ヒューズとリレーの図 Mercedes-Benz SLS AMG (C197/R197; 2011-2015)

Mercedes-Benz

メルセデスベンツSLSAMG(C197、R197)スポーツカーは2011年から2015年に製造されました。この記事では、メルセデスベンツSLS AMG 2011、2012、2013、2014、2015ヒューズボックスの概略図を  ご覧ください。車内のヒューズパネルの位置と、各ヒューズの割り当て(ヒューズの配置)とリレーを確認します。

ヒューズレイアウトメルセデスベンツSLSAMG 2011-2015


メルセデスベンツSLSAMGのシガレットライター(電源ソケット)の ヒューズは、フロアヒューズボックスのヒューズNo. 9(グローブボックスソケット)とラゲッジコンパートメントヒューズボックスのヒューズNo. 71(電源ソケットフロントインテリア)です。


床のヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

開くには:フットレストのマットを取り外し、ネジを緩め、フロアパネルを取り外します。車室内のヒューズの位置:メルセデスベンツSLS AMG(2011-2015)

ヒューズボックスの図

内部ヒューズボックス図:メルセデスベンツSLS AMG(2011-2015)

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フットウェルヒューズボックスでのヒューズとリレーの割り当て

№ 統合された機能 アンプリ
1 横滑り防止装置制御装置 25
2 左ドアコントロールユニット 30
3 ドアコントロールユニット右 30
4 予約 –
5 インストルメント
クラスターリアSAMコントロールユニット(ヒューズとリレーモジュール付き)
アダプティブダンピングシステムコントロールユニット(AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション)
7.5
6 ME-SFI [ME]コントロールユニット 7.5
7 エントランス 20
8 補足拘束システム計算機 7.5
9 グローブボックスソケット 15
dix マスターワイパーモーター
スレーブワイパーモーター
30
11 COMANDディスプレイ 7.5
12 オーディオ/コマンドコントロールパネル
AACコントロールおよびコントロールユニット
トップコントロールパネルコントロールユニット
7.5
13 ステアリングコラムチューブモジュール計算機 7.5
14 横滑り防止装置制御装置 7.5
15 補足拘束システム計算機 7.5
16 診断コネクタ
直接選択インターフェース
5
17 オイルクーラーファンモーター 15
18 予約 –
19 予約 –
20 横滑り防止装置制御装置 40
21 ブレーキライト
スイッチグローブボックスランプスイッチのグローブボックスランプ
助手席乗員認識とACSR [AKSE](USAバージョン)
7.5
22 オイルセンサー(オイルレベル、温度、品質)IC
エンジンとエアコンファン、統合制御
コネクタースリーブ、87 M2e回路電気
接続内部ハーネスとモーター(ピン5)
15
23 ヒューズスルー回路87M1 eコネクタースリーブ:
内部およびエンジンワイヤーハーネス用の電気コネクター(ピン4)
スターターサーキットリレー50
オイルクーラーファンモーターリレー
ME-SFI [ME]コントロールユニット
25
24 パージスイッチバルブ
内部およびエンジンワイヤーハーネス電気コネクタ(ピン8)
15
25 クーラント循環ポンプ
ME-SFI [ME]コントロールユニット
活性炭キャニスターシャットオフバルブ(USAバージョン)
15
26 COMANDコントロールユニット 20
27 ME-SFIコントロールユニット[ME]電子イグニッションロックコントロールユニット 7.5
28 インストルメントクラスター 7.5
29 予約 –
30 予約 –
31A 左ホーン
右ホーン
15
31B 左ホーン
右ホーン
15
32 電動エアポンプ 40
33 予約 –
34 予約 –
35 予約 –
36 電動パーキングブレーキコントロールユニット 7.5
ルレ
NS リレー回路15
K 15R回路リレー
L リザーブリレー
NS スターター回路リレー50
NS モーター回路リレー87
O ホーンリレー
NS 二次空気噴射リレー
NS オイルクーラーファンモーターリレー
NS シャーシ回路リレー87

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エンジンプリヒューズボックス

エンジンプリヒューズボックス:メルセデスベンツSLS AMG(2011-2015)

