この記事では、2010年から2014年に製造された、モデルチェンジ前の第1世代のボルボV60について考察します。ここでは、ボルボV60 2011、2012、2014、2014のヒューズボックスの概略図を確認し、ヒューズ の位置に関する情報を入手します。車内のパネル、および各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレーについて調べます。
ヒューズレイアウトボルボV602011-2014
ボルボV60のシガレットライター（ソケット）の ヒューズは、グローブボックスの下のヒューズボックス「A」のヒューズ番号22（12 Vコンセント、トンネルコンソール）とヒューズ番号7（12 Vソケット、貨物スペース）です。コンパートメントコンパートメントヒューズボックス内。
ヒューズボックスの位置
1）エンジンコンパートメント
2）グローブボックスの下ヒューズボックスA（メインヒューズ）
3）グローブボックスの下ヒューズボックスB（コントロールモジュールヒューズ）
ヒューズボックスはクラッドの後ろにあります。
4）荷積みエリア（床下）
5）エンジンコンパートメントのコールドエリア（スタート/ストップのみ）
ヒューズボックス図
2011
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2011）
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | グローブボックスの下にヒューズボックスBを備えた中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ（スタート/ストップ機能を備えた車の場合、このヒューズスロットは空です） | 50 |
| 2 | グローブボックスの下にヒューズボックスBを備えた中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 50 |
| 3 | カーゴエリアの中央電気ユニットのプライマリヒューズ（スタート/ストップ機能付きの車の場合、このヒューズスロットは空です） | 60 |
| 4 | グローブボックスの下にヒューズボックスAを備えた客室内の電気ユニットのプライマリヒューズ（スタート/ストップ機能を備えた車の場合、このヒューズスロットは空です） | 60 |
| 5 | グローブボックスの下にヒューズボックスAを備えた客室内の電気ユニットのプライマリヒューズ（スタート/ストップ機能を備えた車の場合、このヒューズスロットは空です） | 60 |
| 6 | ||
| 7 | PTCエレメントエアプリヒーター（スタート/ストップ機能付き車の場合、このヒューズスロットは空です） | 100 |
| 8 | ヘッドライトワッシャー（オプション） | 20 |
| 9 | ワイパー | 30 |
| dix | パーキングヒーター（オプション） | 25 |
| 11 | ファン（スタート/ストップ機能付き車の場合、このヒューズスロットは空です） | 40 |
| 12 | – | – |
| 13 | ABSポンプ | 40 |
| 14 | ABSバルブ | 20 |
| 15 | ||
| 16 | ヘッドライトレベリング（キセノン、アクティブキセノン）（オプション） | dix |
| 17 | グローブボックスの下にヒューズボックスBを備えた中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 20 |
| 18 | 腹筋 | 5 |
| 19 | スピード連動パワーステアリング（オプション） | 5 |
| 20 | エンジン制御モジュール、トランスミッション制御モジュール、エアバッグ | dix |
| 21 | 加熱ワッシャーノズル（オプション） | dix |
| 22 | リレーコイル、リレー、真空ポンプ（5気筒ガソリンおよび2.0T） | 5 |
| 23 | ヘッドライトコントロール | 5 |
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ||
| 27 | 内部リレーコイル | 5 |
| 28 | 補助ランプ（オプション） | 20 |
| 29 | クラクソン | 15 |
| 30 | リレーコイル、メインリレー、エンジン管理システム; エンジン制御モジュール（5、6気筒ガソリン） | dix |
| 31 | トランスミッションコントロールモジュール | 15 |
| 32 | A / Cコンプレッサー | 15 |
| 33 | リレーコイル、リレー、A / Cコンプレッサー; エンジンルームのコールドゾーンにある中央電気ユニットのリレーコイルスタート/ストップ | 5 |
| 34 | アクチュエータソレノイド、スターター（スタート/ストップ機能付きの車の場合、このヒューズスロットは空です） | 30 |
| 35 | イグニッションコイル（4気筒ガソリン）、予熱制御モジュール（ディーゼル） | dix |
| 35 | イグニッションコイル（5、6気筒ガソリン） | 20 |
| 36 | エンジン制御モジュール（ガソリン） | dix |
| 36 | エンジン制御モジュール（ディーゼル） | 15 |
| 37 | バルブ（1.6 Iガソリン）マスエアフローメーター（DRIVe）、調整バルブ、燃料流量（DRIVe） | dix |
| 37 | マスエアフローメーター（5気筒ディーゼル）、コントロールバルブ（5気筒ディーゼル）、インジェクター（5、6気筒ガソリン）、エンジン制御モジュール（6気筒） | 15 |
| 38 | エンジンバルブ、エンジン制御モジュール（6気筒）ソレノイド、カムプロファイル（6気筒）アクチュエーター、インテークマニホールド（6気筒）エアマスメーター（2.0 l 4気筒ガソリン）; クーラントポンプ（DRIVe） | dix |
| 39 | ラムダセンサー（4気筒ガソリン、5気筒ディーゼル）、コントロールモジュール、ラジエーターローラーカバー（D3マニュアル）コントロールモジュール、ラジエーターローラーカバー（DRIVe） | dix |
| 39 | EVAPバルブ（5、6気筒ガソリン）、ラムダセンサー（5、6気筒ガソリン） | 15 |
| 40 | クーラントポンプ（1.6 Iガソリンスタート/ストップ） | dix |
| 40 | バキュームポンプ（4気筒2.0 Iガソリン）、クランクケースベンチレーションヒーター（5気筒）、ディーゼルフィルターヒーター（5気筒）ディーゼルフィルターヒーター（DRIVe） | 20 |
| 41 | – | – |
| 42 | グロープラグ（ディーゼル） | 70 |
| 43 | 冷却ファン（4気筒、5気筒ガソリン） | 60 |
| 43 | 冷却ファン（6気筒ガソリン、5気筒ディーゼル） | 80 |
| 44 | 電気油圧式パワーステアリング | 100 |
ヒューズ1-7および42-44は「ミディヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ8〜15および34は「JCASE」タイプであり、ワークショップで交換する必要があります。
ヒューズ16-33および35-41は「ミニヒューズ」タイプです。
ヒューズ8〜15および34は「JCASE」タイプであり、ワークショップで交換する必要があります。
ヒューズ16-33および35-41は「ミニヒューズ」タイプです。
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グローブボックスの下（ヒューズボックスA）
グローブボックスの下でのヒューズの割り当て（ヒューズボックスA-2011）
