この記事では、1999年から2003年に製造された第2世代のルノークリオについて考察します。ここでは、ルノークリオII 1999、2000、2001、2002、2003のヒューズボックスの図を確認し、 内部のヒューズパネルの位置に関する情報を入手します。車、および各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレーについて調べます。
Contents
ヒューズの配置ルノークリオII1999-2005
車室内のヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ハンドル1を使用してカバーAを開きます。
ヒューズを識別するには、ヒューズ割り当てステッカー（4）を参照してください。
広告 広告
ヒューズの割り当て
広告 広告
車室内のリレー
リレー（2001年2月以前）
リレー（2001年2月以前）
| № | ルレ |
|---|---|
| 1 | フォグライトリレー |
| 2 | 加熱されたリアウィンドウリレー |
| 3 | 信号リレー/危険警告灯リレー |
| 4 | 電気窓閉鎖リレー |
| 5 | 電気ウィンドウオープナーリレー |
| 6 | – |
| 7 | サイド/リアライトリレー（デイタイムランニングライト付き） |
| 8 | ロービームリレー（デイタイムランニングライト付き） |
| 9 | – |
| dix | ワイパーモーターリレー |
| 11 | リアワイパーリレー |
| 12 | フィードバックリレー（1999 ^） |
| 13 | セントラルロッキングリレー |
| 14 | 中央ロックリレー-ロック解除 |
| 15 | 補助点火回路用リレー |
| 16 | 残量ゲージリレー（LPG）（06/00 ^） |
| 17 | ヘッドライトウォッシャーポンプリレー（06/00 ^） |
| 18 | 多機能制御モジュール |
リレー（2001年3月以降）
リレー（2001年3月以降）
| № | ルレ |
|---|---|
| 1 | サイド/リアライトリレー（デイタイムランニングライト付き） |
| 2 | デイタイムランニングライトリレー |
| 3 | フロントフォグランプリレー |
| 4 | ロービームリレー（デイタイムランニングライト付き） |
| 5 | ヘッドライトウォッシャーポンプリレー1 |
| 6 | ヘッドライトウォッシャーポンプリレー2 |
| 7 | 多機能制御モジュール |
広告 広告
エンジンコンパートメントのヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックス1（2001年2月以前）
エンジンコンパートメントヒューズボックス1のヒューズの割り当て（2001年2月以前）
| № | 説明 |
|---|---|
| 1 | – |
| 2 | エンジンクーラントファンモーターリレー（AC付き） |
| 3 | エンジン制御リレー（EC） |
| 4 | 燃料ポンプリレー |
| 5 | パーコレーション防止クーラントブロワーリレー/エンジン-低速クーラントブロワーモーターリレー（AC付き） |
ヒューズボックス1（03.2001-10.2001）
エンジンコンパートメントヒューズボックス1のヒューズ割り当て（2001年3月-10日）
| № | 説明 |
|---|---|
| 1 | パーコレーション防止クーラントブロワーリレー/クーラントブロワーモーターリレー-低速 |
| 2 | 燃料ポンプリレー（FP） |
| 3 | トランスミッションオイルプライマリポンプリレー（D4F、シーケンシャルマニュアルトランスミッション） |
| 4 | ACコンプレッサークラッチリレー |
| 5 | エンジン冷却ファンモーターリレー |
| 6 | スタータリレー |
| 7 | エンジン制御リレー（EC） |
| 8 | ヒーターブロワーリレー |
| 9 | リバースライトリレー（D4F、シーケンシャルマニュアルトランスミッション） |
ヒューズボックス1（2001年11月以降）
エンジンコンパートメントヒューズボックス1のヒューズ割り当て（2001年11月以降）
| № | 説明 |
|---|---|
| 1 | エンジンクーラントファンモーターリレー（AC付き） |
| 2 | 燃料ポンプリレー（FP） |
| 3 | トランスミッションオイルプライマリポンプリレー（D4F、シーケンシャルマニュアルトランスミッション） |
