCセンサー |
| F 16 | 15 | コーンズ |
| F17 | 5 | 電話イジェクトボックス電話 トランシーバー |
| F18 | 5 | CDチェンジャー |
| F19 | 7,5 | コンフォートアクセスコントロールモジュール 外部フロントドアハンドルのコントロールモジュール サイレンとチルトアラームセンサー |
| F20 | 5 | DSCトランスファーケースコントロールモジュール |
| F21 | 7,5 | 運転席ドアスイッチ アッセンブリーエクステリアミラー |
| F22 | dix | 縦方向の動的管理 牽引ヒッチロック解除スピーカー |
| F23 | dix | デジタル 衛星ラジオチューナー |
| F24 | 5 | タイヤ空気圧制御（RDC） |
| F25 | dix | フロントシートベルトポジショナーコントロールモジュール |
| F26 | dix | ギアセレクターイルミネーション 電話イジェクトボックス電話 トランシーバー |
| F27 | 5 | 運転席ドアスイッチグループ 電話トランシーバー |
| F28 | 5 | ルーフ機能コントロールセンターパーク ディスタンスコントロール（PDC） |
| F29 | 5 | AUCセンサー フロントシート加熱モジュール |
| F30 | 20 | 12V電源コンセント シガーライター |
| F31 | 20 | ラジオCCC / M-ASK |
| F32 | 30 | 運転席暖房モジュール運転席モジュール |
| F33 | 30 | フロントシートコントロール |
| F34 | 30 | PAアンプ |
| F35 | 30 | DSC |
| F36 | 30 | フロアモジュール |
| F37 | 30 | 運転席コントロール |
| F38 | 30 | トランスファーケースコントロールモジュール |
| F39 | 30 | ワイパー |
| F40 | 20 | 燃料ポンプ（EKPS） |
| F41 | 30 | フロアモジュール |
| F42 | 30 | トレーラーモジュール |
| F43 | 30 | ヘッドライトウォッシャーポンプ |
| F44 | 30 | トレーラーモジュール |
| F45 | 40 | アクティブな方向 |
| F46 | 30 | リアウィンドウデフロスター |
| F47 | 20 | トレーラーソケット |
| F48 | 20 | リアワイパーとワッシャーコントロール |
| F49 | 30 | 助手席暖房 |
| F50 | 40 | アクティブな方向 |
| F51 | 50 | 車のアクセスシステム |
| F52 | 50 | フロアモジュール |
| F53 | 50 | フロアモジュール |
| F54 | 60 | 潜在的なディストリビューターB + |
| F55 | – | 使用されていない |
| F56 | 15 | セントラルロッキング |
| F57 | 15 | セントラルロッキング |
| F58 | 5 | インストルメントクラスター用OBDIIポート |
| F59 | 5 | ステアリングコラムスイッチグループ |
| F60 | 7,5 | A / Cおよび暖房システム |
| F61 | dix | ラゲッジコンパートメント照明 中央情報ディスプレイ グローブボックス照明 トランク照明 |
| F62 | 30 | ウィンドウコントロール |
| F63 | 30 | ウィンドウコントロール |
| F64 | 30 | ウィンドウコントロール |
| F65 | 40 | DSC |
| F66 | 50 | フューエルヒーター（ディーゼル） |
| F67 | 50 | ファン出力段 |
| F68 | 50 | 真空ポンプリレー |
| F69 | 50 | エンジン冷却ファン |
| F70 | 50 | 二次空気噴射ポンプ |
| F71 | 20 | トレーラーソケット |
| F72 | – | 使用されていない |
| F73 | – | 使用されていない |
| F74 | – | 使用されていない |
| F75 | – | 使用されていない |
| F76 | – | 使用されていない |
| F77 | 30 | 燃料噴射装置 イグニッションコイル 干渉抑制コンデンサ |
| F78 | – | 使用されていない |
| F79 | – | 使用されていない |
| F80 | – | 使用されていない |
| F81 | – | 使用されていない |
| F82 | – | 使用されていない |
| F83 | – | 使用されていない |
| F84 | – | 使用されていない |
| F85 | – | 使用されていない |
| F86 | – | 使用されていない |