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | オーディオコントロールモジュールのプライマリヒューズ（オプション） | 40 |
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | ドアハンドル（キーレス（オプション）） | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | コントロールパネル、運転席ドア | 20 |
| 9 | コントロールパネル、助手席ドア | 20 |
| dix | コントロールパネル、右後部助手席ドア | 20 |
| 11 | コントロールパネル、助手席ドア、左 | 20 |
| 12 | キーレス（オプション） | 7.5 |
| 13 | 運転席側パワーシート（オプション） | 20 |
| 14 | 電動助手席（オプション） | 20 |
| 15 | 折りたたみ式ヘッドレスト（オプション） | 15 |
| 16 | インフォテインメント制御モジュール | 5 |
| 17 | オーディオコントロールモジュール（オプション）、テレビ（オプション）衛星ラジオ（オプション）、デジタルラジオ（オプション） | dix |
| 18 | オーディオ | 15 |
| 19 | 電話（オプション） | 5 |
| 20 | ||
| 21 | サンルーフ（オプション）、室内灯ルーフ、気候センサー | 5 |
| 22 | 12 Vソケット、トンネルコンソール | 15 |
| 23 | ヒーター付きシート（助手席側） | 15 |
| 24 | ヒーター付きシート（運転席側） | 15 |
| 25 | ||
| 26 | 右後部助手席側ヒーター付きシート（オプション） | 15 |
| 27 | ヒーター付きシート、左後部助手席側（オプション） | 15 |
| 28 | パーキングエイド（オプション）、パーキングカメラ（オプション）、ヒッチコントロールモジュール（オプション）、BLIS（オプション） | 5 |
| 29 | AWD制御モジュール（オプション） | dix |
| 30 | Four-Cアクティブシャーシ（オプション） | dix |
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グローブボックスの下（ヒューズボックスB）
グローブボックスの下でのヒューズの割り当て（ヒューズボックスB-2011）
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | バックワイパー | 15 |
| 2 | ||
| 3 | 室内照明、運転席ドアコントロールパネル、パワーウィンドウ、パワーシート、フロント（オプション）、リモートコントロールガレージドアオープナー（オプション） | 7.5 |
| 4 | 情報表示（DIM） | 5 |
| 5 | アダプティブクルーズコントロール、ACC（オプション）、衝突警告システム（オプション） | dix |
| 6 | 室内照明、雨センサー | 7.5 |
| 7 | ステアリングホイールモジュール | 7.5 |
| 8 | リアセントラルロッキング、セントラルロッキングフューエルフラップ | dix |
| 9 | リアウインドスクリーンウォッシャー | 15 |
| dix | フロントガラスウォッシャー | 15 |
| 11 | テールゲートを開く | dix |
| 12 | – | – |
| 13 | 燃料ポンプ | 20 |
| 14 | リモコンキーレシーバー、モーションディテクターアラーム（オプション）、気候パネル | 5 |
| 15 | ステアリングロック | 15 |
| 16 | 警報サイレン（オプション）、OBDIIデータリンクコネクタ | 5 |
| 17 | ||
| 18 | エアバッグ | dix |
| 19 | 衝突警報システム | 5 |
| 20 | アクセルペダル、PTC予熱エレメント（オプション）、調光、インテリアミラー（オプション）、ヒーター付きシート、リア（オプション） | 7.5 |
| 21 | – | – |
| 22 | ブレーキライト | 5 |
| 23 | サンルーフ（オプション） | 20 |
| 24 | イモビライザー | 5 |
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荷役場
ローディングエリアでのヒューズの割り当て
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | 電動パーキングブレーキ（左側） | 30 |
| 2 | 電動パーキングブレーキ（右側） | 30 |
| 3 | リアウィンドウデフロスター | 30 |
| 4 | トレーラーソケット2（オプション） | 15 |
| 5 | – | |
| 6 | ||
| 7 | 12 Vソケット、カーゴスペース | 15 |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| dix | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | トレーラーソケット1（オプション） | 40 |
| 13 | – | – |
エンジンコンパートメントの寒冷地
エンジンコンパートメントの寒冷地でのヒューズの割り当て（2011）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| A1 | エンジンコンパートメントの中央電気ユニットのメインヒューズ | 175 |
| A2 | グローブボックスの下にヒューズボックスBを備えた中央電子モジュール（CEM）のメインヒューズ、グローブボックスの下にヒューズボックスAを備えた客室内の中央電気ユニット、ブーツ内の中央電気ユニット | 175 |
| 1 | PTCエレメント空気予熱器（オプション） | 100 |
| 2 | グローブボックスの下にヒューズボックスBを備えた中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 50 |
| 3 | グローブボックスの下にヒューズボックスAを備えた客室内の電気ユニット用プライマリヒューズ | 60 |
| 4 | グローブボックスの下にヒューズボックスAを備えた客室内の電気ユニット用プライマリヒューズ | 60 |
| 5 | ローディングエリアの発電所の一次ヒューズ | 60 |
| 6 | ファン | 40 |
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | アクチュエータソレノイド、スターター | 30 |
| dix | 内部ダイオード | 50 |
| 11 | サポートバッテリー | 70 |
| 12 | CEM | 5 |
A1およびA2ヒューズは「メガヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ1〜11は「ミディヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ12は「ミニヒューズ」タイプです。
ヒューズ1〜11は「ミディヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ12は「ミニヒューズ」タイプです。
2012年
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2012）
