ヒューズレイアウトシュコダイエティ2009-2017

シュコダイエティのシガレットライター(アウトレット)の ヒューズは、 ボード上のテーブルのヒューズボックスにあるヒューズ#26(荷物の電源ソケット)と#30( シガレットライターの前後)です。
ヒューズの色分け
| ヒューズカラー | 最大アンペア数 |
|---|---|
| ライト・ブラウン | 5 |
| ダークブラウン | 7.5 |
| ルージュ | dix |
| ブルー | 15 |
| 黄 | 20 |
| ブランク | 25 |
| vert | 30 |
| オレンジ | 40 |
| ルージュ | 50 |
ヒューズボックスの位置
乗員室
ヒューズボックスは、ダッシュボードのカバーの後ろの側面にあります。

エンジンルーム内のヒューズボックス

ヒューズボックス図
広告 広告
2009、2010
ダッシュボードのヒューズボックス

インストルメントパネルでのヒューズの割り当て(2009、2010)
| 非。 | エネルギー消費者 | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | ギアボックス換気ヒーター(ディーゼルエンジン) | dix |
| 1 | DQ200オートマチックギアボックスコントロールユニット | dix |
| 2 | けん引装置 | 20 |
| 3 | けん引装置 | 15 |
| 4 | 帰属しない | |
| 5 | 暖房用送風機、ラジエーターファン、空調システム、クリマトロニック | 40 |
| 6 | バックワイパー | 15 |
| 7 | 帰属しない | |
| 8 | けん引装置 | 15 |
| 9 | セントラルコントロールユニット-室内照明 | dix |
| dix | レインセンサー、ライトスイッチ、診断ソケット | dix |
| 11 | 左折灯 | dix |
| 12 | 右折灯 | dix |
| 13 | ラジオ、モバイルナビゲーション用チェンジャー | 15 |
| 14 | けん引装置 | 5 |
| 15 | 電気のスイッチ | 5 |
| 16 | 加熱洗浄ノズル、シート加熱用レギュレーター | 5 |
| 17 | ビーム調整とヘッドライトの向きのためのコントロールユニット | 5 |
| 18 | 診断ソケット、エンジンECU、ブレーキセンサー | dix |
| 19 | ABS、ESP用コントロールユニット、タイヤ空気圧制御用スイッチ、パーキングエイド用コントロールユニット、オフロードモード用スイッチ | 5 |
| 20 | エアバッグスイッチとコントロールユニット | 5 |
| 21 | WIV、パーキングライト、調光可能ミラー、圧力センサー、電話のプレインストール、マスエアフローメーター | 5 |
| 22 | インストルメントクラスター、電気機械式パワーステアリングコントロールユニット、Haldex | 5 |
| 23 | 中央ロックシステムとフードカバー | 15 |
| 24 | 電気リアウィンドウ | 30 |
| 25 | リアウィンドウヒーター | 25 |
| 25 | リアウィンドウ暖房、補助暖房(補助暖房および換気) | 30 |
| 26 | ラゲッジコンパートメントの電源コンセント | 20 |
| 27 | 電気スライド/傾斜屋根、電気日よけ | 30 |
| 28 | 燃料ポンプリレー、燃料ポンプコントロールユニット、インジェクションバルブ | 15 |
| 29 | 電気フロントウィンドウ | 30 |
| 30 | フロントとリアのライター | 20 |
| 31 | ヘッドライトクリーニングシステム | 20 |
| 32 | 暖房付きフロントシート | 20 |
| 33 | 暖房、エアコン、クリマトロニック | 7,5 |
| 34 | アラーム、スペアホーン | 5 |
| 35 | DQ200オートマチックギアボックスコントロールユニット | dix |
| 36 | 帰属しない |
エンジンルーム内のヒューズボックス(バージョン1)

