この記事では、1998年から2002年に製造された第3世代のマーキュリーグランドマーキスについて考察します。ここでは、マーキュリーグランドマーキス1998、1999、2000、2001、2002のヒューズボックスの概略図を確認し、 位置情報のヒューズパネルを入手します。車内で、各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレーを確認します。
Contents
ヒューズレイアウトマーキュリーグランドマーキス1998-2002
マーキュリーグランドマーキスのシガレットライター（電源コンセント）の ヒューズは、ヒューズ＃16（1998-2000：シガレットライター、 補助電源コンセント）、＃19（2001-2002： 補助電源コンセント）、＃25（2001-2002）です。 ：ダッシュボードヒューズボックスのポイントソケット、シガレットライター）。
ダッシュボードヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスはダッシュボードの左側の下にあります。
ヒューズボックスの概略図（1998-2000）
インストルメントパネルでのヒューズの割り当て（1998-2000）
| № | 保護されたコンポーネント | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | 1998：ハザード警告灯、ストップライト 1999-2000：ブレーキペダルポジションスイッチ（BPP）、速度制御、多機能スイッチ |
15 |
| 2 | ワイパーコントロールモジュール、ワイパーモーター | 30 |
| 3 | 使用されていない | – |
| 4 | 調光モジュール、メインライトスイッチ（1999-2000）、ヘッドライト調光器（1998） | 15 |
| 5 | リバースライト、可変パワーステアリング（VAPS）、ターンシグナル、エアサスペンション、デイタイムランニングライト、電子デイ/ナイトミラー、シフトロック、EATC、スピードチャイム警告（1999-2000） | 15 |
| 6 | 速度制御、メインライトスイッチ、ヘッドライト調光器（1998）、光制御モジュール、時計 | 15 |
| 7 | パワートレイン制御モジュール（PCM）パワーダイオード、イグニッションコイル | 25 |
| 8 | 照明制御モジュール、電気ミラー、リモートキーレスエントリー、クロックメモリ、ラジオメモリ、自動電子温度制御（EATC）、電気シート（1998）、電動ウィンドウ、SecuriLock、PATS（1999-2000） | 15 |
| 9 | ファンモーター、A / C加熱モードスイッチ | 30 |
| dix | エアバッグモジュール | dix |
| 11 | 無線 | 5 |
| 12 | サーキットブレーカー：ライトコントロールモジュール、フラッシュツーパス、メインライトスイッチ | 18 |
| 13 | エアバッグモジュール（1998）、警告灯、アナロググループゲージおよびゲージ、電子オートマチックトランスミッション、ライトコントロールモジュール、フロントコントロールユニット（1998） | 15 |
| 14 | サーキットブレーカー：ウィンドウ/ドアロックコントロール、運転席ドアモジュール、ワンタッチダウン | 20 |
| 15 | アンチロックブレーキ、ロードインジケーター（1998）、インストルメントクラスター（1999-2000）、トランスミッションコントロールスイッチ（1999-2000） | dix |
| 16 | シガレットライター、緊急フラッシャーリレー（1998）、補助電源ソケット（2000） | 20 |
| 17 | 電気ミラー（1998）、リアデフロスト | dix |
| 18 | エアバッグモジュール、デジタルインストルメントクラスター（1998） | dix |
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ヒューズボックスの概略図（2001-2002）
インストルメントパネルへのヒューズの割り当て（2001-2002）
| № | 保護されたコンポーネント | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | 使用されていない | – |
| 2 | 使用されていない | – |
| 3 | 使用されていない | |
| 4 | インフレータブルバッグ | dix |
| 5 | 使用されていない | – |
| 6 | インストルメントクラスター、警告ランプモジュール、トランスミッションコントロールスイッチ、ライトコントロールモジュール（LCM） | 15 |