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | グローブボックスの下にヒューズボックスBを備えた中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ（スタート/ストップ機能を備えた車の場合、このヒューズスロットは空です） | 50 |
| 2 | グローブボックスの下にヒューズボックスBを備えた中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 50 |
| 3 | カーゴエリアの中央電気ユニットのプライマリヒューズ（スタート/ストップ機能付きの車の場合、このヒューズスロットは空です） | 60 |
| 4 | グローブボックスの下にヒューズボックスAを備えた客室内の電気ユニットのプライマリヒューズ（スタート/ストップ機能を備えた車の場合、このヒューズスロットは空です） | 60 |
| 5 | グローブボックスの下にヒューズボックスAを備えた客室内の電気ユニットのプライマリヒューズ（スタート/ストップ機能を備えた車の場合、このヒューズスロットは空です） | 60 |
| 6 | ||
| 7 | PTCエレメントエアプリヒーター（スタート/ストップ機能付き車の場合、このヒューズスロットは空です） | 100 |
| 8 | ヘッドライトワッシャー（オプション） | 20 |
| 9 | ワイパー | 30 |
| dix | パーキングヒーター（オプション） | 25 |
| 11 | ファン（スタート/ストップ機能付き車の場合、このヒューズスロットは空です） | 40 |
| 12 | – | – |
| 13 | ABSポンプ | 40 |
| 14 | ABSバルブ | 20 |
| 15 | ||
| 16 | ヘッドライトレベリング（キセノン、アクティブキセノン）（オプション） | dix |
| 17 | グローブボックスの下にヒューズボックスBを備えた中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 20 |
| 18 | 腹筋 | 5 |
| 19 | スピード連動パワーステアリング（オプション） | 5 |
| 20 | エンジン制御モジュール、トランスミッション制御モジュール、エアバッグ | dix |
| 21 | 加熱ワッシャーノズル（オプション） | dix |
| 22 | リレーコイル、リレー、真空ポンプ（5気筒ガソリンおよび2.0T） | 5 |
| 23 | ヘッドライトコントロール | 5 |
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ||
| 27 | 内部リレーコイル | 5 |
| 28 | 補助ランプ（オプション） | 20 |
| 29 | クラクソン | 15 |
| 30 | リレーコイル、メインリレー、エンジン管理システム; エンジン制御モジュール（5、6気筒ガソリン） | dix |
| 31 | トランスミッションコントロールモジュール | 15 |
| 32 | A / Cコンプレッサー（ディーゼル5気筒ではない）、クーラントポンプ（5気筒ディーゼル;スタート/ストップ） | 15 |
| 33 | リレーコイル、リレー、A / Cコンプレッサー（5気筒ディーゼルではない）、リレーコイル、リレー、クーラントポンプ（5気筒ディーゼル始動/停止）; エンジンルームのコールドゾーンにある中央電気ユニットのリレーコイルスタート/ストップ | 5 |
| 34 | アクチュエータソレノイド、スターター（スタート/ストップ機能付きの車の場合、このヒューズスロットは空です） | 30 |
| 35 | イグニッションコイル（4気筒ガソリン）、予熱制御モジュール（ディーゼル） | dix |
| 35 | イグニッションコイル（5、6気筒ガソリン） | 20 |
| 36 | エンジン制御モジュール（ガソリン） | dix |
| 36 | エンジン制御モジュール（ディーゼル） | 15 |
| 37 | バルブ（1.6 Iガソリン）マスエアフローメーター（DRIVe）、調整バルブ、燃料流量（DRIVe） | dix |
| 37 | マスエアフローメーター（5気筒ディーゼル）、コントロールバルブ（5気筒ディーゼル）、インジェクター（5、6気筒ガソリン）、エンジン制御モジュール（6気筒） | 15 |
| 38 | A / Cコンプレッサー（5、6気筒）、エンジンバルブ、エンジン制御モジュール（6気筒）ソレノイド（6気筒、ターボなし）、アクチュエーターモーター、吸気マニホールド（6気筒、ターボなし）、地上空気流量センサー（ 4気筒2.0lガソリン）、オイルレベルセンサー（5気筒ディーゼル）; クーラントポンプ（D4162T） | dix |
| 39 | ラムダセンサー（4気筒ガソリン、5気筒ディーゼル）、コントロールモジュール、ラジエーターローラーカバー（D3マニュアル）コントロールモジュール、ラジエーターローラーカバー（DRIVe） | dix |
| 39 | ラムダプローブ（4気筒ガソリン）、ラムダプローブ（ディーゼル）、コントロールモジュール、ラジエーターローラーカバー（手動5気筒2.0 lディーゼル） | dix |
| 39 | EVAPバルブ（5、6気筒ガソリン）、ラムダセンサー（5、6気筒ガソリン） | 15 |
| 40 | クーラントポンプ（1.6 Iガソリンスタート/ストップ） | dix |
| 40 | バキュームポンプ（4気筒2.0 Iガソリン）、クランクケースベンチレーションヒーター（5気筒）、ディーゼルフィルターヒーター（5気筒）ディーゼルフィルターヒーター（DRIVe） | 20 |
| 41 | クランクケースベンチレーションヒーター（5気筒ディーゼル） | dix |
| 42 | グロープラグ（ディーゼル） | 70 |
| 43 | 冷却ファン（4気筒、5気筒ガソリン） | 60 |
| 43 | 冷却ファン（6気筒ガソリン、5気筒ディーゼル） | 80 |
| 44 | 電気油圧式パワーステアリング | 100 |
ヒューズ1-7および42-44は「ミディヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ8〜15および34は「JCASE」タイプであり、ワークショップで交換する必要があります。
ヒューズ16-33および35-41は「ミニヒューズ」タイプです。
ヒューズ8〜15および34は「JCASE」タイプであり、ワークショップで交換する必要があります。
ヒューズ16-33および35-41は「ミニヒューズ」タイプです。
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グローブボックスの下（ヒューズボックスA）
グローブボックスの下でのヒューズの割り当て（ヒューズボックスA-2012）
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | オーディオ制御モジュール用の一次ヒューズ（オプション）、16〜20個のヒューズ用の一次ヒューズ | 40 |
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | ドアハンドル（キーレス（オプション）） | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | コントロールパネル、運転席ドア | 20 |
| 9 | コントロールパネル、助手席ドア | 20 |
| dix | コントロールパネル、右後部助手席ドア | 20 |
