この記事では、2008年から2012年に製造された、モデルチェンジ後の第2世代のアウディA3 / S3（8P）について考察します。ここでは、アウディA3とS3のヒューズボックス図を示します。2008、2009、2010、2011、2012、 情報を入手車内のヒューズパネルの位置について、各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）について詳しく学びます。
ヒューズレイアウトアウディA3 / S3 2008-2012
Audi A3 / S3のシガレットライター/ソケットヒューズは 、インストルメントパネルのヒューズ№24（シガレットライター）とヒューズ№26（荷物室のソケット）です。
ヒューズボックスの位置
ダッシュボード
ヒューズボックスは、ダッシュボードの左端、カバーの後ろにあります。
エンジン室
ヒューズボックス図
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2008年
ダッシュボード
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て（2008）
| 番号 | 装置 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| 1 | エンジンコンポーネント（I）、手動ヘッドライトビーム調整、自動ヘッドライトビーム調整AFS制御モジュール、エンジンコンポーネント（II）、ライトスイッチ（ライト/ライトスイッチ）、診断ソケット | dix |
| 2 | 全輪駆動、オートマチックトランスミッション、CANデータ転送用制御モジュール（ゲートウェイ）、電気機械式ステアリング、オートマチックトランスミッションシフトドア、エンジンリレー、燃料タンク制御ユニット、エンジン制御ユニット、ブレーキ制御（ABS）、横滑り防止装置（ESP） 、滑り止めレギュレーション（ASRI、ブレーキライトスイッチ | dix |
| 3 | エアバッグ | 5 |
| 4 | 空調（圧力センサー、空気質センサー）、横滑り防止装置（ESP）のボタン、滑り止め調整（ASRI、オイルレベルセンサー（WIVI、リバースライトスイッチ、フロントシートヒーター、乗員検知アメリカ車）、ナビゲーション、ガレージドアオープナー、ミラーの自動調光、加熱ウォッシャーノズル、エアコン（制御モジュール | 5 |
| 5 | AFSヘッドライト（左側） | 5 |
| 6 | AFSヘッドライト（右側） | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| dix | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | 中央ロック（正面玄関） | dix |
| 13 | セントラルロック（リアドア）、コンビニエンスエレクトロニクス（コントロールモジュール） | dix |
| 14 | 横滑り防止装置（ESP）（コントロールモジュール）、オートマチックトランスミッション（コントロールモジュール、シフトゲートのオートマチックトランスミッション） | dix |
| 15 | 室内照明、読書灯 | dix |
| 16 | 診断コネクタ、レインセンサー、エアコン（コントロールモジュール） | dix |
| 17 | 盗難防止警報システム | 5 |
| 18 | 診断スターター | 5 |
| 19 | – | – |
| 20 | – | – |
| 21 | – | – |
| 22 | エアコン（送風ファン） | 40 |
| 23 | 運転席側電動窓、フロント | 30 |
| 24 | ライター | 20 |
| 25 | リアウィンドウデフォッガー | 30 |
| 26 | ラゲッジコンパートメントの電源コンセント | 20 |
| 27 | 燃料タンク制御モジュール、燃料ポンプ | 15 |
| 28 | 電気窓、後部 | 30 |
| 29 | – | – |
| 30 | オートマチックトランスミッション | 20 |
| 31 | オートマチックトランスミッション（真空ポンプ） | 20 |
| 32 | – | – |
| 33 | スライド式/格納式ルーフ | 20 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | ランバーサポート | dix |
| 37 | 暖房付きフロントシート | 20 |
| 38 | 助手席側電動窓 | 30 |
| 39 | – | – |
| 40 | 暖房（送風ファン） | 40 |
| 41 | リアウィンドウワイパー | 15 |
| 42 | ワイパー（ウォッシャーポンプ） | 15 |
| 43 | コンビニエンスエレクトロニクス（制御モジュール） | 20 |
| 44 | トレーラー制御モジュール | 20 |
| 45 | トレーラー制御モジュール | 15 |
| 46 | – | – |
| 47 | 携帯電話パッケージ（VDAインターフェース） | 5 |
| 48 | – | – |
| 49 | – | – |
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エンジンコンパートメント、30個のプラグインヒューズを備えたバージョン
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て、30個のプラグインヒューズを備えたバリアント（2008）
| 番号 | 装置 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| F1 | – | – |
| F2 | スチールホイールエレクトロニクス | 5 |
| F3 | バッテリー電圧 | 5 |
| F4 | アンチロックブレーキシステム（ABS）バルブ | 30 |
| F5 | トランスミッションコントロールモジュール | 15 |
| F6 | ダッシュボードモジュール | 5 |
| F7 | トランスミッションコントロールモジュール | 30 |
| F8 | ナビゲーションシステム、無線システム | 15/25 |