広告 広告
エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て(バージョン1、2009、2010)
| 非。 | エネルギー消費者 | アンペア |
|---|---|---|
| F1 | セントラルコンピューター、右メインヘッドライト、右リアライトユニット | 30 |
| F2 | ABS用バルブ | 20 |
| F3 | 帰属しない | |
| F4 | 測定回路 | 5 |
| F5 | クラクソン | 15 |
| F6 | 帰属しない | |
| F7 | 燃料計量バルブ | 15 |
| F8 | 帰属しない | |
| F9 | 活性炭フィルター、排気ガス再循環バルブ | dix |
| F10 | リーク診断ポンプ | dix |
| F11 | 触媒コンバーター、エンジンECUの上流にあるラムダセンサー | dix |
| F12 | 触媒の下流のラムダプローブ | dix |
| F13 | 自動変速機計算機 | 15 |
| F14 | 帰属しない | |
| F15 | クーラントポンプ | dix |
| F 16 | 帰属しない | |
| F17 | インストルメントクラスター、ワイパーレバー、ウインカーレバー | 5 |
| F18 | オーディオアンプ(サウンドシステム) | 30 |
| F19 | 無線 | 15 |
| F20 | 電話 | 5 |
| F21 | 帰属しない | |
| F22 | 帰属しない | |
| F23 | エンジンコントロールユニット | dix |
| F24 | CANデータバスコントロールユニット | 5 |
| F25 | 帰属しない | |
| F26 | 帰属しない | |
| F27 | 帰属しない | |
| F28 | エンジンコントロールユニット | 15 |
| F29 | クーラントポンプ後操作のための作動 | 5 |
| F30 | 補助ヒーター用コントロールユニット | 20 |
| F31 | フロントガラスワイパー | 30 |
| F32 | 帰属しない | |
| F33 | 帰属しない | |
| F34 | 帰属しない | |
| F35 | 帰属しない | |
| F36 | 帰属しない | |
| F37 | 帰属しない | |
| F38 | ラジエーターファン、バルブ | dix |
| F39 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキペダルスイッチ | 5 |
| F40 | イグニッションコイル | 20 |
| F41 | 帰属しない | |
| F42 | 燃料ポンプの作動 | 5 |
| F43 | 帰属しない | |
| F44 | 帰属しない | |
| F45 | 帰属しない | |
| F46 | 帰属しない | |
| F47 | セントラルコントロールユニット、左メインヘッドライト、左テールライトユニット | 30 |
| F48 | ABS用ポンプ | 40 |
| F49 | 端子15への電源供給(イグニッションオン) | 40 |
| F50 | 帰属しない | |
| F51 | 帰属しない | |
| F52 | パワーリレー-端子X | 40 |
| F53 | 付属機器 | 50 |
| F54 | 帰属しない |
広告 広告
エンジンルーム内のヒューズボックス(バージョン2)

エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て(バージョン2、2009)
| 非。 | エネルギー消費者 | アンペア |
|---|---|---|
| F1 | 帰属しない | |
| F2 | DQ200オートマチックギアボックスコントロールユニット | 30 |
| F3 | 測定回路 | 5 |
| F4 | ABS用バルブ | 30/20 |
| F5 | 自動変速機計算機 | 15 |
| F6 | 計器集塵機、ワイパーレバー、ウインカーレバー | 5 |
| F7 | 電源端子15、スターター | 40 |
| F8 | 無線 | 15 |
| F9 | 電話 | 5 |
| F10 | エンジンコントロールユニット。メインリレー | 5/10 |
| F11 | 補助ヒーター用コントロールユニット | 20 |
| F12 | CANデータバスコントロールユニット | 5 |
| F13 | エンジンコントロールユニット | 15/30 |
| F14 | 点火 | 20 |
| F15 | ラムダプローブ、NOxセンサー、燃料ポンプリレー | 15 |
| F15 | グロープラグシステムリレー | 5 |
| F 16 | 右メインヘッドライトセントラルコントロールユニット、右リアライトユニット | 30 |
| F17 | クラクソン | 15 |
| F18 | デジタルサウンドプロセッサアンプ | 30 |
| F19 | フロントガラスワイパー | 30 |
| F20 | ウォーターポンプ | dix |
| F21 | ラムダプローブ | 15/10 |
| F22 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキペダルスイッチ | 5 |
| F23 | 二次エアポンプ | 5 |
| F23 | 気団計 | dix |
| F23 | 高圧燃料ポンプ | 15 |
| F24 | 活性炭フィルター、排気ガス再循環バルブ | dix |
| F25 | ABS用ポンプ | 30/40 |
| F26 | セントラルコントロールユニット、左メインヘッドライト、左テールライトユニット | 30 |
| F27 | 二次エアポンプ | 40 |
| F27 | グロープラグシステム | 50 |
| F28 | 帰属しない | |
| F29 | 電源端子30 | 50 |
| F30 | 生まれたX | 40 |
エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て(バージョン2、2010)
| 非。 | エネルギー消費者 | アンペア |
|---|---|---|
| F1 | 帰属しない | |
| F2 | DQ200オートマチックギアボックスコントロールユニット | 30 |
| F3 | 測定回路 | 5 |
| F4 | ABSコントロールユニット | 20 |
| F5 | 自動変速機計算機 | 15 |
| F6 | インストルメントクラスター、ワイパーレバー、ウインカーレバー | 5 |
| F7 | 電源端子15、スターター | 40 |
| F8 | 無線 | 15 |
| F9 | 電話 | 5 |
| F10 | エンジンECU、メインリレー | 5/10 |
| F11 | 補助ヒーター用コントロールユニット | 20 |
| F12 | CANデータバスコントロールユニット | 5 |
| F13 | エンジンコントロールユニット | 15/30 |
| F14 | 点火 | 20 |
| F15 | ラムダセンサー、燃料ポンプリレー | 15 |
| F15 | 予熱システムリレー | 5 |
| F 16 | セントラルコンピューター、右メインヘッドライト、右リアライトユニット | 30 |
| F17 | クラクソン | 15 |
| F18 | デジタルサウンドプロセッサアンプ | 30 |
| F19 | フロントガラスワイパー | 30 |
| F20 | 燃圧調整弁 | 20 |
| F21 | ラムダプローブ | 15/10 |
| F22 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキペダルスイッチ | 5 |
| F23 | クーラントポンプ | 5 |
| F23 | ブースト圧制御電磁弁、ラジエーター逆転弁 | dix |
| F24 | 活性炭フィルター、排気ガス再循環バルブ | dix |
| F25 | ABSコントロールユニット | 40 |
| F26 | セントラルコントロールユニット、左メインヘッドライト、左テールライトユニット | 30 |
| F27 | グロープラグシステム | 50 |
| F28 | 帰属しない | |
| F29 | 内部からの電源 | 50 |
| F30 | 生まれたX | 40 |
2011
広告 広告
ダッシュボードのヒューズボックス