| F87 | – | 使用されていない |
| F88 | – | 使用されていない |
| I01068 | リレー、端子30g | |
| I01069 | リレー、端子15（電子ボード上） | |
| K2 | ホーンリレー（電子ボード上） | |
| K6 | ヘッドライトウォッシャーリレー | |
| K13 | リアウィンドウデフロスターリレー | |
| K36 | ワイパーリレー1 | |
| K37 | ワイパーリレー2 | |
| K91 | リアワイパーリレー（スポーツワゴン） | |
| K6304 | 二次空気噴射ポンプリレー |
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ヒューズボックスの図（タイプ2、2007年3月〜2007年9月）
グローブボックス内のヒューズの割り当て（タイプ2、2007年3月-2007年9月）
| № | NS | 保護された回路 |
|---|---|---|
| F1 | dix | ロールオーバー保護制御モジュール |
| F2 | 5 | インストルメントクラスター用OBDIIポート |
| F3 | 20 | 助手席暖房 |
| F4 | 5 | 車のアクセスシステム |
| F5 | – | 使用されていない |
| F6 | 15 | トランスミッションコントロールモジュール |
| F7 | 20 | バックアップヒーター制御モジュール |
| F8 | 20 | PAアンプ |
| F9 | dix | アクティブクルーズコントロール |
| F10 | 15 | トレーラーモジュール |
| F11 | dix | 無線 |
| F12 | 20 | 制御 開口サンルーフ又はルーフルーフ機能センター（FZD） |
| F13 | 5 | IDriveコントローラー タイヤ空気圧制御（RDC） |
| F14 | – | 使用されていない |
| F15 | 5 | AUCセンサー |
| F 16 | 15 | コーンズ |
| F17 | 5 | 電話イジェクトボックス電話 トランシーバー |
| F18 | 5 | コンバーチブル： ダイバーシティアンテナギアシフトスクリーン 照明 非コンバーチブル： エレクトロクロミックバックミラーギアシフトスクリーン 照明 |
| F19 | 7,5 | 傾斜警報サイレンとセンサー |
| F20 | 5 | DSCトランスファーケースコントロールモジュール |
| F21 | 7,5 | 運転席ドアスイッチ アッセンブリーエクステリアミラー |
| F22 | dix | 縦方向のダイナミクスの管理 |
| F23 | dix | デジタル 衛星ラジオチューナー |
| F24 | 5 | DCコンバータ ファンカットオフリレー |
| F25 | dix | フロントシートベルトポジショナーコントロールモジュール |
| F26 | dix | 電話イジェクトボックス電話 トランシーバー |
| F27 | 5 | 運転席ドアスイッチグループ 電話トランシーバー |
| F28 | 5 | ルーフ機能コントロールセンターパーク ディスタンスコントロール（PDC） |
| F29 | 6 | フロントシートヒーターモジュール |
| F30 | 20 | 12V電源コンセント シガーライター |
| F31 | 20 | CCC / M-ASK |
| F32 | 30 | 運転席モジュール |
| F33 | 5 | コンフォートアクセスコントロールモジュール フロントドアエクステリアハンドルコントロールモジュール |
| F34 | 5 | ダイバーシティアンテナCDチェンジャー |
| F35 | 30 | DSC |
| F36 | 30 | フロアモジュール |
| F37 | dix | フロントシートコントロール |
| F38 | 30 | トランスファーケースコントロールモジュール |
| F39 | 30 | ワイパー |
| F40 | 7,5 | ルーフ機能コントロールセンター |
| F41 | 30 | フロアモジュール |
| F42 | 40 | フロアモジュール |
| F43 | – | 使用されていない |
| F44 | 30 | トレーラーモジュール |
| F45 | 40 | アクティブな方向 |
| F46 | 30 | リアウィンドウデフロスター |
| F47 | 20 | トレーラーソケット |
| F48 | 20 | リアワイパーとワッシャーコントロール |
| F49 | 30 | 助手席モジュール |
| F50 | dix | エンジン制御モジュール（ECM） |
| F51 | 40 | 車のアクセスシステム |