| F9 | ナビゲーションシステム、デジタルラジオ、携帯電話、テレビ機器 | 5 |
| F10 | エンジン制御モジュール、メインリレー | 5/10 |
| F11 | – | – |
| F12 | CANデータ転送用制御モジュール（ゲートウェイ） | 5 |
| F13 | エンジン制御モジュール | 15/25 |
| F14 | イグニッションコイル | 20 |
| F15 | タンク診断、酸素センサー | 10/15 |
| F 16 | アンチロックブレーキシステム（ABS）ポンプ | 30 |
| F17 | ホーン | 15 |
| F18 | オーディオアンプ | 30 |
| F19 | フロントワイパーシステム | 30 |
| F20 | ボリュームコントロールバルブ | 20 |
| F21 | 酸素センサー | dix |
| F22 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキライトスイッチ | 5 |
| F23 | モーターリレー、モーター部品 | 5/10/15 |
| F24 | エンジンコンポーネント | dix |
| F25 | 右側照明（電気系統制御装置） | 30 |
| F26 | 左側照明（電気系統制御装置） | 30 |
| F27 | 二次エアポンプ | 40 |
| F28 | 電源リレー端子15 | 40 |
| F29 | 左側のインストルメントパネルでのヒューズの割り当て（特殊機器） | 50 |
| F30 | パワーリレー端子75 | 50 |
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エンジンコンパートメント、54個のプラグインヒューズを備えたバージョン
エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て、54個のプラグインヒューズを備えたバリアント（2008年）
| 番号 | 装置 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| F1 | アンチロックブレーキシステム（ABS）ポンプ | 30 |
| F2 | アンチロックブレーキシステム（ABS）ポンプ | 30 |
| F3 | – | – |
| F4 | バッテリー電圧 | 5 |
| F5 | ホーン | 15 |
| F6 | 燃料ポンプ/ボリュームコントロールバルブ | 15 |
| F7 | – | – |
| F8 | – | – |
| F9 | エンジンコンポーネント | dix |
| F10 | 燃料タンクチェック、マスエアフローメーター | dix |
| F11 | 触媒コンバーターの前にある酸素センサー | dix |
| F12 | 触媒コンバーターの後ろにある酸素センサー | dix |
| F13 | オートマチックトランスミッション | 15 |
| F14 | – | – |
| F15 | ウォーターリターンポンプ | dix |
| F 16 | ステアリングホイールの電子機器 | 5 |
| F17 | ダッシュボードモジュール | 5 |
| F18 | オーディオアンプ | 30 |
| F19 | ナビゲーションシステム、無線システム | 15/25 |
| F20 | ナビゲーションシステム、デジタルラジオ、携帯電話、テレビ機器 | 5 |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | モーター制御モジュール、メインリレー | dix |
| F24 | CANデータ転送用制御モジュール（ゲートウェイ） | 5 |
| F25 | – | – |
| F26 | – | – |
| F27 | – | – |
| F28 | エンジン制御モジュール | 15 |
| F29 | モーターリレー、エンジニアリングコンポーネント | 5 |
| F30 | – | – |
| F31 | フロントワイパーシステム | 30 |
| F32 | – | – |
| F33 | – | – |
| F34 | – | – |
| F35 | – | – |
| F36 | – | – |
| F37 | – | – |
| F38 | エンジンコンポーネント | dix |
| F39 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキライトスイッチ | 5 |
| F40 | イグニッションコイル | |
| F41 | – | – |
| F42 | パワーモーターリレー | 5 |
| F43 | イグニッションコイル | 30 |
| F44 | – | – |
| F45 | – | – |
| F46 | – | – |
| F47 | 左側照明（電気系統制御装置） | 30 |
| F48 | 右側照明（電気系統制御装置 | 30 |
| F49 | ターミナ115パワーリレー | 40 |
| F50 | – | – |
| F51 | 二次エアポンプ | 40 |
| F52 | パワーリレー端子75 | 50 |
| F53 | 左側のインストルメントパネルでのヒューズの割り当て（特殊機器） | 50 |
| F54 | – | – |
2009年
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ダッシュボード
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て（2009）
| 番号 | 装置 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| 1 | 手動ヘッドライトビーム調整、自動ヘッドライトビーム調整、AFS制御モジュール、エンジンコンポーネント、ライトスイッチ（ライト/ライトスイッチ）、診断ソケット | dix |
| 2 | 自動ギアボックス、CANデータ転送用制御モジュール（ゲートウェイ）、電気機械式ステアリング、セレクタードアオートマチックトランスミッションモーターリレー、燃料タンク制御ユニット、エンジン制御ユニット、ブレーキ制御（ABS）、安定化プログラム電子（ESP）、滑り止めレギュレーション（ ASR）、ブレーキライトスイッチ | dix |