インストルメントパネルでのヒューズの割り当て(2011)
| 非。 | エネルギー消費者 | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | ギアボックス換気ヒーター(ディーゼルエンジン) | dix |
| 1 | DQ200オートマチックギアボックスコントロールユニット | dix |
| 2 | けん引装置 | 20 |
| 3 | けん引装置 | 15 |
| 4 | インストルメントクラスター、ワイパーレバー、ウインカーレバー | 5 |
| 5 | 暖房用送風機、ラジエーターファン、空調システム、クリマトロニック | 40 |
| 6 | バックワイパー | 15 |
| 7 | 電話 | 5 |
| 8 | けん引装置 | 15 |
| 9 | セントラルコントロールユニット-室内照明リアフォグランプ | dix |
| dix | レインセンサー、ライトスイッチ、診断ソケット | dix |
| 11 | 左折灯 | dix |
| 12 | 右折灯 | dix |
| 13 | ラジオ、モバイルナビゲーション用チェンジャー | 15 |
| 14 | けん引装置 | 5 |
| 15 | 電気のスイッチ | 5 |
| 16 | 加熱されたウォッシャージェット | 5 |
| 17 | ビーム調整とヘッドライトの向きのためのコントロールユニット | 5 |
| 18 | 診断ソケット、エンジンECU、ブレーキセンサー | dix |
| 19 | ABS、ESP用コントロールユニット、タイヤ空気圧制御用スイッチ、パーキングエイド用コントロールユニット、オフロードモード用スイッチ、オン/オフボタン | 5 |
| 20 | エアバッグスイッチとコントロールユニット | 5 |
| 21 | WIV、パーキングライト、調光可能ミラー、圧力センサー、電話のプレインストール、マスエアフローメーター | 5 |
| 22 | インストルメントクラスター、電気機械式パワーステアリングコントロールユニット、Haldex | 5 |
| 23 | 中央ロックシステムとフードカバー | 15 |
| 24 | 電気リアウィンドウ | 30 |
| 25 | リアウィンドウヒーター | 25 |
| 25 | リアウィンドウ暖房、補助暖房(補助暖房および換気) | 30 |
| 26 | ラゲッジコンパートメントの電源コンセント | 20 |
| 27 | 電気スライド/傾斜屋根、電気日よけ | 30 |
| 28 | 燃料ポンプリレー、燃料ポンプコントロールユニット、インジェクションバルブ | 15 |
| 29 | 電気フロントウィンドウ | 30 |
| 30 | フロントとリアのライター | 20 |
| 31 | ヘッドライトクリーニングシステム | 20 |
| 32 | フロントシートヒーティング、シートヒーティングレギュレーター | 20 |
| 33 | 暖房、エアコン、クリマトロニック | 7,5 |
| 34 | アラーム、スペアホーン | 5 |
| 35 | DQ200オートマチックギアボックスコントロールユニット | dix |
| 36 | 帰属しない |
広告 広告
エンジンルーム内のヒューズボックス

エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(2011)
| 非。 | エネルギー消費者 | アンペア |
|---|---|---|
| F1 | 帰属しない | |
| F2 | DQ200オートマチックギアボックスコントロールユニット | 30 |
| F3 | 測定回路 | 5 |
| F4 | ABSコントロールユニット | 20 |
| F5 | 自動変速機計算機 | 15 |
| F6 | インストルメントクラスター、ワイパーレバー、ウインカーレバー | 5 |
| F7 | 電源端子15、スターター | 40 |
| F8 | 無線 | 15 |
| F9 | 電話 | 5 |
| F10 | エンジンコントロールユニット。メインリレー | 5/10 |
| F11 | 補助ヒーター用コントロールユニット | 20 |
| F12 | CANデータバスコントロールユニット | 5 |
| F13 | エンジンコントロールユニット | 15/30 |
| F14 | 点火 | 20 |
| F15 | ラムダセンサー、燃料ポンプリレーグロープラグシステムリレー | 15 5 |
| F 16 | セントラルコンピューター、右メインヘッドライト、右リアライトユニット | 30 |
| F17 | クラクソン | 15 |
| F18 | デジタルサウンドプロセッサアンプ | 30 |
| F19 | フロントガラスワイパー | 30 |
| F20 | 燃圧調整弁 | 10/20 |
| F21 | ラムダプローブ | 15/10/20 |
| F22 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキペダルスイッチ | 5 |
| F23 | クーラントポンプ | 5 |
| F23 | ブースト圧力制御ソレノイドバルブ、ラジエーター反転バルブ | dix |
| F23 | 高圧燃料ポンプ | 15 |
| F24 | 活性炭フィルター、排気ガス再循環バルブ | dix |
| F25 | ABSコントロールユニット | 40 |
| F26 | セントラルコントロールユニット、左メインヘッドライト、左テールライトユニット | 30 |
| F27 | グロープラグシステム | 50 |
| F28 | フロントガラスヒーター | 50 |
| F29 | 内部からの電源 | 50 |
| F30 | 生まれたX | 50 |
2012、2013
ダッシュボードのヒューズボックス