| 4 | ACコンプレッサークラッチリレー |
| 5 | パーコレーション防止クーラントブロワーリレー/クーラントブロワーモーターリレー-低速 |
| 6 | スタータリレー |
| 7 | エンジン制御リレー（EC） |
| 8 | ヒーターブロワーリレー |
| 9 | リバースライトリレー（D4F、シーケンシャルマニュアルトランスミッション） |
広告 広告
ヒューズボックス2（2001年2月以前）
エンジンコンパートメントヒューズボックス2のヒューズ割り当て（1999-2001）
| № | NS | 説明 |
|---|---|---|
| F1 | 30A | エンジン制御リレー（EC）（2000）、燃料ポンプリレー |
| F2 | 30A | モーター冷却ファンモーターリレー（ACなし） |
| F3 | 5A | エンジン制御モジュール（ECM）、燃料ポンプリレー（2000） |
| F4 | 7,5A | スターターリレー（AC付き）、トランスミッションコントロールモジュール（TCM）（AC付き） |
| F5 | 15A | エンジン管理 |
| F6 | – | – |
| F7 | 50A | パーコレーション防止クーラントブロワーリレー/エンジン-低速クーラントブロワーモーターリレー（AC付き） |
| F8 | 60A | イグニッションスイッチ（2000）、ヒューズボックス/リレープレート（2000）、ライトスイッチ |
| F9 | 60A | アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| F10 | 60A | 補助点火回路用リレー、ヒューズボックス/ダッシュボードリレープレート、ライトスイッチ |
| F11 | 60A | ヒーターブロワーモーター（AC付） |
ヒューズボックス2（03.2001-10.2001）
エンジンコンパートメントヒューズボックス2のヒューズ割り当て（2001年3月-10日）
| № | NS | 説明 |
|---|---|---|
| F1 | 30A | エンジン管理 |
| F2 | 30A | モーター冷却ファンモーターリレー（ACなし） |
| F3 | 5A | エンジン管理（D7F726 / K4J / K4M） |
| F4 | 5A | オートマチックトランスミッション（AT）、シーケンシャルマニュアルトランスミッション（D4F） |
| F5 | 15A | エンジン管理 |
| F6 | 40A | シーケンシャルマニュアルトランスミッション（D4F） |
| F7 | 50A | パーコレーション防止クーラントブロワーリレー/エンジン-低速クーラントブロワーモーターリレー（AC付き） |
| F8 | 60A | 警報システム、ライトスイッチ、多機能制御モジュール |
| F9 | 60A | アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| F10 | 60A | 補助点火回路用リレー、ライトスイッチ、多機能制御モジュール |
| F11 | 30A | ヒーターブロワーモーター（AC付） |
ヒューズボックス2（2001年11月以降）
エンジンコンパートメント2ヒューズボックス内のヒューズ割り当て（2001年11月以降）
| № | NS | 説明 |
|---|---|---|
| F1 | 30A | エンジン管理 |
| F2 | 30A | モーター冷却ファンモーターリレー（ACなし） |
| F3 | 5A | エンジン管理（K4J / K4M / F4R736） |
| F4 | 5A | オートマチックトランスミッション（AT）、シーケンシャルマニュアルトランスミッション（D4F） |
| F5 | 15A | エンジン管理 |
| F6 | 40A | シーケンシャルマニュアルトランスミッション（D4F） |
| F7 | 50A | パーコレーション防止クーラントブロワーリレー/エンジン-低速クーラントブロワーモーターリレー（AC付き） |
| F8 | 60A | 警報システム、ライトスイッチ、多機能制御モジュール |
| F9 | 25A | アンチロックブレーキシステム（ABS）-Bosch 8.0 |
| F10 | 50A | アンチロックブレーキシステム（ABS）-Bosch 8.0 |
| F11 | 60A | 補助点火回路用リレー、ライトスイッチ、多機能制御モジュール |
| F12 | 30A | ヒーターブロワーモーター（AC付） |