| 3 | エアバッグ | 5 |
| 4 | 空調（圧力センサー、空気質センサー）、横滑り防止装置（ESP）のボタン、滑り止め調整（ASRI、オイルレベルセンサー（WIVI、リバースライトスイッチ、フロントシートヒーター、乗員検知アメリカ車）、ナビゲーション、ガレージドアオープナー、ミラーの自動調光、加熱ウォッシャーノズル、エアコン（制御モジュール | 5 |
| 5 | AFSヘッドライト（左側） | 5 |
| 6 | AFSヘッドライト（右側） | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| dix | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | 中央ロック（正面玄関） | dix |
| 13 | 中央ロック（後部ドア） | dix |
| 14 | 横滑り防止装置（ESP）（コントロールモジュール）、オートマチックトランスミッションシフトゲート | dix |
| 15 | 室内照明、読書灯 | dix |
| 16 | 診断コネクター、レインセンサー、エアコン（コントロールモジュール）、タイヤ空気圧モニターディスプレイ（コントロールモジュール） | dix |
| 17 | 盗難防止警報システム | 5 |
| 18 | ターミナル15 | 5 |
| 19 | 全輪駆動 | dix |
| 20 | マグネティックライド | 5 |
| 21 | – | – |
| 22 | ファン | 40 |
| 23 | 運転席側電動窓、フロント | 30 |
| 24 | フロント電源コンセント | 20 |
| 25 | リアウィンドウデフォッガー | 30 |
| 26 | ラゲッジコンパートメントの電源コンセント | 20 |
| 27 | 燃料タンク制御モジュール、燃料ポンプ | 15 |
| 28 | 電気窓、後部 | 30 |
| 29 | – | – |
| 30 | – | – |
| 31 | オートマチックトランスミッション（真空ポンプ） | 20 |
| 32 | ヘッドライトウォッシャーシステム | 30 |
| 33 | スライド式/格納式ルーフ | 20 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | ランバーサポート | dix |
| 37 | 暖房付きフロントシート | 20 |
| 38 | 助手席側電動窓 | 30 |
| 39 | 特殊機能インターフェース | 5 |
| 40 | エントランス | 40 |
| 41 | リアウィンドウワイパー | 15 |
| 42 | ワイパー（ウォッシャーポンプ） | 15 |
| 43 | コンビニエンスエレクトロニクス（制御モジュール） | 20 |
| 44 | トレーラー制御モジュール | 20 |
| 45 | トレーラー制御モジュール | 15 |
| 46 | – | – |
| 47 | 携帯電話パッケージ（VDAインターフェース） | 5 |
| 48 | – | – |
| 49 | – | – |
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エンジンコンパートメント、30個のプラグインヒューズを備えたバージョン
エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て、30個のプラグインヒューズを備えたバリアント（2009年）
| 番号 | 装置 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| F1 | – | – |
| F2 | スチールホイールエレクトロニクス | 5 |
| F3 | バッテリー電圧 | 5 |
| F4 | ESPバルブ、アンチロックブレーキシステム（ABS）バルブ | 20/30 |
| F5 | トランスミッションコントロールモジュール | 15 |
| F6 | スチールホイールエレクトロニクス、ダッシュボード | 5 |
| F7 | トランスミッションコントロールモジュール | 30 |
| F8 | ナビゲーションシステム、無線システム | 15/25 |
| F9 | ナビゲーションシステム、デジタルラジオ、携帯電話、テレビ機器 | 5 |
| F10 | エンジン制御モジュール、メインリレー | 5/10 |
| F11 | – | – |
| F12 | CANデータ転送用制御モジュール（ゲートウェイ） | 5 |
| F13 | エンジン制御モジュール | 15/25 |
| F14 | イグニッションコイル | 20 |
| F15 | タンク診断、酸素センサー | 10/15 |
| F 16 | 車両電気システムコントロールユニット（右） | 30 |
| F17 | ホーン | 15 |
| F18 | オーディオアンプ | 30 |
| F19 | フロントワイパーシステム | 30 |
| F20 | ウォーターリターンポンプ、ボリュームコントロールバルブ | 10/20 |
| F21 | 酸素センサー、真空ポンプ | 15 |
| F22 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキライトスイッチ | 5 |
| F23 | モーターリレー、モーター部品 | 5/10/15 |
| F24 | エンジン部品、ウォーターリターンポンプ | dix |
| F25 | ポンプ（ESP / ABS）、バルブABS | 30/40 |
| F26 | 車両電気システムコントロールユニット（左） | 30 |
| F27 | 二次エアポンプ | 40 |
| F28 | – | – |
| F29 | 左側のインストルメントパネルでのヒューズの割り当て（特殊機器） | 50 |
| F30 | パワーリレー端子15 | 50 |
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エンジンコンパートメント、54個のプラグインヒューズを備えたバージョン
エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て、54個のプラグインヒューズを備えたバリアント（2009年）
| 番号 | 装置 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| F1 | 車両電気システムコントロールユニット（右） | 30 |
| F2 | ESPバルブ、アンチロックブレーキシステム（ABS）バルブ | 20/30 |
| F3 | – | – |
| F4 | バッテリー電圧 | 5 |
| F5 | ホーン | 15 |
| F6 | エンジン部品、燃料ポンプ | 15 |
| F7 | – | – |
| F8 | – | – |
| F9 | エンジンコンポーネント | dix |
| F10 | 燃料タンクチェック、マスエアフローメーター | dix |
| F11 | 触媒コンバーターの前にある酸素センサー | dix |
| F12 | 触媒コンバーターの後ろにある酸素センサー | dix |
| F13 | オートマチックトランスミッション | 15 |
| F14 | – | – |
| F15 | ウォーターリターンポンプ | dix |
| F 16 | ボリュームコントロールバルブ | 20 |
| F17 | ステアリングホイールエレクトロニクス、ダッシュボード | 5 |
| F18 | オーディオアンプ | 30 |
| F19 | ナビゲーションシステム、無線システム | 15/25 |
| F20 | ナビゲーションシステム、デジタルラジオ、携帯電話、テレビ機器 | 5 |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | モーター制御モジュール、メインリレー | dix |
| F24 | CANデータ転送用制御モジュール（ゲートウェイ） | 5 |
| F25 | – | – |
| F26 | – | – |
| F27 | – | – |
| F28 | エンジン制御モジュール | 15/25 |
| F29 | モーターリレー、エンジニアリングコンポーネント | 5 |
| F30 | – | – |
| F31 | フロントワイパーシステム | 30 |
| F32 | – | – |
| F33 | – | – |
| F34 | – | – |
| F35 | – | – |
| F36 | – | – |
| F37 | – | – |
| F38 | エンジンコンポーネント | dix |
| F39 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキライトスイッチ | 5 |
| F40 | イグニッションコイル | 20 |
| F41 | – | – |
| F42 | – | – |
| F43 | イグニッションコイル | 30 |
| F44 | – | – |
| F45 | – | – |
| F46 | – | – |
| F47 | 左側照明（電気系統制御装置） | 30 |
| F48 | ポンプ（ESP / ABS）、ABSバルブ、アンチロックブレーキシステム（ABS）バルブ | 30/40 |
| F49 | – | – |
| F50 | – | – |
| F51 | 二次エアポンプ | 40 |
| F52 | パワーリレー端子15 | 50 |
| F53 | 左側のインストルメントパネルでのヒューズの割り当て（特殊機器） | 50 |
| F54 | – | – |
2010年
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ダッシュボード
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て（2010）
| 番号 | 装置 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| 1 | 手動ヘッドライトビーム調整、自動ヘッドライトビーム調整、AFS制御モジュール、エンジンコンポーネント、ライトスイッチ（ライト/ライトスイッチ）、診断ソケット | dix |
| 2 | 自動ギアボックス、CANデータ転送用制御モジュール（ゲートウェイ）、電気機械式ステアリング、セレクターゲート自動変速機モーターリレー、燃料タンク制御ユニット、エンジン制御ユニット、ブレーキ制御（ABS）、安定化プログラム電子（ESP）、滑り止めレギュレーション（ ASR） | dix |
| 3 | エアバッグ | 5 |
| 4 | エアコン（圧力センサー、空気質センサー）、横滑り防止装置（ESP）ボタン、滑り止めレギュレーター（ASR）、タイヤ空気圧モニターディスプレイ、オイルレベルセンサー、リバーススイッチ、フロントシートヒーター、パークアシスト、シート占有認識（アメリカ車の場合）、ガレージドアオープナー、自動ミラー調光、ヘッドライトアシスタント、加熱ウォッシャーノズル、エアコン（コントロールモジュール） | 5 |
| 5 | AFSヘッドライト（左側） | 5 |
| 6 | AFSヘッドライト（右側） | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | ナビゲーションシステム、無線システム | 15 |
| dix | デジタルラジオ、携帯電話、テレビ機器 | 7,5 |
| 11 | 自動ミラー調光、ヘッドライトアシスタント | dix |
| 12 | 中央ロック（正面玄関） | dix |
| 13 | 中央ロック（後部ドア） | dix |
| 14 | 横滑り防止装置（ESP）（コントロールモジュール）、オートマチックトランスミッションシフトゲート | dix |
| 15 | 室内照明、読書灯 | dix |
| 16 | 診断コネクター、レインセンサー、エアコン（コントロールモジュール）、タイヤ空気圧モニターディスプレイ（コントロールモジュール） | dix |
| 17 | 盗難防止警報システム | 5 |
| 18 | スターターを診断する | 5 |
| 19 | 全輪駆動 | dix |
| 20 | – | – |