| F52 | 20 | 運転席暖房 |
| F53 | 20 | 助手席暖房 |
| F54 | 30 | トレーラーモジュール |
| F55 | – | 使用されていない |
| F56 | 15 | セントラルロッキング |
| F57 | 15 | セントラルロッキング |
| F58 | 5 | インストルメントクラスター用OBDIIポート |
| F59 | 5 | ステアリングコラムスイッチグループ |
| F60 | 5 | 中央情報表示 |
| F61 | dix | ラゲッジコンパートメント照明 中央情報ディスプレイ グローブボックス照明 トランク照明 |
| F62 | 30 | ウィンドウコントロール |
| F63 | 30 | ウィンドウコントロール |
| F64 | 30 | ウィンドウコントロール |
| F65 | dix | セレクターレバー照明 縦方向ダイナミクス管理 |
| F66 | 50 | フューエルヒーター（ディーゼル） |
| F67 | 40 | ファン出力段 |
| F68 | 40 | フロアモジュール |
| F69 | 50 | 400ワットのモーター冷却ファン |
| F69 | 60 | 600ワットのモーター冷却ファン |
| F70 | 40 | 二次空気噴射ポンプ |
| F71 | 20 | トレーラーソケット |
| F72 | – | 使用されていない |
| F73 | – | 使用されていない |
| F74 | dix | エンジン制御モジュール（ECM） 排気 フラップ燃料タンク漏れ診断モジュール 窒素酸化物センサー |
| F75 | dix | EACセンサー ファンE- boxECM セカンダリエアポンプリレー |
| F76 | 30 | クランクシャフト センサー燃料タンクブリードバルブ マスエアフローセンサー オイルコンディションセンサー 可変インテークマニホールドコントローラー ボリュームコントロールバルブ |
| F77 | 30 | フュエルインジェクター イグニッション コイルイグニッションコイルサプレッサー |
| F78 | 30 | シャフトカムセンサー サーモスタット クーラント電気クーラントポンプ モーターコントロールモジュール（ECM） バルブカムシャフトバルブ 排出 |
| F79 | 30 | クランクケースブリーザーヒーター 酸素センサーヒーター |
| F80 | 40 | 非ターボ：電動クーラントポンプ |
| F81 | 30 | トレーラーモジュール |
| F82 | – | 使用されていない |
| F83 | 40 | フロアモジュール |
| F84 | 30 | ヘッドライトウォッシャーポンプ |
| F85 | – | 使用されていない |
| F86 | – | 使用されていない |
| F87 | – | 使用されていない |
| F88 | 20 | 燃料ポンプ（EKPS） |
| I01068 | リレー、端子30g | |
| K36 | ワイパーリレー1 | |
| K37 | ワイパーリレー2 |
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ヒューズボックスの概略図（2007年9月以降のタイプ3）
グローブボックス内のヒューズの割り当て（2007年9月以降のタイプ3）
| № | NS | 保護された回路 |
|---|---|---|
| F1 | dix | リアワイパーとワッシャー |
| F2 | 5 | インストルメントクラスター用OBDIIポート |
| F3 | 20 | 助手席暖房 |
| F4 | dix | エンジン制御モジュール（ECM） ‘ |
| F5 | – | 使用されていない |
| F6 | 5 | AUCセンサーDCコンバーター |
| F7 | 20 | ルーフファンクションセンター（FZD）パーク ディスタンスコントロール（PDC） |
| F8 | 20 | 12ボルトのシガレットライターソケット |
| F9 | 5 | 運転席ドアスイッチグループ 電話 |
| F10 | 5 | フロントシートヒーター |
| F11 | 20 | クランクシャフトセンサー エンジンコントロールモジュール（ECM） 燃料タンクベントバルブ燃料 量コントロールバルブ マスエアフローセンサー オイルコンディションセンサー 可変インテークマニホールドコントローラー |
| F12 | 15 | 真空ポンプリレー |
| F13 | 5 | USB電話ハブ |
| F14 | dix | 無線 |
| F15 | 20 | 増幅器 |
| F 16 | dix | EACセンサー 電子ボックスファン エンジン制御モジュール（ECM） ラジエーターシャッター制御 二次エアポンプリレー |
