この記事では、2002年から2009年に製造されたトヨタランドクルーザープラドの第3世代（120 / J120）について考察します。ここでは、トヨタランドクルーザープラド2002、2003、2004、2005のヒューズボックスの概略図を示します。 、2006、2007、2008、2009、 車内のヒューズパネルの位置に関する情報を取得し、各ヒューズの割り当てを確認します（ヒューズの配置）。
Contents
ヒューズレイアウトトヨタランドクルーザープラド2002-2009
トヨタランドクルーザープラドのシガレットライターヒューズ（電源ソケット）は 、ダッシュボードヒューズボックスのヒューズ＃12「PWROUTLET」と＃24「CIG」です。
内部ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
左ハンドル車
右ハンドル車
ヒューズボックスは、ダッシュボードの運転席側、カバーの後ろにあります。
ヒューズボックスの図
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車室内のヒューズとリレーの割り当て
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | IGN | dix | 電子制御燃料ポンプ、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、アンチロックブレーキシステム、アクティブトラクションコントロールシステム、車両安定性制御システム |
| 2 | SRS | dix | エアバッグSRS |
| 3 | ゲージ | 7.5 | ゲージとメーター |
| 4 | ST2 | 7.5 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 5 | FR WIP-WSH | 30 | ワイパーとワッシャー |
| 6 | TEMS | 20 | トヨタ電子変調サスペンション |
| 7 | DIFF | 20 | リアデフロックシステム、セントラルデフロックシステム |
| 8 | RR WIP | 15 | バックワイパー |
| 9 | – | – | – |
| dix | DP / VICTORY | 30 | LHD：電気的に調整可能な運転席 |
| dix | PP /勝利 | 30 | RHD：電動助手席 |
| 11 | PP /勝利 | 30 | LHD：電動助手席 |
| 11 | DP / VICTORY | 30 | RHD：電気的に調整可能な運転席 |
| 12 | 電力出力 | 15 | アウトレット |
| 13 | IG1 NO.2 | dix | エアコンシステム、クーラー |
| 14 | RR WSH | 15 | リアウインドスクリーンウォッシャー |
| 15 | ECU-IG | dix | ギアロックコントロールシステム、パワーウィンドウ、アンチロックブレーキシステム、アクティブトラクションコントロールシステム、車両安定性コントロールシステム、エアコンシステム、パワーサンルーフ、パワーアウトレット |
| 16 | IG1 | dix | アンチロックブレーキシステム、アクティブトラクションコントロールシステム、車両安定性制御システム、エアコンシステム、充電システム、リアウィンドウデフォッガー、リバースライト、ターンシグナル、緊急ターンシグナル |
| 17 | は | 7.5 | 電子燃料ポンプ |
| 18 | P FR P / W | 20 | 助手席の電動窓 |
| 19 | P RR P / W | 20 | LHD：助手席電動ウィンドウ |
| 19 | D RR P / W | 20 | RHD：助手席電動ウィンドウ |
| 20 | D RR P / W | 20 | LHD：助手席電動ウィンドウ |
| 20 | P RR P / W | 20 | RHD：助手席電動ウィンドウ |
| 21 | パネル | dix | ダッシュボードライト |
| 22 | 列 | dix | テールライト、ナンバープレートライト、パーキングライト |
| 23 | CAC | 7.5 | 電子制御オートマチックトランスミッションシステム、電源コンセント、外部ミラー、オーディオシステム |
| 24 | シガレット | dix | ライター |
| 25 | パワー | 30 | 電動ウィンドウ、電動サンルーフ |
| ルレ | |||
| R1 | クラクソン | ||
| R2 | リアライト | ||
| R3 | 電気リレー | ||
| R4 | アクセサリソケット（ACC SKT） |
リレーボックス
| № | ルレ |
|---|---|
| R1 | パネルリレー |
| R2 | 反転灯（BK / UP LP） |
| R3 | 加熱された外部ミラー（MIR HTR） |
エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスの図
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エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | 予備の | dix | スペアヒューズ |
| 2 | 予備の | 15 | スペアヒューズ |
| 3 | CDSファン | 20 | 電気冷却ファン |
| 4 | RR A / C | 30 | リアクーリングシステム |
| 5 | ミールヒーター | dix | 加熱された外部ミラー |
| 6 | ストップ | dix | ブレーキライト、ハイマウントブレーキライト、シフトロックコントロールシステム、アンチロックブレーキシステム、アクティブトラクションコントロールシステム、車両安定性コントロールシステム、リアハイトコントロールエアサスペンション |
| 7 | – | – | – |
| 8 | FR BROUILLARD | 15 | フロントフォグランプ |
| 9 | VISCUS | 7.5 | 粘性ヒーター |
| dix | OBD | 7.5 | オンボード診断システム |
| 11 | HEAD（LO RH） | dix | 右ヘッドライト（ロービーム） |
| 12 | HEAD（BA LEFT） | dix | 左ヘッドライト（ロービーム） |
| 13 | 頭（HI RH） | dix | 右ヘッドライト（ハイビーム） |
| 14 | HEAD（HI LH） | dix | 左ヘッドライト（ハイビーム） |
| 15 | EFI NO.2 | dix | 2O2センサーとエアフローメーター |
| 16 | 暖房NO.2 | 7.5 | エアコン設備 |