| 11 | コントロールパネル、助手席ドア、左 | 20 |
| 12 | キーレス（オプション） | 7.5 |
| 13 | 運転席側パワーシート（オプション） | 20 |
| 14 | 電動助手席（オプション） | 20 |
| 15 | 折りたたみ式ヘッドレスト（オプション） | 15 |
| 16 | インフォテインメント制御モジュール | 5 |
| 17 | オーディオコントロールモジュール（オプション）、テレビ（オプション）、デジタルラジオ（オプション） | dix |
| 18 | オーディオ | 15 |
| 19 | テレマティクス（オプション）、Bluetooth（オプション） | 5 |
| 20 | ||
| 21 | サンルーフ（オプション）、室内灯ルーフ、気候センサー | 5 |
| 22 | 12 Vソケット、トンネルコンソール | 15 |
| 23 | 加熱後部右シート（オプション） | 15 |
| 24 | 加熱後部左シート（オプション） | 15 |
| 25 | ||
| 26 | ヒーター付きシート（助手席側） | 15 |
| 27 | ヒーター付きシート（運転席側） | 15 |
| 28 | パーキングエイド（オプション）、パーキングカメラ（オプション）、ヒッチコントロールモジュール（オプション）、BLIS（オプション） | 5 |
| 29 | AWD制御モジュール（オプション） | dix |
| 30 | Four-Cアクティブシャーシ（オプション） | dix |
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グローブボックスの下（ヒューズボックスB）
グローブボックスの下でのヒューズの割り当て（ヒューズボックスB-2012）
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | バックワイパー | 15 |
| 2 | ||
| 3 | 室内照明、運転席ドアコントロールパネル、パワーウィンドウ、パワーシート、フロント（オプション）、リモートコントロールガレージドアオープナー（オプション） | 7.5 |
| 4 | 情報表示（DIM） | 5 |
| 5 | アダプティブクルーズコントロール、ACC（オプション）、衝突警告システム（オプション） | dix |
| 6 | 室内照明、雨センサー | 7.5 |
| 7 | ステアリングホイールモジュール | 7.5 |
| 8 | セントラルロック、フューエルフィラーフラップ | dix |
| 9 | リアウインドスクリーンウォッシャー | 15 |
| dix | フロントガラスウォッシャー | 15 |
| 11 | テールゲートを開く | dix |
| 12 | – | – |
| 13 | 燃料ポンプ | 20 |
| 14 | 気候パネル | 5 |
| 15 | ステアリングロック | 15 |
| 16 | 警報サイレン（オプション）、OBDIIデータリンクコネクタ | 5 |
| 17 | ||
| 18 | エアバッグ | dix |
| 19 | 衝突警報システム | 5 |
| 20 | アクセルペダル、PTC予熱エレメント（オプション）、調光、インテリアミラー（オプション）、ヒーター付きシート、リア（オプション） | 7.5 |
| 21 | – | – |
| 22 | ブレーキライト | 5 |
| 23 | サンルーフ（オプション） | 20 |
| 24 | イモビライザー | 5 |
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荷役場
ローディングエリアでのヒューズの割り当て
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | 電動パーキングブレーキ（左側） | 30 |
| 2 | 電動パーキングブレーキ（右側） | 30 |
| 3 | リアウィンドウデフロスター | 30 |
| 4 | トレーラーソケット2（オプション） | 15 |
| 5 | – | |
| 6 | ||
| 7 | 12 Vソケット、カーゴスペース | 15 |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| dix | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | トレーラーソケット1（オプション） | 40 |
| 13 | – | – |
エンジンコンパートメントの寒冷地
エンジンコンパートメントの寒冷地でのヒューズの割り当て（2012）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| A1 | エンジンコンパートメントの中央電気ユニットのメインヒューズ | 175 |
| A2 | グローブボックスの下にヒューズボックスBを備えた中央電子モジュール（CEM）のメインヒューズ、グローブボックスの下にヒューズボックスAを備えた客室内の中央電気ユニット、ブーツ内の中央電気ユニット | 175 |
| 1 | PTCエレメント空気予熱器（オプション） | 100 |
| 2 | グローブボックスの下にヒューズボックスBを備えた中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 50 |
| 3 | グローブボックスの下にヒューズボックスAを備えた客室内の電気ユニット用プライマリヒューズ | 60 |
| 4 | グローブボックスの下にヒューズボックスAを備えた客室内の電気ユニット用プライマリヒューズ | 60 |
| 5 | ローディングエリアの発電所の一次ヒューズ | 60 |
| 6 | ファン | 40 |
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | アクチュエータソレノイド、スターター | 30 |
| dix | 内部ダイオード | 50 |
| 11 | サポートバッテリー | 70 |
| 12 | CEM | 5 |
A1およびA2ヒューズは「メガヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ1〜11は「ミディヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ12は「ミニヒューズ」タイプです。
ヒューズ1〜11は「ミディヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ12は「ミニヒューズ」タイプです。
2013年
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2013）
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | グローブボックスの下にヒューズボックスBを備えた中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ（スタート/ストップ機能を備えた車の場合、このヒューズスロットは空です） | 50 |
| 2 | グローブボックスの下にヒューズボックスBを備えた中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 50 |
| 3 | カーゴエリアの中央電気ユニットのプライマリヒューズ（スタート/ストップ機能付きの車の場合、このヒューズスロットは空です） | 60 |