| 7 | 使用されていない | – |
| 8 | パワートレイン制御モジュール（PCM）パワーリレー、コイルオンプラグ、ラジオノイズコンデンサー、パッシブ盗難防止システム（PATS） | 25 |
| 9 | 使用されていない | – |
| dix | リアウィンドウの霜取り | dix |
| 11 | 使用されていない | – |
| 12 | 使用されていない | – |
| 13 | 無線 | 5 |
| 14 | トラクションコントロールスイッチ、アンチロックブレーキ（ABS）、インストルメントクラスター | dix |
| 15 | 速度制御サーボ、メインスイッチライト、ライトコントロールモジュール（LCM）、時計 | 15 |
| 16 | リバースライト、インジケーター、シフトロック、DRLモジュール、EVOステアリング、電子デイ/ナイトミラー | 15 |
| 17 | ワイパーモーター、ワイパー制御モジュール | 30 |
| 18 | ヒーターファンモーター | 30 |
| 19 | 補助電源コンセント | 20 |
| 20 | 使用されていない | – |
| 21 | 多機能スイッチ、照明制御モジュール（LCM）、パッシブ盗難防止システム（PATS）インジケーター、パーキングライト、ダッシュボード照明 | 15 |
| 22 | 速度制御サーボ、危険警告灯 | 15 |
| 23 | パワーウィンドウ/ドアロック、PATS、エクステリアミラー、EATCモジュール、インストルメントクラスター、時計、ライトコントロールモジュール（LCM）、インテリアライト | 15 |
| 24 | 左ロービーム | dix |
| 25 | パワーポイント、シガーライター | 20 |
| 26 | 右側のディップヘッドライト | dix |
| 27 | ライトコントロールモジュール（LCM）、メインライトスイッチ、コーナリングライト、燃料タンク圧力センサー | 25 |
| 28 | 電動ウィンドウ | 20 |
| 29 | 使用されていない | – |
| 30 | 使用されていない | – |
| 31 | 使用されていない | – |
| 32 | ABS値 | 20 |
エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
配電ボックスはエンジンルーム（助手席側）にあります。
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ヒューズボックスの図
配電ボックス内のヒューズとリレーの割り当て
| № | 保護されたコンポーネント | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | 電気燃料ポンプリレー | 20 |
| 2 | 発電機、スターターリレー、ヒューズ15、18 | 30 |
| 3 | ラジオ、CDチェンジャー、サブウーファーアンプ | 25 |
| 4 | 使用されていない | – |
| 5 | ホーンリレー | 15 |
| 6 | DRLモジュール | 20 |
| 7 | サーキットブレーカー：電動ドアロック、電動シート、トランクリッド開口部 | 20 |
| 8 | エアサスペンションシステム | 30 |
| 9 | ヒューズ5、9 | 50 |
| dix | ヒューズ1、2、6、7、10、11、13およびサーキットブレーカー14 | 50 |
| 11 | 1998-2000：ヒューズ4、8、16およびサーキットブレーカー12 | 40 |
| 11 | 2001-2002：ヒューズ4、8、16およびサーキットブレーカー12 | 50 |
| 12 | PCM、PCMパワーリレー | 30 |
| 13 | 高速冷却ファンリレー | 50 |
| 14 | リアウィンドウデフロスターリレー、ヒューズ17 | 40 |
| 15 | 1998-2000：アンチロックブレーキモジュール | 50 |
| 15 | 2001-2002：アンチロックブレーキモジュール | 40 |
| 16 | 使用されていない | – |
| 17 | 冷却ファンリレー（サーキットブレーカ） | 30 |
| ルレ | ||
| R1 | リアデフロストリレー | |
| R2 | ホーンリレー | |
| R3 | 冷却ファンリレー | |
| R4 | エアサスペンションポンプリレー |
追加のリレーボックス
このリレーブロックは左フェンダーにあり、バキュームタンクに取り付けられています
| № | ルレ |
|---|---|
| R1 | WOT A / Cカットアウト |
| R2 | 燃料ポンプ |
| R3 | PCMパワー |
| 1 | PCM電源（ダイオード） |