広告 広告
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て(2012、2013)
| 非。 | エネルギー消費者 |
|---|---|
| 1 | ギアボックスベンチレーションヒーター(ディーゼルエンジン)•DSG自動ギアボックスコントロールユニット |
| 2-3 | けん引装置 |
| 4 | 計器集塵機、ワイパーレバー、ウインカーレバー、カメラ |
| 5 | 暖房用送風機、ラジエーターファン、空調システム、クリマトロニック |
| 6 | バックワイパー |
| 7 | 電話 |
| 8 | けん引装置 |
| 9 | 車両電圧計算機•室内照明リアフォグランプ |
| dix | レインセンサー、ライトスイッチ、診断ソケット |
| 11 | 左折灯 |
| 12 | 右折灯 |
| 13 | ラジオ、モバイルナビゲーション用チェンジャー |
| 14 | けん引装置 |
| 15 | 電気のスイッチ |
| 16 | ハルデックス |
| 17 | ビーム調整とヘッドライトの向きのためのコントロールユニット |
| 18 | 診断ソケット、エンジンECU、ブレーキセンサー |
| 19 | ABS、ESP用コンピューター、タイヤ空気圧制御用スイッチ、パーキングエイド用コンピューター、オフロードモード用スイッチ、STARTSTOPボタン |
| 20 | エアバッグスイッチと計算機 |
| 21 | WIV、リアライト、調光可能ミラー、圧力センサー、電話のプレインストール、マスエアフローメーター |
| 22 | インストルメントクラスター、電気機械式パワーステアリングコントロールユニット |
| 23 | 中央ロックシステムとフードカバー |
| 24 | 電気リアウィンドウ |
| 25 | リアウィンドウ暖房、補助暖房および換気 |
| 26 | トランクの電源コンセント |
| 27 | 電気スライド/傾斜屋根、電気日よけ |
| 28 | 燃料ポンプ、噴射弁 |
| 29 | 電気フロントウィンドウ |
| 30 | フロントとリアのライター |
| 31 | ヘッドライトクリーニングシステム |
| 32 | フロントシートヒーティング、シートヒーティングレギュレーター |
| 33 | 暖房、エアコン、クリマトロニック、補助暖房用リモコン |
| 34 | アラーム、スペアホーン |
| 35 | DSGオートマチックギアボックスコントロールユニット |
| 36 | DVD |
広告 広告
エンジンルーム内のヒューズボックス

エンジンコンパートメント内のヒューズの割り当て(2012、2013)
| 非。 | エネルギー消費者 |
|---|---|
| F1 | 帰属しない |
| F2 | 自動変速機計算機 |
| F3 | 測定回路 |
| F4 | ABSコントロールユニット |
| F5 | 自動変速機計算機 |
| F6 | 計器集塵機、ワイパーレバー、ウインカーレバー |
| F7 | 電源端子15、スターター |
| F8 | 無線 |
| F9 | 電話 |
| F10 | エンジンコントロールユニット |
| F11 | 補助暖房および換気制御ユニット |
| F12 | データバスコントロールユニット |
| F13 | エンジンコントロールユニット |
| F14 | 点火 |
| F15 | ラムダセンサー、燃料ポンプリレー/グロープラグシステム |
| F 16 | 車両電圧計算機、右ヘッドライト、右テールライト |
| F17 | クラクソン |
| F18 | デジタルサウンドプロセッサアンプ |
| F19 | ワイパー |
| F20 | 燃圧調整弁 |
| F21 | ラムダプローブ |
| F22 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキペダルスイッチ |
| F23 | ウォーターポンプ/ブースト圧力調整電磁弁、ラジエーター反転弁/高圧燃料ポンプ |
| F24 | 活性炭フィルター、排気ガス再循環バルブ、ラジエーターファン |
| F25 | ABSコントロールユニット |
| F26 | 車両電圧計算機、左ヘッドライト、左テールライト |
| F27 | グロープラグシステム |
| F28 | フロントガラスヒーター |
| F29 | 内部からの電源 |
| F30 | 生まれたX |
2014、2015、2016、2017
広告 広告
ダッシュボードのヒューズボックス