| 4 | グローブボックスの下にヒューズボックスAを備えた客室内の電気ユニットのプライマリヒューズ（スタート/ストップ機能を備えた車の場合、このヒューズスロットは空です） | 60 |
| 5 | グローブボックスの下にヒューズボックスAを備えた客室内の電気ユニットのプライマリヒューズ（スタート/ストップ機能を備えた車の場合、このヒューズスロットは空です） | 60 |
| 6 | ||
| 7 | PTCエレメントエアプリヒーター（スタート/ストップ機能付き車の場合、このヒューズスロットは空です） | 100 |
| 8 | ヘッドライトワッシャー（オプション） | 20 |
| 9 | ワイパー | 30 |
| dix | パーキングヒーター（オプション） | 25 |
| 11 | ファン（スタート/ストップ機能付き車の場合、このヒューズスロットは空です） | 40 |
| 12 | – | – |
| 13 | ABSポンプ | 40 |
| 14 | ABSバルブ | 20 |
| 15 | ||
| 16 | ヘッドライトレベリング（キセノン、アクティブキセノン）（オプション） | dix |
| 17 | グローブボックスの下にヒューズボックスBを備えた中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 20 |
| 18 | 腹筋 | 5 |
| 19 | スピード連動パワーステアリング（オプション） | 5 |
| 20 | エンジン制御モジュール、トランスミッション制御モジュール、エアバッグ | dix |
| 21 | 加熱ワッシャーノズル（オプション） | dix |
| 22 | ||
| 23 | ヘッドライトコントロール | 5 |
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ||
| 27 | 内部リレーコイル | 5 |
| 28 | 補助ランプ（オプション） | 20 |
| 29 | クラクソン | 15 |
| 30 | エンジン管理システムのメインリレーのリレーコイル。エンジン制御モジュール（5、6気筒ガソリン） | dix |
| 31 | トランスミッションコントロールモジュール | 15 |
| 32 | クラッチソレノイドA / C（ディーゼル5気筒ではありません）; クーラントポンプ（5気筒ディーゼルスタート/ストップ） | 15 |
| 33 | A / Cソレノイドクラッチ用リレーのリレーコイル（ディーゼル5気筒ではありません）。クーラントポンプ用リレーのリレーコイル（5気筒ディーゼルスタート/ストップ）; エンジンコンパートメントの寒冷地にある中央電気ユニットのリレーコイル（スタート/ストップ） | 5 |
| 34 | スターターリレー（スタート/ストップ機能付き車の場合、このヒューズスロットは空です） | 30 |
| 35 | イグニッションコイル（4気筒ガソリン）、予熱制御モジュール（ディーゼル） | dix |
| 35 | イグニッションコイル（5、6気筒ガソリン） | 20 |
| 36 | エンジン制御モジュール（ガソリン） | dix |
| 36 | エンジン制御モジュール（ディーゼル） | 15 |
| 37 | バルブ（1.6リットルガソリン）; マスエアフローメーター（1.6リットルガソリン）; マスエアフローセンサー（D4162T）; 調整バルブ、燃料流量（D4162T） | dix |
| 37 | マスエアフローメーター（5気筒ディーゼル、6気筒）; 調整バルブ（5気筒ディーゼル）; インジェクター（5、6気筒ガソリン）; エンジン制御モジュール（5気筒ガソリン、6気筒） | 15 |
| 38 | A / C電磁クラッチ（5、6気筒）; バルブ、エンジン制御モジュール（6気筒）ソレノイド（6気筒、ターボなし）; アクチュエーターモーター、インテークマニホールド（6気筒。ターボなし）。マスエアフローメーター（4気筒2.0 lガソリン、5気筒ガソリン）; オイルレベルセンサー（5気筒ディーゼル）; クーラントポンプ（D4162T） | dix |
| 39 | ラムダセンサー（4気筒ガソリン、5気筒ディーゼル）、コントロールモジュール、ラジエーターローラーカバー（D3マニュアル）コントロールモジュール、ラジエーターローラーカバー（DRIVe） | dix |
| 39 | ラムダプローブ（4気筒ガソリン）、ラムダプローブ（ディーゼル）、コントロールモジュール、ラジエーターローラーカバー（手動5気筒2.0 lディーゼル） | dix |
| 39 | EVAPバルブ（5、6気筒ガソリン）、ラムダセンサー（5、6気筒ガソリン） | 15 |
| 40 | クーラントポンプ（1.6 lガソリンスタート/ストップ、ガソリン5シリンダースタート/ストップ）; クランクケースベンチレーションヒーター（5気筒ガソリン）; オートマチックギアボックスオイルポンプ（5気筒ガソリンスタート/ストップ） | dix |
| 40 | 燃料フィルターヒーター | 20 |
| 41 | コントロールモジュール、ラジエーターローラーカバー（5気筒ガソリン） | 5 |
| 41 | クランクケースベンチレーションヒーター（5気筒ディーゼル）; オートマチックギアボックスオイルポンプ（5気筒ディーゼルスタート/ストップ） | dix |
| 42 | グロープラグ（ディーゼル） | 70 |
| 43 | 冷却ファン（4気筒、5気筒ガソリン） | 60 |
| 43 | 冷却ファン（6気筒ガソリン、5気筒ディーゼル） | 80 |
| 44 | 電気油圧式パワーステアリング | 100 |
ヒューズ1-7および42-44は「ミディヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ8〜15および34は「JCASE」タイプであり、ワークショップで交換する必要があります。
ヒューズ16-33および35-41は「ミニヒューズ」タイプです。
ヒューズ8〜15および34は「JCASE」タイプであり、ワークショップで交換する必要があります。
ヒューズ16-33および35-41は「ミニヒューズ」タイプです。
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グローブボックスの下（ヒューズボックスA）
グローブボックスの下でのヒューズの割り当て（ヒューズボックスA-2013）
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | オーディオ制御モジュール用の一次ヒューズ（オプション）; ヒューズ16〜20のメインヒューズ：インフォテインメント | 40 |
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | ドアハンドル（キーレス（オプション）） | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | コントロールパネル、運転席ドア | 20 |
| 9 | コントロールパネル、助手席ドア | 20 |
| dix | コントロールパネル、右後部助手席ドア | 20 |
| 11 | コントロールパネル、助手席ドア、左 | 20 |
| 12 | キーレス（オプション） | 7.5 |
| 13 | 運転席側パワーシート（オプション） | 20 |
| 14 | 電動助手席（オプション） | 20 |
| 15 | ||
| 16 | インフォテインメント制御モジュール | 5 |
| 17 | オーディオセンター（アンプ）（オプション）、テレビ（オプション）、デジタルラジオ（オプション） | dix |
| 18 | オーディオ | 15 |