| 21 | – | – |
| 22 | ファン | 40 |
| 23 | 運転席側電動窓、フロント | 30 |
| 24 | フロント電源コンセント | 20 |
| 25 | リアウィンドウデフォッガー | 30 |
| 26 | ラゲッジコンパートメントの電源コンセント | 20 |
| 27 | 燃料タンク制御モジュール、燃料ポンプ | 15 |
| 28 | 電気窓、後部 | 30 |
| 29 | – | – |
| 30 | – | – |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | スライド式/格納式ルーフ | 20 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | ランバーサポート | dix |
| 37 | 暖房付きフロントシート | 20 |
| 38 | 助手席側電動窓 | 30 |
| 39 | 特殊機能インターフェース | 5 |
| 40 | エントランス | 40 |
| 41 | リアウィンドウワイパー | 15 |
| 42 | – | – |
| 43 | ボディコントロールモジュール | 20 |
| 44 | – | – |
| 45 | – | – |
| 46 | – | – |
| 47 | 携帯電話パッケージ（VDAインターレース） | 5 |
| 48 | – | – |
| 49 | – | – |
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エンジンコンパートメント、30個のプラグインヒューズを備えたバージョン
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て、30個のプラグインヒューズを備えたバリアント（2010）
| 番号 | 装置 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| F1 | ターミナル30 | 40 |
| F2 | エンジンコンポーネント | 20 |
| F3 | バッテリー電圧 | 5 |
| F4 | ESPバルブ、アンチロックブレーキシステム（ABS）バルブ | 20/30 |
| F5 | トランスミッションコントロールモジュール | 15 |
| F6 | ステアリングホイールの電子機器 | 5 |
| F7 | – | – |
| F8 | – | – |
| F9 | – | – |
| F10 | エンジン制御モジュール、メインリレー | 5/10 |
| F11 | – | – |
| F12 | CANデータ転送用制御モジュール（ゲートウェイ） | 5 |
| F13 | エンジン制御モジュール | 15/25/30 |
| F14 | イグニッションコイル、エンジン部品（ディーゼルエンジン） | 20 |
| F15 | 予熱/エンジンコンポーネント制御モジュール、タンク診断、酸素センサー | 10/15 |
| F 16 | ボディコントロールモジュール（右） | 30 |
| F17 | ホーン | 15 |
| F18 | オーディオアンプ | 30 |
| F19 | フロントワイパーシステム | 30 |
| F20 | ウォーターリターンポンプ：ボリュームコントロールバルブ | 10/20 |
| F21 | 酸素センサー、真空ポンプ | 15 |
| F22 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキライトスイッチ | 5 |
| F23 | エンジン部品、ウォーターポンプ | 5/10/15 |
| F24 | エンジン部品、ウォーターポンプ | dix |
| F25 | ポンプ（ESP / ABS）、バルブABS | 40 |
| F26 | ボディコントロールモジュール（左） | 30 |
| F27 | 二次エアポンプ、予熱制御モジュール | 40 |
| F28 | – | – |
| F29 | 左側のインストルメントパネルでのヒューズの割り当て（特殊機器） | 50 |
| F30 | パワーリレー端子15 | 50 |
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エンジンコンパートメント、54個のプラグインヒューズを備えたバージョン
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て、54個のプラグインヒューズを備えたバリアント（2010）
| 番号 | 装置 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| F1 | ボディコントロールモジュール（右） | 30 |
| F2 | ESPバルブ、アンチロックブレーキシステム（ABS）バルブ | 20/30 |
| F3 | ターミナル30 | 40 |
| F4 | バッテリー電圧 | 5 |
| F5 | ホーン | 15 |
| F6 | – | – |
| F7 | – | – |
| F8 | – | – |
| F9 | エンジンコンポーネント | dix |
| F10 | 燃料タンクチェック、マスエアフローメーター | dix |
| F11 | 触媒コンバーターの前にある酸素センサー | dix |
| F12 | 触媒コンバーターの後ろにある酸素センサー | dix |
| F13 | オートマチックトランスミッション | 15 |
| F14 | – | – |
| F15 | ウォーターポンプ | dix |
| F 16 | ボリュームコントロールバルブ | 20 |
| F17 | ステアリングホイールの電子機器 | 5 |
| F18 | オーディオアンプ | 30 |
| F19 | – | – |
| F20 | – | – |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | モーター制御モジュール、メインリレー | dix |
| F24 | CANデータ転送用制御モジュール（ゲートウェイ） | 5 |
| F25 | – | – |
| F26 | – | – |