インストルメントパネルでのヒューズの割り当て(2014-2017)
| 非。 | 消費者 |
|---|---|
| 1 | トランスミッションベントヒーター(ディーゼルエンジン)/ DSGオートマチックトランスミッションコントロールユニット |
| 2 | 牽引ヒッチ-左ライト |
| 3 | 牽引ヒッチ-右ライト |
| 4 | ステアリングホイール下のインストルメントクラスターコントロールレバー、カメラ |
| 5 | 暖房用送風機、ラジエーターファン、空調システム、クリマトロニック |
| 6 | バックワイパー |
| 7 | 電話 |
| 8 | 牽引フック-ソケットの接触 |
| 9 | 車両電圧計算機-室内照明リアフォグランプ |
| dix | レインセンサー、ライトスイッチ、診断ソケット |
| 11 | 左折灯 |
| 12 | 右折灯 |
| 13 | ラジオ、DVD |
| 14 | セントラルコントロールユニット、エンジンコントロールユニット |
| 15 | 電気のスイッチ |
| 16 | ハルデックス |
| 17 | KESSYコントローラー、ハンドルロック |
| 18 | 診断ソケット、エンジンECU、ブレーキセンサー、Haldex |
| 19 | ABS、ESP用コンピューター、タイヤ空気圧制御用スイッチ、パーキングエイド用コンピューター、オフロードモード用スイッチ、STARTSTOPボタン |
| 20 | エアバッグスイッチと計算機 |
| 21 | WIV、リアライト、調光可能ミラー、圧力センサー、電話準備、気団センサー、ヘッドライトの範囲とヘッドライトの傾きを制御するためのコントロールユニット |
| 22 | 電気機械式パワーステアリング用インストルメントクラスターコントローラー、データバス用コントロールユニット |
| 23 | 中央ロックシステムとフードカバー |
| 24 | 電気リアウィンドウ |
| 25 | リアウィンドウ暖房、補助暖房および換気 |
| 26 | トランクの電源コンセント |
| 27 | パノラマウィンドウ-スライディング/チルトルーフ、電動ブラインド |
| 28 | 燃料ポンプ、噴射弁 |
| 29 | 電気フロントウィンドウ |
| 30 | フロントとリアのライター |
| 31 | ヘッドライトクリーニングシステム |
| 32 | フロントシートヒーティング、シートヒーティングレギュレーター |
| 33 | 暖房、エアコン、クリマトロニック、補助暖房用リモコン |
| 34 | アラーム、スペアホーン |
| 35 | DSGオートマチックギアボックスコントロールユニット |
| 36 | トレーラー検出用コントロールユニット |
エンジンルーム内のヒューズボックス

広告 広告
エンジンコンパートメント内のヒューズの割り当て(2014-2017)
| 非。 | 消費者 |
|---|---|
| 1 | 帰属しない |
| 2 | 自動変速機計算機 |
| 3 | バッテリーデータモジュール |
| 4 | ABSコントロールユニット |
| 5 | 自動変速機計算機 |
| 6 | 帰属しない |
| 7 | 端子15、スターター用電源 |
| 8 | ラジオ、インストルメントクラスター、電話 |
| 9 | 帰属しない |
| dix | エンジンコントロールユニット |
| 11 | 補助暖房および換気制御ユニット |
| 12 | データバスコントロールユニット |
| 13 | エンジンコントロールユニット |
| 14 | 点火 |
| 15 | ラムダセンサー、燃料ポンプ/グロープラグシステム |
| 16 | 車両電圧計算機、右ヘッドライト、右テールライト |
| 17 | クラクソン |
| 18 | デジタルサウンドプロセッサアンプ |
| 19 | ワイパー |
| 20 | 燃圧調整弁、高圧ポンプ |
| 21 | ラムダプローブ |
| 22 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキペダルスイッチ |
| 23 | クーラントポンプブースト圧力制御用電磁弁、クーラー/高圧燃料ポンプ用逆転弁 |
| 24 | 活性炭フィルター、排気ガス再循環バルブ、ラジエーターファン |
| 25 | ABSコントロールユニット |
| 26 | 車両電圧計算機、左ヘッドライト、左テールライト |
| 27 | グロープラグシステム |
| 28 | フロントガラスヒーター |
| 29 | 内部ヒューズホルダー電源 |
| 30 | 生まれたX |