| 19 | テレマティクス（オプション）、Bluetooth（オプション） | 5 |
| 20 | ||
| 21 | サンルーフ（オプション）、室内灯ルーフ、気候センサー、シャッターモーター、エアインテーク | 5 |
| 22 | 12 Vソケット、トンネルコンソール | 15 |
| 23 | 加熱後部右シート（オプション） | 15 |
| 24 | 加熱後部左シート（オプション） | 15 |
| 25 | ||
| 26 | ヒーター付きシート（助手席側） | 15 |
| 27 | ヒーター付きシート（運転席側） | 15 |
| 28 | パーキングエイド（オプション）、パーキングカメラ（オプション）、ヒッチコントロールモジュール（オプション）、BLIS（オプション） | 5 |
| 29 | AWD制御モジュール（オプション） | 15 |
| 30 | Four-Cアクティブシャーシ（オプション） | dix |
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グローブボックスの下（ヒューズボックスB）
グローブボックスの下でのヒューズの割り当て（ヒューズボックスB-2013）
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | バックワイパー | 15 |
| 2 | ||
| 3 | 室内照明、運転席ドアコントロールパネル、パワーウィンドウ、パワーシート、フロント（オプション）、リモートコントロールガレージドアオープナー（オプション） | 7.5 |
| 4 | 情報表示（DIM） | 5 |
| 5 | アダプティブクルーズコントロール、ACC（オプション）、衝突警告システム（オプション） | dix |
| 6 | 室内照明、雨センサー | 7.5 |
| 7 | ステアリングホイールモジュール | 7.5 |
| 8 | セントラルロック、フューエルフィラーフラップ | dix |
| 9 | リアウインドスクリーンウォッシャー | 15 |
| dix | フロントガラスウォッシャー | 15 |
| 11 | テールゲートを開く | dix |
| 12 | 折りたたみ式ヘッドレスト（オプション） | dix |
| 13 | 燃料ポンプ | 20 |
| 14 | モーションディテクターアラーム（オプション）; 気候パネル | 5 |
| 15 | ステアリングロック | 15 |
| 16 | 警報サイレン（オプション）、OBDIIデータリンクコネクタ | 5 |
| 17 | ||
| 18 | エアバッグ | dix |
| 19 | 衝突警報システム | 5 |
| 20 | アクセルペダルセンサー、PTCエア予熱エレメント（オプション）、調光、インテリアミラー（オプション）、ヒーター付きシート、リア（オプション） | 7.5 |
| 21 | – | – |
| 22 | ブレーキライト | 5 |
| 23 | サンルーフ（オプション） | 20 |
| 24 | イモビライザー | 5 |
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荷役場
ローディングエリアでのヒューズの割り当て
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | 電動パーキングブレーキ（左側） | 30 |
| 2 | 電動パーキングブレーキ（右側） | 30 |
| 3 | リアウィンドウデフロスター | 30 |
| 4 | トレーラーソケット2（オプション） | 15 |
| 5 | – | |
| 6 | ||
| 7 | 12 Vソケット、カーゴスペース | 15 |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| dix | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | トレーラーソケット1（オプション） | 40 |
| 13 | – | – |
エンジンコンパートメントの寒冷地
エンジンコンパートメントの寒冷地でのヒューズの割り当て（2013）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| A1 | エンジンコンパートメントの中央電気ユニットのメインヒューズ | 175 |
| A2 | グローブボックスの下にヒューズボックスBを備えた中央電子モジュール（CEM）のメインヒューズ、グローブボックスの下にヒューズボックスAを備えた客室内の中央電気ユニット、ブーツ内の中央電気ユニット | 175 |
| 1 | PTCエレメント空気予熱器（オプション） | 100 |
| 2 | グローブボックスの下にヒューズボックスBを備えた中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 50 |
| 3 | グローブボックスの下にヒューズボックスAを備えた客室内の電気ユニット用プライマリヒューズ | 60 |
| 4 | グローブボックスの下にヒューズボックスAを備えた客室内の電気ユニット用プライマリヒューズ | 60 |
| 5 | ローディングエリアの発電所の一次ヒューズ | 60 |
| 6 | ファン | 40 |
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | リレーを開始します | 30 |
| dix | 内部ダイオード | 50 |
| 11 | サポートバッテリー | 70 |
| 12 | 中央電子モジュール（CEM）-基準電圧サポートバッテリー; 充電ポイントサポートバッテリー | 15 |
A1およびA2ヒューズは「メガヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ1〜11は「ミディヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ12は「ミニヒューズ」タイプです。
ヒューズ1〜11は「ミディヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ12は「ミニヒューズ」タイプです。
2014年
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2014）
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | グローブボックスの下にある中央電子モジュール（CEM）のプライマリヒューズ（スタート/ストップ機能付きの車の場合、このヒューズスロットは空です） | 50 |
| 2 | グローブボックスの下にある中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 50 |
| 3 | カーゴエリアの中央電気ユニットのプライマリヒューズ（スタート/ストップ機能付きの車の場合、このヒューズスロットは空です） | 60 |
| 4 | グローブボックス下のリレー/ヒューズボックスのプライマリヒューズ（スタート/ストップ機能付きの車の場合、このヒューズスロットは空です） | 60 |
| 5 | グローブボックス下のリレー/ヒューズボックスのプライマリヒューズ（スタート/ストップ機能付きの車の場合、このヒューズスロットは空です） | 60 |
| 6 | ||
| 7 | 電気補助ヒーター（オプション）（スタート/ストップ機能付き車の場合、このヒューズスロットは空です） | 100 |