| F17 | dix | エンジン制御モジュール（ECM） 排気 フラップ燃料タンク漏れ診断モジュール |
| F18 | dix | デジタル 衛星ラジオチューナー |
| F19 | 5 | コンバーチブルCDチェンジャー：ダイバーシティアンテナ |
| F20 | dix | シートコントロール |
| F21 | dix | アクティブクルーズコントロール |
| F22 | 15 | オートマチックトランスミッションコントロールモジュール |
| F23 | 20 | バックアップヒーター制御 |
| F24 | 15 | けん引モジュール |
| F25 | 20 | コンバーチブルルーフモジュールルーフコントロールセンター（FZD） |
| F26 | 5 | ダイナミックスタビリティコントロール（DSC） トランスファーケースコントロールモジュール |
| F27 | 5 | IDriveコントローラー タイヤ空気圧制御（RDC） |
| F28 | 5 | 冷却ファンカットオフリレー DCコンバーター |
| F29 | 5 | サンルーフ |
| F30 | dix | シートベルトポジショナーコントローラー |
| F31 | 30 | トレーラーモジュール |
| F32 | 30 | トレーラーモジュール |
| F33 | 40 | 電動ウォーターポンプ |
| F34 | 5 | ダイバーシティアンテナCDチェンジャー |
| F35 | 30 | DSC |
| F36 | 40 | カーアクセスシステム（CAS） |
| F37 | 30 | センサーカムシャフト クーラントサーモスタット ECM ポンプ電動クーラント バルブVANOSバルブ 排出 |
| F38 | 30 | クランクケースブリーザーヒーター エンジンコントロールモジュール（ECM） 酸素センサーヒーター |
| F39 | 30 | フュエルインジェクター イグニッション コイルイグニッションコイルサプレッサー |
| F40 | 30 | トランスファーケースの確認 |
| F41 | 30 | フロアモジュール（FRM） |
| F42 | 40 | フロアモジュール |
| F43 | 30 | ヘッドライトウォッシャーポンプ |
| F44 | 30 | トレーラーモジュール |
| F45 | 30 | 助手席モジュール |
| F46 | 30 | 運転席モジュール |
| F47 | 30 | リアウィンドウデフォッガー |
| F48 | 30 | 洗濯 -ヘッドライトのワイパーとワッシャーバックを制御します |
| F49 | 40 | 助手席モジュール |
| F50 | 30 | ワイパーコントロール |
| F51 | 40 | 車のアクセスシステム |
| F52 | – | 使用されていない |
| F53 | dix | ロールオーバー保護 |
| F54 | 7,5 | 盗難防止アラームサイレン、チルトセンサー コンバーチブル：電子レンジドアセンサー |
| F55 | 5 | カーアクセスシステム（CAS） |
| F56 | 20 | CCC / M-ASK |
| F57 | 15 | コーンズ |
| F58 | 5 | インストルメントクラスター用OBDIIポート |
| F59 | 5 | 電話 |
| F60 | 5 | 中央情報表示 |
| F61 | 5 | コンフォートアクセス コントロール モジュールダブルリモコンレシーバーフロントドアハンドルコントロールモジュール |
| F62 | 7,5 | ルーフ機能コントロールセンター（FZD） |
| F63 | 5 | ダイバーシティアンテナ エレクトロクロミックバックミラー セレクターレバー照明 |
| F64 | 5 | OBDIIポート |
| F65 | dix | セレクターレバー照明 縦方向ダイナミクス管理 |
| F66 | 7,5 | 運転席ドアスイッチグループ エクステリアミラー |
| F67 | 20 | DSC |
| F68 | 20 | 運転席暖房モジュール |
| F69 | – | 使用されていない |
| F70 | 20 | 燃料ポンプ（EKPS） |
| F71 | 20 | トレーラーモジュール |
| F72 | 15 | セントラルロッキング |
| F73 | 15 | セントラルロッキング |
| F74 | 5 | ダッシュボード |
| F75 | 5 | 助手席モジュール |
| F76 | 5 | 無線 |
| F77 | dix | グローブボックス照明 暖房および空調 トランクまたはラゲッジコンパートメント照明 |
| F78 | 30 | ウィンドウコントロール |
| F79 | 30 | ワイパーコントロール |