| F27 | – | – |
| F28 | エンジン制御モジュール | 15/25 |
| F29 | エンジンコンポーネント | 5 |
| F30 | – | – |
| F31 | フロントワイパーシステム | 30 |
| F32 | – | – |
| F33 | – | – |
| F34 | – | – |
| F35 | – | – |
| F36 | – | – |
| F37 | – | – |
| F38 | エンジンコンポーネント、タンク診断 | dix |
| F39 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキライトスイッチ | 5 |
| F40 | イグニッションコイル | 20 |
| F41 | – | – |
| F42 | – | – |
| F43 | – | – |
| F44 | – | – |
| F45 | – | – |
| F46 | – | – |
| F47 | Ueftlボディコントロールモジュール | 30 |
| F48 | ポンプ（ESP / ABS）、バルブABS | 40 |
| F49 | – | – |
| F50 | – | – |
| F51 | – | – |
| F52 | パワーリレー端子15 | 50 |
| F53 | 左側のインストルメントパネルでのヒューズの割り当て（特殊機器） | 50 |
| F54 | – | – |
2011
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ダッシュボード
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て（2011）
| 番号 | 装置 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| 1 | 手動ヘッドライトビーム調整、自動ヘッドライトビーム調整、AFS制御モジュール、エンジンコンポーネント、ライトスイッチ（ライト/ライトスイッチ）、診断ソケット | dix |
| 2 | 自動ギアボックス、CANデータ転送用制御モジュール（ゲートウェイ）、電気機械式ステアリング、セレクターゲート自動変速機モーターリレー、燃料タンク制御ユニット、エンジン制御ユニット、ブレーキ制御（ABS）、安定化プログラム電子（ESP）、滑り止めレギュレーション（ ASR） | dix |
| 3 | エアバッグ | 5 |
| 4 | エアコン（圧力センサー、空気質センサー）、横滑り防止装置（ESP）ボタン、滑り止めレギュレーター（ASR）、タイヤ空気圧モニターディスプレイ、オイルレベルセンサー、リバーススイッチ、フロントシートヒーター、パークアシスト、シート占有認識（アメリカ車の場合）、ガレージドアオープナー、自動ミラー調光、ヘッドライトアシスタント、加熱ウォッシャーノズル、エアコン（コントロールモジュール） | 5 |
| 5 | AFSヘッドライト（左側） | 5 |
| 6 | AFSヘッドライト（右側） | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | ナビゲーションシステム、無線システム | 15 |
| dix | デジタルラジオ、携帯電話、テレビ機器 | 7,5 |
| 11 | 自動ミラー調光、ヘッドライトアシスタント | dix |
| 12 | 中央ロック（正面玄関） | dix |
| 13 | 中央ロック（後部ドア） | dix |
| 14 | 横滑り防止装置（ESP）（コントロールモジュール）、オートマチックトランスミッションシフトゲート | dix |
| 15 | 室内照明、読書灯 | dix |
| 16 | 診断コネクター、レインセンサー、エアコン（コントロールモジュール）、タイヤ空気圧モニターディスプレイ（コントロールモジュール） | dix |
| 17 | 盗難防止警報システム | 5 |
| 18 | スターターを診断する | 5 |
| 19 | 全輪駆動 | dix |
| 20 | – | – |
| 21 | – | – |
| 22 | ファン | 40 |
| 23 | 運転席側電動窓、フロント | 30 |
| 24 | フロント電源コンセント | 20 |
| 25 | リアウィンドウデフォッガー | 30 |
| 26 | ラゲッジコンパートメントの電源コンセント | 20 |
| 27 | 燃料タンク制御モジュール、燃料ポンプ | 15 |
| 28 | 電気窓、後部 | 30 |
| 29 | – | – |
| 30 | – | – |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | スライド式/格納式ルーフ | 20 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | ランバーサポート | dix |
| 37 | 暖房付きフロントシート | 20 |
| 38 | 助手席側電動窓 | 30 |
| 39 | 特殊機能インターフェース | 5 |
| 40 | エントランス | 40 |
| 41 | リアウィンドウワイパー | 15 |
| 42 | – | – |
| 43 | ボディコントロールモジュール | 20 |
| 44 | – | – |
| 45 | – | – |
| 46 | – | – |
| 47 | 携帯電話パッケージ（VDAインターレース） | 5 |
| 48 | – | – |
| 49 | – | – |
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エンジンコンパートメント、30個のプラグインヒューズを備えたバージョン
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て、30個のプラグインヒューズを備えたバリアント（2011）
| 番号 | 装置 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| F1 | ターミナル30 | 40 |
| F2 | エンジンコンポーネント | 20 |