| 8 | 加熱されたフロントガラス（オプション）、左側 | 40 |
| 9 | ワイパー | 30 |
| dix | パーキングヒーター（オプション） | 25 |
| 11 | ファン（スタート/ストップ機能付き車の場合、このヒューズスロットは空です） | 40 |
| 12 | 加熱されたフロントガラス（オプション）、右側 | 40 |
| 13 | ABSポンプ | 40 |
| 14 | ABSバルブ | 20 |
| 15 | ヘッドライトワッシャー（オプション） | 20 |
| 16 | ヘッドライトレベリング（オプション）; アクティブキセノンヘッドライト-ABL（オプション） | dix |
| 17 | グローブボックスの下にある中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 20 |
| 18 | 腹筋 | 5 |
| 19 | 調整可能な操舵力（オプション） | 5 |
| 20 | エンジン制御モジュール; トランスミッション制御モジュール; エアバッグ | dix |
| 21 | 加熱ワッシャーノズル（オプション） | dix |
| 22 | – | – |
| 23 | スイッチ | 5 |
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ||
| 27 | リレーコイル | 5 |
| 28 | 補助ランプ（オプション） | 20 |
| 29 | クラクソン | 15 |
| 30 | エンジン管理システムのメインリレーのリレーコイル。エンジン制御モジュール（2.0 l 4気筒（B4204T7エンジンには適用されません）、5、6気筒） | dix |
| 31 | トランスミッションコントロールモジュール | 15 |
| 32 | A / C電磁クラッチ（2.0 l 4気筒ではありません（ただし、B4204T7エンジンに適用されます）、5気筒ではありません。ディーゼル）; 補助クーラントポンプ（4気筒2.0 1ディーゼル） | 15 |
| 33 | A / Cソレノイドクラッチ用リレーのリレーコイル（ディーゼル5気筒ではありません）。クーラントポンプリレーのリレーコイル（1.6 Iガソリンスタート/ストップ）; エンジンコンパートメントの寒冷地にある中央電気ユニットのリレーコイル（スタート/ストップ） | 5 |
| 34 | スターターリレー（スタート/ストップ機能付き車の場合、このヒューズスロットは空です） | 30 |
| 35 | イグニッションコイル（1.6 lガソリン、B4204T7エンジン）; 予熱制御モジュール（5気筒ディーゼル） | dix |
| 35 | エンジン制御モジュール（2.0 l 4気筒（B4204T7エンジンには適用されません））; イグニッションコイル（5、6気筒ガソリン）; コンデンサー（6気筒） | 20 |
| 36 | エンジン制御モジュール（2.0L 4気筒を除くガソリン（ただし、B4204T7エンジンに適用）） | dix |
| 36 | エンジン制御モジュール（1.6 lディーゼル、5気筒ディーゼル） | 15 |
| 36 | エンジン制御モジュール（2.0 l 4気筒（B4204T7エンジンには適用されません）） | 20 |
| 37 | バルブ（1.6リットルガソリン）; マスエアフローセンサー（1.6 l、2.0 l 4気筒（エンジンB4204T7には適用されません））; サーモスタット（4気筒2.0 lガソリン（エンジンB4204T7には適用されません））; EVAPバルブ（4気筒2.0 lガソリン（エンジンB4204T7には適用されません））; 空調システム用冷却バルブ（4気筒2.0 lディーゼル）; EGR用冷却ポンプ（4気筒2.0 lディーゼル）; マスエアフローメーター（D4162Tエンジン）; 調整バルブ、燃料流量（D4162Tエンジン） | dix |
| 37 | マスエアフローメーター（5気筒ディーゼル、6気筒）; 調整バルブ（5気筒ディーゼル）; インジェクター（5、6気筒ガソリン）; エンジン制御モジュール（5気筒ガソリン、6気筒） | 15 |
| 38 | A / C電磁クラッチ（5、6気筒）; バルブ（1.6 I、B4204T7エンジン; 5気筒、6気筒）; エンジン制御モジュール（6気筒）; ソレノイド（6気筒。ターボなし）; アクチュエーターモーター、インテークマニホールド（6気筒。ターボなし）。マスエアフローメーター（B4204T7エンジン; 5気筒ガソリン）; オイルレベルセンサー（5気筒ディーゼル） | dix |
| 38 | バルブ（2.0 l 4気筒（B4204T7エンジンには適用されません））; オイルポンプ（4気筒2.0 Iガソリン（B4204T7エンジンには適用されません））; ラムダセンサー、中央（4気筒2.0 Iガソリン（B4204T7エンジンには適用されません））; ラムダセンサー、リア（4気筒2.0 Iディーゼル） | 15 |
| 39 | ラムダプローブ（1.6 lガソリン、B4204T7エンジン）; ラムダソンド（5気筒ディーゼル）; コントロールモジュール、ラジエーターローラーカバー（1.6 lディーゼル、5気筒ディーゼル） | dix |
| 39 | ラムダセンサー、フロント（2.0 l 4気筒（B4204T7エンジンには適用されません））; リアラムダセンサー（2.0 lガソリン4気筒（B4204T7エンジンには適用されません））; EVAPバルブ（5、6気筒ガソリン）; ラムダソンズ（5、6気筒ガソリン） | 15 |
| 40 | クーラントポンプ（1.6 Iガソリンスタート/ストップ）; クランクケースベンチレーションによる加熱（5気筒ガソリン）; オートマチックギアボックスオイルポンプ（5気筒ガソリンスタート/ストップ） | dix |
| 40 | イグニッションコイル（4気筒2.0 Iガソリン（B4204T7エンジンには適用されません）） | 15 |
| 40 | 燃料フィルターヒーター | 20 |
| 41 | コントロールモジュール、ラジエーターローラーカバー（5気筒ガソリン） | 5 |
| 41 | クランクケースベンチレーションヒーター（5気筒ディーゼル）; オートマチックギアボックスオイルポンプ（5気筒ディーゼルスタート/ストップ） | dix |
| 41 | A / C電磁クラッチ（2.0 l 4気筒（B4204T7エンジンには適用されません））; 予熱制御モジュール（4気筒2.0 1ディーゼル）; オイルポンプ（4気筒2.0 1ディーゼル） | 15 |
| 42 | クーラントポンプ（4気筒2.0 1ガソリン（B4204T7エンジンには適用されません）） | 50 |
| 42 | グロープラグ（ディーゼル） | 70 |
| 43 | 冷却ファン（1.6 I、4気筒、2.0 Iガソリン、5気筒ガソリン） | 60 |
| 43 | 冷却ファン（6気筒、4気筒2.0 Iディーゼル、5気筒ディーゼル） | 80 |
| 44 | パワーステアリング | 100 |
ヒューズ1-7および42-44は「ミディヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ8〜15および34は「JCASE」タイプであり、ワークショップで交換する必要があります。
ヒューズ16-33および35-41は「ミニヒューズ」タイプです。
ヒューズ8〜15および34は「JCASE」タイプであり、ワークショップで交換する必要があります。
ヒューズ16-33および35-41は「ミニヒューズ」タイプです。
グローブボックスの下（ヒューズボックスA）
グローブボックスの下でのヒューズの割り当て（ヒューズボックスA-2014）