| F80 | 30 | ウィンドウコントロール |
| F81 | 30 | フロアモジュール |
| F82 | 30 | DSC制御モジュール |
| F83 | 40 | フロアモジュール |
| F84 | 40 | フロアモジュール |
| F85 | 30 | カーアクセスシステム（CAS） |
| F86 | 40 | フロアモジュール |
| F87 | – | 使用されていない |
| F88 | 40 | ファン |
| F89 | 40 | 二次エアポンプリレー |
| F90 | 40 | DSC制御モジュール |
| F91 | – | 使用されていない |
| F92 | 50 | 400ワットのモーター冷却ファン |
| F92 | 60 | 600ワットのモーター冷却ファン |
| I01068 | リレー、端子30g | |
| K36 | ワイパーリレー1 | |
| K37 | ワイパーリレー2 |
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Eボックスエンジン電子モジュール
2007年3月以前のターボバージョン
2007年3月以前のターボバージョン
| № | NS | 保護された回路 |
|---|---|---|
| F01 | 30 | イグニッション コイル干渉抑制コンデンサ |
| F02 | 30 |
クーラントサーモスタット電動クーラントポンプエキゾースト カムシャフト センサーエキゾーストVANOSソレノイドインテーク カムシャフトセンサー インテークVANOSソレノイド |
| F03 | 20 | クランクシャフトセンサー エンジンコントロールモジュール（ECM） 燃料タンクベントバルブ マスエアフローセンサー オイルコンディションセンサー 可変インテークマニホールドコントローラー |
| F04 | 30 | エンジンクランクケースブリーザー ヒーター酸素センサーヒーター |
| F05 | 30 | フューエルインジェクターリレー |
| F06 | dix | EACセンサー 電子ボックスファン 排気 フラップ燃料タンク漏れ診断モジュール ジャンクションボックス 二次空気噴射マスエアフローセンサー |
| F07 | 40 | Relaisバルブトロニック（WT） |
| F09 | 30 | 電動ウォーターポンプ |
| F010 | 5 | クランクケースブリーザーヒーターリレー |
| A6000 | エンジン制御モジュール（ECM） | |
| K6300 | RelaisプリンシパルDME | |
| K6319 | Relaisバルブトロニック（WT） | |
| K6327 | フューエルインジェクターリレー | |
| K6539 | クランクケースブリーザーヒーターリレー |
2007年3月以降のターボバージョン
2007年3月以降のターボバージョン
| № | NS | 保護された回路 |
|---|---|---|
| F01 | 30 | イグニッション コイル干渉抑制コンデンサ |
| F02 | 30 | サーモスタット 冷却液ポンプ電気冷却 エンジン制御モジュール（ECM） センサーカムシャフト 排気カムシャフトソレノイド排気センサー カムシャフト 入口センサー 入口排出バルブVANOS |
| F03 | 20 | クランクシャフト センサー燃料タンクベントバルブ オイルコンディションセンサー ボリュームコントロールバルブ |
| F04 | 30 | 酸素センサーヒータークランクケースブリーザーヒーター |
| F05 | – | 使用されていない |
| F06 | dix | 電子ギアボックスファン 排気 フラップ燃料タンク漏れ診断モジュール |
| F07 | 40 | 電動ウォーターポンプ |
| K6300 | RelaisプリンシパルDME | |
| A2076 | パワーB + |
2007年3月以前の非ターボバージョン
2007年3月以前の非ターボバージョン
| № | NS | 保護された回路 |
|---|---|---|
| F07 | 40 | Relaisバルブトロニック（WT） |
| A6000 | エンジン制御モジュール（ECM） | |
| K6319 | Relaisバルブトロニック | |
| K9137 | 電気冷却ファン遮断リレー |
2007年3月以降の非ターボバージョン
2007年3月以降の非ターボバージョン
| № | NS | 保護された回路 |
|---|---|---|
| F07 | 50 | 電動ウォーターポンプ |
| A6000 | エンジン制御モジュール（ECM） | |
| K9137 | 電気冷却ファン遮断リレー |
二次空気噴射ポンプリレー（2009-2010、非ターボ）