| F3 | バッテリー電圧 | 5 |
| F4 | ESPバルブ、アンチロックブレーキシステム（ABS）バルブ | 20/30 |
| F5 | トランスミッションコントロールモジュール | 15 |
| F6 | ステアリングホイールの電子機器 | 5 |
| F7 | – | – |
| F8 | – | – |
| F9 | – | – |
| F10 | エンジン制御モジュール、メインリレー | 5/10 |
| F11 | – | – |
| F12 | CANデータ転送用制御モジュール（ゲートウェイ） | 5 |
| F13 | エンジン制御モジュール | 15/25/30 |
| F14 | イグニッションコイル、エンジン部品（ディーゼルエンジン） | 20 |
| F15 | 予熱/エンジンコンポーネント制御モジュール、タンク診断、酸素センサー | 10/15 |
| F 16 | ボディコントロールモジュール（右） | 30 |
| F17 | ホーン | 15 |
| F18 | オーディオアンプ | 30 |
| F19 | フロントワイパーシステム | 30 |
| F20 | ウォーターリターンポンプ、ボリュームコントロールバルブ | 10/20 |
| F21 | 酸素センサー、真空ポンプ | 15 |
| F22 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキライトスイッチ | 5 |
| F23 | エンジン部品、ウォーターポンプ | 5/10/15 |
| F24 | エンジン部品、ウォーターポンプ | dix |
| F25 | ポンプ（ESP / ABS）、バルブABS | 40 |
| F26 | ボディコントロールモジュール（左） | 30 |
| F27 | 二次エアポンプ、予熱制御モジュール | 40 |
| F28 | – | – |
| F29 | 左側のインストルメントパネルでのヒューズの割り当て（特殊機器） | 50 |
| F30 | パワーリレー端子15 | 50 |
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エンジンコンパートメント、54個のプラグインヒューズを備えたバージョン
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て、54個のプラグインヒューズを備えたバリアント（2011）
| 番号 | 装置 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| F1 | ボディコントロールモジュール（右） | 30 |
| F2 | ESPバルブ、アンチロックブレーキシステム（ABS）バルブ | 20/30 |
| F3 | ターミナル30 | 40 |
| F4 | バッテリー電圧 | 5 |
| F5 | ホーン | 15 |
| F6 | – | – |
| F7 | – | – |
| F8 | – | – |
| F9 | エンジンコンポーネント | dix |
| F10 | 燃料タンクチェック、マスエアフローメーター | dix |
| F11 | 触媒コンバーターの前にある酸素センサー | dix |
| F12 | 触媒コンバーターの後ろにある酸素センサー | dix |
| F13 | オートマチックトランスミッション | 15 |
| F14 | – | – |
| F15 | ウォーターポンプ | dix |
| F 16 | ボリュームコントロールバルブ | 20 |
| F17 | ステアリングホイールの電子機器 | 5 |
| F18 | オーディオアンプ | 30 |
| F19 | – | – |
| F20 | – | – |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | モーター制御モジュール、メインリレー | dix |
| F24 | CANデータ転送用制御モジュール（ゲートウェイ） | 5 |
| F25 | – | – |
| F26 | – | – |
| F27 | – | – |
| F28 | エンジン制御モジュール | 15/25 |
| F29 | エンジンコンポーネント | 5 |
| F30 | – | – |
| F31 | フロントワイパーシステム | 30 |
| F32 | – | – |
| F33 | – | – |
| F34 | – | – |
| F35 | – | – |
| F36 | – | – |
| F37 | – | – |
| F38 | エンジンコンポーネント、タンク診断 | dix |
| F39 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキライトスイッチ | 5 |
| F40 | イグニッションコイル | 20 |
| F41 | – | – |
| F42 | – | – |
| F43 | – | – |
| F44 | – | – |
| F45 | – | – |
| F46 | – | – |
| F47 | Ueftlボディコントロールモジュール | 30 |
| F48 | ポンプ（ESP / ABS）、バルブABS | 40 |
| F49 | – | – |
| F50 | – | – |
| F51 | – | – |
| F52 | パワーリレー端子15 | 50 |
| F53 | 左側のインストルメントパネルでのヒューズの割り当て（特殊機器） | 50 |
| F54 | – | – |
2012年
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ダッシュボード
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て（2012）
| 番号 | 装置 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| 1 | 手動ヘッドライトビーム調整、自動ヘッドライトビーム調整、AFS 1制御モジュール、エンジンコンポーネント、ライトスイッチ（ライト/ライトスイッチ）、診断ソケット | dix |
