この記事では、2004年から2012年に製造された第3世代のトヨタアバロン（XX30）について考察します。ここでは、トヨタアバロン2005、2006、2007、2008、2009、2010、2011、2012のヒューズボックスの概略図を ご覧ください。車内のヒューズパネルの位置と、各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレーを確認します。
トヨタアバロン2005-2012ヒューズレイアウト
トヨタアバロンのシガレットライター（電源コンセント）の ヒューズは、コントロールパネルのヒューズボックスにあるヒューズ＃29「CIG」（シガレットライター）と＃30「PWROUTLET」です。
インテリアの概要
内部ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、ダッシュボードの下（運転席側）のボンネットの下にあります。
ヒューズボックスの図
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車室内のヒューズの割り当て
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | RRドア | 25 | 2005-2009：電動ウィンドウ（右後部座席用） |
| 1 | RRドア | 20 | 2010-2012：電動ウィンドウ（右後部座席用） |
| 2 | RLドア | 25 | 2005-2009：電動ウィンドウ（左後部座席用） |
| 2 | RLドア | 20 | 2010-2012：電動ウィンドウ（左後部座席用） |
| 3 | PORTE FR | 25 | 2005-2009：電動ウィンドウ（助手席）、運転位置記憶システム |
| 3 | PORTE FR | 20 | 2010-2012：電動ウィンドウ（助手席）、運転位置記憶システム |
| 4 | 霧 | 15 | フロントフォグランプ |
| 5 | OBD | 7.5 | オンボード診断システム |
| 6 | MPX-RED | 7.5 | 多重通信システム |
| 7 | – | – | – |
| 8 | P / W | 25 | 2005-2009：パワーの未亡人、運転位置メモリシステム |
| 8 | FLドア | 20 | 2010-2012：電動ウィンドウ、運転位置メモリシステム |
| 9 | 燃料OPN | 7.5 | フューエルフィラードアオープナー |
| dix | AM1 | 7.5 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、始動システム、点火システム |
| 11 | 交流 | 7.5 | エアコン設備 |
| 12 | S-HTR | 20 | 2008-2012：空調システム |
| 13 | ドアN°2 | 25 | 多重通信システム |
| 14 | S / ROOF | 30 | 電気サンルーフ |
| 15 | 列 | dix | パーキングライト、ナンバープレートライト、テールライト、フロントおよびリアサイドマーカーライト |
| 16 | パネル | 7.5 | ヒーター付きシート、ナビゲーションシステム、緊急方向指示器、電子制御オートマチックトランスミッションシステム、グローブボックス照明、ダッシュボード照明、電源コンセント |
| 17 | ECU IG NO.1 | 7.5 | 2005-2006：中央スクリーン、ギアロック制御システム、電動サンルーフ、多重通信システム |
| 17 | ECU IG NO.1 | dix | 2007-2012：センターディスプレイ、ギアロック制御システム、電動サンルーフ、多重通信システム、タイヤ空気圧監視（警告）システム |
| 18 | ECU IG NO.2 | 7.5 | アンチロックブレーキシステム、ダイナミックレーザークルーズコントロールシステム、自動ヘッドライトレベリングシステム、車両安定性制御システム、マルチプレックス通信システム |
| 19 | HTR | 7.5 | エアコンシステム、ダッシュボード照明、電気冷却ファン |
| 20 | A / C COMP | 7.5 | エアコン設備 |
| 21 | S-HTR | 20 | 2005-2007：空調システム |
| 22 | ゲージNO.1 | dix | 反転灯、ナビゲーションシステム、緊急インジケーター |
| 23 | TEC | 30 | ワイパー |
| 24 | RR S / TINT | dix | リア電動サンバイザー |
| 25 | – | – | 使用されていない |
| 26 | IGN | dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、エンジンイモビライザーシステム、SRSエアバッグシステム、助手席乗員分類システム、スマートキーシステム、スターターシステム |
| 27 | ゲージNO.2 | 7.5 | ゲージとメーター、中央ディスプレイ |
| 28 | ECU-ACC | 7.5 | 電気ミラー、中央スクリーン、ギアロックシステム、多重通信システム |
| 29 | シガレット | 15 | ライター |
| 30 | 電力出力 | 15 | プラグ |
| 31 | ラジオN°2 | 7.5 | オーディオシステム |
| 32 | ME HTR | dix | エクステリアミラーデフォッガー |
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | P /ビクター | 30 | パワーシート |
| 2 | パワー | 30 | 電動ウィンドウ |
| ルレ | |||
| R1 | フォグランプ | ||
| R2 | リアライト | ||
| R3 | アクセサリリレー（ACC） | ||
| R4 | パワーリレー（PWR） | ||
| R5 | イグニッション（IG1） |
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エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスはエンジンルーム（左側）にあります