エンジンプリヒューズボックス

№ 統合された機能 アンプリ
88 パイロフュージブル88 400
151 内燃エンジンと統合制御付き空調ファンモーター 100
152 ヒューズとリレーモジュールを備えたフロントSAM制御モジュール 150
153 予約 –
154 ヒューズとリレーモジュールを備えたフロントSAM制御モジュール 60
155 予約 –
156 予約 –
157 予約 –
158 予約 –
159 予約 –
160 ブロワーレギュレーター 60
161 ヒューズとリレーモジュールを備えたフロントSAM制御モジュール 100
162 予約 –
163 ヒューズとリレーモジュールを備えたリアSAMコントロールユニット 150
164 ヒューズとリレーモジュールを備えたリアSAMコントロールユニット 150

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ラゲッジコンパートメントヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

クーペ

ラゲッジコンパートメントヒューズボックス:メルセデスベンツSLS AMG(2011-2015)

ヒューズボックスは、後壁中央のラゲッジコンパートメントの蓋の下にあります。

ロードスター

ラゲッジコンパートメントヒューズボックス:メルセデスベンツSLS AMG(2011-2015)

開くには:車内から、ボンネットを持ち上げます:ロールバーの間で矢印の方向に

ヒューズボックスの図

トランクヒューズボックス図:メルセデスベンツSLS AMG(2011-2015)

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ブーツ内のヒューズとリレーの割り当て

№ 統合された機能 アンプリ
37 予約 –
38 予約 –
39 クーペ:充電ソケットの電気接続
ロードスター:コンバーチブルトップコントロール用コントロールユニット
15
40 予約 –
41 電動パーキングブレーキコントロールユニット 30
42 左燃料ポンプ供給回路コントロールユニット 25
43 予約 –
44 予約 –
45 予約 –
46 アンテナアンプM1、AM、CLアンテナアンプ
M 2およびDAB
アラームサイレン(USAバージョン; 30.9.10までおよび1.10.10から)
内部保護およびけん引保護コントロールユニット
7.5
47 予約 –
48 予約 –
49 リアウィンドウヒーター 40
50 オーディオシステムアンプコントロールユニット(アドバンストオーディオシステム) 30
51 リアウーファーアンプ(アドバンスドオーディオシステム) 40
52 予約 –
53 予約 –
54 予約 –
55 左燃料ポンプ供給回路コントロールユニット 5
56 反転カメラ 5
57 予約 –
58 ロードスター:コンバーチブルトップコントロールユニット
ブラックシリーズ:電動デフロックコントロールユニット
15
59 死角アシスト:左リアバンパースマートレーダーセンサー、右リアバンパースマートレーダーセンサー 5
60 ロードスター:コンバーチブルトップを制御するためのコントロールユニット 25
61 1.6.11以降:ルーターリレー、AMGパフォーマンスメディアコントロールユニット 7.5
62 運転席コントロールユニット 30
63 予約 –
64 助手席コントロールユニット 30
65 アダプティブダンピングシステムコントロールユニット(AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション) dix
66 予約 –
67 ロードスター:コンバーチブルトップを制御するためのコントロールユニット 40
68 ロードスター:calculateur AIRSCARF 25
69 ロードスター:calculateur AIRSCARF 25
70 タイヤ空気圧監視計算機 5
71 車両内部フロントソケット(灰皿照明付きフロントシガレットライター) 15
72 予約 –
73 伝送モード計算機 5
74 KEYLESS-GOコントロールユニット 15
75 回路30コネクタスリーブ、KEYLESS-GOドアハンドル機能 20
76 予約 –
77 米国版:重量検知システム(WSS)、コントロールユニット 7.5
78 マルチメディアインターフェースコントロールユニット 7.5
79 運転
席コネクターブロック助手席コネクターブロック
7.5
80 PARKTRONICコントロールユニット 5
81 携帯電話の電気接続 5
82 リアスポイラーモーター用リレー、上昇リアスポイラーモーター用リレー、下降 dix
83 緊急コールセンター
日本語版:電子料金所
7.5
84 デジタルオーディオ衛星ラジオ(SDAR)コントロールユニットデジタル
オーディオ放送コントロールユニット
7.5
85 予約 –
86 予約 –
87 緊急コールセンター 7.5
88 デュアルクラッチトランスミッションコントロールユニット 15
89 予約 –
90 予約 –
ルレ
NS リレー回路15
NS 15R回路リレー(1)
NS リアウィンドウヒーターリレー
NS 燃料ポンプリレー
E 予約
E シート調整リレー
NS 15R回路リレー(2)
ルーターリレー(1.6.11以降のAMGパフォーマンスメディア)

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