| 17 | クリアランス | 30 | リアウィンドウデフォッガー |
| 18 | AIRSUS NO.2 | dix | リアハイトコントロールエアサスペンションシステム |
| 19 | 燃料加熱 | 20 | オイルヒーティング |
| 20 | シートヒーティング | 20 | シートヒーター |
| 21 | ドーム | dix | 室内照明、パーソナル照明、ワイヤレスリモコンシステム、イグニッションスイッチ照明、礼儀ドア照明 |
| 22 | ラジオN°1 | 20 | オーディオシステム |
| 23 | ECU-B | dix | アンチロックブレーキシステム、アクティブトラクションコントロールシステム、車両安定性制御システム、エアコンシステム、クーラー、パワーウィンドウ |
| 24 | ECU-B NO.2 | dix | 多重通信システム |
| 25 | – | – | ショートブローチ |
| 26 | ALT-S | 7.5 | 充電システム |
| 27 | – | – | – |
| 28 | クラクソン | dix | コーンズ |
| 29 | A / F加熱 | 15 | A / Fセンサー |
| 29 | F / PMP | 15 | 1KD-FTV：燃料ポンプ |
| 30 | TRN-HAZ | 15 | フラッシャー、緊急フラッシャー |
| 31 | ETCS | dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 32 | EFI | 20 | 電子制御燃料ポンプ、燃料ポンプ、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 32 | EFI | 25 | 1KD-FTV：電子制御燃料ポンプ、燃料ポンプ、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 33 | D FR P / W | 20 | 運転席の電動窓 |
| 34 | DR / LCK | 25 | 電気ドアロックシステム |
| 35 | – | – | – |
| 36 | ラジオN°2 | 30 | オーディオシステム |
| 37 | ALT | 120 | sans PTC：Relaisdedésembuage、relais d’allumage、 “HEATER”、 “CDS FAN”、 “AM1″、 “J / B”、 “VISCUS”、 “OBD”、 “MIR HEATER”、 “STOP”、 “FR FOG “、Fusibles«AIRSUS»、«RR A / C»et«STOP» |
| 37 | ALT | 140 | avec PTC：relaisdedésembuage、relais d’allumage、 “HEATER”、 “CDS FAN”、 “AM1″、 “J / B”、 “VISCUS”、 “OBD”、 “MIR HEATER”、 “STOP”、 “FR FOG」、ヒューズ「PTC-1」、「PTC-2」、「PTC-3」、「AIRSUS」、「RR A / C」、「STOP」 |
| 38 | 湯沸かし器 | 50 | エアコン設備 |
| 39 | AIRSUS | 50 | リア高さ調節可能なエアサスペンション |
| 40 | AM1 | 50 | Tous les composants dans “ACC”、 “CIG”、 “IG1″、 “IG1 NO.2″、 “ECU-IG”、 “FR WIP-WSH”、 “RR WIP”、 “RR WSH”、 “DIFF”、 「FusiblesTEMS」と「STA」 |
| 41 | PTC-1 | 40 | 粘性ヒーター |
| 42 | J / B | 50 | Tous les composants dans “PWR OUTLET”、 “P FR P / W”、 “P RR P / W”、 “D RR P / W”、 “DP / SEAT”、 “PP / SEAT”、 “POWER”、 ” TAIL “et” PANNEAU “ヒューズ |
| 43 | PTC-2 | 40 | 粘性ヒーター |
| 44 | PTC-3 | 40 | 粘性ヒーター |
| 45 | ABS MTR | 40 | アンチロックブレーキシステム、アクティブトラクションコントロールシステム、車両安定性制御システム |
| 46 | AM2 | 30 | 始動システム、「IGN」、「GAUGE」、「SRS」ヒューズ |
| 47 | ABS SOL | 30 | 車両安定性制御システムなし：アンチロックブレーキシステム |
| 47 | ABS SOL | 50 | 車両安定性制御システム付き：アンチロックブレーキシステム、アクティブトラクションコントロールシステム、車両安定性制御システム |
| 48 | グロー | 80 | エンジン予熱システム |
| ルレ | |||
| R1 | 電気冷却ファン（CDS FAN） | ||
| R2 | アクセサリー（ACCカット） | ||
| R3 | ミストライト | ||
| R4 | スターター（STA） | ||
| R5 | イグニッション（IG） | ||
| R6 | 湯沸かし器 | ||
| R7 | エアコンコンプレッサークラッチ（MG CLT） | ||
| R8 | – | ||
| R9 | リアウインドシールドデフォッガー（DEFOG） | ||
| R10 | アンチロックブレーキシステム（ABS MTR） | ||
| R11 | TRC MTR | ||
| R12 | アンチロックブレーキシステム（ABS SOL） | ||
| R13 | ヒルディセントコントロールシステム（DAC） | ||
| R14 | 開回路リレー（C / OPN）またはEDU | ||
| R15 | – | ||
| R16 | EFI | ||
| R17 | 空燃比センサー（A / Fヒーター） | ||
| R18 | 燃料ポンプ | ||
| R19 | 灯台（HEAD） |
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リレーボックス№1
| № | ルレ |
|---|---|
| R1 | スターター（STA） |
| R2 | 予熱システム（GLOW） |
リレーボックス№2
| № | ルレ |
|---|---|
| R1 | エアサスペンション（AIR SUS） |
| R2 | ディマー（デイタイムランニングライト付き） |
リレーボックス№3
| № | ルレ |
|---|---|
| R1 | CTP NO.1 |
| R2 | CTP NO.2 |
| R3 | CTP NO.3 |