ヒューズボックスの図
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エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て
| № | 名前 | アンプリ | 回路 |
|---|---|---|---|
| 1 | EFI NO.2 | dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 2 | 停止N°2 | 7.5 | ブレーキライト、ハイマウントブレーキライト、車両安定性制御システム、アンチロックブレーキシステム |
| 3 | レーダーCC | 7.5 | 2005-2010：車両安定性制御システム |
| 4 | HEAD RH LWR | 15 | 右ヘッドライト（ロービーム） |
| 5 | HEAD LH LWR | 15 | 左ヘッドライト（ロービーム） |
| 6 | 停止N°3 | 7.5 | 2008-2012：電子制御トランスミッションシステム、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 7 | INJ | 15 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 8 | – | – | – |
| 9 | 停止N°1 | 15 | 多重通信システム |
| dix | STRロック | 25 | 2005-2010：ステアリングロックシステム |
| dix | STRロック | 15 | 2011-2012：ステアリングロックシステム |
| 11 | 不動産 | 7.5 | 2005-2007：エンジンイモビライザーシステム、スマートキーシステム |
| 11 | EFIN°3 | 7.5 | 2008-2012：スマートキーシステム、電子制御伝送システム |
| 12 | 番号 | 30 | オーディオシステム |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | ショートピンNO.1 |
| 15 | RADN°1 | 15 | オーディオシステム、中央画面、ナビゲーションシステム |
| 16 | ECU-B | dix | 中央表示、多重通信システム |
| 17 | ドーム | 7.5 | ゲージとメーター、時計、フロントパーソナルライト、ドア礼儀ライト、ガレージドアオープナー、リアパーソナルライト、トランクライト |
| 18 | ツアー/ハズ | 15 | ブリンカー |
| 19 | IG2 | 25 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 20 | – | – | – |
| 21 | 裸 | 7.5 | クラクソン |
| 22 | 洗濯機 | 20 | フロントガラスウォッシャー |
| 23 | A F | 25 | 空燃比センサー |
| 24 | HEAD RH UPR | 15 | 右フロントヘッドライト（ハイビーム） |
| 25 | HEAD LH UPR | 15 | 左ヘッドライト（ハイビーム） |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | – | – |
| 28 | クラクソン | dix | クラクソン |
| 29 | – | – | コーンズ |
| 30 | EFI NO.1 | 25 | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、燃料ポンプ |
| 31 | ETCS | dix | マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 32 | ALT-S | 7.5 | 充電システム |
| 33 | ドアN°1 | 25 | 多重通信システム |
| 34 | AM2 | 7.5 | 始動システム |
| 35 | ALT | 120 | Systèmedecharge、「RR DEF」、「ABS / VSCNO2」。ヒューズ「HEATER」、「ABS / VSC NO.1」、「RDI FAN」、「WASHER」、「S-HORN」 |
| 35 | ALT | 140 | Systèmedecharge、「RR DEF」、「ABS / VSCNO2」。ヒューズ「HEATER」、「ABS / VSC NO.1」、「RDI FAN」、「WASHER」、「S-HORN」 |
| 36 | – | – | – |
| 37 | 主要な | 40 | 灯台 |
| 38 | – | – | – |
| 39 | ST / AM2 | 30 | 始動システム |
| 40 | 湯沸かし器 | 50 | エアコン設備 |
| 41 | ABS / VSCN°1 | 50 | アンチロックブレーキシステム、車両安定性制御システム |
| 42 | RDIファン | 50 | 電気冷却ファン |
| 43 | ABS / VSCN°2 | 30 | アンチロックブレーキシステム、車両安定性制御システム |
| 44 | RR DEF | 50 | リアウインドシールドデフォッガー、エクステリアミラーデフォッガー |
| 45 | – | – | – |
| 46 | – | – | – |
| 47 | – | – | – |
| 48 | – | – | – |
| 49 | – | – | – |
| ルレ | |||
| R1 | NS | エントランス | |
| R2 | MGCLT | A / Cコンプレッサークラッチ | |
| R3 | IG2 | 点火 | |
| R4 | BRK | 信号を止める | |
| R5 | RR DEF | リアウインドシールドデフォッガー | |
| R6 | STカップ | エントランス | |
| R7 | VSC NO.1 | 車両安定性制御 | |
| R8 | ファンN°1 | 電気冷却ファン | |
| R9 | 管理する | ファレ | |
| R10 | VSC NO.2 | 車両安定性制御 |