| 2 | 自動ギアボックス、CANデータ転送用制御モジュール（ゲートウェイ）、電気機械式ステアリング、セレクターゲートオートマチックトランスミッション、燃料タンク制御ユニット、エンジン制御ユニット、ブレーキ制御（ABS）、横滑り防止装置（ESP）、アンチスリップレギュレーション（ASR） | dix |
| 3 | エアバッグ | 5 |
| 4 | エアコン（圧力センサー、空気質センサー）、横滑り防止装置（ESP）ボタン、滑り止めレギュレーター（ASR）、タイヤ空気圧モニターディスプレイ、オイルレベルセンサー、テールライトスイッチリバース、フロントヒーター、パーキング1 ID、認識シート占有率（アメリカ車）、ガレージドアオープナー、ミラーの自動調光、ヘッドライトアシスタント、ヒーター付きウォッシャーノズル、エアコン（コントロールモジュール） | 5 |
| 5 | AFSヘッドライト（左側） | 5 |
| 6 | AFSヘッドライト（右側） | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | ダッシュボード | 5 |
| 9 | ナビゲーションシステム、無線システム | 15 |
| dix | デジタルラジオ、携帯電話、テレビ機器 | 7,5 |
| 11 | 自動ミラー調光、ヘッドライトアシスタント | dix |
| 12 | 中央ロック（正面玄関） | dix |
| 13 | 中央ロック（後部ドア） | dix |
| 14 | 横滑り防止装置（ESP）（コントロールモジュール）、オートマチックトランスミッションシフトゲート | dix |
| 15 | 室内照明、読書灯 | dix |
| 16 | 診断コネクター、レインセンサー、エアコン（コントロールモジュール）、タイヤ空気圧モニターディスプレイ（コントロールモジュール） | dix |
| 17 | 盗難防止警報システム | 5 |
| 18 | スターターを診断する | 5 |
| 19 | 全輪駆動 | dix |
| 20 | アウディマグネティックライド | dix |
| 21 | – | – |
| 22 | ファン | 40 |
| 23 | 運転席側電動窓、フロント | 30 |
| 24 | フロント電源コンセント | 20 |
| 25 | リアウィンドウデフォッガー | 30 |
| 26 | ラゲッジコンパートメントの電源コンセント | 20 |
| 27 | 燃料タンク制御モジュール、燃料ポンプ | 15 |
| 28 | 電気窓、後部 | 30 |
| 29 | – | – |
| 30 | – | – |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | スライド式/格納式ルーフ | 20 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | ランバーサポート | dix |
| 37 | 暖房付きフロントシート | 20 |
| 38 | 助手席側電動窓 | 30 |
| 39 | 特殊機能インターフェース | 5 |
| 40 | エントランス | 40 |
| 41 | リアウィンドウワイパー | 15 |
| 42 | – | – |
| 43 | ボディコントロールモジュール | 20 |
| 44 | – | – |
| 45 | – | – |
| 46 | – | – |
| 47 | 携帯電話パッケージ（VDAインターフェース） | 5 |
| 48 | – | – |
| 49 | – | – |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2012）
| 番号 | 装置 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| F1 | – | – |
| F2 | エンジンコンポーネント | 20 |
| F3 | バッテリー電圧 | 5 |
| F4 | ESPバルブ、アンチロックブレーキシステム（ABS）バルブ | 20/30 |
| F5 | トランスミッションコントロールモジュール | 15 |
| F6 | ステアリングホイールの電子機器 | 5 |
| F7 | – | – |
| F8 | – | – |
| F9 | – | – |
| F10 | エンジン制御モジュール、メインリレー | 5/10 |
| F11 | – | – |
| F12 | CANデータ転送用制御モジュール（ゲートウェイ） | 5 |
| F13 | エンジン制御モジュール（ディーゼルエンジン/ガソリンエンジン） | 15/20/25/30 |
| F14 | イグニッションコイル、エンジン部品（ディーゼルエンジン） | 20 |
| F15 | エンジンコンポーネントリザーバー予熱/診断制御モジュール、酸素センサー | 10/15 |
| F 16 | ボディコントロールモジュール（右） | 30 |
| F17 | ホーン | 15 |
| F18 | オーディオアンプ | 30 |
| F19 | フロントワイパーシステム | 30 |
| F20 | ウォーターリターンポンプ、ボリュームコントロールバルブ | 20/10/15 |
| F21 | 酸素センサー（ディーゼルエンジン/ガソリンエンジン、バキュームポンプ） | 20/10/15 |
| F22 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキライトスイッチ | 5 |
| F23 | モーターリレー、ウォーターポンプ/モーターコンポーネント/ボリュームコントロールバルブ | 5/10/15 |
| F24 | エンジン部品、ウォーターポンプ | dix |
| F25 | ポンプ（ESP / ABS）、バルブABS | 40 |
| F26 | ボディコントロールモジュール（左） | 30 |
| F27 | 二次エアポンプ、予熱制御モジュール | 40 |
| F28 | – | – |
| F29 | 左側のインストルメントパネルでのヒューズの割り当て（特殊機器） | 50 |
| F30 | パワーリレー端子15 | 50 |