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | オーディオ制御モジュール用の一次ヒューズ（オプション）; ヒューズ16〜20のメインヒューズ：インフォテインメント | 40 |
| 2 | フロントガラスワッシャー; リアウインドスクリーンウォッシャー | 25 |
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | ドアハンドル（キーレス（オプション）） | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | コントロールパネル、運転席ドア | 20 |
| 9 | コントロールパネル、助手席ドア | 20 |
| dix | コントロールパネル、右後部助手席ドア | 20 |
| 11 | コントロールパネル、助手席ドア、左 | 20 |
| 12 | キーレス（オプション） | 7.5 |
| 13 | 運転席側パワーシート（オプション） | 20 |
| 14 | 電動助手席（オプション） | 20 |
| 15 | ||
| 16 | インフォテインメント制御モジュール | 5 |
| 17 | オーディオセンター（アンプ）（オプション）、テレビ（オプション）、デジタルラジオ（オプション） | dix |
| 18 | Sensusオーディオまたは制御モジュール（一部のモデルバリアント） | 15 |
| 19 | テレマティクス（オプション）、Bluetooth（オプション） | 5 |
| 20 | ||
| 21 | サンルーフ（オプション）、室内灯ルーフ、気候センサー、シャッターモーター、エアインテーク | 5 |
| 22 | 12 Vソケット、トンネルコンソール | 15 |
| 23 | 加熱後部右シート（オプション） | 15 |
| 24 | 加熱後部左シート（オプション） | 15 |
| 25 | 電気補助ヒーター（オプション） | 5 |
| 26 | ヒーター付きシート（助手席側） | 15 |
| 27 | ヒーター付きシート（運転席側） | 15 |
| 28 | パーキングエイド（オプション）、パーキングカメラ（オプション）、ヒッチコントロールモジュール（オプション）、BLIS（オプション） | 5 |
| 29 | AWD制御モジュール（オプション） | 15 |
| 30 | Four-Cアクティブシャーシ（オプション） | dix |
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グローブボックスの下（ヒューズボックスB）
グローブボックスの下でのヒューズの割り当て（ヒューズボックスB-2014）
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | バックワイパー | 15 |
| 2 | ||
| 3 | 室内照明、運転席ドアコントロールパネル、パワーウィンドウ、パワーシート、フロント（オプション）、リモートコントロールガレージドアオープナー（オプション） | 7.5 |
| 4 | 結合されたダッシュボード | 5 |
| 5 | アダプティブクルーズコントロール、ACC（オプション）、衝突警告システム（オプション） | dix |
| 6 | 室内照明、雨センサー | 7.5 |
| 7 | ステアリングホイールモジュール | 7.5 |
| 8 | セントラルロック、フューエルフィラーフラップ | dix |
| 9 | ヒーター付きステアリングホイール（オプション） | 15 |
| dix | 加熱されたフロントガラス（オプション） | 15 |
| 11 | テールゲートを開く | dix |
| 12 | 折りたたみ式ヘッドレスト（オプション） | dix |
| 13 | 燃料ポンプ | 20 |
| 14 | モーションディテクターアラーム（オプション）; 気候パネル | 5 |
| 15 | ステアリングロック | 15 |
| 16 | 警報サイレン（オプション）、OBDIIデータリンクコネクタ | 5 |
| 17 | ||
| 18 | エアバッグ | dix |
| 19 | 衝突警報システム | 5 |
| 20 | アクセルペダルセンサー; 調光可能なインテリアミラー（オプション）; 加熱された後部座席（オプション）; 電気補助ヒーター（オプション） | 7.5 |
| 21 | インフォテインメント制御モジュール（パフォーマンス）; オーディオ（パフォーマンス） | 15 |
| 22 | ブレーキライト | 5 |
| 23 | サンルーフ（オプション） | 20 |
| 24 | イモビライザー | 5 |
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荷役場
ローディングエリアでのヒューズの割り当て
| № | 機能 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | 電動パーキングブレーキ（左側） | 30 |
| 2 | 電動パーキングブレーキ（右側） | 30 |
| 3 | リアウィンドウデフロスター | 30 |
| 4 | トレーラーソケット2（オプション） | 15 |
| 5 | – | |
| 6 | ||
| 7 | 12 Vソケット、カーゴスペース | 15 |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| dix | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | トレーラーソケット1（オプション） | 40 |
| 13 | – | – |
エンジンコンパートメントの寒冷地
エンジンコンパートメントの寒冷地でのヒューズの割り当て（2014）
| № | 機能 | NS |
|---|---|---|
| A1 | エンジンコンパートメントの中央電気ユニットのメインヒューズ | 175 |
| A2 | グローブボックスの下の中央電子モジュール（CEM）のメインヒューズ、グローブボックスの下のリレー/ヒューズボックス、ブーツの中央電気ユニット | 175 |
| 1 | 電気補助ヒーター（オプション） | 100 |
| 2 | グローブボックスの下にある中央電子モジュール（CEM）の一次ヒューズ | 50 |
| 3 | グローブボックス下のリレー/ヒューズボックス用一次ヒューズ | 60 |
| 4 | グローブボックス下のリレー/ヒューズボックス用一次ヒューズ | 60 |
| 5 | ローディングエリアの発電所の一次ヒューズ | 60 |
| 6 | ファン | 40 |
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | リレーを開始します | 30 |
| dix | 内部ダイオード | 50 |
| 11 | サポートバッテリー | 70 |
| 12 | 中央電子モジュール（CEM）-基準電圧サポートバッテリー; 充電ポイントサポートバッテリー | 15 |
A1およびA2ヒューズは「メガヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ1〜11は「ミディヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ12は「ミニヒューズ」タイプです。
ヒューズ1〜11は「ミディヒューズ」タイプであり、ワークショップでのみ交換する必要があります。
ヒューズ12は「ミニヒューズ」タイプです。
